Volvo Ex 90

Mar 09, 2023 Mar 09, 2023 8 min read

Volvo Ex 90 – 2030 wird Volvo elektrisch. Dieser Prozess beginnt ernsthaft mit einem neuen vollelektrischen SUV, von dem Volvo bestätigt hat, dass er EX90 heißen wird. Er wird zusammen mit einer aktualisierten Version des XC90 mit Verbrennungsmotor verkauft. Wie dieser anständig gealterte Crossover sollte der EX90 den Ton für die nächste Generation von Volvo-Fahrzeugen angeben.

Folgendes wissen wir über den Volvo EX 90, der für ein Modelljahr 2023 vorgesehen ist und in Amerika gebaut wird.

Volvo Ex 90

Frühere Berichte wiesen auf das vierte Quartal 2022 hin. Volvo hat den Starttermin für den EX90 auf den 9. November 2022 bestätigt.

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Volvo hat Details zu den umweltfreundlichen Materialien enthüllt, die im EX90 verwendet werden. Die Holzstruktur ist FSC-zertifiziert. Die Sitze können aus einer humanen und umweltfreundlichen Wollmischung hergestellt werden. Textilien werden aus recycelten Plastikflaschen hergestellt. Und Volvo sagt, dass die 110 Pfund des Autos entweder aus recyceltem Kunststoff oder organischen Materialien hergestellt werden.

In Anlehnung an den Ford F-150 Lightning und den Hyundai Ioniq 5 wird Volvo beim EX90 bidirektionales Laden anbieten. Dadurch kann der EX90 Strom von der Batterie übertragen, um Ihr Zuhause, Geräte oder sogar ein anderes Elektrofahrzeug aufzuladen. Theoretisch ermöglicht diese Funktion den Besitzern, den SUV als Backup-Generator zu verwenden und so die Kosten in Zeiten zu senken, in denen Strom teuer ist.

Volvo weist darauf hin, dass der EX90 für das Zwei-Wege-Laden „hardware-ready“ sein wird. Daher können bestimmte Funktionen durch Software-Updates zu unterschiedlichen Zeiten auf verschiedenen Märkten eingeführt werden.

Volvo hat angekündigt, dass der EX90 ein internes Radarsystem verwenden wird, um Insassen zu erkennen und zu verhindern, dass Kinder in heißen Autos sterben. Das System verhindert, dass Sie das Auto verriegeln, wenn ein Kind oder Haustier erkannt wird, zeigt eine Erinnerung auf dem mittleren Lenkraddisplay an und kann die Klimaanlage eingeschaltet lassen, um eine angenehme Temperatur aufrechtzuerhalten. Diese Funktion wird zum Standard, wenn die Regeln dies zulassen.

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Volvo hat zuvor gesagt, dass der SUV eher einen „Babynamen“ als einen Buchstabennamen erhalten wird. Dies hat zu der Nachricht geführt, dass der neue SUV Embla heißen wird, nach der ersten Frau aus der nordischen Mythologie.

, Volvos neuer CEO Jim Rowan hat sich von einer drastischeren Übertragung des Markennamens zurückgezogen und die „Markenbekanntheit“ als den zu berücksichtigenden Hauptfaktor angeführt.

Sicherheit ist seit der Erfindung des Dreipunkt-Sicherheitsgurts ein Markenzeichen von Volvo. Volvo sagt, dass der EX90 eine neue Ära in der Volvo-Sicherheit einläuten wird. Der SUV wird eine Kombination aus neuen Sensoren und Software verwenden, um einen “Sicherheitsschild” zu schaffen.

Volvo Ex 90

Volvo glaubt, dass das neue System zu einer 9-prozentigen Reduzierung der Unfälle und einer 20-prozentigen Reduzierung der Unfälle mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen wird.

Volvo Ex90: What We Know So Far

Beschreibt das Erscheinungsbild des EX90 als „serienreife“ Version des Concept Recharge. Das Styling wird ähnlich sein, obwohl einige der futuristischen Details erwartungsgemäß abgeschwächt werden.

, wird der EX90 eine “einfachere und sauberere” Fahrumgebung bieten. Der EX90 wird ein minimalistisches Aussehen haben und den Platz nutzen, den der flache Boden bietet. Erwarten Sie, dass Volvo die Steuerung auf den riesigen Touchscreen der Mittelkonsole verlegt, der das neue Betriebssystem von Google verwenden und 3D-Grafiken in Spielqualität bieten könnte.

Warum sollte man sich die Mühe machen, einen hervorragenden LiDAR-Sensor in ein Konzeptauto einzubauen? Um zu betonen, dass Sie eine große neue Technologie einführen werden. Volvo sagte

Das neue Flaggschiff-SUV könnte das „ungeführte“ Freisprechsystem Level 3 von Volvo auf Autobahnen einführen, das es dem Fahrer ermöglicht, Textnachrichten zu senden und YouTube anzusehen. und The Doorbell Ring: A Head-to-Toe Look Inspirierende Übungstipps

Volvo Ex90 Twin Motor Performance

Schon als Kind las Stephen Ewing Autozeitschriften und so wurde seine Karriere als Autojournalist zu seinem Traumberuf. Nachdem er als Teenager zu Automobile kam, fand sich Ewing auf den Titelseiten des Magazins Winding Road, Autoblog und Motor1.com wieder, bevor er 2018 zum Team stieß. Er saß auch in der Jury der World Car Awards. Ewing wuchs in der Autokultur von Detroit – der Stadt der Autos – auf, bevor er schließlich nach Los Angeles zog. In ihrer Freizeit kocht Ewing gerne, sieht fern und spielt Schlagzeug.

Der EX90 soll ein Sicherheitsniveau haben, das „jeden Volvo zuvor übertrifft“, einschließlich Lidar-Sensoren der nächsten Generation, die Tag und Nacht funktionieren.

Der neue SUV Volvo EX90 wird am 9. November debütieren, bestätigte das Unternehmen am Mittwoch. Der vollelektrische EX90, der schließlich den SUV XC90 ersetzen wird, wird in einem neuen Werk in South Carolina gebaut und soll irgendwann im Jahr 2023 auf die Straße kommen.

Volvo Ex 90

Wir haben noch keine Einzelheiten zum elektrischen Antriebsstrang des EX90, aber in einem am Donnerstag veröffentlichten Video sagte Jim Rowan, CEO von Volvo Cars, dass der neue SUV des Unternehmens Sicherheitsmerkmale haben wird, die “jeder Volvo zuvor übertreffen”. In puncto Design soll der EX90 dem im vergangenen Jahr vorgestellten Volvo-Recharge-Konzept sehr ähnlich sein.

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Der EX90 wird mit einer vollständigen Palette von Ultraschallsensoren, Kameras, Radar und Lidar ausgestattet sein, die alle von Volvos Computersystem der nächsten Generation angetrieben werden. Laut Volvo funktioniert die neue Lidar-Technologie Tag und Nacht und bei hohen Geschwindigkeiten.

„Unsere Forschung zeigt, dass unsere Software und Sensoren dazu beitragen können, die Zahl der Unfälle mit schweren Verletzungen oder Todesfällen um 20 % zu reduzieren“, sagte Volvo in einer Erklärung. „Ebenso schätzen wir, dass wir die Kollisionsvermeidung sogar um 9 % verbessern können.“

Vor einigen Jahren verpflichtete sich der schwedische Autohersteller, dafür zu sorgen, dass in einem neuen Volvo niemand ernsthaft verletzt oder getötet wird. Es hieß Volvo Vision 2020, und obwohl es offensichtlich nicht zustande kam, glaubt Rowan, dass der EX90 der wahre nächste Schritt auf dem Weg zu maximaler Sicherheit ist. „Wir werden weiter innovativ sein, bis die Autos aufhören zu fahren“, sagte er. Der Volvo EX90 wird als luxuriöses elektrisches Flaggschiff-SUV mit sieben Sitzen debütieren. Außen vertraut, unter der Haut brandneu.

Nach einer langen Werbekampagne wird der Volvo EX90 als neues dreireihiges SUV-Flaggschiff der Marke debütieren. Es basiert auf einer neuen Architektur und verfügt über einen elektrischen Antriebsstrang. Das Batteriegeschwister XC90 ist das erste von vielen neuen Elektroautos von Volvo, da das schwedische Unternehmen verspricht, jedes Jahr ein neues Elektroauto auf den Markt zu bringen, und bis Ende des Jahrzehnts Elektroautos weltweit verkaufen will. Aber jetzt ist der EX90 der neue Star in der Volvo-Reihe.

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Der Elektro-SUV, der heute zum ersten Mal in Stockholm vorgestellt wurde, sieht genau so aus, wie Sie es von der Marke erwarten würden – modern, mutig, raffiniert und ein wenig kantig, da Volvo seine Designphilosophie „Form folgt Funktion“ fortsetzt. In gewisser Weise ähnelt der EX90 dem heutigen XC90, aber der Siebensitzer basiert auf einer völlig neuen Plattform. Auf der technischen Seite liegt der Fokus auf der Sicherheit, wobei der Autohersteller sagt, dass es der sicherste Volvo ist, der jemals gebaut wurde, und mit der Zeit mit Updates und neuen Daten noch intelligenter und sicherer werden könnte.

Die Lampe, die Sie auf dem Dach direkt über der Windschutzscheibe sehen, ist dort, wo die Sensoren, die Kamera und das Radar des EX90 integriert sind. Volvo sagt, dass sie nie “müde oder abgelenkt” werden und von Hochleistungs-Core-Computern unterstützt werden, auf denen proprietäre Software läuft. Das gesamte System bietet eine kontinuierliche 360-Grad-Sicht auf die Welt um das Auto herum und kann sogar kleine Objekte Hunderte von Metern voraus sehen, um dem Fahrer mehr Zeit zu geben, zu reagieren und ihnen auszuweichen. Der SUV ist zudem das erste Volvo-Modell, das ab Werk mit allen notwendigen Geräten für das künftige autonome Fahren ausgestattet ist.

Die schiere Größe des EX90 gibt Volvo viel Platz für den Einbau eines großen 111-kWh-Batteriepakets. Zunächst wird der zweimotorige Elektroantrieb mit zwei Permanentmagnetmotoren angeboten, einer für jede Achse. In der stärksten Version des Familientransporters beträgt die maximale Systemleistung 496 PS (370 Kilowatt) und 671 lb-ft (910 Nm) Momentandrehmoment. Volvo verspricht eine geschätzte Reichweite von bis zu 300 Kilometern mit einer einzigen Ladung, obwohl es noch von der EPA zertifiziert werden muss. Es gibt kein Wort über die maximale Ladeleistung, aber das Unternehmen sagt, dass es etwa 30 Minuten dauert, um den Akku von 10 Prozent auf 80 Prozent aufzuladen.

Volvo ist auch stolz darauf, sagen zu können, dass der EX90 nicht nur ein SUV der nächsten Generation ist, sondern vielmehr ein „Hightech-Computer auf Rädern“, der „reaktionsschneller und unterhaltsamer“ ist als je zuvor. Der Autohersteller hat sich mit Snapdragon zusammengetan, um die Rendering-Leistung der Unreal Engine – der gleichen 3D-Engine, die von Epic Games entwickelt wurde und die einige der fortschrittlichsten Videospiele antreibt – für Rechenleistung und Bildschirmgrafik an Bord des EX90 zu nutzen. Integrierte Google-Funktionen, darunter Google Maps und andere Apps von Google Play, können über den 14,5-Zoll-Bildschirm in der Mitte gesteuert werden. Eine standardmäßige 5G-Verbindung gewährleistet einen konstanten Datenstrom für alle Anwendungen, die auf dem Bildschirm ausgeführt werden, einschließlich Musik-Streaming-Dienste.