Wir Kaufen Dein Auto Donaueschingen

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¹ Bei Vertragsabschluss über den Kauf ausgewählter Gebrauchtwagen über die Online-Kaufoption mit der Zahlungsart „Überweisung“ bis zum 31.03.23, 11:00 Uhr behält sich Auto zudem ausdrücklich vor, die Aktion vorzeitig und fristlos zu beenden. Es gelten die Aktionsbedingungen.

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6 Höhe der Monatsrate abhängig von Anzahlung, Jahresfahrleistung, Laufzeit und Wahl des Akkreditivschutzes sowie ggf. gewählter Leistungen. Repräsentatives Beispiel nach § 6a PAngV für z.B. a „Volkswagen T-Roc“: Gesamtbetrag 23.462,10 EUR, Laufzeit 48 Monate, 48 Monatsbetrag 253,79 EUR, Nettodarlehensbetrag 22.130,00, Darlehensrate (fest) p.a. 1 effektiver Jahreszins 1,99 %, Tilgung 11.280,18 EUR, Anzahlung EUR 7.400,00, Jahreslaufleistung 15.000 km, kein Kreditschutzbrief, mit AutoCredit der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig, (angenommener Kreditwert). Verantwortlich für diese Finanzierungsankündigung sind der Kreditgeber und der Händler als Vermittler. Alle vorstehenden Angaben und Zinssätze sind Beispiele und stellen kein Angebot im Rechtssinne dar.

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Emissionen und Energieverbrauch neuer Pkw, kostenlos erhältlich an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de.

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Alternativ können Sie Ihre Einstellungen im Cookie-Dashboard jetzt und jederzeit später individuell anpassen. Wenn Sie Ihre Einwilligung nicht erteilen möchten, klicken Sie bitte auf Ein Autoverkäufer geht zu wirkaufendeinauto.de – dort ist der Preis meist niedriger als bei einem Privatverkauf. Aber der Aufwand ist geringer © Theo Klein

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Wer seinen Gebrauchtwagen auf Portalen wie wirkaufendeinauto.de verkaufen möchte, sollte einiges beachten. Er hat Tipps zusammengestellt.

Mitglied Heike S. ging es wie vielen Autoverkäufern: Keine Lust auf E-Mails, Anrufe von Interessenten, Probefahrten und Autostornierung – sie suchte die Preise ähnlicher Autos im Internet und erhielt ein Kaufangebot von wirkaufendeinauto .de-Plattform. Heike S. präsentiert alle Daten und Handyfotos seines elf Jahre alten BMW Touring, einem sehr beliebten Kombi auf dem Markt. wirkaufendeinauto.de bietet 3932 Euro und erhöht um 200 Euro, nachdem Heike S. mehrere Tage keine E-Mails beantwortet.

Dann vereinbart sie einen Termin. Ein Mitarbeiter fährt den BMW auf den Hof von wirkaufendeinauto.de und begutachtet das Auto in einer Halle. Er bemerkte ein kleines Ölleck und einen kleinen Schaden vorne links, bestätigte aber nach Rücksprache mit der Zentrale in Berlin das Kaufangebot. Ohne Abzug. Hätte sie es an eine Privatperson verkauft, hätte sie wahrscheinlich 1000 Euro mehr bekommen. Doch das Auto ohne großen Aufwand verlassen, es bleibt auf dem Hof ​​von wirkaufendeinauto.de, die den Kaufpreis überweist und sich um die Abschreibung kümmert.

Bei einer Stichprobe von Verlagen im Jahr 2017 waren die Erfahrungen mit der Plattform nicht so gut wie heute: Die Autos von drei Mitarbeitern wurden im Rahmen eines Gebrauchtwagenchecks bei einem Test untersucht und unter Berücksichtigung aller festgestellten Mängel ein Händleranschaffungswert ermittelt . Für alle drei Autos lagen die online gemachten Angebote sogar noch etwas höher. Beim Rendezvous ist Ernüchterung eingetreten.

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Nach einer Probefahrt und einer Besichtigung durch einen Mitarbeiter von wirkaufendeinauto.de sanken die Angebote deutlich. Besonders auffällig war der Unterschied bei einem Mercedes Benz 220 CDI Station: wirkaufendeinauto.de hatte nach allen Online-Angaben einen Marktpreis von 6833 Euro angesetzt. Vor Ort wurde daraus ein Angebot von 3610 Euro. Auch viele Mitglieder haben von solchen Erfahrungen berichtet. „Hier wird man mit Köderangeboten ausgetrickst, schätzt sein Auto vorab im Internet“, schreibt ein Mann, „vor Ort wird nur ein Bruchteil der Summe genannt“.

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„Eine pauschale Aussage, dass der Online-Preis unrealistisch ist, kann nicht getroffen werden, da der endgültige Verkaufspreis von individuellen Fahrzeugfaktoren abhängt“, sagte wirkaufendeinauto.de damals gegenüber der Redaktion. Der Marktpreis ist eine statistische Richtgröße, erst die Wertermittlung vor Ort und die Marktnachfrage ergeben den direkten Verkaufspreis.

Wer sein Auto verkaufen möchte, dem empfiehlt Markus Sippl, Leiter Fahrzeugtechnik, zunächst eine Preisrecherche. „Bevor Sie beim Neuwagenkauf einen Händler fragen, was er beim Gebrauchtwagentausch zu bieten hat“, sagt Sippl, „informieren Sie sich, wie ähnliche Autos auf Online-Marktplätzen gehandelt werden. Beliebt und nutzen Sie unseren Gebrauchtwagenrechner.“ Nach Eingabe der relevanten Fahrzeugdaten liefert Ihnen der Rechner schnell den Händlerverkaufspreis Ihres Autos.

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Natürlich kann der Computer keine Fehler erkennen. Dies ist nur über eine Gebrauchtprüfung in einer Prüfstelle möglich. Sippl: „So werden auch auf den ersten Blick nicht sichtbare Mängel erkannt, dieser Schutz hilft beim Verkauf.“ Bei der Gebrauchtwageninspektion erfahren Sie nicht nur den aktuellen An- und Verkaufspreis Ihres Autos beim Händler, sondern auch die festgestellten Mängel, die den Wert Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen könnten. So sind Sie für den Verkauf oder Tausch bestens gerüstet.

Der höchste Preis lässt sich laut Sippl meist beim Verkauf an Privatpersonen erzielen: „Wer genug Zeit und Geduld für Anrufe, E-Mails und Probefahrten hat, bekommt so am meisten Geld für sein Auto.“ Screenshot Wirkaufendeinauto.de Legt Wirkaufendeinauto.de zu viel Wert auf Fahrzeuge im Internet, um Kunden in seine Filialen zu locken? Diese Warnung veröffentlichte die Zeitschrift „AutoBild“ in ihrer November-Ausgabe

Das Magazin „AutoBild“ hat das Unternehmen „Wirkaufendeinauto.de“ stichprobenartig getestet – und sich Vorwürfe gemacht: Käufer seien mit Angeboten getäuscht worden, die nicht dem tatsächlichen Kaufpreis entsprachen. Verifiziert online mit dem Unternehmen.

Verkaufen Sie Ihr Auto schnell und einfach, unabhängig von Marke oder Zustand. Einen unkomplizierten Autoverkauf „zum besten Preis“ verspricht die Plattform „Wirkaufendeinauto.de“, die unter anderem für ihre allgemeine Fernsehwerbung bekannt ist. Nach eigenen Angaben hat das vom TÜV Saarland zertifizierte Unternehmen bereits 800.000 Fahrzeuge gekauft. Hinter dem Unternehmen steht die Auto 1 Group, die gekaufte Autos über ein eigenes Portal an Händler verkauft. Scheinbar erfolgreich: Nach Informationen des Handelsblatts erhielt Auto 1 in diesem Sommer 360 Millionen Euro von den Venture-Capital-Fonds Target Global, Princeville Global und Baillie Gifford sowie verschiedenen Banken.

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Das Magazin „AutoBild“ erhob dem Unternehmen nun jedoch schwere Vorwürfe und bezeichnete „Wirkaufendeinauto.de“ in seiner aktuellen Ausgabe (45/2017) als „Bergungsunternehmen“. Worauf basieren die Gebühren?

Die „AutoBild“ spricht deshalb von einem attraktiven Angebot, mit dem das Unternehmen Kunden lockt. „Der Mitarbeiter erwähnt einen kleinen Kratzer auf dem Dach und dass dies keinen Einfluss auf die Preise hat“, berichtet das Automobilmagazin. Informationen und Fotos der Autos werden an die Firmenzentrale gesendet und verbundene Händler können Kaufangebote abgeben. Sie sparen sich dann die Besichtigung vor Ort.

Es stellt sich die Frage, wie sich eine solche Differenz zwischen dem Online-Preis und dem tatsächlichen Kaufpreis auf Wirkaufendeinauto.de erklären lässt. Auch andere Portale wie Autoscout24.de oder Mobile.de bieten Preisbewertungen an. Gibt man beispielsweise das Opel-Modell von „AutoBild“ in die Online-Rezension von Mobile.de ein, errechnet das System einen voraussichtlichen Kaufpreis von 8.300 Euro. Also ziemlich genau das, was tatsächlich für das Astra-Beispiel von “AutoBild” am Ende angeboten wurde. Im Gegensatz zu Wirkaufendeinauto.de kauft Mobile die Fahrzeuge nicht selbst, sondern bietet dem Verkäufer zwei Möglichkeiten: Entweder kann er sein Auto privat inserieren – in der Hoffnung auf einen besseren Preis – oder das Auto bei einem Partnerhändler von Mobile verkaufen.

Sicher ist, dass der Zustand eines Gebrauchtwagens natürlich Einfluss auf die Bewertung haben kann, die bisher nur online geschätzt wurde. Das weiß jeder, der schon einmal für einen Mietwagen wegen kleinerer Lackschäden oder Dellen eine empfindliche Geldstrafe bekommen hat. Allerdings war der Opel Astra in der Stichprobe laut DEKRA Gutachten nahezu perfekt.

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Unterschiede zwischen Einzelhändlern sind einfacher zu erklären. Ein Vertragshändler bietet den relativ hohen Kaufpreis, insbesondere wenn er dem Kunden im Gegenzug einen Neuwagen verkaufen kann. Er zahlt daher tendenziell etwas mehr als den Marktwert. Und ob man bei einem Privatverkauf für einen vier Jahre alten Opel Astra wirklich 11.000 Euro bekommt, bleibt abzuwarten: Im aktuellen Rabattkampf gewähren Internetmakler zum Beispiel einen Rabatt von mehr als 19 % auf einen neuen Astra , nach Angaben des Center Automotive Research (CAR). Ein neuer Astra – selbst das Basismodell mit 100 PS – ist für ein paar Tausend mehr zu haben als der vier Jahre alte Gebrauchtwagen.

Warum Online-Wirkaufendeinauto.de einen offensichtlich nicht marktgerechten Kaufpreis anbietet – eine weitere Stichprobe der Online-Bewertung ergibt für den aktuell angebotenen Astra einen Kaufpreis von 9923 Euro – bleibt offen. Verifiziert online mit dem Unternehmen. Lisa Langlois, Sprecherin der Groupe Auto 1, weist auf „800.000 zufriedene Kunden“ hin und erklärt:

„Natürlich gibt es auch Fälle, in denen Kunden unzufrieden sind. Diese Fälle so gut wie möglich zu minimieren, ist unser täglicher Ansporn. Mit einem einfachen Online-Rechner, der anhand der Entwicklung des Durchschnittswerts eines Fahrzeugs und des Verschleißes einen statistischen Vergleichswert liefert.“ und reißt nach außen, aber es gibt oft Unterschiede.”

Langlois verweist auf eine Studie zum Auto 1 vom TÜV Rheinland

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