Prämie Für E Autos

Prämie Für E Autos

Prämie Für E Autos – Die neue Schrottprämie für Benzin- und Dieselmotoren ist aus dieser Sicht ein Fehler. Anstatt das klimaschädliche Geschäftsmodell der Autoindustrie zu unterstützen, muss der notwendige Umbau vorangetrieben werden. Nur so kann grüne Mobilität neu gestartet werden.

Im Vorfeld des morgigen Autogipfels im Amt fordert der Green Traffic Club die Forderung der Autoindustrie, die Kaufprämie für Verbrennungsmotoren abzuschaffen. Verkehrspolitischer Sprecher Michael Müller-Gernert:

Prämie Für E Autos

Prämie Für E Autos

„Statt einer reinen Autoprämie brauchen wir eine Mobilitätsprämie für alle.“ Die Förderung des Absatzes umweltschädlicher Verbrennungsmotoren stärkt das veraltete Geschäftsmodell der Autoindustrie und erschwert den Übergang zur E-Mobilität. Wir wollen eine Startgebühr für grüne Mobilität, mit der auch Angebote für Busse und Bahnen, Fahrräder und Lastenräder abonniert oder geteilt werden können.

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Der Begriff „Aufhebungsprämie“ wird bewusst vermieden, aber der wesentliche Punkt ist derselbe: Neuwagenkäufe sollen mit einem Aufschlag auf Steuergelder gefördert werden. Aber es ist völlig unverständlich, warum gerade jetzt der Verkauf von Benzin- und Dieselmotoren vorangetrieben werden soll.

Die Aussage von VDA-Chefin Hildegard Müller, dass auch moderne Verbrennungsmotoren einen „signifikanten Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz“ leisten, ist ein Witz. Solches Rückwärtsdenken schadet der Wettbewerbsfähigkeit der Autohersteller. Jetzt gilt es, den Wandel der Automobilindustrie vom reinen Automobilhersteller zum modernen Mobilitätsdienstleister zu gestalten.“

Der Umwelt-Verkehrs-Club ist ein gemeinnütziger Umweltverein, der sich für eine ökologische, sichere und gesunde Mobilität einsetzt. Im Mittelpunkt stehen der Mensch und seine Bedürfnisse und Wünsche für das mobile Wohnen. Seit 1986 kämpft er für ein faires und nachhaltiges Miteinander aller Menschen im Straßenverkehr – ob zu Fuß, mit dem Fahrrad, Bus, Bahn oder Auto. Dazu arbeitet sie mit zwölf Landesverbänden und rund 140 Kreisverbänden und Ortsgruppen zusammen, die sich national und europaweit vernetzen. Fast 55.000 Mitglieder, Spender und Aktivisten setzen sich für nachhaltige Mobilität ein.

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