Meistverkauftes Auto Deutschland
Meistverkauftes Auto Deutschland – Die meistverkauften Autos der Welt im Jahr 2021 Die Redakteure des Motor1-Netzwerks haben ihre Daten zu den meistverkauften Autos des Jahres 2021 zusammengestellt…
Haben eine Leidenschaft für Statistik. nn Zahlen sprechen manchmal mehr als Worte. Zwölf Redakteure aus unserem Netzwerk haben sich nun zusammengeschlossen und Daten zu den meistverkauften Autos der Welt im Jahr 2021 gesammelt.
Meistverkauftes Auto Deutschland
Die Bewertung bestätigt die Trends der letzten Jahre und hebt die geschmacklichen Unterschiede hervor. Während die USA bei SUVs und Pickups immer noch groß sind, bevorzugen europäische Fahrer eher kleinere Autos, obwohl die Größen von Land zu Land erheblich variieren können.
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Australien, Argentinien und Brasilien interessieren sich für mittelgroße Pickups, während in bevölkerungsreichen Ländern wie Indonesien Vans klar bevorzugt werden.
Ein hüfttiefer Blick auf Europa liefert interessante Ergebnisse. Der VW Golf war der beliebteste Neuwagen in Deutschland und Europa, aber wie?
Es wurde festgestellt, dass es in den letzten drei Jahren viele Marktanteile verloren hat. Der Anteil der inländischen Zulassungen am Gesamtmarkt beträgt 3,5 %, das ist der niedrigste Stand seit 1980.
Neben der gesamten SUV-Konkurrenz sind in den letzten Jahren auch heimische Konkurrenten wie der VW T-Roc und der neue ID.3 auf den Markt gekommen. In Deutschland stehen wir beispielsweise hinter dem Golf n T-Roc und dem n Tiguan (ebenfalls in der Allspace-Version).
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In Frankreich, dem zweitgrößten Automarkt Europas, überholte der Peugeot 208 den Renault Clio, konnte aber beide das starke Wachstum des Dacia Sanro (+44 % gegenüber 2020 und +11 % gegenüber 2019) nicht übertreffen, der auf dem dritten Platz lag: Es war das erste Mal seit 2004, dass sich ein Kleinwagen von Peugeot besser verkaufte als Renault.
Wie wir wissen, haben sich die Chipkrise und die anhaltende Unsicherheit durch die Pandemie im vergangenen Jahr negativ auf die Ticketnachfrage ausgewirkt. Allerdings haben sich die Märkte in den einzelnen Ländern hinsichtlich der Verbraucherpräferenzen für n Autotypen kaum verändert.
Beispielsweise dominierte die F-Serie von Ford mit 726.000 Einheiten (die Gesamtzahl umfasst den Molle F-150, F-250, F-350 und F-450) weiterhin den US-Markt für leichte Nutzfahrzeuge. Fast 5 von 100 „leichten“ Autos, die 2021 in den USA verkauft wurden, waren Ford r F-Serien. Auf den Plätzen zwei und drei folgten natürlich die Ram-Linie von Dodge und die Silverado-Linie von Chevrolet. Ihr gemeinsamer Marktanteil betrug 2021 11,9 %, der vierthöchste seit 1980. Übrigens ist die Ford F-Serie mit 111.332 Einheiten auch das meistverkaufte Fahrzeug in Kanada.
Pick-ups waren auch im amerikanischen Süden beliebt. In Brasilien, dem größten Automarkt Lateinamerikas, führte der Fiat Strada im Jahr 2021 mit 109.107 Einheiten die Liste an, was 5,5 % des Gesamtmarktes entspricht.
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Das war das beste Ergebnis für diesen kleinen Pickup seit seiner Markteinführung im Jahr 1996. Der Fiat Strada hat sich auf der Suche nach einem effizienten und leistungsstarken Fahrzeug zur ersten Wahl für Freizeit- und Mittelklasse-Arbeiter entwickelt. Zwei Stadtautos folgen, r Hyundai HB20 und r Fiat Argo.
Fiat Cronos war Marktführer in Argentinien. Diese kleine, lokal hergestellte Limousine gewann durch ihren Preis, ihr Aussehen und ihre breite Verfügbarkeit an Glaubwürdigkeit. Er beendete die Siegesserie des Toyota Hilux der letzten drei Jahre.
Hilux belegte den zweiten Platz. Ein weiterer Pickup folgt, m VW Amarok. r VW schaffte es trotz seines Alters (Markteinführung 2010) auf einen unglaublichen dritten Platz.
Großbritannien war wohl der Markt mit den größten Veränderungen. Zum ersten Mal seit 2009 belegte Ford Fiesta nicht den ersten Platz. Die Spitzenposition ging an den in Großbritannien unter der Marke Vauxhall vertriebenen Opel Corsa, der erstmals seit seiner Markteinführung auf dem Siegertreppchen stand.
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Während der Corsa immer beliebter wurde, erlitt der Fiesta große Verluste. Diese sind vor allem darauf zurückzuführen, dass das höherwertige Schwestermodell Puma m Fiesta die Kunden verwirrt. Inzwischen hat Tesla Mol 3 bereits den zweiten Platz belegt und damit sein bestes Ergebnis unter den 10 größten Automärkten der Welt erzielt.
Anstelle von Großbritannien sind Italiens Top-3-Autos wenig verändert. Der Fiat Panda dominiert weiterhin mit 112.298 Einheiten und einem Marktanteil von 7,6 %. Obwohl das Volumen im Jahr 2020 um 1,2 % gestiegen ist, ist es im Jahr 2019 um 18,8 % zurückgegangen.
Dem Panda, der trotz seines Alters (Einführung 2011) Marktführer bleibt, folgen der Fiat 500 und der Lancia Ypsilon, die zusammen 13,8 % aller Neuwagen in Italien ausmachen. Das ist das beste Ergebnis seit 2016.
Spaniens Top 3 besteht aus zwei Geländewagen. m Seat Arona und m neuer Hyundai Tucson. Dacia Sanro belegt den dritten Platz. Zum ersten Mal seit seiner Markteinführung im Jahr 2017 ist der r Arona Marktführer.
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Der große Star ist jedoch der Hyundai der vierten Generation. Die Verbesserungen könnten dieses C-SUV vor andere beliebte Modelle wie den Nissan Qashqai (14.626 Einheiten), VW Tiguan (7.990) und Peugeot 3008 (16.831) schieben.
Suzuki dominierte den Markt in Ungarn. Mit dem m Vitara und dem m S-Cross konnte die Marke knapp 15 % Marktanteil erobern. Tatsächlich ist der Suzuki Vitara seit 2016 Lans meistverkauftes Auto. Den dritten Platz belegte der Fiat 500, die beste Platzierung dieses Stadtflitzers seit seiner Markteinführung.
Weiter östlich waren die Führer der Türkei mehr oder weniger dieselben wie in den Vorjahren. So hat sich Fiat Egea dank der bei Taxifahrern sehr beliebten Limousinenversion an der Spitze etabliert. Dieser Minor ist seit 2016 Marktführer. Allerdings verzeichnet der Toyota Corolla seit 2020 ein stärkeres Wachstum. Kann es Fiat 2022 schlagen?
Die Autos der Wahl in Russland waren wie immer Lada-Produkte. Laut AEB überholte der Lada Vesta den Granta und wurde mit 113.700 Einheiten das meistverkaufte Auto von Lan, ein Plus von 6 % gegenüber 2020. Es folgt der Granta selbst mit einem Minus von 12 % und der Kia Rio wieder auf dem dritten Platz.
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Indonesien, nach Thailand der zweitgrößte Markt im südostasiatischen Raum, bestätigte seine Präferenz für Transporter. Im vergangenen Jahr entfielen fast 45 % der Neuwagenverkäufe auf diesen Karosserietyp. Tatsächlich zeigt die Top 3 ihre Schlüsselposition unter n Verbrauchern Motor1 Nummer; Die meistverkauften Autos in Europa im Jahr 2022 In den vergangenen 32 Jahren wurde der VW Golf nur zweimal entthront. 2022 war so ein seltenes Jahr…
Obwohl der europäische Neuwagenmarkt kein gutes Jahr hatte, hielt 2022 einige interessante Überraschungen bereit. Laut den von JATO veröffentlichten Daten ist der Peugeot 208 mit 206.816 Einheiten in 30 europäischen Märkten der Bestseller in dieser Region.
Die Verkäufe französischer Kleinwagen stiegen um 5 Prozent und ließen Peugeot an der Spitze der Rangliste. Das hat das Unternehmen zuletzt 2007 mit dem Peugeot 207 getan. Damit brach die lange Herrschaft von 208 für den VW Golf, der seit 2008 ungebrochen den europäischen Automarkt anführt und in den letzten 32 nur zweimal entthront wurde. Jahre.
Diese große Verschiebung lässt sich durch den anhaltenden Rückgang der Verkäufe des deutschen Kompaktwagens in Europa aufgrund von Softwareproblemen, Verfügbarkeit und verstärktem Wettbewerb innerhalb des VW-Konzerns erklären. Dadurch rutschte der Golf auf den fünften Platz weit hinter Dacia Sanro, VW T-Roc und Fiat/Abarth 500 ab.
Automodelle: Spitzenreiter Aus Brasilien Und Indien
Zu den weiteren Spitzenreitern in den Top 10 gehört der r Fiat 500, der 2021 vom neunten auf den vierten Platz aufstieg. Der VW T-Roc stieg vom sechsten auf den dritten Platz zum meistverkauften SUV in Europa auf. Er verdrängte n Peugeot 2008.
2008 fiel vollständig aus den Top 10 heraus, da die Verkäufe um 28 % zurückgingen, blieb aber der zweitbeste SUV von Peugeot und der beliebteste von Stellanti. Der Citroën C3 fiel vom zehnten Platz im Jahr 2021 auf den elften Platz im Jahr 2022 zurück.
Diese Runde in den Top 10 wurde von Hyundai Tucson auf dem achten Platz und Dacia Duster auf dem neunten Platz abgelöst. Ein weiterer traditioneller Bestseller, der Renault Clio, wurde in Bezug auf die Verkaufszahlen übertroffen. Er fiel vom vierten Platz im Vorjahr auf den zehnten Platz zurück.
Weiter unten in der Rangliste schnitt der Tesla Mol Y mit einer Punktzahl von 138.128 sehr gut ab. Der neue SUV schaffte es, den Mol 3 zu überflügeln und zum meistverkauften Elektroauto in Europa zu werden. Die 141.952 Punkte, die der Mole 3 im Jahr 2021 erzielte, konnte der Mole Y jedoch nicht übertreffen.
Fahrer Von Stromern Finden Sich Umweltbewusst
Aber mit insgesamt 233.307 zugelassenen Neuwagen war Tesla die 18. meistverkaufte Marke in Europa, vor anderen großen Herstellern wie Seat, Mini, Mazda oder Suzuki.
Auch der Toyota Yaris Cross verzeichnete einen Anstieg der Zulassungen, wobei das Volumen von 27.272 Einheiten im Jahr 2021 auf 136.986 Einheiten im vergangenen Jahr stieg. Trotz des späten Einstiegs von Toyota in das B-SUV-Geschäft erweist sich der Yaris Cross als der viertbeste B-SUV als die richtige Wahl.
Dank der neuen Generation erlebte auch Kia Sportage ein deutliches Wachstum. Es war das zweitbeste C-SUV hinter nur dem Cousin des Unternehmens, dem Hyundai Tucson.
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