Mini Cooper Auto

Mar 20, 2023 Mar 20, 2023 8 min read

Mini Cooper Auto – Der MINI Cooper ist eines der bekanntesten Autos auf der Straße und blickt auf eine mehr als 50-jährige Geschichte zurück. Die moderne Version dieses spaßigen Kleinwagens kam 2002 auf den US-Markt, und seitdem ist die Marke gewachsen – größere Autos und Linien umfassen jetzt viertürige Modelle, Allradantrieb und sogar. Ein elektrischer Generator. Heute kündigte der Autohersteller Updates für den MINI Cooper 2022 an, darunter Updates und Upgrades sowohl für das Hardtop als auch für das Cabrio.

Das klassische Aussehen des MINI Hardtops und Cabrios ist immer noch vorhanden, aber die Autos wurden für das Modelljahr 2022 erheblich verändert. Der große Kühlergrill, der sich bis zum Boden des Fahrzeugs erstreckt, ist jetzt Standard und bildet ein mit Chrom verziertes inneres Sechseck. Der in Wagenfarbe gehaltene Streifen erstreckt sich unterhalb des Nummernschilds und oberhalb des Kühlergrills und verleiht dem MINI eine breitere Erscheinung.

Mini Cooper Auto

Die Scheinwerfer für den MINI Cooper 2022 wurden neu gestaltet und sind jetzt in allen Ausstattungsvarianten mit LEDs ausgestattet. Die Nebelscheinwerfer wurden entfernt, um die Aerodynamik zu verbessern; Das Löschen verleiht dem Frontend auch ein saubereres Aussehen. Stattdessen verfügen die Scheinwerfer des MINI jetzt über „Schlechtwetterlicht“, das die Nebelscheinwerfer ersetzt.

Der MINI Cooper erhält für das Modelljahr 2022 eine neue Heckstoßstange, hinten mit einer mattschwarzen Umrandung, die der Form des Frontgrills folgt. Es macht den Kleinwagen auch sportlicher. Stilvolle Union Jack-Rückleuchten sind jetzt bei allen MINI Cooper serienmäßig.

Der Hochleistungs-MINI Cooper S weist für das Modelljahr 2022 mehr Unterschiede auf als der Cooper. Neben einem größeren Kühlergrill verwendet der Cooper S eine klavierschwarze Zierleiste und fügt zwei zusätzliche Lufteinlässe an den Ecken des Kühlergrills hinzu. Klavierlack-Akzente sind im gesamten Auto verteilt, einschließlich der Spiegel, runden Scheinwerfer und Logos. Die bekannte Motorhaube und das rote S im Grill des neuen Modells.

Wie das Cooper-Modell erhält der Cooper S eine hintere Stoßstange, die das gleiche sechseckige Maschendesign wie der Kühlergrill enthält. Neue LED-Scheinwerfer sind in den Stoßfänger über zwei schwarz verchromten Auspuffauslässen integriert.

Die Leistung der John Cooper Works Edition bleibt an der Spitze der MINI Cooper-Linie und erhält ähnliche Aktualisierungen für 2022. Der große Kühlergrill ist in Klavierschwarz getrimmt, hat aber keine Körperfarbe. In der Mitte – Ändern Sie die Größe der Luft- und Luftschlitze, um die Luftmenge zu erhöhen. Der Motor ist stärker.

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Im vergangenen Jahr stellte MINI den vollelektrischen MINI Cooper SE vor, der die Leistung des Cooper S mit fortschrittlicher elektrischer Leistung und einem einzigartigen Look kombiniert. Für 2022 erhält der SE eine Frontend-Version des MINI Cooper-Modells; Der EV hat jedoch einen soliden Kühlergrill (keine Notwendigkeit für einen Luftstrom für den Elektromotor) und sticht mit einem gelb akzentuierten S-Emblem hervor.

Der MINI Cooper 2022 wird auch Innenraum-Upgrades aufweisen, insbesondere das 8,8-Zoll-Touchscreen-Display, das jetzt in allen Ausstattungsvarianten Standard ist. Der größere Bildschirm wird mit einem überarbeiteten Armaturenbrett kombiniert, das seine Gesamtform nach dem zentralen zentralen Instrumentenblock des MINI beibehält. Die Lüftungsdüsen wurden für das neue Jahr neu gestaltet, und das Armaturenbrett hat eine große Verkleidung vor dem Beifahrer.

Für 2022 bekommt der MINI Cooper ein neues Sportlederlenkrad mit horizontalen Speichen und Kombi-Bedienelement. MINI-Anhänger bei kaltem Wetter werden sich freuen zu hören, dass der MINI 2022 jetzt beheizbare Räder für kühle Morgen bietet. Auch das Modell 2022 bekommt neue Digitaltechnik.

Mini Cooper Auto

MINI bietet den Cooper für 2022 in drei neuen Farben an: Island Blue, Rooftop Grey und Zesty Yellow. Eines der aktuellsten Merkmale des neuen Modells ist jedoch das mehrfarbige Dach mit einem Farbverlauf aus Soul Blue, Pearly Aqua und Jet Black. (MINI-Vertreter sagen, dass der mehrfarbigen Dachoption zusätzliche Farben hinzugefügt werden.)

Mini Offers Another Take On The John Cooper Works

Obwohl der MINI Cooper 2022 ein neues Design und neue Features erhalten hat, bleibt der Antriebsstrang des Autos unverändert. Der MINI Cooper verfügt über einen 134-PS-Motor, während der Cooper S bis zu 189 Pferde packt. Der Top-JCW leistet 228 PS.

Zu den weiteren Features, die für den neuen MINI Cooper 2022 verfügbar sind, gehören Spurhalteassistent, Satellitenradio sowie neue Beleuchtungs- und Informationsupdates.

In Bezug auf die Preisgestaltung wird der Großteil der MINI Cooper-Reihe trotz Styling-Updates und zusätzlicher Funktionen eine leichte Erhöhung von 500 US-Dollar gegenüber den ausgehenden Versionen erfahren. Die Preise für den vollelektrischen MINI Cooper SE bleiben unverändert bei einem UVP von 29.900 US-Dollar.

MINI wird die Produktion des 2022 Cooper im März 2021 aufnehmen, die Auslieferungen sollen voraussichtlich im April 2021 beginnen. Achtung Samsung, Pixel-HandysBayonetta PrequelStreaming March MadnessResident Evil 4 Remake8Schlafapnoe-Symptome AICheap Plus5 Ideen

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Antoine Goodwin verfeinerte seine Fahrkünste auf altmodische Weise, drehte Schraubenschlüssel in der Einfahrt und kassierte Strafzettel. Von Fahrtechnik und Elektronik bis hin zu Car-Audio-Installation und Kabinentechnik, wenn er hinter dem Steuer sitzt, ist Antoine bekannt.

Expertenbewertung von Pkw- und Lkw-Systemen, Elektronik, Fahrerassistenz und Infotainment-Zertifizierung seit 2008 North American Car, Truck and SUV of the Year (NACTOY) Awards Juror

Mini Cooper Auto

Der Mini Cooper S ist eines der größten Autos, die wir getestet haben. Die Beschleunigung ist überraschend gut und die Lenkung ist schnell und direkt, insbesondere im aktivierten Sportmodus. Mehrere Technologie- und Leistungsverbesserungen sind optional erhältlich.

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Gut ausgewählt, kann der Cooper S ziemlich teuer sein. Die Fahrt ist schwer und das Turboloch ist ein Problem. Kabinensteuerungen sind über das Armaturenbrett verstreut und sorgen für Verwirrung. Die Navigation ist DVD-basiert und es gibt kein Audiostreaming oder Telefonbuchimport über Bluetooth.

Der Mini Cooper S kann mit seinem übertriebenen Design und seinem schweren, leistungsorientierten Fahrverhalten polarisieren, aber mit einer Optionsliste, die länger ist als das Auto selbst, ist es einfach, selbst ein Cooper zu sein.

Schrullig, süß, Zigeuner. Der seltene Mini Cooper S hat viel zu bieten. Es ist in Kurven explosiv, frisst aber Kraftstoff. Ihr Stil ist klassisch, aber auch modern. Und es gibt einen Parkplatz, in den der Mini nicht hineinquetschen kann.

Aber die Sache mit Mini ist, dass jeder Pro ein gleichwertiges Gegenstück hat. Seine moderne Eleganz macht die Kabine zu einem verwirrenden ergonomischen Durcheinander. Die gleiche Federung, die dem Mini zu einer so guten Leistung verhilft, lässt jedes Gelände wie den Grand Canyon erscheinen. Und der Mini ist klein, aber für seine Gewichtsklasse auch teuer.

Mini Cooper S Auto

Die Kabine des Mini Cooper hat ein einzigartiges Design und ist wirklich schön, aber von seiner Ergonomie und Kabinentechnologie kann viel erwartet werden.

Beginnend mit dem Offensichtlichen verfügt das Armaturenbrett des Mini über einen tellergroßen Tachometer, der auf dem Mittelstapel sitzt und nicht vor dem Fahrer, wo sich der Drehzahlmesser befindet. Bedienelemente und Anzeigen sind ohne Koordination oder Grund für ihre Platzierung in der Kabine des Mini verstreut. Sie wählen Ihren Ton aus dem Meter, aber stellen Sie die Lautstärke in der mittleren Gruppe von niedrig bis niedrig ein. Sie schalten den Tempomat am Lenkrad ein, die Anzeige im Tacho leuchtet auf und Sie stellen Ihre Geschwindigkeit mit dem Drehzahlmesser ein! Die Sitzverstellung ist auf jeder Seite des Sitzes gebrochen. Kein einziger Passagier konnte beim ersten Versuch die Fenster oder den Strom zum Schließen finden. Am Ende der Woche hatten wir alles, was wir wollten, aber wir hatten den Eindruck, dass das Innere des Mini zu umständlich ist, um eine Eigenart über die Funktion zu stellen.

Abgesehen von der ungewöhnlichen Organisation der Kabine (oder deren Fehlen), ist die Technologie hinter den Tasten nur durchschnittlich. Alle Coopers sind mit einem Single-Disc-CD-Player ausgestattet, der das Standard-Audiosystem speist, das auch AM/FM-Radio unterstützt. Die Klangqualität dieses einfachen Rigs war großartig, aber wir bemerkten einige funky Bassverzerrungen bei moderaten bis niedrigen Lautstärken.

Mini Cooper Auto

Ein Premium-Audiosystem der Marke Harman Kardon ist für 750 US-Dollar erhältlich – unserer Meinung nach gut angelegtes Geld. Sirius Satellite Radio und HD Radio können ebenfalls für jeweils 500 US-Dollar hinzugefügt werden. iPod/USB-Konnektivität und Bluetooth-Freisprechfunktion (aber kein Audio-Streaming) sind im Paket enthalten und können der Party für 500 US-Dollar hinzugefügt werden. Die Bluetooth-Freisprecheinrichtung verfügt über eine Sprachsteuerung. Das ist für unseren Geschmack etwas gesprächig und es gibt keine automatische Verbindung von Smartphones. Benutzer können dem System manuell Sprachkennungen zuweisen, aber der Vorgang dauert einige Zeit.

The Mini Cooper That Changed My Mind

Der Mini hat ein Turn-by-Turn-GPS-Navigationssystem für 2.000 US-Dollar, aber wir sind nicht ganz so ausgestattet. Das DVD-basierte System verfügt über einen Farb-Touchscreen, der den zentralen Tachometer, Echtzeit-Verkehrsinformationen und angeschlossene Audiosteuerungen für die Navigation ersetzt.

Mit 172 PS aus seinem 1,6-Liter-Motor mit Turbolader und Direkteinspritzung ist es keine Überraschung, dass sich der Cooper S anders anfühlt als sein 118-PS-Pendant ohne S.

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