Mein Auto Leasing Rückgabe Erfahrungen
Mein Auto Leasing Rückgabe Erfahrungen – Fairplay oder Abzocke bei Ford Wahl Siegen? Wir zeigen Ihnen, wie unsere Ford Wahl Siegen Leasingzahlung abgelaufen ist. Gerüchte sind weit verbreitet, und die Weisheit der Loyalitätstabelle deutet darauf hin, dass die „Mega“-Rechnung am Ende der Leasinglaufzeit kommen wird. Aber ist es wirklich wahr?
Die Leasinglaufzeit unserer beiden Ford Kuga-Verträge endete nach drei Jahren am 15. Januar 2021. Am 18. Dezember 2020 teilte uns die Ford Bank per Mail mit, dass unser Leasing ausläuft, und bat um einen Termin für die Rückgabe der Fahrzeuge. der Verkäufer.
Mein Auto Leasing Rückgabe Erfahrungen
Einen Rückgabetermin hatten wir bereits mit dem Ford Wahl Ansprechpartner am 27.11.2020 vereinbart. Neben dem eigentlichen Rückgabetermin konnten wir uns schnell auf einen Leasing-Berichtstermin einigen. Die Dekra erhielt einen reduzierten Feststellungsbescheid.
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Kleinere Reparaturen müssen bei der Rückgabe eines Mietwagens durchgeführt werden. Das Fahrzeug muss dem Händler nicht in verkaufsfertigem Zustand vorgeführt werden. Aber es sollte im richtigen Kontext gegeben werden. Dazu haben wir eine Grundreinigung außen und eine Innenreinigung durchführen lassen. Davor muss das Auto natürlich gereinigt werden. Alle nicht motorisierten Teile müssen entfernt werden. Neben der Reinigung unserer Mietwagen stand bei beiden Autos ein Reifenwechsel an. Winterreifen waren nicht Bestandteil unseres Mietvertrages. So werden Sommerreifen vorab montiert.
Für Schäden, die über die normale Nutzung hinausgehen, wird grundsätzlich nur der sogenannte Minderwert vergütet. Der Mieter muss die Reparaturkosten nicht tragen. Dies richtet sich nach § 538 BGB Abschreibung des Mietgegenstandes durch vertragsgemäßen Gebrauch. Normale Gebrauchsspuren wie kleine Steinchen oder kleine Kratzer und Dellen sind keine extremen altersbedingten Gebrauchsspuren.
Bei übermäßiger Abnutzung werden jedoch nicht die Kosten für die Reparatur des Schadens erstattet, sondern nur der Wertverlust des Fahrzeugs. Daher wird die Bewertung auch als diskontierte Bewertung bezeichnet.
Am 13.01.2021 konnten wir zwei Fahrzeuge an den Händler ausliefern. Am Tag der Rückgabe wurde Ford-Wahl-Analyst Siegen Dekra aufgefordert, den Sachverhalt umgehend zu melden bzw. die Mindermenge zu prüfen. Der Prüfer überprüfte jedes Auto äußerlich auf Beschädigungen, begutachtete die Auffahrt und begutachtete die Autos auf der Hebebühne von unten. Auch die Dicke der Lackschicht wird gemessen, um das Fahrzeug auf Vorschäden zu prüfen. Eine Reihe von Schlüsseln, Zubehör, Bedienungsanleitung und Reparaturanleitung wurden überprüft. Außerdem wurden die Fahrzeuge technisch geprüft und die Reifen erfasst. Alle festgestellten Schäden hat uns der Dekra-Sachverständige ausführlich erklärt. Der Bericht wurde von einem Dekra-Mitarbeiter erstellt und an unseren Distributor gesendet. Am Abend des Rückreisetages hatten wir Berichte per E-Mail.
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Unser erster Ford Kuga hatte bei Rückgabe 17.000 Kilometer und wurde laut Aufzeichnungen teilweise gewartet. Wir sind wahrscheinlich nicht gut mit diesem Auto umgegangen. Es wurden einige Schäden an der Farbe und den Stöcken festgestellt. Auch hier war der Gutachter der Dekra richtig, denn die Heckklappe kannte man beispielsweise vom Garagentor. Es ist Fluch und Segen der Power-Heckklappe in Perfektion. Außerdem wurden einige Parkplätze hinzugefügt. Das Dekra-Gutachten listet alle Lackschäden auf dem Tisch auf und gibt Auskunft über die Reparaturkosten. Die Kreditverteilung ist dann vollständig, teilweise oder null.
Lackschäden, die als über den Vertrag hinausgehender Verschleiß definiert sind, werden als gesonderte Gutschrift aufgeführt. Gebrauchsspuren sind mit “Null” aufgeführt. Hierbei handelt es sich um Schäden, die als normale Gebrauchsspuren bezeichnet werden. Zudem wird die Höhe der Reparaturkosten stolz mit insgesamt 1.610 Euro angegeben. Ebenso bekamen wir 762,19 Euro für das Auto.
Neben optischen Schäden wurde das Verfahren auch getestet. Ein undichtes Getriebe ist dokumentiert. Technische Störungen werden mit „Null“ Guthaben behoben. Da wir eine erweiterte Garantie ausgestellt haben, erwarten wir noch keine große Kostenbeteiligung.
Der Ford Kuga 2 hatte bei seiner Rückkehr 33.021 km zurückgelegt. Noch vor der Rückgabe ist uns ein kleines Problem mit unserer Miet-Checkliste aufgefallen. Basierend auf 1 Punkt
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Das Wartungshandbuch wurde vor der Rücksendung von uns geprüft. Hier ist uns aufgefallen, dass der Wartungspartner nach dem Test nichts installiert hat. Aber da wir die Rechnung hatten, haben wir sie kopiert und ins Wartungsbuch gelegt.
Der Dekra-Prüfer vermerkte im Schadensprotokoll des Prüfprotokolls „nicht gefunden“, legte aber ein Foto der Rechnung bei. Ein weiteres interessantes Problem ist, dass der Kuga Vignale 2 nicht unter dem Kennzeichen oder der Fahrgestellnummer im Händlersystem gefunden wurde. Wenn wir die Rechnung nicht hätten, gäbe es ein Problem.
Deshalb hier ein wichtiger Hinweis: Bewahren Sie unbedingt die Inspektionsrechnung auf und prüfen Sie, ob der Servicepartner einen entsprechenden Eintrag im Servicebuch vorgenommen hat. Damals führten nur wenige Hersteller ein computergestütztes Wartungsbuch. Ja, die Rechnung dient auch als Nachweis.
Bei einem weiteren Ford Kuga wurde als optischer Zustand eine Steinritzung in der Lackierung der vorderen Stoßstange dokumentiert. Da es sich jedoch um übliche Verbrauchsleitungen handelt, wird der ermäßigte Betrag mit 0,00 EUR angegeben. Interessant war auch hier die technische Situation, da die hinteren Bremsen rostig waren und hoch/tief geschrammt waren. Der Wagen würde den TÜV nicht mehr passieren. Das war dem Reifenhändler neulich vor der Rückgabe des Autos aufgefallen, als er die Winterreifen auf Sommerreifen umstellte und ihn informierte. Somit war klar, dass der Fehler am Auto liegen könnte. Im Minderwertbuch der Dekra wurden die Reparaturkosten mit 479,83 Euro angesetzt.
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Für beide Autos schickte uns unser Händler die Protokolle von der Ford Bank per E-Mail. Diese Rückgabeunterlagen zeigen den Kilometerstand, das Rückgabedatum, die Fahrzeugidentifikationsnummer, die Leasingnummer, das Nummernschild und die Verpflichtung des Leasingnehmers, den ermäßigten Betrag zu zahlen. Hier hat uns sogar das Autohaus Ford Wahl Siegen geholfen und die Kosten für die Reparatur des Dekra Wertminderungsgutachtens in der Runde festgesetzt und die Zahlungspflicht mit 750 Euro bzw. 450 Euro gekennzeichnet. Vielen Dank dafür.
Nach Unterzeichnung und Rücksendung der Ford-Bankformulare an unseren Ford-Händler haben wir die entsprechenden Zahlungen an den Ford-Händler Wahl Siegen geleistet.
Unser Fazit zur Rückkehr ist eindeutig, denn von einem Riss kann in Wirklichkeit keine Rede sein. Fair Play ist bei Ford Wahl in Siegen an der Tagesordnung, denn ein Dekra-Prüfer hat die beiden Fahrzeuge fair und transparent begutachtet und eventuelle Mängel festgestellt. Alle Schäden waren uns bekannt oder wurden besprochen. Es gab keinen Grund, über Schreibfehler zu diskutieren. Wir hatten eine Rechnung, aber sie basierte auf Abschreibungen. Der Autohändler kassierte sogar die vom KFZ-Prüfer beschlossenen Preise zu unseren Gunsten.
An dieser Stelle können wir nur sagen, dass wir wieder ein Auto über die Ford Bank im Autohaus Ford Wahl in Siegen mieten werden. Sie tritt voraussichtlich Anfang Januar 2023 in Kraft. Dann müssen wir unsere beiden Volvo V60 zurückgeben.
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