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Ab Mai 2021 bietet Renault seine Autos auch im Abo an. Kunden mieten günstige Autos bei autorisierten Händlern, daher gibt es keine Lieferzeit.
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Der Kauf eines Autos gegen Barzahlung wurde bereits durch Finanzierungsmodelle und Leasing ersetzt. Das Auto-Abo macht seit einiger Zeit sowohl für Privatkunden als auch für Flottenmanager Sinn. Dies bietet mehr Flexibilität als ein Mietvertrag. Mit einem Abonnement zahlen Sie einen einheitlichen Tarif für Verbrauch und Kraftstoff oder Strom. Alle anderen Kosten, einschließlich Versicherung und Wartung, gehen zu Lasten des Vermieters.
Die französische Marke Renault steigt jetzt in das Auto-Dauerkartengeschäft ein. Die deutsche Vertriebsgesellschaft kooperiert mit dem Zulieferer Vive-La-Car.
Pkw und leichte Nutzfahrzeuge sollen ab Mai auf einer eigenen Online-Plattform (abo.renault.de) verfügbar sein. Der Handel beteiligt sich an dieser Aktion. Bei den für das Abo-Modell angebotenen Fahrzeugen handelt es sich um Vorführfahrzeuge, Tageszulassungen und bei den Renault-Händlern erhältliche Neufahrzeuge. Das Auto war höchstens 12 Monate alt und hatte nicht mehr als 20.000 km auf dem Tacho. Mit Vive-La-Car kommt ein Abonnementvertrag zustande. Der Renault-Händler liefert das Fahrzeug dann an den Kunden aus.
Renault integriert seine Vertragshändler in das Auto-Abo-Geschäft. Dadurch können wir einem breiten Kundenkreis Serienfahrzeuge und Vorführfahrzeuge anbieten.
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Renault Espace TCe 225 Van Test Kleines Upgrade für einen großen Van Wurde der Renault Espace TCe 225 das letzte Mal auf Herz und Nieren geprüft? Politik und Wirtschaft Volkswagen Fünfjahresplan VW will bis 2027 180 Milliarden Euro investieren.
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Auto motor und sport Neue Ausgabe im PDF-Format vom 9. März 2023 für 3,49 € Jetzt kaufen Jetzt abonnieren Renault hat einen Großauftrag aus Großbritannien erhalten. Der EV-Abodienst Onto (ehemals Evezy) hat 1.100 Renault Zoe bestellt. Die ersten Exemplare wurden bereits ausgeliefert.
Büchl Auto Abo
Nach Angaben von Renault UK werden die verbleibenden Fahrzeuge innerhalb von sechs Monaten an Onto übergeben. Zunächst bestellte der Abo-Anbieter (damals noch Evezy) 180 Zoe. Die jetzt bestellten und die jetzt gelieferten Zoes sollten den Kunden zur Verfügung stehen.
Vor knapp zwei Wochen erhielt die Opel-Tochter Vauxhall einen Großauftrag für Elektroautos. British Gas bestellte damals 1.000 Vivaro-e für seine Flotte. Vauxhall hat bereits den Rekord für den landesweit größten kommerziellen Auftrag für ein Elektroauto verloren. British Gas ist Teil von Centrica, das sich 2019 der EV100-Initiative angeschlossen hat. Daher hat sich das Unternehmen zur Aufgabe gemacht, die Fahrzeugflotte bis 2030 zu elektrifizieren.
Gegen eine monatliche Gebühr bietet Onto auch ein Auto, eine Versicherung, einen Pannendienst, Wartung und Aufladeströme an. Es wird keine Anzahlung fällig, das Abonnement kann monatlich gekündigt oder geändert werden. Laut Renault beträgt der Einstiegspreis für den Zoe 339 £ pro Monat, jedoch nur für Autos der “vorherigen Generation”, dh. Im Jahr 2017 bestellte Modelle. Wie hoch der Abo-Preis für den neuen Zoe mit dem 50-kW-DC-Ladegerät ist, wurde in der Ankündigung nicht genannt.
Der Abonnementanbieter bestellte jedoch nicht 1.100 identische Autos und teilte sie in Iconic- und GT-Line-Verkleidungen auf. Alle Autos haben jedoch einen stärkeren R135-Motor und eine größere 52-kWh-Batterie.
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Renault setzt in den Pyrenäen künftig eine deutlich kleinere Zoe-Flotte ein: In der Gemeinde Appie im Département Ariège sollen laut Aussage des Autoherstellers künftig alle Haushalte mit einem Zoe und einer Wallbox ausgestattet sein. . Im Dorf wird auch eine öffentliche Ladestation entstehen. Mit dem Feldtest will Renault zeigen, dass Elektromobilität auch in abgelegenen Gebieten funktionieren kann. „Wenn alle täglichen Fahrten rein elektrisch erledigt werden können, ist das sogar in abgelegenen Städten wie Appi fast überall möglich“, sagt Renault.
Doch der auf drei Jahre angelegte Feldversuch wird gemeinsam mit dem Partner Publicis durchgeführt: Appy hat gerade einmal 25 Einwohner. Mit fast 1.300 geleasten Onto Zoe auf der Straße ist dies ein ziemlich starker Beweis dafür, dass Elektromobilität überall funktioniert.
Update 28.10.2021: Der britische Elektroauto-Abodienst Onto hat weitere 1.050 Renault Zoes bestellt, nachdem im vergangenen Jahr, wie oben erwähnt, 1.100 Zoes bestellt wurden. Unter der neuen Verkleidung wird das französische Modell mehr als ein Viertel der Elektroflotte von Onto ausmachen.
Laut Renault UK besteht die neue Onto-Reihe aus dem Zoe E-Tech Iconic und der Zoe E-Tech GT Line. Und auch
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