Www.wir Kaufen Dein Auto.de Frankfurt

Www.wir Kaufen Dein Auto.de Frankfurt – Frankfurt am Main. Jedes Startup hat einen Gründungsmythos. Bei Auto1 so: Christian Bertermann hätte seiner Oma geholfen, einen Mercedes 190 und einen Golf IV zu verkaufen. Als er nicht genügend Angebote von Händlern bekam, kam er auf die Idee, den An- und Verkauf von Gebrauchtwagen über das Internet zu professionalisieren.

Wenige Jahre später wurde Bertermann ein Milliardär, der Gebrauchtwagen verkaufte. Auto1 ist am Donnerstag mit dem Börsengang (IPO) an die Börse gegangen – wegen Corona ohne den traditionellen Auftritt auf dem Parkett. Das Angebot ging trotzdem weiter: Der Preis lag teilweise bei 55 Euro je Aktie, was einem Unternehmenswert von rund 11,5 Milliarden Euro entspricht.

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Bertermann zeigte sich begeistert: „Heute ist ein großer Tag für die Auto1 Group und wir sind sehr stolz, nun Teil der Börsenfamilie zu sein.“ Dies sei das „erste Anzeichen für die nächste Phase dieser unglaublichen Wachstumsgeschichte“. Das Ziel: „Die beste Plattform für den Online-Kauf und -Verkauf von Autos zu schaffen.“

Bild Testet „wirkaufendeinauto.de“

Bertermann tat sich 2012 mit Hakan Koç zusammen. Sie gründeten das Unternehmen, das nach eigenen Angaben heute mehr als 4.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt. In Deutschland ist das Berliner Start-up vor allem durch seine Marke Wirkaufendeinauto.de bekannt. Die Plattform, die Gebrauchtwagen ankauft und an Händler weiterleitet, strahlt ihre gemeinsam produzierten Werbevideos auf vielen Fernsehsendern aus.

Das Unternehmen hat in vielen Städten leerstehende Fabrikgebäude angemietet und temporär eingerichtet. Es war die Rede von einem schäbigen Image, und manchmal gab es ernstere Beschwerden von Händlern, dass Autos mit Wirbeln seien.

Dass die Plattform jedoch erfolgreich in mehr als 30 europäische Länder expandieren konnte, hat viel damit zu tun, dass es für Privatpersonen einfach ist, ihr Auto zu verkaufen. An den Annahmestellen werden die Autos kontrolliert und der Preis durch Nachfragen bei den Händlern festgelegt. Der alte Besitzer kann das Auto dann stehen lassen und wenige Tage später ist das Geld auf dem Konto.

Die beiden anderen Geschäftsbereiche: Auto1.com ist nach eigenen Angaben Europas größte professionelle Handelsplattform für Gebrauchtwagen. Mehr als 60.000 Händler gehören dem Netzwerk an. Privatkunden können bei Autohero Autos kaufen. Der gesamte Prozess von der Auswahl bis zur Zahlung ist digitalisiert. Die Plattform konzentriert sich auf hochwertige Fahrzeuge mit geringer Laufleistung.

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Im Moment wird damit kein Geld verdient. In den ersten neun Monaten des Jahres 2020 verloren die Berliner 83 Millionen Euro. Immerhin konnte die Misere im Vergleich zum Vorjahr um 8 Millionen reduziert werden. In den drei Quartalen brach der Umsatz um fast ein Fünftel auf knapp über 2 Milliarden Euro ein. Analysten führen dies vor allem auf die Pandemie zurück.

Dass Investoren an die Auto1-Story glauben, zeigt die massive Wertsteigerung des Unternehmens bereits vor dem Börsengang. Als sich 2018 der japanische Hightech-Investor Softbank beteiligte, lag die Bewertung bereits bei 2,9 Milliarden Euro. Der Ausgabepreis des Börsengangs wurde auf 38 Euro je Aktie festgesetzt, was insgesamt fast 8 Milliarden Euro ausmachte.

Dass das Papier kurz nach Handelsstart am Donnerstag auf 55 Euro stieg, hat damit zu tun, dass laut Händlern bereits eine große Nachfrage nach dem Titel bestand. Auto1 ist eines der wertvollsten Startups Europas. Investoren loben vor allem die frühe internationale Expansion. So entstand ein europäisches Autoverkaufsnetz.

Mit dem Börsengang befindet sich fast ein Viertel der Aktien im Streubesitz, d.h. bei Privatanlegern oder Beteiligungsgesellschaften mit kleineren Paketen. Zu den Hauptinvestoren gehören neben Softbank der US-Hedgefonds Lone Pine und das Finanzier-Start-up Sequoia. Die Gründer Bertermann und Koç kassierten beim Börsengang ab, besitzen aber noch etwa zu gleichen Teilen ein Viertel der Anteile.

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Zu einer echten Börsengeschichte gehören auch Expansionspläne. Dafür müssen eine Milliarde Euro des gesammelten Geldes in die Marke Autohero investiert werden. Das Gebrauchtwagengeschäft verspricht hohe Gewinnmargen. Bertermann und Koç kopierten das amerikanische Carvana-Modell, um die Auslieferung der Autos als Event zu feiern. Autohero will die Autos mit Transportern mit gläsernen Ladeflächen zu den Kunden bringen. Carvana ist derzeit fast 50 Milliarden US-Dollar wert.

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