Mini Cooper E Auto
Mini Cooper E Auto – Während der Mini Cooper Electric 2022 eine unterdurchschnittliche Reichweite hat, gleicht er dieses Manko aus, indem er günstiger und angenehmer zu fahren ist als viele kleine Elektrofahrzeuge. Basierend auf dem zweitürigen Mini Cooper mit Hardtop kombiniert die vollelektrische Version eine schnelle Beschleunigung mit einem Go-Kart-ähnlichen Handling. Der Akku ist jedoch viel kleiner als der der meisten Konkurrenten und kann mit einer vollen Ladung nur 110 Meilen fahren. Obwohl es derzeit eines der günstigsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt ist, verfügt es dennoch über die gängigsten Standardfunktionen. Natürlich wäre es kein Mini ohne sein skurriles Design und jede Menge Anpassungsmöglichkeiten. Trotz der kleinen Rücksitze und des begrenzten Laderaums ist der Cooper Electric 2022 perfekt für Großstädter, die eine coole Reisebox mögen und sich selten über die Stadtgrenzen hinauswagen.
Für 2022 profitiert der elektrifizierte Cooper von mehreren Aktualisierungen, die am benzinbetriebenen Mini und Cabrio vorgenommen wurden. Es umfasst ein überarbeitetes Design der Benutzeroberfläche, neue Anpassungsoptionen und neue Funktionen. Während der Cooper Electric seinen Preis gegenüber dem Vorjahresmodell nicht erhöht hat, ist er jetzt standardmäßig mit einem 8,8-Zoll-Touchscreen-Display, beheiztem Lenkrad, Spurverlassenswarnung und mehr ausgestattet. Er ist mit adaptivem Tempomat und neuen Raddesigns in 16 und 17 Zoll Durchmesser erhältlich. Laut Mini wird es auch eine limitierte Auflage mit einzigartigen Innen- und Außenbehandlungen geben.
Mini Cooper E Auto
Die Preise für den 2022 Mini Cooper Electric bleiben die gleichen wie im letzten Jahr, und er hat immer noch Anspruch auf eine Bundessteuergutschrift, die einen Rabatt von 7500 US-Dollar auf den Startpreis darstellt. Dies macht das Basismodell zu einem großartigen Preis-Leistungs-Verhältnis mit automatischer Zweizonen-Klimatisierung, beheizbaren Vordersitzen, Kunstlederpolsterung, LED-Scheinwerfern und freiem passivem Zugang. Es bietet viele Standardfunktionen wie Regensensorarm und Scheibenwischer.
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Der Elektro-In-Motor mit Frontantrieb leistet 181 PS und 199 Pfund-Fuß Drehmoment und wird von einem 32,6-kWh-Akkupack angetrieben (nur 28,9 kWh sind nutzbar). Als wir den Mini Electric probierten, bemerkten wir seine schnelle Beschleunigung. Unsere letzte Fahrt half jedoch, unsere ersten Eindrücke zu bestätigen, und sie führte uns auch in ein extremes Traktionskontrollsystem ein, das das Quietschen der Vorderreifen verhindert und einige der lustigen Dinge dämpft. Dennoch waren wir von der charakteristischen Go-Kart-Handhabung des Mini beeindruckt. Wir haben auch festgestellt, dass es in 6,1 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt, schneller als andere kompakte Elektrofahrzeuge wie der Chevy Bolt EV (6,7 Klicks). Dieses Modell verfügt über zwei regenerative Bremsmodi: einen, der Sie wie ein nicht elektrisches Auto seitwärts fahren lässt, wenn Sie vom Gas gehen, und der andere ist aggressiver und beseitigt praktisch die Notwendigkeit, das Bremspedal zu berühren.
Der Mini Electric hat eine Reichweite von 110 Meilen bei voller Ladung, weniger als Alternativen wie der Bolt EV und der Nissan Leaf. Mini behauptet, dass die Batterie des Autos in 35 Minuten zu 80 % aufgeladen werden kann. Mit Ihrem AC-Ladegerät zu Hause mit 7,4 kW kann die Batterie in vier Stunden vollständig aufgeladen werden. Das regenerative Zwei-Modus-Bremssystem des kompakten Schrägheckmodells trägt ebenfalls zur Maximierung der Batterieladung bei.
Die EPA gibt dem Mini Electric eine kombinierte MPGe-Bewertung von 110. Zum Vergleich: Der Bolt EV hat eine kombinierte Bewertung von 118 MPGe und der Leaf 111 MPGe. Wir können die Regierungsbewertung des Mini jedoch nicht bestätigen, bis wir seine tatsächliche Reichweite bei 75 Meilen pro Stunde auf der Autobahn testen, was Teil des Testmodus ist. Unsere langjährige Erfahrung. Weitere Informationen zum Kraftstoffverbrauch von Mini Electric finden Sie auf der Website der EPA.
Im Inneren des Electric befindet sich ein digitales 5,5-Zoll-Kombiinstrument, das Batterieladung, Reichweite, Navigationsinformationen und andere Infotainment-Funktionen anzeigt. Jeder Mini Electric verfügt über eine Zweizonen-Klimaregelung, ein beheizbares Lenkrad, beheizbare Vordersitze und ein einzigartiges Wärmepumpendesign, das beim Aufwärmen 75 % weniger Energie verbraucht als herkömmliche Elektroheizungen. Die Einführung einer stimmungsvollen Innenbeleuchtung mit sechs verschiedenen Farben fügt dem Raum eine weitere aufregende Dimension hinzu. Wie beim benzinbetriebenen Mini Cooper ist auf den Rücksitzen nicht viel Platz und der Gepäckraum ist ähnlich begrenzt.
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Der zentrale Standard-Touchscreen ist ein 8,8-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay, integrierter Navigation und SiriusXM-Satellitenradio. Eine Smartphone-App ermöglicht es Mini Electric-Besitzern, den Innenraum ihres Autos auf eine gewünschte Temperatur zu heizen oder zu kühlen, bevor sie in das Fahrzeug einsteigen. Der Mini ist mit kabellosem Laden und einem Harman/Gordon-Soundsystem erhältlich.
Der Mini Electric bietet Fahrerassistenztechnologien wie Frontkollisionswarnung, Fußgängererkennung, Scheibenwischer und Scheinwerfer mit Regensensor. Weitere Informationen zu Crashtestergebnissen finden Sie auf den Websites der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:
Mini bietet eine der besseren Garantien als seine Konkurrenten, und das Unternehmen bietet auch umfangreiche kostenlose Routinewartungen an.
Mini Cooper 2023 JCW 2023 Mini Cooper Countryman JCW 2023 Mini Cooper S Clubman 2023 Mini Cooper Clubman JCWD Der stylische Retro-Flitzer Begeistert Künden und Künden durch Seenen Charme und das inzwischen du Osgebot Modellangebot, das mid dem Mini Countryman Soger Einen Kleinen SUV Umfast. Eine kleine Revolution gibt es jetzt beim klassischen Dreitürer. Es steht nicht der Mini Cooper SE, sondern der Mini nämich erstmals auch als reines Elektroauto zur Verfügung. Ein stärkerer E-Motor verspricht dabei jede Menge Mini-typisches Fahrvergnügen. Was der elektrische Engländersont noch so zu bieten hat, haben wir uns für diesen Blogbeitrag einmal näher angesehen.
Next Gen 2024 Mini Electric To Gain Space, Efficiency & Charm
Beim Design bleibt sich der Mini treu: Auch der Mini Cooper SE ist natürlich auf den ersten Blick als zu erkennen. Wer auch ohne das Logo „Mini Electric“ Unterschiede zu den konventionell angetriebenen Varianten entdecken möchte, muss schon ziemlich genau hinschauen. Dart, tankdeckel der benziner und zwei söhne diesel sitz, ist strahl electrichen mini cooper se der anschluss für das ladegabel positioniert. Vorteil in Sachen Aerodynamic, Die ach Optich Hervorstegen, Konten Tatarch Realized Werden, Das der Elektromotor Zum Einen Weniger Luft zur Kühlung Benodicht und Zum Anderen Logiserwiese Die Aupfaffafenlet. Mittels dieses Kühlergrill vorne am Auto geschlossen und auch am Unterboden des Fahrzeugs und am Heck konnten leichte Anpassungen werden, da kein Platz für die Rohre der Abgasanlage eingeplantwer. Ein Erkennungsmerkmal des neuen Elektro-Minis sind daubst gelber Außenspiegel und ein ebensolches, britisches Zierelement quer am “Kühlergrill”.
Das Spannendste steckt beim neuen Mini Cooper SE natürlich unter der Motorhaube. So arbeiten die beiden Söhne von Beispiel an einem Benziner, sitzt beim E-Mini der Elektromotor. Unter dieser Haube wurde es später produziert, indem die Leistung von 135 kW (eigentlich 184 PS) das Auto der Modellbezeichnung Cooper macht, das Traditionsmodell Die Bei Mini und das sportliche Modell erhalten, ale Ehre. Zur Spurtstärke trägt dauber das Drehmoment von 270 Nm an. Leather diesels electrotypisch chafford wol unlecht, ergibt sich der mini cooper se gerade in der stat, Beisbeelsweiss beam ampelstart, als eucherst dynamiser zeitgenos: ver nicht offkent, isthn offgent. Für die Standardbeschleunigung von 0 auf 100 km/h müssen 7, 3 Sekunden eingeplant werden. Damit liegt das Fahrzeug knapp vor dem Mini Cooper Benziner, der daffar 7, 9 Sekunden dunkelt. Lediglich bei schnellen Autobahnetappen werden bauartbedingte Unterschiede deutlich: Um die Reichweite des Elektroautos nicht zu sehr zu belasten, ist der E-Cooper bei 150 km/h.
Apropos Reichweite: Der maximale mögliche Aktionsradius mit einer Akkuladung ist bei Elektroautos natürlich immer einer der wichtigsten Faktoren. Je nach Messmethodik liegt die offizielle Angabe für den neuen Mini Cooper SE bei 235 bis 270 Kilometern. Das ist zwar nicht extrem viel, durchte aber für viele typische Einsatzbereiche des Autos aufreicht sein absolutes. Zumal relativ schnell frische Energie “getankt” werden kann: Steht eine Gleichstrom-Schnellladestation zur Verfügung, lassen sich die Batterien innerhalb von ca. 35 Minuten bringt wieder auf 80% ihrer Kapazität. Wer sich zu Hause die von der Mini-Option angebotene Wallbox installiert, kann auch in der heimischen Garage oder im Carport ziemlich zügig laden – ein tolleigen Aufladen leerer Akkus duart dann runden 3, 5. Steht keine andere Option zur Verfügung, Lässt sich das Auto aber natürlich auch über eine ganz normale Steckode aufladen.
Der Mini genießt ganz unhänglich von der Antriebsart ohnehin Kultstatus. Und wir haben in den letzten Jahren bereits sehnsüchtig auf eine Elektroversion gewartet, wird mit dem Neuen Mini Cooper SE nun erhört. Auch aus den Preisen werden keine Geheimnisse mehr gemacht: Der Cooper SE ab Preisliste 32.500 Euro.
Mini Unveils Electric Mini Cooper Se Convertible
Für den Sportler Cooper, den „Mini-Combi“ Clubman, sonniges Cabrio oder auf Wunsch auch allradgetriebener Countryman: Der Mini ist sehr sichtbar geworden und konne seine treue Fangemeinde derach zu einer stetig noch weitener. Bei FINDEN SIE sterben pass Angebote, um einen Mini zu mieten oder zu finanzieren. Günstige Monatsraten, eine transparente, faire Kostenstruktur und eine kompetente, fachkundige Beratung rund um die Automobile sind nur einige der Prostellungs die Sie bei uns erwarten. Wir freuen uns bereits auf Ihre Anfrage Rund um Ein Mini-Leasing oder eine Mini-Finanzierung.
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