Konfigurator Auto

Konfigurator Auto – Wir haben diesen Konfigurator nicht implementiert – er sollte als Vorschlag funktionieren! Sie können mich aber gerne jederzeit kontaktieren:

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Konfigurator Auto

“Dieser Konfigurator dient als Beispiel und/oder Vorschlag. Nicht jeder Konfigurator in diesem Verzeichnis ist von der ObjectCode GmbH implementiert.”

Siteclinic: Auto Konfiguratoren

Das Auto dient schon lange nicht mehr nur dazu, von A nach B zu kommen. Das Auto ist unser ständiger Begleiter, ob privat oder beruflich. Mit dem VW Konfigurator können Sie jetzt Ihr Lieblingsmodell genau nach Ihren Wünschen und Bedürfnissen einstellen. In Deutschland gibt es rund 45.804.000 Autos – aber keines ist so wie Sie mit einem VW-Konfigurator!

Haben Sie sich für ein Modell entschieden, können Sie aus mehreren Ausstattungslinien wählen. Beim Golf haben Sie beispielsweise die Wahl zwischen Trendline, Comfortline, GTI, R und weiteren. Es gibt sogar Elektro- und Erdgasvarianten. Ein Klick auf die Modelle öffnet ein Informationsfenster, das Auskunft über Höchstleistung, Verbrauch, Leistungsklasse und Serienausstattung gibt.

Je nach vorheriger Auswahl können Sie im nächsten Schritt zwischen Diesel und Benzin wählen. Auch hier gibt der VW-Konfigurator Auskunft über PS, Getriebe, Durchschnittsverbrauch, Leistungsklasse und Preis.

Nach der Motorauswahl geht es an die Außenlackierung. Zu diesem Zeitpunkt haben Sie auch die Möglichkeit, den Innenraum in einer 360°-Ansicht zu betrachten oder das Auto in der virtuellen Realität zu betrachten. Dazu muss ein QR-Code gescannt und das Smartphone in eine spezielle VR-Brille eingesetzt werden.

Richtig Gas Geben Mit Dem Vw Konfigurator

Der nächste Schritt ist die Auswahl der Felgen. Es gibt verschiedene Versionen in Silber oder Schwarz.

Abschließend wird der Innenraum und die (Sonder-)Ausstattung festgelegt. Auf Wunsch haben Sie auch die Möglichkeit, eine Anschlussgarantie von 1-3 Jahren zu buchen.

Sobald alles ausgewählt ist, sehen Sie den Gesamtpreis inklusive Sonderausstattung und sehen bei Bedarf sofort ein Finanzierungsangebot. Seit der Mass Customization Welle Anfang 2017 liegt nicht nur Individualität im Trend. Autos werden schon lange individualisiert, daher entwickeln alle Hersteller einen Konfigurator.

Als ich vor sieben Jahren mein erstes eigenes Auto bekam, habe ich fast alle Konfiguratoren getestet. Jetzt ist es wieder soweit, meine Grobauswahl steht, ich kann mich mit der Motivation der Autohändler beschäftigen.

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Also verschiedene Konfiguratoren verwendet und das gleiche Ergebnis bekommen, es ärgert mich! sogar dann! Ein Auto einrichten soll Spaß machen! Hersteller sollten den Konfigurator als einen ihrer wichtigsten Vertriebskanäle ansehen. Wer ein Auto aufbaut, kauft eins. Aber er will sich selbst überzeugen. Warum ist Ihr Auto ideal für mich?

In meinen folgenden Worten möchte ich mein Unbehagen beklagen und diese Zeilen nutzen, um Verbesserungsvorschläge zu machen. Genau wie in der Weltraumklinik. Was können potenzielle Konfigurator-Entwickler von den Großen lernen?

Einzelne Geräteformulare sollten horizontal scrollen. Dass es möglich und notwendig ist, wird nur durch einen kleinen blauen Pfeil angedeutet.

Mit der Tabelle lassen sich die Komponenten aller Gerätetypen einfach miteinander vergleichen. Allerdings ändert es den Fokuspunkt, wenn man darauf klickt, was bedeutet, dass man viel scrollen muss.

Audi Neuwagen Konfigurator

Wenn das Auge weit unten auf der Seite ist und im Bereich der Ausstattungsvariante auf „I“ geklickt wird, ist das sich öffnende Fenster zu klein und muss gescrollt werden.

Gut finde ich, dass mehrere Informationen gleichzeitig angezeigt werden können. Wenn jedoch erneut auf „I“ geklickt wird, werden die erweiterten Informationen wieder geschlossen.

Wird also ein Typ angeklickt, ist nicht sofort klar, wie es im Konfigurator weitergeht: Die Benutzerführung ist nur über das Konfiguratormenü möglich, aber nicht selbsterklärend.

Schade, dass die Farbe nur im dritten Menüpunkt angepasst werden kann. Wer Optiken mit unterschiedlichen Gerätevarianten prüfen möchte, muss oft zwischen den Menüpunkten 2 und 3 hin und her springen.

Highend 3d Auto Konfigurator

Warum gibt es einen Menüpunkt: „Felgen“, wenn ich als Nutzer hier keine Änderungen vornehmen kann? Zumindest wäre es besser zu sagen, dass es sich hier bereits um eine High-End-Ausstattungslinie handelt, wenn andere Felgen gewünscht werden, Ausstattungsvarianten geändert werden müssen oder Felgen nur noch im Baumarkt angeboten werden.

-> Als Kunde bin ich kurz enttäuscht, weil der Konfigurator zunächst eine Auswahl vorschlägt, die nach dem Klick nicht erhalten bleibt.

Ich sehe, dass ich, wenn ich ein bestimmtes Interieur wähle, auch die Ausstattungsvariante ändern muss. Es könnte jedoch deutlicher betont werden. Ein vertikaler Balken zwischen Optionen und sekundärer Option wäre nützlich. [1] Mikro-Enttäuschungen wären also nicht so umfassend.

Leider konnte ich keine weiterführenden Informationen zur Auswahl finden. Ich weiß nicht, was Leder ist und wie sich die Sitze genau verändern. Eine Nahaufnahme des Sets wäre schön.

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In MobileView ist die Auswahl der Engine angenehm, da die Erweiterungsinformationen korrekt angegeben werden. Der Schieberegler zeigt nur vier Bilder an. Es gibt keine 360-Grad-Perspektive.

Nach der Konfiguration erhalten Sie einen Online-Code, der 30 Tage gültig ist. „Nach jedem Anruf stehen [Sie] für einen Zeitraum von 30 Tagen wieder zur Verfügung.“ Leider kann dieser nicht direkt auf der allgemeinen Seite des Konfigurators eingegeben werden. Zuerst müssen Sie ein Modell auswählen und hier erhalten Sie die Möglichkeit, den Code zu laden.

Die Konfiguration kann auch ausgedruckt (z. B. PDF) oder über Facebook geteilt werden. Andere Optionen sind nicht verfügbar.

Mir gefällt die große Anzahl an Bildern und die Tatsache, dass das Umgebungslicht verändert werden kann. Dies ist eine Tag/Nacht-Umschaltung.

Replace M340i With M340d?

Beim ersten Aufruf des Konfigurators fällt auf, dass der Viewport komplett von Logo und Suche belegt ist. Autos sind ohne Scrollen nicht sichtbar.

Nachdem ich meine Wünsche für Filter, Benzin und Automatik spezifiziert hatte, landete ich bei einer Auswahl an Autos. Bei Mercedes sollte dem Kunden bewusst sein, dass die Getriebeauswahl nachträglich geändert werden kann. So kann beispielsweise ein CLA 180 auch mit Automatikgetriebe bestellt werden. Der Konfigurator zeigt jedoch: Schaltgetriebe.

Tipp: Das muss der Nutzer wissen, sonst denkt er, es sei nur ein 4-Matic-Modell mit Automatikgetriebe. Ich wusste zum Beispiel, dass Hersteller oft Getriebe an Zubehör anbringen.

Schade, dass die Details in einem neuen Fenster geöffnet werden und die Konfigurationsfreude beeinträchtigen. Die Wahl für den Nutzer wird angenehmer: Will ich mir die Details später genauer ansehen (= in neuem Fenster öffnen) oder muss ich mich noch entscheiden (direkt auf der Seite anzeigen).

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Bei der mobilen Variante öffnen sich die nächsten Konfigurationsschritte (Farbauswahl, Felgen, Polsterung) immer in einem neuen Fenster. Das erschwert das Testen von Varianten. Besser wäre es, wenn die Auswahl mit einem horizontalen Schieberegler erfolgt.

Die Farbe von „Designo“ ist nicht festgelegt. Das ist ungünstig, da mehr als 2.000 Euro verlangt werden.

In den einzelnen Schritten des Konfigurators werden unterschiedliche Bilder dargestellt. Leider muss der Benutzer horizontales Gleiten akzeptieren.

Im Querformat soll der Nutzer das Auto in einer 360°-Ansicht sehen können, aber das funktioniert nicht immer. Informationen zu einzelnen Variablen können über „I“ abgerufen werden. Alle Sonderoptionen haben solide Bilder, was mir sehr gefällt. Allerdings werden bei manchen Varianten nur Detailbilder – beispielsweise für Polstervarianten – dargestellt. Zu diesem Zeitpunkt erhält der Kunde jedoch ein vollständiges Bild des Innenraums.

Bmw X6 Konfigurator

Manchmal kommt es vor, dass ein angenommener Aufpreis von 150 € einen Aufpreis von 800 € ergibt, weil die Option an das Pflichtpaket angehängt ist. Solche Änderungen sollten während der Konfiguration sichtbar sein. In der Desktop-Version wird dies durch ein rotes Ausrufezeichen symbolisiert.

Gut finde ich, dass nach Auswahl einzelner Pakete wieder die Liste aller sortierten Pakete erscheint. Dies zeigt deutlich die Mehrkosten.

Fazit: Nicht ideal gelöst, aber Sie haben “das Modell gemacht” – und ich würde gerne einen Whisky aufschlagen, um es durchzugehen …

Zunächst muss der Motor direkt ausgewählt werden, leider kann die Grundauswahl nur nach Diesel- und Benzinmotoren gefiltert werden. Dieser Filter kann nicht direkt gefunden werden, da er nicht hervorgehoben ist. Nachfolgend finden Sie eine Liste schlecht aufbereiteter Informationen. Und der Preis wird am liebsten ganz wenig ausgeblendet oder gezeigt 😉 Andere grundsätzliche Dinge (Farben/Felgen) können leider noch nicht festgelegt werden. Da ich sowieso keine roten Autos mag, sieht das Eröffnungsbild für mich sehr seltsam aus und dämpft den Geist, ein tolles Auto zusammenzustellen. Daher hilft die vorherige Farbauswahl.

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Die Auswahl der Motoren ist einfach gehalten und sucht nutzlos nach einem echten Informationswert und vielleicht einem Bild oder mehr Informationen. Alles wirkt ziemlich langweilig. Ich kann nur sagen, was ich will: Diesel, Benziner, viel PS, wenig PS und ob Schalter oder Automatik. Zum Getriebe oder Motor liegen keine weiteren Angaben vor. Ich leiste hier keinen aktiven Beitrag, was meine Freude weiter schmälert. Ich kann die Motor- und Getriebeauswahl nur am Ende der Liste abschließen.

Oh toll, jetzt kann ich zwischen verschiedenen Modellen wählen. Aber ich weiß nicht, was der Unterschied zwischen ihnen ist? Oder soll ich mir vorstellen, was bedeuten große Begriffe wie „benefit“, „cityline“ oder „sportsline“? Ein Klick auf die Details bringt Ihnen nichts. Der Leser erhält nur eine Liste mit verschiedenen Anpassungsoptionen und Auswahlmöglichkeiten. Grundsätzliche Unterschiede zwischen den einzelnen Modellvarianten sehe ich leider nicht.

Andere Einstellungen in dieser Detailliste muss ich leider selbst vornehmen. Aber es sagt mir.