Wir Kaufen Dein Auto Senden

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Wir Kaufen Dein Auto Senden – Wir verkaufen Ihr Auto: Sind die Preise fair? Das Gebrauchtwagenportal „wirkaufendeinauto.de“ bietet Anzeigen und faire Preise. Und dann tauchte ein überraschendes Muster auf

Es ist ein Testfall: “Welche Marke. Jedes Alter. Jede Art. Wenn einer einen anderen kauft, ist er selbst schuld!” Das Internetportal Wirkaufendeinauto.de gibt sich in seiner Werbung nicht einfach. Das macht den Gebrauchtwagenmarkt sehr schwierig. Hinter den Kulissen steckt Auto1, ein milliardenschweres Unternehmen aus Berlin.

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Das Geschäftsmodell ist einfach: Der Kunde gibt auf der Website wirkaufendeinauto.de Informationen zu seinem Fahrzeug ein und wenige Sekunden später spuckt das Portal den Kaufpreis aus. Gleichzeitig fordert der Kunde umgehend einen Termin an. Das Prinzip der Einrichtung: Der Besitzer fährt mit dem Auto zu einer der bundesweit 350 Filialen und wird innerhalb von 24 Stunden bezahlt, das ist das Konzept.

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Nimm den Test. Wir haben einen gepflegten Opel Astra 1.4 Turbo Active, Baujahr 2013, 59.000 km.

Im ersten Schritt prüfen wir das Fahrzeug durch DEKRA. Ergebnisse: Der Gesamtzustand ist bis auf den verkratzten Rand sehr gut. Laut Beschluss kostet der Astra 8.950 Euro.

Für Privatpersonen kostet DEKRA 145 Euro und empfiehlt den Kauf und Verkauf eines Autos. Das Gutachten beinhaltet eine Schätzung des Fahrzeugwertes und die Kaufpreisempfehlung des Verkäufers. Daher hat der Käufer eine Ahnung von den Kaufverhandlungen. Und bei Einzelverkäufen garantiert es dem Kaufinteressenten eine fachkundige Meinung.

Zuerst ging es zum Opel-Händler Lensch und Bleck in Hamburg. Serviceleiter Nikolai Volgast hebt den Astra auf die Hebebühne und inspiziert ihn.

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Der Kauf beim Vertragshändler profitiert von einer professionellen Abwicklung und einer gründlichen Begutachtung des Fahrzeugs in einer Fachwerkstatt. Kleine Fehler sind hier zu finden, dies kann aber auch den Preis des Autos mindern. Wird das Scheckheft des Autos geführt, kann der Markenhändler die gesamte Historie des Firmennetzes einsehen. Im Zweifel führt dies auch zu schlimmen Symptomen.

Verkaufsleiter Oliver Schöttler rief die gesamte Historie des Autos auf seinem Computer auf und bot schließlich 9.000 Euro. Das sind 50 € mehr als von DEKRA angegeben. Die Registrierung ist abgeschlossen und innerhalb weniger Tage ist das Geld auf unserem Konto.

Sie bleibt exklusiver Händler nördlich von Hamburg. Besitzer Andreas Kreutzinger bringt den Opel in seine Werkstatt und weiß innerhalb von Minuten: „Der Preis des Autos liegt zwischen 8.500 und 9.000 Euro.“ In diesem „guten Fall“ ist er bereit, 8.900 Euro zu zahlen, inklusive Abmeldung.

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Die Spanne zwischen Direktlieferung und Vermarktung an Privatkunden ist riesig. Vergleichen ist hier wichtig. In unserem Fall hatten wir Glück. Beim Kreutziger Automarkt wird uns bei einer Tasse Kaffee alles erklärt. Den Astra zu bezahlen dauert keine fünf Minuten, aber der Preis ist sehr günstig und wir können Geld verdienen (inkl. Abmeldung beim Vertragshändler). Ein Auto zu kaufen ist sehr einfach.

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Letzte Station: Filiale wirkaufendeinauto.de. Auf dem riesigen Schotterparkplatz in Hamburg-Eppendorf werden Autos aller Couleur geparkt – vom verschlissenen Polo bis zur makellosen E-Klasse. Ein dunkles Bürogebäude, das Auto wird in einem gelben Zelt begutachtet. Das Internetportal bot unseren Astra zunächst für 9.950 Euro. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, 1000 € mehr als die 8950 € von DEKRA.

Hinter Wirkaufendeinauto.de steht die Auto1 Group, Europas größter Autogroßhändler mit Sitz in Berlin. Das Unternehmen vertreibt Fahrzeuge direkt über ein großes Händlernetz, exportiert sie oder liefert sie an das Unternehmensportal autohero.de aus. Die Stillstandszeiten von Maschinen sollten so weit wie möglich minimiert werden. Es gibt auch wenige Einrichtungen in der WKDA. In den 310 Filialen werden die Maschinen kaum kontrolliert. Am wichtigsten ist, dass der Mitarbeiter alle Details des Autos fotografiert. Die Zentrale berechnet anhand der Daten und Informationen den Preis. In unserer Stichprobe ist das günstiger als online. Viele Autobesitzer teilen ähnliche Geschichten in Online-Forenbeiträgen.

Unmittelbar nach dem Online-Assessment konnten wir einen Vor-Ort-Termin vereinbaren. Seitdem werden sie täglich per E-Mail daran erinnert. Wenn Sie nicht sofort planen, erhalten Sie eine E-Mail. Täglich! Der Druck ist groß: “Ihre Zahlung ist nur 96 Stunden gültig.”

Jetzt stehen wir auf dem Kiesplatz und warten. Das sieht also nach einem der erfolgreichsten Startups in Deutschland aus. Zwei junge Leute aus Berlin gründeten Auto1 im Jahr 2012. Christian Berterman und der 33-jährige Hakan Koc hatten die Idee, Gebrauchtwagen zu kaufen, als Bertermans Großmutter ihren alten Mercedes verkaufen und um Hilfe für ihren Enkel bitten wollte.

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Fünf Jahre später ist die Geschäftsidee zu einem Unternehmen mit 3.000 Mitarbeitern gewachsen, das nach Analystenschätzungen 2,5 Milliarden Euro wert ist. Schnelles Wachstum ist nicht auf günstige Bedingungen beschränkt. Viele (ehemalige) Mitarbeiter beschweren sich in Online-Foren über die Arbeitsbedingungen am Firmensitz in Berlin-Kreuzberg. Sonst passiert weniger. Vor wenigen Tagen gaben die beiden Produzenten der Zeitung „Handelsblatt“ ihr erstes Interview.

Das Geschäftsmodell des Ehepaars, dem etwas mehr als ein Drittel des Unternehmens gehört, ist einfach: Das Startup verkauft Gebrauchtwagen über wirkaufendeinauto.de und direkt über das Profiportal Auto1. Allein in diesem Jahr wurden 330.000 Autos betrieben. Koch sagte, dass 35.000 „Vermarktungspartner“ jetzt auf Auto1 handeln. Und 800.000 Käufer haben ihren Gebrauchtwagen bereits in Zahlung gegeben.

Vielleicht als nächstes mit unserem Astra. Zur verabredeten Zeit betraten wir das Wartezimmer. Neben der gefrorenen Flasche im ungenutzten Getränkekühler liegt ein Beutel mit Eis. Der TÜV-Saarland-Stempel auf dem Auto weist darauf hin, dass der Käufer den Gebrauchtwagen „geprüft“ hat. „Gutes Personal, guter Kaffee, gute Preise“ steht an den Wänden und die Kunden sind zufrieden.

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Der Operator rief uns um 11:00 Uhr an und der Angestellte nahm uns mit auf eine Probefahrt, die ungefähr drei Minuten dauerte. Dann ging die Prozession zum Zelt. Es gibt hier keine Aufzüge, aber die Fotos gehen noch. Auf dem iPad wurden das Innere und Äußere des Fahrzeugs inklusive des Motorraums erfasst. Alles wird in die Zentrale nach Berlin geschickt.

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Unser neuer Preis steht in fünf Minuten fest – 8271 Euro. Das sind fast 1.700 € weniger als beim ursprünglichen Angebot.

Der Mitarbeiter sagte, dass der Schaden am Dach gering ist und sich nicht auf den Preis auswirkt. Die Kündigung ist auch hier, das Geld wird innerhalb von 24 Stunden überwiesen, es dauert fünf Tage, um das Projekt zu entscheiden. In den nächsten Tagen werden wir auch Erinnerungsschreiben erhalten, in denen die verbleibenden Tage für den Kauf heruntergezählt werden.

Persönliches Verkaufen kann stressig sein. Interessengruppen rufen zu den besten Zeiten des Tages an, inklusive der besten Angebote. In den meisten Fällen kann das Auto jedoch zu einem höheren Preis verkauft werden, wenn es an einen Händler geht. Empfehlung: Präparieren Sie Ihr Auto vorher und es wird teuer (siehe DEKRA). Ein Blick in Autohäuser kann Ihnen helfen, die Preise zu recherchieren. Handelsverträge finden Sie zum Beispiel im ADAC. Anzeigen sollten sich auf klare Bilder und Bilder in guter Qualität konzentrieren. So finden Sie im besten Fall einen Liebhaber, der bereit ist, tief in die Tasche zu greifen.

Eine große Bedeutung für das Geschäftsmodell hat der Bundesverband Unabhängiger Autohändler (BVfK). Geschäftsführer Ansgar Klein sagte: „Die teilweise großen Unterschiede zu den im Internet angegebenen Preisen schaden dem guten Ruf des Unternehmens.

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Redakteurin Nicole Schulze verkaufte ihren Citroën C2 mit dem Slogan „Wir kaufen Ihr Auto“. Das sah er: „Rudy ist alt! Mein Citroën C2 ist fast zehn Jahre alt und als Familienauto gelinde gesagt nicht geeignet. Lass uns jetzt gehen, auch wenn es etwas schwierig ist. Schließlich sind wir durch 74.000 Kilometer verbunden. Umzug, Urlaub, Fernbeziehung. Bei WKDA wurden mir 2.834 € im Voraus versprochen. Ähnliche C2s werden auf Online-Plattformen für 4.500 US-Dollar zum Verkauf angeboten. Ein erstes Angebot, das ist. Sie müssen Ihre E-Mail-Adresse angeben, um Preisinformationen und eine Veranstaltung bei WKDA zu erhalten. Die Bestätigung kommt schnell, kurz darauf ein Anruf und eine SMS. Es sagt und zeigt mir, was ich mitbringen soll (einschließlich Autokennzeichen und Brief, alle Schlüssel, Bootskappen). Vor Ort musste ich mich am Touchscreen anmelden. Die Luft im Wartezimmer war eine dunkle, mit Klebeband bedeckte Kaffeemaschine. Ich warte draußen. Der Blick schweift über den Hof, vorbei an einem Wellblechgebäude und einem großen Skelett, das mit Sackleinen bedeckt ist. Mehr als 20 Fahrzeuge haben keine Nummernschilder – alles von einem matt lackierten Mercedes über einen mit Aufklebern beklebten Honda Civic bis hin zur Passat-Familie. Erscheint: jedes Modell, jedes Jahr. Ich bin eine selbsterzogene Person. Wenn wir testen, fährt er. Ich erfuhr, dass er ein großartiger Ingenieur war und dass die Arbeit bei WKDA „so viel Spaß machte, weil es so anders war“. Als nächstes beschreibt er die Beulen und Dellen im Auto – Berliner Parkplätze, inklusive defektem Heckscheibenwischer – und wirft einen kurzen Blick in sein Scheckheft. Alles wird auf der Tafel angezeigt. Der gesamte Vorgang dauert etwa 45 Minuten. Post am selben Tag: 1756 Euro! „Der Preis unseres Angebots gilt für Sie 5 Tage. Schnell entscheiden und profitieren

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