Volvo Sc 40 Recharge
Volvo Sc 40 Recharge – “Was wir hier haben, ist ein vernünftiges Familienauto – mit einer Doppelmotorabdeckung – das zufällig in der Kupplung ist.”
Das seit 2017 im Handel erhältliche Kompakt-SUV XC40 von Volvo beeindruckt mit skandinavischer Sensibilität und Liebe zum Detail. Drei Jahre später ist der XC40 Recharge das erste vollelektrische Angebot des schwedischen Autoherstellers – der versucht, eine interessante Alternative zum BMW iX3, Mustang Mach-E oder Volkswagen ID.4 anzubieten – und natürlich zum Polestar 2, mit dem der Unternehmen teilt die Plattform und den Antriebsstrang.
Volvo Sc 40 Recharge
Es war anfangs teuer, aber die Situation hat sich mit der Ankunft von einmotorigen Autos (im Gegensatz zu den schöneren zweimotorigen) leicht verbessert, die jetzt bei etwa 47.000 Pfund beginnen.
Pre Owned 2022 Volvo Xc40 Recharge Pure Electric Twin Plus Suv In Cary #p53657
Der XC40 wurde von Anfang an als Elektrofahrzeug konzipiert, sodass er nicht unter einigen der hier gefundenen Kompromisse leidet. Es ist im Inneren wohl nicht besonders genug, um den Preis seiner ausgefallenen Elektrotechnologie zu rechtfertigen, aber es ist fair gegenüber Volvo, das eine Menge Standardausrüstung gepackt hat, damit Sie sich damit zufrieden fühlen.
Der XC40 Recharge sieht seinen ICE- und PHEV-Geschwistern ähnlich, mit Ausnahme der nackten Karosseriefarbe und des Recharge-Brandings auf der C-Säule.Der Ladeanschluss befindet sich im Kotflügel in der Nähe der Seite, der Leichtmetallräder und. Einige neue Außenfarbe.
Der XC40 Recharge ist mit zwei Leistungsoptionen ausgestattet, einem einzelnen 228-PS-Motor mit einer 67-kWh-Batterie und einem besseren 402-PS-Zwillingsmotor mit einer 78-kWh-Batterie. Sie sind offiziell mit 264 und 270 Meilen bewertet, was vernünftige Zahlen sind, die man anstreben sollte.
Aber warte! Es gibt eine Warnung. Anfang 2023 kündigte Volvo an, dass beide Antriebsstränge im folgenden Jahr aktualisiert werden, mit etwas mehr Leistung und einer größeren Reichweite in naher Zukunft. Sie können aktualisierte Fahrzeuge jetzt nur im Konfigurator bestellen. Wenn Sie sich also fragen, warum unsere Nummern nicht mit der Volvo-Website übereinstimmen, dann deshalb. Entzündung.
The Electric Volvo Xc40 Recharge: First Drive Impressions
Zwei lustige Fakten – der neue Einzelmotor mit Hinterradantrieb für 2023 wird Volvos erstes RWD-Modell des Jahrtausends sein, und der Doppelmotor ist eines der beliebtesten Autos von Volvo mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h aus dem Stand in weniger als fünf Sekunden. Oh
In sehr realen Zahlen lädt der Motor mit einem 150-kW-Ladegerät in 27 Minuten von 10 auf 80 % der Batterie, was immer noch sehr schnell ist. Denken Sie daran, wie die 11-Uhr an Ihrer Wand. Die aktualisierten Doppelmotoren werden 200 kW Ladeleistung freischalten, wenn sie ankommen.
Es macht sehr viel Sinn, es sei denn, Sie sind auf dem stärksten Doppelmotor, in diesem Fall macht es nicht viel Sinn. Der XC40 ist ein einfach zu bedienendes Auto für jeden Tag, wenn Sie Bedenken haben, auf ein Elektroauto umzusteigen.
Die Plus-Version verfügt über ein schlüsselloses Zugangssystem, dh Sie müssen nur den Schlüssel in die Tasche stecken und nicht den Startknopf drücken, es registriert nur den Druck, den Ihre Rückbank auf den Fahrersitz ausübt. Umzug. Dies ist der schärfste und extremste Wassersprüher.
Volvo Xc40 Recharge First Drive Review: Ev Suv Is Petite, Potent And Unpretentious
Die zweimotorige Limousine liefert hervorragende Leistung von einem Familien-Crossover, aber die gesamte Palette ist beeindruckend verfeinert. Der Innenraum ist eng mit einigen interessanten Ausstattungsoptionen integriert, während die Fahrt reibungslos und raffiniert ist. Sie werden mit anderen billigeren Autos verwöhnt.
Wir liebten den XC40 von Anfang an, hatten aber einige Bedenken wegen des Antriebsstrangs. Nicht mehr. In EV-Form werden die wünschenswerten Eigenschaften des XC40 – durchdachte Verpackung, sicheres Gefühl und Design – durch eine unverwechselbare neue Variante der Geschwindigkeit verbessert. Wie das Tesla Model 3 (und der verwandte Polestar 2) ist der XC40 Recharge ein unwiderstehliches elektrisches Gehäuse.
Es ist sicherlich nicht billig, aber es ist gut ausgestattet und die zweimotorige Version hat genug Geschwindigkeit und Balance auf der Straße, um es zu einem ehrlicheren Sportwagen zu machen. Ein einmotoriger Semi-Skate ist ein hervorragendes Familienauto für den Alltag.
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New Volvo Xc40 In Charleston, Sc
Volvo hat am Mittwoch sein erstes Elektroauto vorgestellt, während die Marke ihre Pläne vorantreibt, ihre gesamte Produktpalette auf Elektro- oder Hybridfahrzeuge umzustellen.
Wenn es Ihnen bekannt vorkommt, liegt das daran, dass es sich um die batteriebetriebene Version des Standard-XC40 handelt. Ein weiterer Unterschied ist das komplett neue Infotainmentsystem mit Googles Betriebssystem Android.
Die Preise beginnen bei 48.000 US-Dollar nach einer Steuergutschrift von 7.500 US-Dollar, sagte Volvo. Das Auto wird noch in diesem Jahr zur Vorbestellung verfügbar sein, aber erst im vierten Quartal 2020 an Kunden ausgeliefert.
Die Autohersteller planen, in den nächsten fünf Jahren jedes Jahr ein batteriebetriebenes Fahrzeug auf den Markt zu bringen. Das Unternehmen hofft, seinen Umsatz bis 2025 zu 50 % auf Elektroautos und 50 % auf Hybridautos umstellen zu können.
New 2023 Volvo Xc90 Recharge Plug In Hybrid For Sale In San Jose, Ca 95129
Das vollelektrische oder Plug-in-Hybridfahrzeug wird unter der Marke Recharge als Variante verkauft. Das Unternehmen sagte, es werde Plug-in-Hybridbenutzern auch die durchschnittlichen Stromkosten im ersten Jahr des Besitzes erstatten.
„Wir haben das schon oft gesagt: Für Volvo-Autos ist die Zukunft elektrisch“, sagte Volvo-Chef Håkan Samuelsson in einer Erklärung. “Heute machen wir mit der Markteinführung des vollelektrischen XC40 und der Plug-in-Reihe des Fahrzeugs einen wichtigen neuen Schritt in diese Richtung.”
Der Volvo XC40 Recharge wird mit einer einzigen Ladung über 248 Meilen fahren, obwohl diese Zahl auf europäischen Regulierungsstandards basiert. Die US-Zahl liegt wahrscheinlich näher bei 200.
Volvo sagt, sein Ziel sei es, die CO2-Emissionen seiner Autos zwischen 2018 und 2025 um 40 % zu senken. Volvo XC40 Recharge EV First Drive Review: Pure Electric P8wer Volvo ist auch eines der effizientesten Modelle aller Zeiten.
Pre Owned 2022 Volvo C40 Recharge Pure Electric Ultimate Suv In Cary #q23220a
Kurze Frage: Wie viele Volvos leisten über 400 PS? Der Volvo XC40 Recharge Pure Electric P8 2021 mit einer Leistung von 402 PS ist eines der wichtigsten Autos, die die schwedische Marke zusammen mit dem Amazon P144, 760 und S80 auf den Markt gebracht hat. Aber diese Bedeutung ergibt sich nicht aus der Tatsache, dass es sich um den stärksten jemals gebauten Volvo handelt (zusammen mit dem von Polestar getunten XC90 T8 PHEV), sondern darum, was diese Leistung ausmacht. Der XC40 Recharge Pure Electric P8 ist das erste Elektroauto von Volvo.
Titel: XC40 Recharge P8 ist mit einem Elektromotor mit 201 PS ausgestattet, ein Paar an der Vorderachse, das andere an der Hinterachse, wodurch die Gesamtleistung des Systems 402 PS und Drehmoment beträgt – 486 lb-ft Drehmoment und, von. Natürlich alle fahren. Der Motor wird von einem 78-kWh-Lithium-Ionen-Akkupack angetrieben, von dem Volvo laut EPA eine Reichweite von 208 Meilen erwartet, und der Akku kann mit einem 150-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät in 40 Minuten auf 80 % aufgeladen werden. Einschließlich bundesstaatlicher Steuergutschriften wird der XC40 Recharge P8 einen Grundpreis von knapp 50.000 US-Dollar haben und voraussichtlich Anfang 2021 an die ersten US-Kunden ausgeliefert werden.
Der XC40 Recharge P8 basiert auf der CMA-Fahrzeugarchitektur, die den herkömmlichen XC40 mit Verbrennungsmotor unterstützt, angepasst, um den E-Motor des Recharge P8 und die zugehörige Hardware und natürlich die gesamte Batterie zu verpacken. Damit ist das Recharge P8 schwerer als jedes batteriebetriebene Elektrofahrzeug (BEV). Zum Beispiel wiegt es 4.823 Pfund, was 456 Pfund schwerer ist als das Tesla Model Y Long Range. Aber die Verwendung der CMA-Architektur hat die Entwicklungszeit verkürzt – laut Volvo wurde die Entscheidung zum Bau des XC40 Recharge P8 erst Anfang 2017 getroffen – und bedeutet auch, dass das Auto überall gebaut werden kann. Fabriken in Europa und Asien.
Es gibt noch weitere Vorteile beim elektrischen XC40. Der Kompakt-SUV-Markt ist weltweit groß und wächst weiter, und das typische, unverwechselbare Design des XC40, gut verpackt und gut ausgestattet, sind interessante Konkurrenten in diesem Segment, obwohl sie es sind. Fahren Sie, als es aussieht. .
Every Angle Of Volvo’s First Electric Vehicle, The Xc40 Recharge
Das Hinzufügen von P8 überwindet diese Beschwerde teilweise. Volvo behauptet, dass der brandneue XC40 in nur 4,7 Sekunden von 0 auf 60 beschleunigen wird, 1,6 Sekunden weniger als die 1,6 Sekunden des standardmäßigen AWD R-Design T5. Und es fühlt sich so schnell an wie auf der Straße, schießt mühelos durch langsameren Verkehr, ist leise und schießt dank Drehmomentwellen und AWD-Traktion aus engen Kurven.
Mit einer festen Fahrt fühlt sich der XC40 Recharge P8 wie ein griffiges Auto an, besonders auf Pirelli PZero Elect 235/45-Reifen, die um die optionalen 20-Zoll-Räder unseres Testwagens gewickelt sind. Aber es gibt nur einen Punkt: Fahren Sie nicht viel, am besten in der Härte der beiden wählbaren Modi, um der Tendenz der Reifen zu widerstehen, den Konturen der Straße zu folgen, und das Luftbremspedal geschlossen. Später
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