Volkswagen Jetta S
Volkswagen Jetta S – Das Grundmodell kann sehr schmerzhaft sein. Das kann jeder bestätigen, der schon einmal bei einem Vermieter war. Ihnen fehlen Funktionen und Technologie und sie scheinen oft nur für das Modell zu existieren, um bei “dem Dollarbetrag” des gewünschten Modells zu beginnen.
Möchten Sie dieses Auto mit nach Hause nehmen? Dieser Händler bietet einige oder alle von ihnen nach Hause liefern. Wenden Sie sich an Ihren Händler, um Einzelheiten zu unseren Tools zu erfahren, z. B. zur Berechtigung, Testoptionen und anfallenden Gebühren.
Volkswagen Jetta S
Erfahren Sie mehr über dieses Auto bei einem virtuellen Termin bequem von zu Hause aus. Nutzen Sie unsere Tools, um sich mit Händlern in Verbindung zu setzen und eine Videoberatung zu vereinbaren. Ein Video von diesem Fahrzeug ist auf Anfrage erhältlich.
Certified Pre Owned 2021 Volkswagen Jetta S 4dr Car In St Louis Park #pq31208
Volkswagen Certified 2019 Volkswagen Jetta 1.4T S 48, 334 Meilen. 17.965 $ Tolles Angebot |: Hot Car CPO garantiert 4.912 $
Unsere Prüfer führen in der Regel die Tests durch. Die meisten Artikel, die aus unseren Büros kommen, sind voll geladen; Wir sprechen von Listenebenen, soweit Ihr Arm reicht. Die Autohersteller möchten, dass wir die Fähigkeiten des Autos voll und ganz schätzen. Wie können wir schließlich das neueste Sicherheitssystem oder verbesserte Multimedia-Bildschirme testen, wenn das Testauto nicht damit ausgestattet ist? Autohersteller sind auch wettbewerbsfähig, wenn also konkurrierende Unternehmen voll beladene Autos zum Testen schicken usw
Dies ist jedoch nicht das, was Verbraucher normalerweise kaufen. Die beliebtesten Modelle für viele sind die Mittelklasse-Ausstattungsvarianten, weil sie erschwinglicher sind und immer noch eine bessere Ausstattung als bloße Knochen haben. Als nächstes kommen die Basismodelle mit den günstigsten Preisen. Normalerweise rate ich den Leuten, keine Basismodelle zu kaufen. Das Fehlen von Funktionen beeinträchtigt den Wiederverkaufswert einiger Teile, aber auch, weil ihnen Sicherheitsfunktionen und einige moderne Annehmlichkeiten wie Navigation oder Klimaautomatik fehlen.
Gibt es vor diesem Hintergrund ein Basismodell, das es wert ist, gekauft zu werden? Verfügt es über genügend Fähigkeiten, um sich gegen die Konkurrenz zu behaupten? In Los Angeles stand das Basismodell der brandneuen Jetta-Kompaktlimousine 2019 von Volkswagen zum Testen bereit. Ich verbrachte eine Woche damit, herauszufinden, ob das Basismodell aus dem Keller entkommen könnte.
Pre Owned 2021 Volkswagen Jetta Sel 4d Sedan In Alexandria #lp17479
Es war nicht so einfach, wie es ein VW Jetta bekommen könnte; Ein Automatikgetriebe ist eine Option für 800 US-Dollar (ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist Standard). Mein Kollege Fred Meyer hatte die Chance, eine manuelle Version des Autos zu testen, und die strenge Warnung dieses Autos hätte auf der Automatik stehen sollen. Ich höre die Wichtigkeit.
Eine Sache, die ich schätze, macht Volkswagen von Anfang an. Der Basismotor des Jetta ist nicht neutral. Sie werden kein Automatikgetriebe mit niedrigeren Gängen oder einen stärkeren Motor bekommen. Zum Beispiel macht der 1,5-Liter-Vierzylinder mit Turbolader des Honda Civic alle Schlagzeilen, weil der serienmäßige 2,4-Liter-Vierzylinder mehr “Pferdestärken” als “Pferdestärken” hat. “
Der Toyota Corolla liegt nicht träge auf der Straße, aber sein Motor ist auch schlampig. Der neue 2019 Corolla Hatchback bekommt einen besseren Motor, aber die Limousine ist für 2019 unscheinbar. Der 1,8-Liter-Vierzylinder und das stufenlose Automatikgetriebe sind so gut wie eine Tasse Kaffee.
Aber der Jetta S? Es nähert sich dem, was wir Drehmoment und Spaß nennen. Volkswagen spart sich seinen besten Motor immer noch für den Golf auf, aber der Jetta ist kein Fake. Der Motor und das Getriebe sind beeindruckend, und der neu gestaltete Jetta läuft auf der robusten MQB-Plattform von Volkswagen, was bedeutet, dass er über solide Dynamik und ein bisschen Leistung verfügt. Natürlich fährt es sich nicht wie das Basismodell.
Pre Owned 2020 Volkswagen Jetta Sel Premium 4dr Car In Sandy #3yz0372
Beginnend mit dem Äußeren verfügt der Jetta S über LED-Scheinwerfer, Rücklichter und Tagfahrlicht, was normalerweise teureren Autos vorbehalten ist. Es hat auch automatische Scheinwerfer und eine Rückfahrkamera, aber nur in Bezug auf die Sicherheitsfunktionen.
Im Inneren verfügt der Jetta über einen 6,5-Zoll-Farb-Touchscreen (obwohl die Menüs und Grafiken größtenteils grau sind). Bluetooth-Konnektivität ist ebenso Standard wie Volkswagen App Connect, das Android Auto und Apple CarPlay umfasst. Zu den Ladeoptionen gehören ein einzelner USB-Anschluss und ein 12-Volt-Ladeanschluss, die sich beide an der Vorderseite des Geräts befinden.
Die Kabine des Jetta ist nach der Neugestaltung geräumiger, insbesondere die Rückbank. Das Modell der letzten Generation war ein wenig schlampig mit Kopf- und Kopffreiheit für die hinteren Passagiere, aber beide sind hier verbessert, und die hohen Rundumfenster sehen von jedem Sitz aus großartig aus.
Das Wichtigste, was Sie mit einem VW Jetta bekommen, ist vielleicht nicht einmal ein Feature, es ist nicht einmal Teil des Autos. Als Antwort auf diese negative Dieselgate-Presse begann Volkswagen, eine großzügige sechsjährige oder 72.000.000-Meilen-Garantie anzubieten, einschließlich Abdeckung von Stoßstange zu Stoßstange. Dazu gehört auch das Basismodell Volkswagen Jetta. Das sind etwa 20.000.000 Dollar.
Certified Pre Owned 2021 Volkswagen Jetta S 4dr Car In Burnsville #p8570
Hier wird es interessanter, denn der neue Jetta S ist immer noch ein verwöhntes Auto. Die größten Fehler kommen von beiden Seiten: Sicherheit und Technologie. Die Sitze sind aus Stoff, aber in dieser Preisklasse kann man damit durchkommen. Ich interessiere mich mehr für das Multimediasystem. Volkswagen bietet für die Modelle SEL und SEL Premium einen wunderschönen, hochauflösenden Touchscreen an, der das Display des Basismodells alt und verpixelt aussehen lässt.
Auch Lademöglichkeiten fehlen. Ein einzelner USB-Anschluss und ein 12-Volt-Anschluss sollten ausreichen; Es gibt keine zusätzlichen Anschlüsse im Mittelstapel und keine Anschlüsse für die Sitzlehnen. Hier fällt der Jetta im Allgemeinen zurück, und selbst der SEL Premium der Spitzenklasse hat nur einen USB-Anschluss im Kofferraum, aber seine Auslassung ist beim Basismodell immer noch zu spüren. Der Rücksitz ist ziemlich spartanisch, ohne sichtbare Lüftungsschlitze, und das Basismodell hat nicht einmal eine herunterklappbare Armlehne, wenn der Mittelsitz nicht verwendet wird.
Der 2019er Jetta S ist auch die einzige Jetta-Ausstattungsvariante, die keine automatische Vorderbremsung und Totwinkelwarnung als Standard in anderen Ausstattungsvarianten erhält. Der SEL und der SEL Premium bieten adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhaltung, aber diese Funktionen werden in keiner der drei Ausstattungsvarianten (S, SE und R-Line) angeboten.
Nehmen Sie eine Ich würde das Fahrerassistenzpaket (450 US-Dollar) hinzufügen, das automatische Notbremsungen und Toter-Winkel-Monitore umfasst; Dies sind Eigenschaften, die sich auszahlen, um einander zu vermeiden. Abgesehen davon denke ich, dass der Jetta S einen sehr soliden Wert bietet, besonders wenn man ihn gegen den Rest der Jetta-Reihe stellt.
Volkswagen Jetta Values & Cars For Sale
Höhere Ausstattungsvarianten, insbesondere SE und R-Line über dem S, wären besser gekleidet gewesen. Sowohl das SE als auch das R-Line teilen sich das gleiche enttäuschende Multimedia-Display ohne Anschlussmöglichkeiten oder Ladeanschlüsse. Um einen guten Bildschirm zu erhalten, müssen Sie zum SEL und seinem Preisschild von 25.310 US-Dollar aufsteigen, zusammen mit dem Digital Cockpit von Volkswagen, das ein 10,25-Zoll-Display auf der Instrumententafel platziert.
Ein schneller Vergleich des S und des SE zeigt eine Laufleistungslücke von 2.000.000 $ zwischen ihnen und fast 3.000.000 $ zwischen der S- und der R-Linie. Was bekommen Sie für dieses zusätzliche Geld? Die oben genannten Sicherheitsmerkmale sind Standard, darunter Lederpolster, beheizbare Vordersitze, ein Schiebedach und eine Zweizonen-Klimaautomatik.
Der neue 2019 Jetta S übertrifft definitiv den Stammbaum des Basismodells, aber ich wünschte, er hätte mehr Lademöglichkeiten. Unserer Meinung nach ist dies jedoch eine allgemein praktikable Option, die unsere Hauptfrage beantwortet: Was ist das Hauptbeschaffungsmodell? – Ja. Es fährt besser als das Basisauto, und der Hardwareunterschied zwischen S und SE erstreckt sich nicht auf das Multimediasystem, sodass kein Anreiz für ein Upgrade besteht. Darüber hinaus ist eine umfassende Garantie von Stoßstange zu Stoßstange beim Jetta S Standard.
Auch hier kann ich niemandem raten, einen Basis-Jetta in Betracht zu ziehen, einen mit dem optionalen Sicherheitspaket zu finden. Die durchschnittliche Inzahlungnahme beträgt 450 $ für zusätzliche Diskretion und Unfallverhütung.
Volkswagen Jetta 1.4t S 4dr Sedan 6a
Anmerkung der Redaktion: Dieser Artikel wurde am 19. Juli 2018 aktualisiert, um zu zeigen, dass alle Jetta-Modelle unabhängig von der Bildschirmgröße standardmäßig mit Android Auto und Apple CarPlay ausgestattet sind.
Editorial ist Ihre Quelle für Automobilnachrichten und -berichte. Gemäß unserer langjährigen Ethikrichtlinie nehmen Redakteure und Rezensenten keine Geschenke oder Gratisfahrten von Autoherstellern an. Die Redaktion ist unabhängig von den Abteilungen Werbung, Marketing und Sponsored Content.
Zeitzone vs. Zeitplan 12. März 2023 DST. tödliche Unfälle nehmen zu, Studien 10. März 2023 Tesla Model S Neues Glasdach, neu
