Volvo Xc 70
Volvo Xc 70 – Der XSC70 kombiniert die Handwerkskunst, die die meistverkauften Limousinen von Volvo auszeichnet, mit der Vielseitigkeit eines luxuriösen und gut gestalteten Cargo-SUV. Es ist eine großartige Formel, die Volvo seit dem ersten Cross Country im Jahr 1997 entwickelt hat. Für 2014 ist der KSC70 bereit, eine neue Ära des Spaßes mit neuem Design, technologischen Fortschritten, verbesserten Funktionen und einer erweiterten Liste verfügbarer Optionen einzuläuten.
Volvo bringt den XC70 mit einem neuen Front- und Heckdesign in den Vordergrund, darunter ein mutiger neuer Kühlergrill, ein größerer Maßstab, ein größeres Metalllogo, ein größerer unterer Kühlergrill, der die Breite des Fahrzeugs vergrößert, neue Stoßfänger, die die horizontale Position zeigen, neue Scheinwerfer und Tagfahrlicht, die aktualisiert wurden Vordere und hintere mattsilberne Verkleidung, hinterer Unterfahrschutz, neues Design sowie standardmäßige 17-Zoll-Walder-Leichtmetallfelgen beim KSC70 3.2. Neu sind Bright Silver metallic und Crystal Pearl white.
Volvo Xc 70
KSC70-Käufer können weiterhin den Motor wählen, der ihren Anforderungen am besten entspricht. Der KSC70 3.2 verfügt über eine Standard-Innenausstattung, während Volvos charakteristischer Allradantrieb mit sofortiger Traktion als Option für jede 3.2-Ausstattungsvariante erhältlich ist und das bestmögliche Handling unter allen Bedingungen bietet. Der sportliche KSC70 T6 hat serienmäßig AVD. Hill Descent Control (HDC), ausgestattet mit KSC70s mit AVD, verwendet die Bremsen und die Motordrossel des Fahrzeugs, um an steilen Steigungen herunterzuschalten. Zu den Änderungen im Innenraum des XC70 gehört eine überarbeitete Instrumententafel bei allen Modellen. Die neue Kombination ist Standard in der Ausstattungsvariante 3.2 Premier. Alles andere 3.2 und T6 profitieren vom neuen Anzeigemodus. Diese TFT-Technologie (Thin Film Transistor) bietet Fahrern die Wahl zwischen drei verschiedenen Optionen:
Volvo Xc70 2.5t 4dr All Wheel Drive Station Wagon 5 Spd Geartronic
Das kleine Angebot von Volvo gibt Kunden die Möglichkeit, ein Fahrzeug zu wählen, das nach ihren Wünschen ausgestattet ist. Der KSC70 3.2 wird in den Versionen Basis, Premier, Premier Plus und Platinum angeboten, während der T6 AVD in den Versionen Basis, Premier Plus und Platinum erhältlich ist. Neben der neuen digitalen Schnittstelle bekommt der 3.2 Premier einen Rückspiegel. Der Premier Plus enthält jetzt einen Beifahrersitz und eine Rückfahrkamera, während der Platinum einen Rückspiegel hinzufügt. Die Platinum-Stufe beinhaltet weiterhin das Volvo Premium Soundsystem mit Dolby
II Surround Sound, 12 Ampere und 650 Watt, dazu ein Navigationssystem mit Sprachsteuerung während der Fahrt, Aufmerksamkeit auf der Karte plus eine Kamera, die die Rückfahrkamera unterstützt.
Zu den neuen Features gehört das optionale Klimapaket, das für alle Modelle erhältlich ist, einschließlich beheizbarem Glas, einem 3-Speichen-Lederlenkrad mit dekorativen Einsätzen und einem beheizbaren Motor. Dieses Paket bietet außerdem beheizbare Vorder- und Rücksitze, beheizbare Scheibenwaschdüsen und eine Innenraumklimatisierung (IAKS). Alle KSC70 können mit dem Technologiepaket weiter aufgerüstet werden. Fahrraderkennung wurde um Fußgänger- und Vollbremsfunktionen ergänzt. Das aktive Fernlicht schaltet das Licht automatisch auf Abblendlicht, wenn abweichender Verkehr erkannt wird. Traffic Information (RSI) zeigt dem Fahrer auf Basis der Frontkamera (FLC) die Geschwindigkeit der Ampel auf dem Gerät an. Das Paket umfasst außerdem adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) mit Spurassistent, Kollisionswarnung und Vollbremsung (CVAB), Fernwarnung (DA), Fahrerassistenzkontrolle (DAC) und Spurverlassenswarnung (LDV).
Die einzigen neuen Optionen umfassen 18-Zoll-Zephirus-Leichtmetallfelgen (Standard beim T6), Xenon-Scheinwerfer mit Unterlegscheiben, beheizbare Vordersitze, Kabelmanagement sowie vordere und hintere Parksensoren. Das serienmäßige Sicherheitssystem des KSC70 umfasst City Safety, eine weltweit erste Technologie, die erstmals beim Volvo KSC60 zum Einsatz kam. City Safety ist ein Fahrerassistenzsystem, das Kollisionen mit vorausfahrenden Fahrzeugen bei Geschwindigkeiten von 30 km/h oder weniger verhindern oder reduzieren soll. Es verwendet einen Verschlusszeitsensor, um festzustellen, ob eine Kollision möglich ist. Abhängig von der Annäherungsgeschwindigkeit lädt City Safety die Bremsen vor oder aktiviert automatisch die Bremsen des KSC70, um die Auswirkungen eines Auffahrunfalls zu vermeiden oder zu verringern. Zu den Leistungsoptionen für den KSC70 gehört ein 3,2-Liter-Reihen-6-Saugmotor, der 240 PS mit dem ULEV II oder 230 PS mit dem PZEV (Zero Emission Vehicle) liefert. Der 3,0-Liter-Turbo-Sechszylindermotor des KSC70 T6 AVD entwickelt 300 PS und 325 Pfund-Fuß Drehmoment. Das maximale Drehmoment steht bereits ab 2.100 U/min zur Verfügung und bleibt über den gesamten Drehzahlbereich verfügbar, was zu einer schnellen Beschleunigung und einer ruhigen Fahrt führt.
Volvo Xc70 Ocean Race
Ein Sechsgang-Geartronic-Getriebe, mit dem der Fahrer je nach Wunsch zwischen vollautomatischem oder manuellem Getriebe wählen kann, ist Standard bei allen KSC70. Der Schalthebel und die klavierschwarze Rückplatte haben beleuchtete Anzeigen für eine einfache Bedienung. Das T6 AVD-Modell enthält einen Sportmodus, um das sportliche Fahren zu verbessern. Wenn diese Option ausgewählt ist, bieten Faster Faster und aktualisierte Software noch schnellere Hardware für höhere Geschwindigkeiten. Zwischen dem ersten und zweiten Gang wird bis zu 50 Prozent schneller geschaltet, zwischen den Gängen zwei bis sechs sogar 30 Prozent schneller. Null auf 60 mph wird um 0,4 Sekunden von 6,9 auf 6,5 Sekunden verbessert. Skandinavisches Design, auf den Menschen ausgerichtete Leistung des KSC70, zusätzliches höhenverstellbares Kissen, nicht in allen Ausstattungsvarianten verfügbar, Schläger mit breiter Oberseite. Die Kombination bietet ein gutes Insassensicherheitssystem für Kinder, die hinten sitzen. Die starke Seitenstruktur verwendet Langstahl verschiedener Güten für zusätzlichen Aufprallschutz. Der Boden des KSC70 besteht aus mehreren mit Aluminiumlegierung gefüllten Teilen und einem beweglichen Laderaum. Die Seitenplatte verfügt außerdem über eine integrierte Lastzurröse, um die Ladung sicher an Ort und Stelle zu halten. Darüber hinaus können sie mit verschiedenen Metallgriffen, Netzen, Lastreduzierern und anderen lastabhängigen Ausrüstungen ausgestattet werden.
Das neue berührungsfähige Armaturenbrett, das als Zubehör erhältlich ist, verbindet das Auto mit dem Internet und ermöglicht es Fahrern und Beifahrern, verschiedene integrierte Anwendungen zu nutzen, die das Fahrerlebnis verbessern – alles durch Berührungslösungen. Der Benutzer hat Zugriff auf vollständiges Internet-Browsing (außer beim Autofahren), Internet-Musik-Streaming und Internet-Radio, Google Maps, Navigation und einen App Store, um neue Funktionen zu erweitern.
Die in diesem Informationsmaterial enthaltenen Informationen und Inhalte beziehen sich auf Volvo Cars International. Die aufgelisteten Elemente können ausgewählt werden. Fahrzeugspezifikationen können von Land zu Land variieren und können ohne Vorankündigung geändert werden. Die in Autos verwendeten Werte ändern sich ständig. Lassen Sie uns den Wert Ihres Autos im Laufe der Zeit verfolgen, um zu entscheiden, wann Sie es verkaufen oder tauschen.
Der Volvo XC70 von 2013 ist eine gut aussehende Limousine, bietet aber weniger Vorteile als beliebte SUVs.
Tested: 2001 Volvo V70 Cross Country
Für 2013 erhält der Volvo KSC70 Standard-Facelifts. Die T6-Version verfügt jetzt über eine Sportgetriebeoption.
Der Vergleich der Fahrkosten für den 2013er Volvo KSC70 3.2 4dr Wagon (3.2L 6cyl 6A) und vergleichbare Fahrzeuge basiert auf 15.000.000 Meilen pro Jahr (mit einer Mischung aus 55 % Stadtfahrt und 45 % Autobahnfahrt) und einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 4,85 $ pro Jahr Gallone normalerweise nicht in Kalifornien geöffnet.
Ob es Ihnen gefällt oder nicht, SUVs haben den traditionellen Kombi für viele Verbraucher im Wesentlichen zu alt gemacht. Natürlich bieten die meisten modernen Autos jetzt einen Allradantrieb, und die meisten Menschen brauchen keinen Sieben-Personen-Sitz. Aber in unserer imagebewussten Gesellschaft übertrumpft ein guter SUV tendenziell ein gut gebrandetes Fahrrad. Ah, aber was wäre, wenn Sie ein Fahrrad bauen würden, das wie ein SUV aussieht? Sehen Sie sich besser den Volvo XC70 von 2013 an.
Der Volvo XC erbt das Fahrraddesign-Erbe des Unternehmens und ist im Allgemeinen eine großartige Formel. Mit verfügbarem Allradantrieb und einer erhöhten Fahrhöhe bietet der KSC70 eine bequeme und befahrbare Möglichkeit, zum Trail oder Skigebiet zu gelangen. Sein SUV-ähnlicher Motor ist auch nicht nur auffällig; diese Unterbodenteile sind ausbeulsicher, und darunter befindet sich eine Unterfahrschutzplatte, die das Auto auf der ausgewaschenen Asphaltstraße schützt, die zur Bar führt. Der XSC70 ist auch ziemlich praktisch, mit mehr Laderaum als die meisten SUVs. Schließlich hat Volvo dem KSC eine umfassende Sicherheitsausstattung spendiert.
Reasons To Upgrade Your Xc70
Das größte Problem mit dem Volvo XSC70 ist, dass er nicht die praktischen Vorteile bietet, die Sie von einem Kombi erwarten würden. Die Beschleunigung ist mit dem Basismotor mittelmäßig, und während der Top-of-the-Line-Reihen-6-Turbolader sehr schnell ist, erreicht er den gleichen Kraftstoffverbrauch wie ein Crossover wie der Ford Flex. Ein weiterer Nachteil ist das Passagierpaket, da es in einem Crossover keine Rücksitze gibt. Charakteristisch für Waggons ist ein sparsamer Kraftstoffverbrauch und eine einfache Beladung; Frequenzweichen sind gut als Leute ziehen.
Daher denken wir, dass Ihre Optionen zu diesem Zeitpunkt ziemlich breit sind. Top-Luxuslimousinen wie der Audi K5, Mercedes GLK und Volvo XSC60 kombinieren großartiges People Packing mit einem unglaublichen Fahrerlebnis. Wir mögen auch den Ford Flex wegen seines geräumigen Innenraums und den Subaru Outback wegen seiner Erschwinglichkeit. Aber wenn Sie nach einer Luxuslimousine mit SUV-Attitüde suchen, ist der 2013er Volvo XSC70 genau das Richtige für Sie.
2013 Volvo KSC70 Basismotor
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