Volvo V70 Gebraucht

Volvo V70 Gebraucht – Hier finden Sie die wichtigsten Merkmale des Volvo V70, darunter Motor, Ausstattung und weitere wichtige Informationen zum Modell. Weiter lesen

1996 brachte Volvo den V70 auf den Markt, den Nachfolger des Volvo 850 Kombi. In der ersten Generation wurde der neue Volvo auch als Pickup unter der Bezeichnung S70 verkauft. 2000er SUV-Version namens XC70

Volvo V70 Gebraucht

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Gebrauchtwagen Check: Volvo V70: Die Letzte Klare Kombi Kante

Insgesamt drei Generationen des Volvo V70 liefen in zwanzig Jahren vom Band. Gleichzeitig mangelt es sicherlich nicht an leistungsstarken Motoren. Denn von 109 bis 305 PS ist kein Antrieb schwach. Es wurden sowohl Diesel- als auch Benzinmotoren angeboten, und einige Modelle wurden sogar als Dual-Fuel mit optionalem Erdgastank angeboten. Diese sind allerdings nur in der ersten und zweiten Generation erhältlich. Darüber hinaus sind einige Modelle mit einem Turbolader und Allradantrieb (gekennzeichnet mit AWD) ausgestattet.

Die Abmessungen des V70 stellen eine typische Station dar. Er ist 4,8 Meter lang, 1,8 Meter breit und 1,5 Meter hoch und bietet mit insgesamt fünf Sitzplätzen genug Platz für die ganze Familie. Zudem bietet der Kofferraum mit einem Volumen von 575 bis 1600 Litern genug Platz für das nächste Abenteuer.

Im Laufe der zweijährigen Produktion entstanden verschiedene Varianten des V70. Was wirklich auffällt, ist die große Auswahl an Motoren und deren unterschiedlichen Leistungen und Modellen. Darüber hinaus unterscheiden sich Privatautos auch in der Ausstattung. Die letzte Generation bot drei Linien.

Die Basisversion von Kinetic glänzt zudem mit verschiedenen Sicherheitssystemen wie Volvo City Safety, WHIPS-Schutzsystem oder Reifendruckkontrollsystem. Zudem wurden im Innenraum bereits jetzt viele Lederelemente verarbeitet, die das Limousinen-Feeling des Fahrzeugs unterstreichen. Die nächste Highend-Ausstattungslinie Momentum wertet den Innenraum mit Echtholzelementen, Chrom und einem Glasdach auf. Das Summum-Paket enthält manchmal 17-Zoll-Leichtmetallräder, das HU-850-Audiopaket und beheizte Sportsitze für Fahrer und Beifahrer.

Volvo V70 Als Gebrauchter: Starker Schwede Mit Schwachen Gelenken

Der damalige Preis des Volvo V70 liegt zwischen 30.200 und 58.040 Euro. Da die Produktion jedoch 2016 eingestellt wurde, dürfte es sich um den einzigen Gebrauchtwagen oder Nachfolger des Volvo V90 für Enthusiasten handeln. Ein gebrauchter V70 der ersten Generation kostet weniger als 500 Euro, aber es ist klar, dass diese Autos bereits Hunderte von Kilometern zurückgelegt haben. Die Preise für neue Gebrauchtwagen mit weniger als 100.000 km/h beginnen bei 15.000 Euro.

Die Karosserie des Kombis macht einen sehr sicheren und fortschrittlichen Eindruck. An der Front ist der Lufteinlass ein wichtiges Stylingelement und sorgt automatisch für eine kraftvollere und stylischere Optik. Am Heck befindet sich ein Dachspoiler, der ebenfalls dem Designstil des Autos folgen soll. Alle Spiegel und Deckel sind aus Carbon. Je nach Modell verleiht eine einzigartige Abgasanlage mit Doppelendrohren dem Fahrzeug eine sportlichere Optik.

Das Innere des Pickups macht einen starken Eindruck. Vor dem Fahrer befindet sich ein nahezu vollständig digitales Display und ein Multifunktionslenkrad, das allgemeine Funktionen wie Radioeinstellungen oder das Fahrerdisplay enthalten kann. Die Mittelkonsole verfügt über 30 verschiedene Tasten für automatische Schalthebel oder Sticks und verschiedene andere Einstellungen. Über den Tasten befindet sich ein kleinerer Bildschirm, der als Navigationssystem verwendet werden kann. CD-ROM-Player sind in älteren Modellen noch üblich.

Im Mai 2014 wurde der Volvo V70 T5 vom ADAC getestet und erhielt die Note 2,3. Besonders überzeugen konnte das Support-System mit der Note 1,5. Denn Volvo hat den Notbremsassistenten verbessert. Mittlerweile werden nicht nur Fußgänger erkannt, sondern auch Radfahrer.

Volvo V70 Im Check: Was Taugt Er Als Gebrauchtwagen?

Auch die Kindersicherheit wird mit 1,5 bewertet. Der Insassenkomfort wird mit 2,1 bewertet. Mit Front-, Seiten- und durchgehenden Kopfairbags bietet der Volvo V70 ein hohes Maß an Schutz für alle, die in das Fahrzeug einsteigen.

Dafür bekommt er sogar alle fünf Sterne im ADAC-Crashtest. Saitenhalter sind für große Menschen nicht geeignet, da sie nur 1,68 cm erreichen.

Als aktuelle Option ist das Nachfolgemodell des Volvo V90 klar. Allerdings ist der V90 wie der V70 recht teuer in der Anschaffung, der Preis liegt also bei rund 60.000 Euro. Wenn es um Motoren geht, machen die neuesten Autos einen Schritt nach vorne, da der V90 200 bis 350 PS leistet. Die Größe fällt etwas größer aus.

Wenn Sie nach einer günstigeren Option suchen, schauen Sie sich den Opel Insignia Sport Tourer an. Das Auto ist etwa halb so groß wie der V90. Stattdessen ist es überhaupt kein starker Motor. Auch im Kombi-Segment tritt der Ford Mondeo an. Mit einem Preis im Bereich von 35.000 € kann es sich in Bezug auf Platz und Größe leicht an das V70 annähern. Allerdings ist auch hier von einem schwachen Motor auszugehen.

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Der neueste Preis des Volvo V70 reicht von 30.000 bis 58.000 Euro. Attraktive Gebrauchtwagen beginnen bei rund 15.000 Euro. Schön, dass Sie auf unserer Seite sind! Wir möchten Ihnen weiterhin die beste Unterhaltung und den besten Service bieten.

Für gebrauchte Volvo V70 ist die Lage düster: Stellt man ihn neben den legitimen Nachfolger des schwedischen Kombis, den V90, sieht man, dass es nicht am Modellnamen, sondern an Baujahren liegt. Leider, wie der Volvo V70 …

… Als Gebrauchtwagen schneidet er in der Hauptautobewertung (HU) nicht gut ab: “Nordlichter auf der niedrigen Seite”, der TÜV Report 2017 erwähnt die Form des gebrauchten Volvo V70. Natürlich haben wir. ..

… auch deren Eigenschaften hat die V70 übernommen: Sie finden sich in der Haltbarkeit der Federn und Achsen oder den Dauerbremsen der jüngeren Modelle wieder. Aber es gibt auch viel Seltsames: Tester beschweren sich…

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… Das Volvo V70-Chassis schwächte bei älteren Modellen häufig die Lenk- und Spurstangenverbindungen oder erhöhte den Verschleiß der Bremsscheiben. Interessenten sollten auch diese Nummern prüfen…

… Exporte von 2007 und früheren Modellen. Aufgrund der reduzierten Zulassungszahlen taucht der Volvo V70 nicht in der aktuellen ADAC-Unfallstatistik auf. Kürzlich wurde dort auch ein schwedischer Kombi gekappt…

… “mäßig durchdringungssicher”. Von dem Defekt am Auslassventil sind vor allem Dieselmodelle mit Baujahr vor 2015 betroffen. Dieselmotoren, die vor 2012 gebaut wurden, haben verstopfte Partikelfilter und einen fehlerhaften Luftstrom.

Bei älteren Modellen des Volvo V70 bis 2008 klemmte oft das Zündschloss und der Turbolader fiel aus. Der Volvo V70 und sein Schwestermodell, der Pickup S70, wurden in den letzten Jahren mehrfach zurückgerufen.

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… vor einigen Jahren: Das größte Ereignis startete im September 2009: 15.500 Pkw mit Rußpartikelfilter Baujahr 2006 bis 2010 drohten wegen Motorölmangel ein Motorschaden. Die erste Version des Volvo V70 ist da…

… 1996 auf den Markt – als Nachfolger des 850. Die zweite Generation war von 2000 bis 2007 erhältlich und schließlich die dritte von 2007 bis 2016, die schöner und raffinierter ist als zuvor. Die Trends des Jahres 2013 brachten…

… Der Volvo V70 hat eine enorme Anhängelast von bis zu zwei Tonnen, und eine Vielzahl von Stützsystemen und Chromzierleisten verbessern das Aussehen.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt kostet ein gebrauchter Volvo V70 D3 Kinetic 2013 mit 136 PS durchschnittlich 15.700 Euro. Schwacke hat im Schnitt 82.600 Kilometer auf der Liste. Obwohl immer noch …

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… für 10.900 Euro und bereits 169.000 km kam 2007 die zweite Generation V70 R mit 300 PS heraus. Die diesjährige BiFuel-Version ist mit 6.950 Euro und einer Laufleistung von 169.000 km führend.

“Carrier and Truck” Volvo V70 kann als Gebrauchtwagen bezeichnet werden. Natürlich hat Shewdencombe viele Vorteile, um Käufer anzuziehen, wie zum Beispiel große Flächen und große LKW-Ladungen. Aber es gibt auch Probleme!

Für gebrauchte Volvo V70 ist die Lage düster: Stellt man ihn neben den legitimen Nachfolger des schwedischen Kombis, den V90, sieht man, dass es nicht am Modellnamen, sondern an Baujahren liegt. Leider schneidet der Volvo V70 in der Hauptautobewertung (HU) nicht gut ab: „Die Nordlichter sind zu niedrig“, erwähnt TÜV Report 2017 das Erscheinungsbild des gebrauchten Volvo V70. Natürlich haben auch gebrauchte V70er ihre Macken: Sie finden sich in Feder- und Antriebswellenhaltbarkeit oder Dauerbremsen bei jüngeren Modellen. Aber es gibt auch viele Macken: Tester bemängelten oft, dass gebrauchte Volvo V70 die Lenk- und Spurstangenverbindungen am Fahrwerk schwächten oder bei älteren Modellen den Verschleiß der Bremsscheiben erhöhten. Interessierte Parteien sollten diese zusätzlichen Punkte überprüfen

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