Toyota Kleine Auto
Toyota Kleine Auto – Hier finden Sie eine vollständige Übersicht über den Toyota iQ, einschließlich der wichtigsten Merkmale, Motoren, Ausstattungsdetails und anderer nützlicher Informationen über das Modell. Weiterlesen
Der Toyota iQ ist ein Kompaktwagen. Toyota war früher ein Konkurrent des Smart ForTwo mit einem besseren Innenraum und Rücksitzen, die zwei Sitze boten. Weiterlesen
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Der Toyota iQ wurde von 2009 bis 2014 als Benziner in Europa angeboten. Zwischen 2009 und 2012 wurde auch ein Dieselmodell eingeführt. Alle Modelle können neben dem Schaltgetriebe optional mit einem stufenlosen Automatikgetriebe ausgestattet werden.
Der Toyota iQ bietet einen Vierzylindermotor mit rund 100 PS und kann sich damit mühelos im Stadtverkehr behaupten. Lediglich beim Beschleunigen leistete sich der Dreizylinder einige Fehler, da das Abblendlicht recht weit abgesenkt werden musste, um mit dem Verkehr mithalten zu können.
Der Toyota iQ ist nur 2,98 Meter lang und hat einen Radstand von 2 Metern. Eine schmale Breite von 1,68 Meter und eine Höhe von 1,5 Meter unterstreichen das attraktive Erscheinungsbild des Autos. Das Leergewicht liegt je nach Motorisierung zwischen 920 und 1.050 Kilogramm.
Der IQ bietet vier Sitzplätze, wobei der Sitz hinter dem Fahrer nur für Kinder geeignet ist. Allerdings ist das Platzangebot auf den Vordersitzen immer noch sehr groß, auch Erwachsene mit einer Körpergröße von 1,95 Metern finden bequem Platz. Der Kofferraum ist jedoch nicht riesig: nur 30 Liter, und nur bei umgeklappten Rücksitzen entsteht ein winziger 245-Liter-Kofferraum.
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Der Hauptvorteil des Toyota iQ liegt im Stadtverkehr: Mit einer Länge von weniger als drei Metern ist es nicht schwierig, in der Stadt einen Parkplatz zu finden. Dies wird durch den kleinen Wenderadius von 8,6 Metern noch unterstrichen.
Den Toyota iQ gibt es nur als Dreitürer mit konventionellen Triebwerken. Das Auto erhielt sein erstes Facelift im Jahr 2010. Lediglich das Interieur hat sich verändert. In diesem Jahr wird es weitere Optionen für die Innenausstattung geben, beispielsweise beheizbare Sitze mit Lederbezug. Im Jahr 2012 wurde die Toyota iQ EV-Serie eingeführt. Die Serie ist auf 1.000 Exemplare limitiert. Dieser iQ ist vollelektrisch, wird aber nur an Unternehmen und Kommunen verkauft.
Obwohl der Toyota iQ eines der kleinsten Autos auf dem Markt ist, ist das Modell in den Niederlanden nicht dasselbe. Sie zahlen einen Aufpreis für ein hohes Maß an Komfort und Sicherheit. Basismodelle mit dem kleineren 1-Liter-Motor können schnell über 12.000 Euro kosten. Autos mit mehr Ausstattung und einem stärkeren Vierzylinder-Diesel können sogar mehr als 15.000 Euro kosten.
Schon als Begriff ist der Toyota iQ nicht billig. Das kleine und wendige Auto war vor allem wegen seiner Eignung für den Stadtverkehr beliebt und verkaufte sich daher schnell als Gebrauchtwagen. Aufgrund der Werterhaltung kostet selbst ein 10 Jahre altes Auto in vielen Fällen noch 4.000 Euro. Unter 3.000 Euro gibt es nur Modelle mit hoher Laufleistung.
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Einer der Hauptvorteile des Toyota iQ sind seine sehr niedrigen Wartungskosten. Kleine Autos haben kein Problem mit ihren Motoren und sind so leicht, dass sie weniger Benzin oder Diesel verbrauchen. Außerdem wiegt das Auto nur 900 kg, sodass die jährliche Kfz-Steuer nur 400 Euro beträgt. Daher ist iQ eine gute Wahl für einen Gebrauchtwagen, insbesondere für erfahrene Fahrer oder preisbewusste Kunden.
Dank der Scheinwerfer und der kurzen Karosserieüberhänge ist der Toyota iQ vorne sehr flach. Die Seiten werden durch ausgeprägte Wellen definiert, von den Radläufen über die Rückleuchten bis zu den hinteren Seitenfenstern. Der Radstand hinten ist ebenfalls kurz, so dass die Abmessungen des Autos klein sind.
Zu dieser Zeit war der Toyota iQ in verschiedenen Farben erhältlich, von Weiß über Silber/Grau und Schwarz, mit anderen wie Rot, Blau oder Grün.
Der Innenraum des Toyota iQ wird von einer dreieckigen Mittelkonsole dominiert, die die Klimaanlage und einen optionalen 5,8-Zoll-Bildschirm mit Navigation steuert. Bemerkenswert ist auch das Fehlen eines Handschuhfachs auf der Beifahrerseite, wodurch der Beifahrersitz nach vorne verschoben werden kann.
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Die iQ+-Variante kommt außerdem mit Klimaautomatik, automatischen Spiegeln und Regensensoren. Die Variante zeichnete sich damals durch ein Smart-Key-System aus, das die Türen automatisch öffnete und schloss.
Bei Euro NCAP-Crashtests erhielt der Toyota iQ eine 5-Sterne-Ausgezeichnet-Bewertung mit einer Sicherheitsbewertung von 91 Prozent für ältere Insassen und 71 Prozent für Kinder. Der IQ ist serienmäßig mit neun Airbags ausgestattet, darunter der damals erste hinter den Rücksitzen. Es soll die Fondinsassen bei einem Heckaufprall schützen.
Im Fond sind beide Sitze serienmäßig mit Isofix-Verankerungen ausgestattet, mit einer zusätzlichen dritten Befestigung oben auf dem Sitz.
Weitere Assistenzsysteme sind der serienmäßige Bremsassistent und die elektronische Stabilitätskontrolle (ESP). Da zum Starten des Motors die Kupplung getreten werden muss, sind gefährliche Starts ausgeschlossen. Der Toyota iQ hat für diese Art von Auto ein hohes Sicherheitsniveau erreicht.
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Der Toyota iQ galt einst als Ersatz für den Smart ForTwo. Es muss über Smart hinausgehen und mehr Funktionalität und Aussehen bieten. Dank der zusätzlichen Rücksitze, die auch in zwei Teile geklappt werden können, ist der Toyota iQ leichter als der Smart. Auch der Innenraum ist gepflegt. Außerdem hat Toyota einige der besten Sicherheitsausrüstungen im Segment. Smart hingegen hat die damalige Band mit einem niedrigen Preis gekillt.
Ein weiterer Konkurrent von Toyota ist der Fiat 500, der den gleichen Motor verwendet und sogar mit den Rücksitzen 185 Liter Fracht transportieren kann. Allerdings ist der Fiat einen halben Meter länger als der Toyota, braucht also mehr Platz und nutzt ihn auch mehr.
Im Gegensatz zu seinen Smart-Konkurrenten wurde der Toyota iQ 2015 eingestellt. Toyota bietet jedoch weiterhin den Toyota Aygo an.
Der Toyota iQ und der Aston Martin Cygnet sind überraschend ähnlich groß. Dies liegt daran, dass letzteres auf der Plattform des ersteren aufgebaut ist. Der Aston Martin Cygnet wird jedoch nur mit einem einzigen Motor und einem einzigen Getriebe angeboten. Es ist auch erst seit zwei Jahren in Produktion.
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2009 war der Toyota iQ Japans Auto des Jahres. Im folgenden Jahr folgte der Erfolg mit dem Toyota Prius des gleichen Herstellers.
Der japanische Automarkt hat ein großes Angebot an Kleinwagen. Das ist die Lösung für den Platzmangel in Japans Großstädten. Die Autos heißen Kei Cars, und obwohl sie seltsam genug sind, sind sie Aston Martins neuestes Kleinauto, basierend auf dem Cygnet des Toyota iQ. Der britische Lkw-Hersteller hat den Cygnet früher in diesem Jahr mit einem mit Ton bedeckten Modell vorgestellt, aber dies sind die ersten offiziellen Bilder des geplanten Modells.
Cygnet ist iQ ähnlich, weil es ein modifizierter Toyota ist. Die Designer von Aston Martin übernahmen im Grunde viele Designmerkmale des Sportwagens, wie den typischen Kühlergrill und die Lüftungsschlitze, und verwendeten sie beim kleineren Toyota, ohne die Form des Autos zu verändern.
Exterieurspezifische Designmerkmale beschränken sich auf ausgestellte Arme, neu gestaltete vordere und hintere Stoßfänger, spezielle Scheinwerfer und Rücklichter sowie ein neues Design, einschließlich mehrerer Räder.
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Dasselbe gilt für die Cygnet-Kabine, die mit allerlei Zubehör und Gerümpel geschmückt ist, aber ansonsten die ursprüngliche Architektur und das Design des iQ beibehält.
Aston Martin hat sich entschieden, keine Informationen über die Ausstattung des Autos zu veröffentlichen, aber es wird angenommen, dass der 1,33-Liter-iQ-Benzinmotor im Cygnet verwendet wird.
Das Unternehmen plant, mit dem Verkauf des Cygnet an aktuelle und potenzielle Aston-Martin-Besitzer zu beginnen, mit einer vollständigen Markteinführung zu einem späteren Zeitpunkt.
Aston Martin sagt, dass es den Cygnet weiter entwickeln wird, erwartet aber, dass das Auto bis Ende 2010 in Großbritannien und Europa produziert und verkauft wird.
Stef Holemans (toyota Lexus)
Obwohl der Cygnet kaum mehr als ein Premium-Toyota mit DB9-Stilelementen ist, liegt der Preis des Kompaktwagens auf Augenhöhe mit einem Aston Martin, der nach heutigen Wechselkursen auf etwa 20.000 £ oder 32.000 bis 22.000 € geschätzt wird. .Mit einer größeren Farbpalette, mehr Vernetzungs- und Assistenzsystemen kann die Generation des inzwischen eingestellten Toyota Aygo vor allem Fahranfänger Lust auf das erste eigene Auto haben.Testing, technology Daten, Bilder, Preise
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