Wir Kaufen Dein Auto Paderborn

Wir Kaufen Dein Auto Paderborn – Möchten Sie auf ein neues Auto umsteigen und Ihr altes Auto verkaufen? Aber was ist, wenn Sie nicht die Zeit oder Energie haben, den richtigen Käufer zu finden? Suchen Sie nicht weiter. Hier können Sie Ihr Auto jetzt einfach und bequem, stress- und zeitfrei verkaufen.

Ihr Ansprechpartner, wir sind bundesweit im Einsatz und kommen kostenlos zu Ihnen vor Ort. Aufgaben, die normalerweise viel Zeit und körperliche Anstrengung erfordern, können jetzt bequem von zu Hause aus erledigt werden.

Wir Kaufen Dein Auto Paderborn

In der Vergangenheit war der häufigste Weg, Autos zu verkaufen, die Anzeige in lokalen Zeitungen und Zeitschriften. Als Verkäufer sollten Sie warten, bis Sie eine Antwort auf Ihre Anzeige erhalten. Nachdem Sie die Antworten überprüft haben, müssen Sie als Verkäufer sicherstellen, dass Sie für Käufer, die das Auto besichtigen möchten, immer erreichbar sind.

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In solchen Fällen sollte das Auto in gutem Zustand gehalten werden, um sicherzustellen, dass es keine Probleme gibt, wenn der Käufer zur Inspektion oder Probefahrt kommt. Dies führt zu unnötigen Wartungskosten, um Käufer anzulocken. Auch hier erhält der Verkäufer möglicherweise keinen angemessenen Preis.

Es ist wichtig, einige Punkte zu beachten, bevor Sie sich für den Kauf eines Autos entscheiden. Sie müssen vorsichtig sein, das richtige Modell auszuwählen, den richtigen Händler zu finden und alle Arten von Informationen über das Auto zu erhalten, da Sie jederzeit betrogen werden können.

Wenn Sie einen Gebrauchtwagen kaufen möchten, ist es wichtig, die Glaubwürdigkeit des Verkäufers zu überprüfen, da einige Verkäufer Ihnen möglicherweise einen Gebrauchtwagen verkaufen, der einen Unfall hatte oder nicht ordnungsgemäß gewartet oder gewartet wurde. in seinem Leben. Daher sollte das Auto vor dem Kauf von einem Mechaniker Ihres Vertrauens begutachtet werden.

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Sie möchten per Nachnahme bezahlen und Geld auf Ihren Gebrauchtwagen überweisen? Für uns kein Problem! .Auto1 ist Deutschlands wichtigstes nicht börsennotiertes Startup. Mitgründer Christian Bertermann erklärte in einem Interview, dass er plant, über das Portal Autohero Gebrauchtwagen online an Privatkunden zu verkaufen.

Christian Bertermann (36) wurde in München geboren, seine Mutter war Apothekerin und sein Vater Arzt. Bertermann studierte Betriebswirtschaftslehre in Mannheim. 2010 kam er zu Citydeal, einem Gutschein-Startup der Samwer-Brüder. Als die Gründer es in diesem Jahr an das amerikanische Model Groupon verkauften, wechselte Berterman zu Groupon, um das Produkt zu leiten und ein Team von 120 Mitarbeitern zu beaufsichtigen. Im Sommer 2012 gründete Bertermann mit Rechtsanwalt Hakan Koch Auto1 in Berlin.

Auto1 Mitgründer Christian Bertermann über Das Portal Autohero

Das Unternehmen kauft Gebrauchtwagen von Privatpersonen und verkauft sie über die Plattform Wirkaufendeinauto.de an Autohändler. Zu den Investoren gehören Piton Capital, Baillie Gifford & Co, Target Global, Cherry Ventures und der Vision Fund des japanischen Technologiekonzerns Softbank. Im Jahr 2019 erzielte Auto1 einen Umsatz von rund 3,5 Milliarden Euro. Im Sommer wurde Auto1 von der Londoner M&A-Beratung GP Bullhound für mehr als 3 Milliarden Euro übernommen, was das junge Unternehmen zum wertvollsten nicht börsennotierten deutschen Start-up macht.

WirtschaftsWoche: Herr Bertermann, Ihr Mitgründer Hakan Koch wechselt im neuen Jahr in den Aufsichtsrat und Sie werden alleiniger Eigentümer. Ist Ihr Kollege müde?

Christian Bertermann: Im Gegenteil. Seit Hakan und ich das Unternehmen im Jahr 2012 gegründet haben, haben wir eine unausgesprochene Aufgabenteilung: Hakan kümmert sich hauptsächlich um das Kapital des Unternehmens, die Investorenbetreuung und die Finanzierung. Ich konzentrierte mich auf das Tagesgeschäft. Die Strategie definieren wir immer gemeinsam. Wir glauben, dass diese Aufteilung unseren Stärken entspricht. Und es hat für Auto1 bisher gut funktioniert. Die neue Abteilung wird keine Auswirkungen auf unser Geschäft haben.

Christian Bertermann, Mitgründer von Auto1: Ab 2021 wird er alleiniger Eigentümer des Startups, Mitgründer Hakan Koch wechselt in den Aufsichtsrat.

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Aber die Aufgabe wird nicht kleiner, aber das Brett wird kleiner. Was sind die Vorteile der Überlastung des Eigentümers?

Ich bin nicht alleine. Bei Marcus Bosser habe ich viele CFOs bei mir. Wir haben ein sehr starkes Managementteam mit fünf Senior Vice Presidents, die unsere über 4.000 Mitarbeiter leiten. Auto1 ist gewachsen und wir sind jetzt ein großes Unternehmen mit einem Umsatz von 3,5 Milliarden Euro im Jahr 2019. Und während Hakan und ich im Vorstand sitzen, haben wir die besten Voraussetzungen, um unsere Vision für Auto1 Wirklichkeit werden zu lassen.

Die Autohero-Plattform für den Verkauf von Autos an Privatkunden spielt in dieser Vision eine wichtige Rolle: Sie investieren die in diesem Jahr gesammelten 255 Millionen Euro in die Entwicklung von Autohero. Wie viel hat diese Plattform 2019 zum Gesamtumsatz von Auto1 beigetragen?

2019 machte der Verkauf an Privatkunden weniger als fünf Prozent des Gesamtumsatzes aus. In diesem Jahr wird sich der Bestand verdoppeln, aber mit einem Gesamtumsatz von 3,5 Milliarden Euro im Vorjahr klein bleiben. Das auszubalancieren dauert einige Zeit. Wir sehen enormes Wachstumspotenzial bei Autohero. Denn: Ein Gebrauchtwagenkauf im Internet ist zu zeitintensiv. Wir glauben, dass es einen besseren Weg gibt, dies online zu tun.

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Auf Ihrer Website Wirkaufendeinauto.de haben Sie die Möglichkeit, ein Auto für Privatkunden zu kaufen. Warum mit Autohero eine neue Plattform aufbauen, mit der Sie jetzt kommunizieren müssen?

Wir probieren immer wieder Neues aus, was in einem jungen Unternehmen gut ist. Der Automarkt bei Wirkaufendeinauto.de ist für uns ein Testballon. Wir fragen uns: Passt das zu dem, was Kunden da draußen suchen? Dann fanden wir heraus: Die meisten Kunden von wirkaufendeinauto.de sind in erster Linie daran interessiert, ihr Auto zu verkaufen. “Was wird mein neuer sein?” Die Frage ist eigentlich kein Problem. Deshalb verkaufen wir dort Autos…

Mit dem Verkauf von Gebrauchtwagen an Händler stieg Auto1 zum wichtigsten Unternehmer Deutschlands auf. Jetzt wollen Gründer direkt an Privatkunden verkaufen – und damit ihre wichtigsten Partner verärgern.

Ja, weil es eine natürliche Erweiterung unseres Geschäftsmodells ist, können wir Gebrauchtwagen an Endkunden verkaufen. Wir sind der größte Gebrauchtwagenkäufer in Europa. Niemand tauscht mehr Plätze als wir, niemand kauft Privatwagen bei uns. Der Markt für Gebrauchtwagen in Europa ist riesig, rund 700 Milliarden Euro, wenn man das mit einrechnet. In Europa gibt es keinen Player mit einer vergleichbaren Marke. Es ist eine riesige Chance für uns – und die Investoren sind mit an Bord. Daher ist der nächste logische Schritt für uns, unsere Gebrauchtwagen-Verkaufsplattform auf unsere Endkunden auszudehnen. Dadurch können wir die gesamte Wertschöpfungskette in diesem Markt bedienen. Aber wir wollen dafür keinen Glaspalast bauen. Wir machen es online – besser als jeder andere.

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Was könnte man da besser machen als Mobile.de und Autoscout24, die beiden größten Kleinanzeigenseiten von 1996 bis 1998?

Beide Häfen spielen eine wichtige Rolle bei der Suche nach dem richtigen Auto. 70 % bis 80 % der Verbraucher recherchieren online, bevor sie einen Kauf tätigen. Aber Mobile.de und Autoscout24 sind reine Werbeportale, die Informationen über angebotene Autos sammeln. Tun sie. Dort haben wir auch unser Investmentteam angesiedelt, sind also Partner und Kunde dieser Anzeigenportale.

Wenn ich ein Auto auf Mobile.de oder Autoscout finde, kann ich nur zwei Dinge tun: Ich kann dem Verkäufer eine E-Mail senden oder ich kann ihn anrufen. Als Kunde habe ich immer den Eindruck, dass ich darauf achten muss, dass ich das Auto bekomme. Ich muss sicherstellen, dass der Prozess funktioniert, ich zahle pünktlich, niemand kann es abholen – und ich muss vielleicht noch 200 oder sogar 500 Kilometer fahren, um das Auto zu bekommen. Dies ist nicht das Kundenerlebnis, das ich mir erhofft hatte. Ich hoffe: Ich will jetzt ein Auto, und ich kann es bezahlen – also will ich es mit einem Klick kaufen und dann bis vor die Haustür liefern lassen. Das macht Autohero möglich.

Werbung ist eine wichtige Einnahmequelle für Nachrichtenseiten wie WirtschaftsWoche Online. Wir verwenden Werbeeinnahmen, um die Arbeit unseres Redaktionsteams zu bezahlen und qualitativ hochwertige Artikel kostenlos zu veröffentlichen. Wir kaufen Ihr Auto: Bezahlen sie den richtigen Preis? Die Gebrauchtwagenplattform „wirkaufendeinauto.de“ kündigt faire Ankaufspreise an. Plötzlich kam es zu einer Stichprobe

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Es klingt verlockend: „Jede Marke. Jede Ära. Jeder Zustand. Wer woanders verkauft, ist selbst schuld! “. Die Website Wirkaufendeinauto.de wirkt in ihrer Werbung nicht ganz einfach. Der Gebrauchtwagen war also völlig durcheinander. Hinter der Seite steckt Auto1, ein Milliardär aus Berlin.

Das Geschäftsmodell ist einfach: Auf der Website wirkaufendeinauto.de gibt der Kunde die Daten seines Autos ein, wenige Sekunden später generiert das Portal einen Kaufpreis. Gleichzeitig wird der Klient gebeten, schnellstmöglich einen Termin zu vereinbaren. Termin heißt: Der Besitzer fährt mit dem Auto zu einer der bundesweit 350 Filialen

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