Volvo Xc90 Gebraucht

Volvo Xc90 Gebraucht – Dies ist ein verkauftes Fahrzeug. Wenn Sie ein ähnliches Modell suchen, füllen Sie bitte das untenstehende Formular aus und senden Sie es an uns. Wir melden uns schnellstmöglich mit einem interessanten Angebot bei Ihnen.

Sicherheit und Umwelt: ABS, Nebelscheinwerfer, elektrische Wegfahrsperre, Isofix (Kindersitzbefestigung), Partikelfilter, Regensensor, Traktionskontrolle, Xenonscheinwerfer, Airbags (Frontairbags), Einparkhilfe (hinten), Allradantrieb

Volvo Xc90 Gebraucht

Innenraum: CD-Player, Zentralverriegelung, Zentralverriegelung inkl. Radio, Tempomat, Sitzheizung vorn, elektrische Sitzverstellung, elektrische Fensterheber, Mittelarmlehne vorn, abblendbare Innenspiegel, Lederlenkrad, funktionsfähige Memorysitze, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Bordcomputer, Servolenkung, Radio/CD, Klimaanlage (Klima)

Volvo Xc90 B5 (d) Plus Dark Awd │ Gebrauchtwagen

* Weitere Informationen zum offiziellen Volvo XC90 D5 Summum Automatik Leder 1. Kraftstoffverbrauch 62 Tkm, CO2-Emissionen des offiziellen Volvo XC90 und möglicher Stromverbrauch eines Neuwagens finden Sie unter „Offizieller Leitfaden zum Kraftstoffverbrauch“, „Offizielle spezifische CO2-Emissionen des Volvo XC90“ und „Offizielle Leistung“. Verbrauch eines Neuwagens“ ist kostenlos bei allen Händlern und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH“ (www.dat.de) erhältlich.

Interessiert an weiteren Informationen? Möchten Sie ein Leasing oder eine Einzelfinanzierung angeboten bekommen? Oder haben Sie Interesse an einer Probefahrt?

Geben Sie hier Ihren Namen, Ihre E-Mail-Adresse oder Telefonnummer ein und wir werden uns mit Ihnen in Verbindung setzen.

Dieses Angebot ist freibleibend und garantiert keine Ausstattungsdetails. Tippfehler + Irrtum + Vorverkauf vorbehalten! Alters- und Laufleistung entsprechende Gebrauchs- und Reparaturspuren

Volvo Xc90 D5 R Design Gebraucht Oder Neu Kaufen

* Vorschlag gemäß Beispiel 2/3 gm.§ 6a Abs 3 PangV für jedes Semester. Dies ist ein unverbindliches, unverbindliches Angebot Ihrer Verbraucherbank der Santander AG. Kredit ist erforderlich. Im Rahmen unserer Finanzierung erheben wir lediglich Ihre personenbezogenen Daten und führen Legalisierungsprüfungen durch. Andernfalls sind wir nicht berechtigt, im Namen der Bank zu handeln oder zu handeln. Dabei werden wir insbesondere für die Santander Consumer Bank AG in Mönchengladbach im Rahmen der Schlichtung von Finanzverträgen tätig.

Gebrauchter Volvo V60 T5 Inscription BLIS / PILOT / AHK / KAM / 19″ Inscription Parking 2020, 32.500 km, Benzin, 184 kW, 250 PS, Automatik CO2-Emission kombiniert 154 g/km Emissionsklasse EURO6D_TEMP Verbrauch kombiniert 6, 6l/10km Kraftstoff innerorts Flächenverbrauch 8,4 l/100 km Landverbrauch 5,6 l/100 km 33.990 € Mehr erfahren

Gebrauchtwagen Volvo XC60 B4 R-Design AWD Licht/Komfortsitze/AHK/Heizkamera/Rückwärtseinparkhilfe Parkplatz R-Design AWD 11.100 km, Diesel, 145 kW, 197 PS, Automatik CO2-Emission komb. Der maximale Kraftstoffverbrauch liegt bei 144 g/km. Kraftstoffverbrauch 5,5 l/100 km Stadt 6,3 l/100 km Kraftstoffverbrauch Vorort 5,0 l/100 km 55.970 € Mehr erfahren

Gebrauchter Volvo V60 B4 (D) Momentum Pro Parkfahrzeug Momentum Pro 2021, 13.700 km, Diesel, 145 kW, 197 PS, Automatik CO2-Emissionskomb. Kraftstoffverbrauch Höchste Emissionsklasse 125 g/km EURO6D. 4,7 l/100 km innerstädtischer Kraftstoffverbrauch 5,6 l/100 km innerstädtischer Kraftstoffverbrauch 4,3 l/100 km 39.890 € Mehr erfahren

Volvo Xc90 T8 Awd Recharge Inscription Schwarz Gebraucht, Hybrid Und Automatik, 19.900 Km

Gebrauchtwagen Volvo V90 B5 (B) R Design NP:72.060, -//AHK/BLIS/HK Park Park R Design 2022, 16.500km, Benzin, 184kW, 250PS, Automatik CO2 Emission komb. Maximaler Kraftstoffverbrauch der Emissionsklasse 139 g/km EURO6D. Kraftstoffverbrauch 6,0 l/100 km Stadt 8,1 l/100 km Kraftstoffverbrauch Vorort 4,9 l/100 km 49.890 € Mehr erfahren

Gebrauchtwagen Volvo XC90 T8 Refill Expression Inscription AWD NP:87.080,-//AHK/HK/STANDHZG Parkplatz Parking Expression Inscription AWD 14.500 km, Plug-in Hybrid, 287 kW, 390 PS, CO2-Auspuffautomatik Comb. Kraftstoffverbrauch Maximale Emissionsklasse 60 g/km EURO6D. 2,0 l/100 km 74.890 € Mehr erfahren Ein Volvo XC90 mit einer Laufleistung von 300.000 km ist keine Seltenheit. Sind die Eide wirklich zuverlässig und störungsfrei?

Nur Ärzte, Architekten und Oberlehrer fahren Volvos, aber Unternehmer und Landwirte bevorzugen Mercedes. Dieses Vorurteil der 1970er Jahre ist längst verflogen, als 2003 der Volvo XC90 auf den deutschen Markt kam. Das vom britischen Designer Doug Frasher entworfene Auto mit Allradantrieb wurde weltweit zu einem äußerst erfolgreichen Auto. Volvo war so beliebt, dass das Unternehmen nach dem Ende der Produktion dieses XC90 der ersten Generation seine schwedische Produktionsstätte abbaute und sie dem neuen Besitzer von Chinas Volvo, Geely, übergab, wo der ursprüngliche XC90 ein zweites Leben begann. Für den Rest der Welt baut Schweden seit 2015 den neuen XC90 mit neuem Fahrwerk und einem neuen serienmäßigen Vierzylindermotor mit 2 Liter Hubraum.

Er war anders als der ursprüngliche XC90, der vor 12 Jahren gebaut wurde. Es gab auch 4-Zylinder-Motoren, aber es gab auch 5-, 6- und sogar 8-Zylinder-Motoren. Alles Volvo, nur der 4,4-Liter-V8 mit dem ungewöhnlichen 60-Grad-Zylinderbankwinkel (normal sind 90 Grad) wurde von Yamaha/Japan konstruiert. Auch das Automatikgetriebe des XC90 ist japanisch. Er ist aus Aisin, eine gute Adresse. Das gilt für den gesamten XC90, ein risikoarmes Auto, vor allem für Gebrauchtkäufer. Der komfortabel gefederte Schwede ist besonders bei Langstreckenfahrern beliebt, so haben viele Exemplare eine sehr hohe Laufleistung von über 300.000. Besonders deutlich wird dies in der charismatischen Fünfzylinder-Dieselversion, die auf 2,4 Liter Hubraum wächst. Volvo setzt es bereits seit 2001 in Limousinen und Kombis ein. Die Schweden haben den Turbodiesel mit kleinen Modifikationen jahrelang frisch und echt gehalten. Was den Zahnriemenwechsel betrifft, ist der Motor langlebig und störungsfrei. Und wenn Sie auf unsachgemäßes Chiptuning verzichten.

Volvo Xc90 Inscription Plug In Hybrid Awd T8 Twin Engine Eu6

Die Erfahrung hat gezeigt, dass nicht wenige XC90 D5-Besitzer der Versuchung nicht widerstehen können, an der Motorelektronik zu basteln, um Dutzende von zusätzlichen PS und zusätzlichen Nm in ihren nicht so großen und leichten XC90 zu pumpen. Offensichtlich kommt der Motor selbst damit überraschend gut zurecht, aber Turbolader nicht oft. Der Schaden am chipgetunten Turbo XC90 ist dem Gutachten jedenfalls anzusehen. Allerdings haben mindestens 7 % der ungetunten XC90-Führer einen Turboschaden. Der Kilometerstand ist nicht der einzige Faktor, der bestimmt, wie wahrscheinlich ein Turbo stirbt. Ich habe einen XC90 D5, der nach weniger als 100.000 km einen neuen Turbolader benötigt. Aber es gibt auch den D5 mit über 300.000 km und dem ersten Turbolader, der durch Europa rollt. Fahrstil und Wartungsmanagement haben einen größeren Einfluss auf die Lebensdauer als der Kraftstoffverbrauch. Gleiches gilt für die beiden Turbobenziner mit 5 und 6 Zylindern (2.5 T5 und 3.0 T6).

XC90-Fahrer werden die großzügige Bodenfreiheit von 215 mm und den Allradantrieb zu schätzen wissen, der auch bei bergigen Bedingungen zuverlässig arbeitet.

Wer sich also für einen gebrauchten XC90 interessiert, sollte auf die richtige Wartung achten. Und auf der neuen Plakette der Hauptuntersuchung. Denn man muss auf eine weitere Schwäche des XC90 achten. Es ist die Vorderachsaufhängung, die unter dem Gewicht des Vorderwagens leidet. Worauf Inspektoren oft hinweisen, ist das Kugelgelenk, nicht die Lenkfeder oder das Gelenk. Die Kritik am XC90 selbst ist pragmatisch wegen seiner für seine Klasse eher mageren Anhängelast von 2250kg. Gut angenommen werden dagegen die üppige Bodenfreiheit von 215mm und der standfeste und effektive Allradantrieb im alpinen Gelände. XC90-Besitzer sind im Allgemeinen auch mit einer autorisierten Karosseriewerkstatt zufrieden. 90 Prozent geben gute Noten für die Arbeitsleistung. Allerdings liegt der Preis für den Haupttest laut unseren Lesern bei durchschnittlich 630 Euro. 37 Prozent kritisieren sie. Volvo-Besitzer gelten als besonders markentreu. Das bestätigt sich auch hier, denn sagenhafte 73 % wollen den XC90 zurück und sind generell bereit, auf das Modell der zweiten Generation umzusteigen. Markenwechsler sind in der Minderheit. Audi und BMW werden selten erwähnt. Aber mindestens 6% Mercedes werden berücksichtigt. Alte Feinde sind fast vergessen, selbst unter Ärzten, Architekten und Oberlehrern.

Martin Braun Kommentar der Redaktion: Obwohl es sich um ein Modell der ersten Generation handelt, ist der XC90 ein komfortables Langstreckenauto, das bei richtiger Wartung und ohne Chiptuning kilometerweit punkten kann.

Volvo Xc90 Gebraucht Kaufen

Der Volvo sollte wie der XC90 sein. Lange Modellzyklen, zeitloses Design, viel Platz und Sicherheit für die Familie und Qualität für die Ewigkeit. Die Wartungskosten sind für diese Klasse in der Regel hoch, der Wertverlust ist jedoch gering.

Der 2003 in Deutschland eingeführte Volvo XC90 gilt als zuverlässig und störungsfrei. Doch kann der Eid diesem Ruf gerecht werden? AUTO BILD ALLRAD testet Gebrauchtwagen.

Das vom britischen Designer Doug Pressure entworfene Allradfahrzeug hat sich zu einem weltweiten Bestseller entwickelt. Volvo wurde so beliebt, dass nach dem Ende der Produktion der ersten Generation die Produktionsstätte in Schweden abgebaut und an Geely, den neuen Eigentümer von Volvo in China, verlagert wurde.

…wo der ursprüngliche XC90 sein zweites Leben beginnt. Für den Rest der Welt baut Schweden seit 2015 den neuen XC90 mit neuem Fahrwerk und einem neuen serienmäßigen Vierzylindermotor mit 2 Liter Hubraum.

Volvo Xc90 B5 D Awd Geartronic Inscription 7 Sitze Ahk

Er war anders als der ursprüngliche XC90, der vor 12 Jahren gebaut wurde. Es gab auch 4-Zylinder-Motoren, aber es gab auch 5-, 6- und sogar 8-Zylinder-Motoren. Alles Volvo, nur der 4,4-Liter-V8 mit dem ungewöhnlichen 60-Grad-Zylinderbankwinkel (normal sind 90 Grad) wurde von Yamaha/Japan konstruiert.

Auch das Automatikgetriebe des XC90 ist japanisch. Er ist aus Aisin, eine gute Adresse. Das gilt für den gesamten XC90, ein risikoarmes Auto, vor allem für Gebrauchtkäufer.

Der komfortabel gefederte Schwede ist besonders bei Langstreckenfahrern beliebt, so haben viele Exemplare eine sehr hohe Laufleistung von über 300.000. Besonders deutlich wird dies in der charismatischen Fünfzylinder-Dieselversion, die auf 2,4 Liter Hubraum wächst.

Die Schweden haben den Turbodiesel mit kleinen Modifikationen viele Jahre lang frisch und legal gehalten. Was den Zahnriemenwechsel betrifft, ist der Motor langlebig und störungsfrei. Und wenn Sie auf unsachgemäßes Chiptuning verzichten.

Volvo Xc90 Preise, Modelle Und Test

Die Erfahrung hat gezeigt, dass nicht wenige XC90 D5-Besitzer der Versuchung nicht widerstehen können, an der Motorelektronik zu basteln, um Dutzende von zusätzlichen PS und zusätzlichen Nm in ihren nicht so großen und leichten XC90 zu pumpen. Der Motor selbst scheint überraschend gut zu handhaben …

…aber Turbolader sind nicht so oft. Der Schaden am chipgetunten Turbo XC90 ist dem Gutachten jedenfalls anzusehen. Es liegt ein Turboschaden vor

Volvo xc90 plug in hybrid gebraucht, volvo xc90 gebraucht ebay kleinanzeigen, volvo xc90 hybrid gebraucht, volvo xc90 gebraucht kaufen, volvo xc90, volvo xc90 gebraucht berlin, volvo xc90 preis gebraucht, xc90 volvo gebraucht, volvo xc90 gebraucht diesel, gebraucht wagen volvo xc90, volvo xc90 leasing gebraucht, volvo xc90 7 sitzer gebraucht