Neue Auto

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Neue Auto – In einigen Jahren wird es viele neue Automodelle geben. Ob Elektro, Benziner oder Diesel – verraten wir Ihnen, mit welchen Modellen wir 2025 rechnen.

Der Kauf weiterer Neuwagen ist nicht weit in der Zukunft. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, welche Autos jedes wichtigen Modells zwischen 2022 und 2025 auf den Markt kommen werden.

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Nachfolgend finden Sie einen Überblick über die besten neuen Elektroautos, oder klicken Sie hier, um die neuesten Benzin- und Dieselautos für die kommenden Jahre zu sehen.

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Klicken Sie auf die Links unten, um alle neuen EV-Modelle zu sehen, die 2022 auf den Markt kommen.

Um Abarth war es lange still, doch nun wurde bekannt, dass der Abarth D vollelektrisch sein wird – kein Wunder, denn der elektrische Fiat 500 steht bei den Kunden hoch im Kurs. Mittlerweile wurde auch der Abarth 500e vorgestellt und der sieht richtig sportlich aus.

Mit BYD kommt ein weiterer chinesischer Hersteller nach Europa – und der hat gleich drei Elektro-Modelle. Es gibt eine Luxuslimousine namens Han, ein Einstiegs-SUV namens Atto 3 und ein großes SUV namens Tang. Die ersten Modelle sollen 2022 in Deutschland ausgeliefert werden.

Bisher haben wir nur Bilder des Konzeptautos gesehen, aber der Tavascan gibt jetzt sein Debüt als getarnte Serienversion. Je nach Kleidung sollte das Design weich, verspielt und bequem sein. Die Markteinführung ist für 2024 geplant.

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Ein Facelift erwartet Copper Born. Zunächst einmal muss der Anfang am Ende überprüft werden. Wann die aktualisierte Version verfügbar sein wird, ist noch nicht bekannt.

Fiat plant, 2022 ein neues Elektromodell auf den Markt zu bringen, das auf der neuen 500e-Plattform basiert, jedoch eine größere Karosserie und einen größeren Innenraum und mehr Gepäck hat. Gibt es auch Akkupacks, die bei Bedarf für längere Fahrten aufgeladen werden können? Wird sein Name Panda sein? Konzept ansehen…

Tatsächlich ist noch nicht klar, ob die Fisker Ocean auch aus den USA nach Europa kommen wird. Es ist jedoch wahrscheinlich, und das wird Ende 2022 geschehen, frühestens ab Anfang 2023, es handelt sich um einen bevorstehenden Austausch, mit vielen Weichteilen. Im Inneren finden Sie viel Unterstützung und ein vertikales Touchscreen-Infotainmentsystem.

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Ford hat für 2022 einige neue Elektroautos angekündigt. Eines davon wurde nun in Tests gezeigt. Um welche Wechselwirkungen es sich dabei handelt, ist noch nicht klar. Aber am Ende konnte er Kuga ändern. Sie bestimmen den Markt für 2024.

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Hyundai hat bereits den Ioniq VI vorgestellt. Mit großem Wert, geben Sie ein wenig aus und machen Sie einen langen Weg. Die Leistung ist ebenfalls ein Problem, da 325 PS für die meisten ausreichen sollten. Die Markteinführung wird für 2023 erwartet. Wir warten auf ein neues Elektroauto!

Der Hyundai Ioniq 7 ist ein neuer Elektro-SUV, der voraussichtlich 2024 auf den Markt kommt. Im Moment ist er nur ein Konzept, aber Hyundai hat ein paar Bilder geteilt, wie er aussehen könnte. Es wird erwartet, dass es zwei Motoren und etwa 300 Meilen hat.

Kia liefert mit dem EV9 bis Ende März 2023 ein Elektro-SUV aus. Es bietet mit dem Sorento eine weitere Elektro-Option und kann sich beim kleineren EV6 Strom leihen. Das bedeutet eine 77,4-kWh-Batterie für bis zu 300 Meilen, mit zwei Motoren. Kia wird in den kommenden Wochen weitere Details enthüllen.

Das erste Elektroauto von Lamborghini wird voraussichtlich um 2025 auf den Markt kommen und möglicherweise den Vorteil eines viertürigen Designs zur Leistungssteigerung haben. Er wird voraussichtlich auf dem Porsche Taycan basieren, was eine Reichweite von mehr als 480 Kilometern, eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 2 Sekunden und einen Preis von etwa 200.000 Münzen bedeutet. Natürlich ist das Styling großartig – es ist immerhin ein Lamborghini – und das Interieur ist genauso sportlich.

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Der Shiny Air könnte Tesla gefährlich werden, wenn er 2022 in Europa startet. Bis auf den elektrischen Sitz, der mit voller Größe und mehr Leistung kommt, ist er in Deutschland bereits zugelassen. Während die Öffnung des genauen Marktes noch nicht klar ist.

Glossy hat gerade ein weiteres Modell vorgestellt, einen Elektro-SUV namens „Gravity“. Der 7-Sitzer könnte ein Ersatz für Teslas Model X im 10-Zoll-Markt sein und ebenso in der Reichweite punkten. Die ersten Reservierungen werden ab Anfang 2023 nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ angeboten – zunächst nur in den USA.

Nio bedeutet, dass Premium-Elektroautos im ET7-Sitz auf diese Weise speziell foliert werden. Hier ist alles sehr fair: eine große Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern, rund 650 PS und ein modernes Design. Was möchten Sie sonst noch? Sie bringen die Basisversion des ET7 ab 2022 in Deutschland auf den Markt.

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Neben dem Premiummodell wird der Nio auch eine Mittelklasse-Limousine namens ET5 in Europa führen. Auch hier lassen die Produktvielfalt und die Leistung von 480 PS zu wünschen übrig. Ein starker Gegner wird definitiv das Tesla Model 3 sein – wir warten auf das Feedback unserer Kunden. Ende 2022 wird der ET5 auch in Deutschland erhältlich sein.

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Und ein weiteres Modell von Nio, das damals ein großes SUV namens ES8 war. Bis zu sieben Personen passen hier hinein und dank der Möglichkeit, den Kampf zu wechseln, braucht man sich theoretisch nicht auszuruhen. Der ES8 wird zunächst nur in Norwegen auf den Markt kommen, und wenn er dort gut ankommt, soll das Gerät auch als Modell in anderen europäischen Ländern eingeführt werden. Wenn es klappt, könnten wir das SUV Nio noch 2022 auf deutschen Straßen sehen.

Nio, das neueste Elektro-SUV, hat eine deutsche Namensänderung erhalten. Auf den Namen ES7 getauft, heißt das Modell in dieser Region jetzt EL7. Vorbestellungen sind ab sofort möglich, erste Lieferungen sind für März 2023 geplant.

Ora ist eine elektronische Marke für junge Leute. Mit diesem Auto sieht sich der chinesische Hersteller als Anwärter auf den ID.3, mit bester Ausstattung und Technik. Die Europäische Katze soll in Deutschland starten. Die erste Entscheidung ist gefallen.

Polestar 3 ist das dritte Auto des schwedischen Unternehmens, und es wird ein Ersatz für Audi e-tron und BMW 9 sein. Der Bau erfolgt im Oktober, der Produktionsstart ist für Anfang 2023 geplant. Das vollelektrische SUV kann einen haben Reichweite von bis zu 600 Kilometern.

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Der Polestar-Auftrag ist gebaut und wird Polestar 5 heißen. Wenn er 2024 offiziell vorgestellt wird, soll er rund fünfhundert Kilometer breit sein. Gegen das entdeckte Fahrzeug wird derzeit ermittelt. Trotz der Überschneidung ist die konzeptionelle Ähnlichkeit nicht zu übersehen.

Eine neue Version des Macan-Hacks kommt. Er wird mit einem Elektromotor anstelle von Benzin- oder Dieselmotoren ausgestattet sein. Die offiziellen Teaser-Bilder zeigen, dass das Auto das gleiche Design wie der kommende Macan haben wird, aber mit dem BMW iX3 und dem Mercedes EQC konkurrieren wird, wenn es 2024 herauskommt. Erwarten Sie eine beeindruckende Reichweite – vielleicht 700 Kilometer – und superschnelles Aufladen. Es ist möglich, dass dieses Auto die Technologie des Audi A6 e-tron teilt.

Reason hat versprochen, dass die neue elektrische Ausgabe der 5er-Reihe im Jahr 2022 in Produktion gehen und eine geeignete Palette von Basismodellen haben wird, die sie sich mit dem Renault Zoe teilen wird. Noch besser: Eine alpine Sportversion wird folgen. Hope freut sich über die Idee…

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Smart hat bestätigt, dass es einen neuen Elektro-SUV auf den Markt gebracht hat. Das Fahrzeug kommt voraussichtlich 2023 auf den Markt und wird über eine Reichweite von 320 bis 480 Kilometern und Schnellladetechnik verfügen. Das Design wird auf scharfen Modellen basieren, aber mit einer starreren, SUV-ähnlichen Form. Es ist wahrscheinlich ungefähr so ​​​​groß wie das Mini Rustico. Er ist also zwar effizienter als andere smart-Modelle, bleibt aber dennoch ein Kleinwagen.

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Schon lange wird spekuliert, dass Tesla an einem günstigen Einstiegsmodell arbeitet. Kürzlich wurde bekannt, dass Tesla ein Baby bekommen wird. Es ist jedoch nicht klar, wann wir damit rechnen können – wir alle kennen die Verzögerung bei mehreren dieser Modelle.

Die elektrische Limousine von Toyota muss noch benannt werden, aber dieses Modell wurde bei Tests entdeckt. Er soll 2023 landen. Er könnte ein Elektro-Ersatz für den C-HR werden.

Vinfast bringt zwei Elektroautos in Europa auf den Markt. Einer davon ist der Mittelklasse-SUV VF8. Würziges, modernes Design und 408 PS mit Allradantrieb sind eine tolle Ausgangsbasis. Die Reichweite soll etwa 500 Kilometer betragen, was für den allgemeinen Gebrauch geeignet ist. Die VF8-Ausnahme wurde bereits beschafft, erste Auslieferungen sind für Sommer 2022 geplant.

Das andere Vinfast-Modell in Europa ist der größere SUV VF9. Es ist ein 7-Sitzer im oberen Mittelteil, der mit seiner Kapselbauweise mehr Platz bietet. Man könnte ihn freundlich nennen, aber er leistet immer noch 408 PS und soll eine gute Reichweite von 550 Kilometern haben. Sie können Ihr Exemplar auch hier bis Anfang April reservieren und dann im Sommer 2022 mit der ersten Auslieferung rechnen.

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Volvos neuer Elektro-SUV heißt EX90 und ist das erste Fahrzeug der neuen Plattform des Herstellers. Wie bei Volvo üblich, steht die Sicherheit an erster Stelle – kein anderer Hersteller tut dies so schnell

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