Totalschaden Auto

Totalschaden Auto – Laut Statistischem Bundesamt gibt es in Deutschland durchschnittlich 7.200 Verkehrsunfälle pro Tag. Der Totalschaden Ihres Fahrzeugs kann schnell passieren. Was ein Totalschaden ist und was Sie von der Versicherung erwarten können, erklären wir Ihnen im folgenden Artikel.

Ein Totalschaden liegt vor, wenn der Schaden an einem Fahrzeug nach einem Unfall so groß ist, dass eine Reparatur nicht oder nicht mehr möglich ist.

Totalschaden Auto

Aber Totalschaden ist nicht gleich Totalschaden. Ein technischer Totalschaden liegt vor, wenn das Auto aufgrund eines umfangreichen Schadens nicht mehr repariert werden kann. Bei einem wirtschaftlichen Totalschaden übersteigen die Reparaturkosten den Restwert des Autos. Aber dazu mehr im nächsten Abschnitt.

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Wenn die geschätzten Reparaturkosten höher sind als die Wiederbeschaffungskosten, werden sie als „tatsächliche Gesamtkosten“ bezeichnet. Es gibt auch andere Gesamtautokostenoptionen, die zu Ihrer Situation passen könnten.

Ist Ihr Fahrzeug ein wirtschaftlicher Totalschaden, wenn Sie in einen Unfall verwickelt sind? Der wirtschaftliche Totalschaden ist erreicht, wenn die Reparaturkosten die Differenz zwischen Wiederbeschaffungswert und Restwert übersteigen. Der Zeitwert und die Reparaturkosten des Autos entsprechen nicht dem Marktwert eines gleichwertigen Autos.

Es hat ein Unfall stattgefunden. Die Anschaffung eines Ersatzfahrzeugs beträgt 10.000 Euro, der Restwert des beschädigten Fahrzeugs wird auf 6.000 Euro geschätzt. Übersteigen die geschätzten Reparaturkosten 4.000 Euro, ist das Auto ein wirtschaftlicher Totalschaden – denn die Differenz zwischen Anschaffungspreis und Restwert des Autos beträgt genau 4.000 Euro.

Zum Vergleich: Wenn in diesem Fall die Reparaturkosten 10.000 Euro übersteigen und höher sind als die Anschaffungskosten, wären das die „wahren“ Gesamtkosten.

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Der technische Widerruf setzt die Prüfung der Wirtschaftlichkeit der Reparatur außer Kraft. Dies sind Situationen, in denen es nicht möglich ist, den vorherigen Zustand wiederherzustellen. Es gibt keine Hoffnung für das Autowrack.

Haben Sie den Unfall nicht verschuldet, können Sie vom Sonderfall Totalschaden profitieren. In diesem Fall entsteht trotz der hohen Kosten der Katastrophe kein wirtschaftlicher Totalschaden.

Dies kann in einigen Fällen passieren, wenn die Differenz zwischen dem Kaufpreis und dem oben erwähnten Restwert größer ist als die Reparaturkosten. Auch eine fachmännische Reparatur kann in manchen Fällen zu einem unzumutbaren Wertverlust führen, da ein beschädigter Neuwagen nur schwer zu verkaufen ist.

Daher zahlt in diesem Fall die Versicherungsgesellschaft den Kaufpreis (wie bei einem Totalschaden) ohne die Bedingung eines gesamtwirtschaftlichen Schadens.

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Bei einem technischen Totalschaden stellt sich diese Frage nicht, da eine Reparatur nicht möglich ist. Beim wirtschaftlichen Totalschaden ist die Situation schwieriger, weil der Autobesitzer die Wahl hat. Sie können das Versicherungsgeld bekommen und das Auto zum Restwert verkaufen. Alternativ können Sie das Versicherungsgeld dazu verwenden, das Auto zu behalten und wieder in einen verkehrssicheren Zustand zu versetzen.

Wenn Sie sich entscheiden, es zu reparieren, können Sie mit einer Regel namens 130 % mehr als die Wiederbeschaffungskosten erhalten. Reparaturen an Ihrem Auto werden bezahlt, wenn sie 130 % der Wiederbeschaffungskosten ausmachen.

Haben Sie den Unfall nicht zu vertreten, entspricht der Haftpflichtversicherungsschutz den „Kosten für den Ersatz eines gleichwertigen Modells zum Zeitpunkt des Unfalls“. Für Leute mit Neuwagen ist das langweilig. Dieser beizulegende Zeitwert kann weit unter dem Kaufpreis liegen. Denn das Auto verliert am Tag des Kaufs seinen Wert.

Eine Rückerstattung des Neupreises ist nur möglich, wenn das Auto älter als 4 Wochen ist und nicht mehr als 1000 Kilometer gefahren wurde. Einige Kombi-Versicherer zahlen in diesem Fall, aber nur, wenn es im Vertrag festgelegt ist.

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Wenn Sie das Auto nach einem Totalschaden behalten wollen, zahlt Ihnen die Versicherung 130 % der Reparaturkosten für den Totalschaden des Autos. Voraussetzung ist allerdings, dass Sie das Fahrzeug seit mindestens sechs Monaten besitzen und zugelassen sind.

Aber was ist, wenn der Unfall Ihre Schuld ist? Die Haftpflichtversicherung zahlt nur für andere Unfallopfer, nicht Ihre Versicherung. Bei einem Totalschaden an Ihrem Auto werden Sie nur dann bezahlt, wenn Sie Vollkasko versichert sind – auch wenn Sie ein Verschulden trifft. Dies gilt auch dann, wenn der Verursacher des Schadens nicht ermittelt werden kann.

Teilweise aufgrund der Bedingungen der Vollkaskoversicherung deckt diese in sehr seltenen Fällen den Totalschaden Ihres eigenen Autos. Das kann zum Beispiel der Fall sein, wenn Ihre Vollkaskoversicherung Feuer abdeckt. Der Totalschaden des Autos durch Brand ist hier logischerweise abgedeckt.

Bei einem unverschuldeten Totalschaden an Ihrem Auto erstattet Ihnen Ihre Haftpflichtversicherung ein vergleichbares Fahrzeug. Der sogenannte Barwert ist der Wert unmittelbar vor dem Unfall, der für Menschen mit einem Neuwagen meist einen erheblichen Verlust bedeutet.

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Bei einem technischen Totalschaden, also wenn nichts mehr zu retten ist, müssen Sie das Auto verschrotten – meist wird es an ein Autohaus verkauft. Im Falle eines wirtschaftlichen Totalschadens kann das Auto verkauft oder nach Reparatur weiterverwendet werden.

Es ist eine persönliche Entscheidung. Das Versicherungsgeld und der Verkaufspreis des beschädigten Autos können in ein neues Auto investiert werden. Außerdem können Sie den Wertverlust übernehmen, das Auto wieder funktionstüchtig machen und das Versicherungsgeld verwenden.Der Begriff Totalschaden klingt schwer – er ist es normalerweise auch. Beschädigte Fahrzeuge sind in der Regel unmöglich oder nicht behebbar. Allerdings gibt es bei der Frage der Entschädigung wichtige Abstufungen.

Kommt es nach dem Unfall zu einem wirtschaftlichen Totalschaden, ist das Fahrzeug zwar noch gültig, aber die Reparatur steht in keinem Verhältnis zu den Reparaturkosten. Der volle wirtschaftliche Verlust wird zuerkannt, wenn die Reparaturkosten die Kosten für den Ersatz des Autos übersteigen. Der Wiederbeschaffungswert bezieht sich auf den Geldbetrag, der für den Kauf eines Autos dieses Wertes verwendet würde.

Achtung: Gesamtkosten: Netto- oder Gesamtwiederbeschaffungskosten? Der aktuelle Nettomarktwert des Autos wird zur Berechnung der Wiederbeschaffungskosten des Fahrzeugs verwendet.

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Ist die Maschine irreparabel oder schwer zu reparieren, spricht der Techniker von Totalschaden. In der Regel folgt auf einen Großunfall ein technischer Totalschaden.

Grundsätzlich kommt die Rückfahrversicherung bei einem Totalschaden auf, wenn Sie unverschuldet in einen Unfall verwickelt sind. Aber: Zunächst muss ein unabhängiger Sachverständiger die Schadenshöhe am Fahrzeug ermitteln und beurteilen, ob es sich um einen wirtschaftlichen oder technischen Totalschaden handelt. Das Gesetz sieht vor, dass der Geschädigte, wenn er kein Verschulden trifft, auf Kosten der Haftpflichtversicherung des Fahrzeugs einen Sachverständigen hinzuziehen kann. Nach einer vollständigen Bewertung des Autos erstellt der Sachverständige dann ein Gutachten, in dem die Reparaturkosten, der Nutzungsausfall und der Restwert nach Totalschaden aufgeführt sind. Der Sachverständige leitet die Unfallanzeige dann an die gegnerische Kfz-Versicherung weiter, wo der Geschädigte Schadensersatz verlangen kann.

Bei einem wirtschaftlichen Totalschaden übernimmt die Versicherung nach Gutachten grundsätzlich die Wiederbeschaffungskosten. Der Restwert des Autos wird in der Regel nicht von der Versicherungsgesellschaft übernommen, da das Auto zum Schätzwert an den Händler verkauft werden kann. Die Autoversicherung des Geschädigten muss auch andere Kosten wie Mietwagenkosten, An- und Abmeldekosten, Abschleppkosten oder Entsorgungskosten nach einem Unfall übernehmen. Ob Sie Unfallverursacher oder Geschädigter sind, es ist immer wichtig, Ihre Rechte im Falle eines Totalschadens nach einem Unfall aufzuklären.

Theoretisch wäre es möglich, das Auto bei einem wirtschaftlichen Totalschaden zu reparieren, aber in der Praxis lohnt es sich nicht. In diesem Fall erhält der Geschädigte von der gegnerischen Autoversicherung nicht die theoretischen Reparaturkosten, sondern den Neuwert des Autos abzüglich seines Restwertes.

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Es kann jedoch vorkommen, dass ein Geschädigter sein Fahrzeug trotz Diagnose „wirtschaftlicher Totalschaden“ auf Kosten des gegnerischen Kfz-Versicherers reparieren lassen möchte. Dies wird durch Regel 130 nach einer Katastrophe ermöglicht. In diesem Fall ist in einem ersten Schritt ein Sachverständigengutachten erforderlich. Dieser Bericht stellt fest, dass die 130%-Regelung im Falle eines Totalschadens angewendet werden kann. Er sagt, wenn die Kosten für die Reparatur eines Autos mit einem wirtschaftlichen Totalschaden 30% der Wiederbeschaffungskosten nicht übersteigen, muss es auf Kosten der Versicherungsgesellschaft repariert werden. Ist dies der Fall, kann der Geschädigte das Fahrzeug reparieren, wenn es mindestens sechs Monate genutzt wurde.

Gut zu wissen: Gilt nach einem Unfall die Regel 130, kann der Geschädigte sein Fahrzeug auf Kosten der gegnerischen Versicherung selbst reparieren. Sie sollten dies jedoch später überprüfen.

Bei einem technischen Totalschaden erhält der Geschädigte von der gegnerischen Kfz-Versicherung eine Entschädigung. Dieser Betrag entspricht dem von einem unabhängigen Sachverständigen ermittelten Wiederbeschaffungswert (Wiederbeschaffungswert des Autos abzüglich Restwert).

Den Wiederbeschaffungswert eines Autos nach einem Totalschaden durch einen Gutachter oder unabhängigen Sachverständigen ermitteln zu lassen, ist eine komplexe Aufgabe. Der Sachverständige muss den Allgemeinzustand des Autos vor dem Totalschaden feststellen, welche Schäden bereits vorhanden sind und was hinzugekommen ist. Gebrauchtwagen-Preistabellen dienen als Leitfaden zur Bestimmung der Wiederbeschaffungskosten. Daher hängen die Wiederbeschaffungskosten auch von den aktuellen Marktpreisen ab. Folgende Aspekte werden bei der Berechnung der Wiederbeschaffungskosten berücksichtigt:

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