Ich Kauf Dein Auto.de
Ich Kauf Dein Auto.de – Auto1 ist das wertvollste nicht börsennotierte Startup in Deutschland. Im Interview erklärt Mitgründer Christian Bertermann, wie er das Portal Autohero nun nutzen will, um Gebrauchtwagen online an Privatpersonen zu verkaufen.
Christian Bertermann (36) wurde in München geboren, seine Mutter arbeitet als Apothekerin und sein Vater ist Arzt. Bertermann studierte Betriebswirtschaftslehre in Mannheim. 2010 kam er zu Citydeal, einem Coupon-Startup der Samwer-Brüder. Als die Gründer es im selben Jahr an das amerikanische Model Groupon verkauften, wechselte Bertermann zu Groupon, war im Produktmanagement tätig und verantwortlich für ein Team von 120 Mitarbeitern. Im Sommer 2012 gründete Bertermann mit Rechtsanwalt Hakan Koç die Auto1 in Berlin.
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Das Unternehmen kauft über die Plattform Wirkaufendeinauto.de Gebrauchtwagen von Privatpersonen und verkauft diese an Autohändler. Zu den Investoren gehören Piton Capital, Baillie Gifford & Co., Target Global, Cherry Ventures und der Investmentfonds „Vision“ des japanischen Technologiekonzerns Softbank. 2019 erwirtschaftete Auto1 einen Umsatz von rund 3,5 Milliarden Euro. Im Sommer wurde Auto1 von der Londoner M&A-Beratung GP Bullhound mit mehr als 3 Milliarden Euro bewertet, was das neue Unternehmen zum wertvollsten nicht börsennotierten deutschen Startup macht.
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WirtschaftsWoche: Herr Bertermann, Ihr Mitgründer Hakan Koç wechselt im neuen Jahr in den Aufsichtsrat und Sie werden alleiniger Chef. Hat Ihr Partner es satt?
Christian Bertermann: Ganz im Gegenteil. Seit Hakan und ich das Unternehmen 2012 gegründet haben, gab es bei uns eine unausgesprochene Aufgabenteilung: Hakan kümmerte sich hauptsächlich um die Finanzierung des Unternehmens, kümmerte sich um Investitionen und Finanzierungsrunden. Ich konzentrierte mich auf das Tagesgeschäft. Die Strategie definieren wir immer gemeinsam. Wir glauben, dass diese Division zu unseren Stärken passt. Und bisher hat es auch für Auto1 großartig funktioniert. Auf unser operatives Geschäft wird die neue Aufgabenverteilung keine Auswirkungen haben.
Christian Bertermann, Mitgründer von Auto1: Ab 2021 leitet er das Startup allein, Mitgründer Hakan Koç wechselt in den Aufsichtsrat.
Die Aufgaben werden nicht weniger, aber der Vorstand wird kleiner. Was soll vorteilhaft sein, wenn der Chef überlastet ist?
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Ich bin nicht alleine. Mit Markus Boser habe ich einen sehr erfahrenen CFO an meiner Seite. Und unter uns haben wir ein sehr starkes Managementteam, unsere fünf Senior Vice Presidents, die unsere über 4.000 Mitarbeiter führen. Auto1 ist gewachsen, heute sind wir ein Riesenunternehmen mit rund 3,5 Milliarden Euro Umsatz im Jahr 2019. Und wenn Hakan im Aufsichtsrat sitzt und ich die Geschäfte operativ leite, haben wir die besten Voraussetzungen, um unsere Vision von Auto1 Wirklichkeit werden zu lassen.
Die Autohero-Plattform, über die Sie Autos an Privatkunden verkaufen, wird bei dieser Vision eine Schlüsselrolle spielen: Die in diesem Jahr gesammelten 255 Millionen Euro werden in die Entwicklung von Autohero investiert. Wie viel hat die Plattform 2019 zum Gesamtumsatz von Auto1 beigetragen?
Der Verkauf an Privatkunden machte 2019 weniger als fünf Prozent des Gesamtumsatzes aus. Dieser Anteil wird sich in diesem Jahr verdoppeln, bleibt aber angesichts des letztjährigen Gesamtumsatzes von rund 3,5 Milliarden Euro gering. Es braucht ein wenig Zeit, um das auszubalancieren. Und wir sehen ein enormes Wachstumspotenzial in Autohero. Warum: Der Offline-Kauf eines Gebrauchtwagens ist zeitaufwändig. Wir glauben, dass es einen viel besseren Weg gibt, dies zu tun, und zwar online.
Auf seiner Website Wirkaufendeinauto.de kann er schon lange Autos für Privatkunden kaufen. Warum bauen Sie mit Autohero eine neue Plattform auf, die Sie jetzt promoten müssen?
Gründergeschichten: Hakan Koç Wurde Mit Gebrauchtwagen Milliardär
Wir probieren immer neue Dinge aus, das ist das Gute an einem neuen Unternehmen. Der Fahrzeugmarkt bei wirkaufendeinauto.de war für uns ein Versuchsballon. Wir fragen: Passt es wirklich zu dem, was Kunden da draußen suchen? Dann fanden wir heraus: Die meisten Kunden von wirkaufendeinauto.de sind in erster Linie daran interessiert, ihr Auto zu verkaufen. Die Frage “Was wird mein Neues?” das ist wirklich kein Problem. Deshalb nehmen wir den Autoverkauf da runter…
Durch den Verkauf von Gebrauchtwagen an Händler wurde Auto1 zum wertvollsten Unternehmen Deutschlands. Nun wollen die Gründer direkt an Privatkunden verkaufen und damit ihre wichtigsten Partner verärgern.
Ja, denn es ist eine natürliche Erweiterung unseres Geschäftsmodells, dass wir Gebrauchtwagen an uns selbst als Endkunden verkaufen. Wir sind der größte Ankäufer von Gebrauchtwagen in ganz Europa. Niemand handelt mehr Einheiten als wir und niemand kauft privat mehr Autos als wir. Der Gebrauchtwagenmarkt in Europa ist riesig, rund 700 Milliarden Euro, wenn die Finanzierung mitgerechnet wird. In Europa gibt es keinen einzigen Player mit einer vergleichbaren Marke. Dies ist eine große Chance für uns und unsere Investoren stimmen zu. Daher ist für uns der nächste logische Schritt, unsere Gebrauchtwagen-Verkaufsplattform auf Endkunden auszudehnen. Dadurch können wir die gesamte Wertschöpfungskette in diesem Markt bedienen. Aber dafür wollen wir keine Kristallpaläste bauen. Wir machen es online, besser als jeder andere.
Was wollen Sie besser machen als die beiden führenden Werbeportale Mobile.de und Autoscout24, die es bereits seit 1996 bzw. 1998 gibt?
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Beide Portale spielen eine wichtige Rolle bei der Suche nach dem richtigen Fahrzeug. 70 bis 80 Prozent der Käufer recherchieren online, bevor sie einen Kauf tätigen. Allerdings sind Mobile.de und Autoscout24 reine Werbeportale, die Informationen über die angebotenen Gebrauchtwagen sammeln. Und das machen sie sehr gut. Dort platzieren wir unser Portfolio auch selbst, sind also Partner und Auftraggeber dieser Werbeportale.
Wenn ich ein Auto auf Mobile.de oder Autoscout gefunden habe, kann ich nur zwei Dinge tun: Ich kann dem Verkäufer eine E-Mail schicken oder ihn anrufen. Als Kunde habe ich immer das Gefühl, darauf achten zu müssen, dass ich das Auto am Ende bekomme. Ich muss sicherstellen, dass der Prozess funktioniert und dass ich es pünktlich bezahle und dass es niemand sonst bekommt, und ich muss möglicherweise weitere 200 oder sogar 500 Meilen fahren, um das Auto abzuholen. Dies ist nicht das Kundenerlebnis, das ich erwarte. Ich würde erwarten: Ich will das Auto jetzt, ich kann es bezahlen, also möchte ich es mit einem Klick kaufen und dann bis vor die Haustür liefern lassen. Und genau das macht Autohero möglich.
Anzeigen sind eine wichtige Einnahmequelle für Nachrichtenseiten wie WirtschaftsWoche Online. Mit Werbeeinnahmen können wir die Arbeit unserer Redakteure bezahlen und hochwertige Artikel kostenlos veröffentlichen. hat bereits mehr als 2.000 Fahrzeuge an Kaufstationen in Berlin begutachtet. Wenn auch Sie Ihr altes Auto verkaufen möchten, machen Sie jetzt die erste Bewertung Ihres Fahrzeugs online und vereinbaren Sie einen Termin bei der Einkaufsstation in Berlin.
Sie möchten Ihr Auto verkaufen und das möglichst schnell und unkompliziert? Keine schwierigen Verhandlungen und langen Anfahrten? Kein Problem, denn wir vermitteln Ihnen den Kontakt zu einem seriösen Autohaus in Ihrer Nähe, an das Sie Ihr Auto sofort verkaufen können. Das spart nicht nur Zeit, sondern auch Nerven und Sprit. Und schützen Sie sich vor unseriösen Kaufangeboten. Wir wählen alle unsere Lieferanten sorgfältig aus, auch weil wir gute Verkaufserfahrungen mit ihnen haben.
Auto1 Mitgründer Christian Bertermann über Das Portal Autohero
Ein Autoverkauf an einen regionalen Händler bietet viele Vorteile gegenüber einem Privatverkauf: keine lästigen Telefonate, keine stressigen Verhandlungen, kein Feilschen mit Interessenten. Und ohne zu warten. Nach wenigen Klicks schlagen wir Ihnen interessierte und vertrauenswürdige Autohändler in Ihrer Nähe online vor, inklusive Öffnungszeiten und Entfernung. Wählen Sie den passenden Händler aus und vereinbaren Sie einen persönlichen Vor-Ort-Termin zur Fahrzeugbesichtigung. Zuvor müssen Sie nur wenige Angaben zu Ihrem Auto online machen und wir berechnen Ihnen den ungefähren Wert des Autos.
Während des Treffens vor Ort wird der Händler Ihr Auto sorgfältig prüfen und einen angemessenen Preis vorschlagen. Wenn Sie damit einverstanden sind, können Sie das Fahrzeug sofort verkaufen. Ein Auto zu verkaufen kann sehr schnell und einfach sein.
Ein weiterer Vorteil des regionalen Autoverkaufs: Die meisten Händler überweisen den vereinbarten Preis sofort und kümmern sich nach dem Verkauf um die Abmeldung des Autos und den langwierigen Papierkram bei der Versicherung oder dem Standesamt. Das Beste ist, dass der Verkauf Ihres Fahrzeugs für Privatpersonen bei . Es gibt keine Provisionen oder Gebühren und natürlich keinen Stress.
Aktuell kooperieren wir deutschlandweit mit 400 geprüften und sorgfältig ausgewählten Autohändlern. Im Großraum Düsseldorf gibt es elf, in Bochum zehn, in Köln neun und in Ibbenbüren sogar zwei Autohäuser. Je nach Wohnort ist die nächste Einkaufsstation nur maximal 20 oder 60 Kilometer entfernt. Alle unsere Partner sind leicht erreichbar und der gesamte Verkaufsprozess ist schnell und sicher.
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Beim Vor-Ort-Gespräch nimmt der Käufer das Auto sehr genau unter die Lupe und legt ein seriöses und vor allem transparentes Angebot vor. Käufer und Verkäufer können frei über Extras, Zubehör und individuelle Vorteile des Fahrzeugs sprechen, sodass der Käufer zum Zeitpunkt des Verkaufs den besten Preis erhält.
Ein defektes oder nicht fahrbereites Auto steht einem Verkauf nicht im Weg. Viele unserer Autohändler bieten eine kostenlose Abholung an, egal ob Sie einen gebrauchten Mercedes-Benz oder BMW, Audi A3 oder VW Golf, ob PS oder kW, groß oder klein verkaufen möchten. Ausrangierte Autos sind auch für den Autoverkauf interessant. Ist das Auto noch zum Verkauf zugelassen, kümmert sich der Verkäufer in der Regel um die kostenlose Anmeldung beim Straßenverkehrsamt und der Versicherung. Nach dem Verkauf können Sie direkt einen Neuwagen oder einen anderen Gebrauchtwagen kaufen
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