Huk Mein Auto App Geht Nicht

Huk Mein Auto App Geht Nicht

Huk Mein Auto App Geht Nicht – Mehrere Wochen lang waren die Straßen leer, jetzt beginnt die Rückkehr in eine neue Normalität. Aber wie sieht das aus? Eine repräsentative Umfrage der HUK-COBURG zeigt, dass das Auto nach wie vor die erste Wahl für den Transport ist. Langfristige Auswirkungen auf das eigene Mobilitätsverhalten erwarten die wenigsten.

Zwei von drei Befragten (67 Prozent) gehen laut Umfrage nicht davon aus, dass die Corona-Krise ihr Mobilitätsverhalten nachhaltig verändern wird: Sie werden auch nach der Corona-Krise hauptsächlich das Auto nutzen, um von A nach B zu kommen 60 Prozent der Befragten gaben an, derzeit das Auto am häufigsten zu nutzen, gefolgt von Gehen (52 Prozent) und Radfahren (24 Prozent). Jeder vierte Befragte (25 Prozent) gibt an, dass das Auto als Fortbewegungsmittel durch die Corona-Krise für ihn noch wichtiger geworden ist.

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Öffentliche Verkehrsmittel werden dagegen weniger genutzt. Für nur 15 Prozent der Befragten gehören Busse, Bahnen und Co. derzeit zu den meistgenutzten Verkehrsmitteln. 58 Prozent der Deutschen äußerten sich besorgt über die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel. Auch bei anderen gemeinsam genutzten Mobilitätsangeboten wie Carsharing oder Mitfahrdiensten herrscht Skepsis: Die Mehrheit der Befragten (59 %) möchte derzeit kein Auto mit Fremden teilen.

Huk Rechnet Mit Rückgang Des Automarkts Um Ein Fünftel

Die verwendeten Daten basieren auf einer Online-Umfrage der YouGov Deutschland GmbH, an der zwischen dem 6. und 8. Mai 2020 2.101 Personen teilgenommen haben. Die Ergebnisse wurden gewichtet und sind repräsentativ für die deutsche Bevölkerung ab 18 Jahren. Wer bei jeder Fahrt überwacht wird, kann bei der Kfz-Versicherung sparen. Unser Autor hat es ausprobiert und unangenehme Überraschungen erlebt.

Die Kfz-Versicherung ist etwas teuer. Auch für Kleinwagen wie meinen, einen Volkswagen Up, zahlt man als junger Fahrer eine ziemlich hohe Jahresgebühr. Als meine Kfz-Versicherung HUK Coburg in diesem Frühjahr ankündigte, den Telematik-Tarif auch für Fahranfänger zu öffnen, habe ich meine Meinung geändert. Das Versicherungsversprechen: bis zu 30 Prozent Ersparnis durch gutes Fahrverhalten. Seitdem ist an der Innenseite meiner Windschutzscheibe ein kleines graues Kästchen angebracht. Es verbindet sich über Bluetooth mit meinem Telefon und zeichnet alles auf, was ich tue: wie ich beschleunige, wie stark ich bremse, ob ich gut fahre und wann ich eine Geschwindigkeitsbegrenzung überschreite.

Eine Anwendung visualisiert die Daten. An vier Balken sehe ich, ob ich in den Kategorien Geschwindigkeit, Bremsen, Beschleunigen und Lenken eher im grünen oder gelben Bereich bin. Eine Kurve zeigt mir, wie sich mein Fahrwert im Laufe der Zeit verändert. Aus diesem Gesamtfahrwert errechnet die HUK Coburg meine Versicherungsprämie für das Folgejahr. 100 Punkte sind möglich und bedeuten eine Beitragsersparnis von 30 Prozent. Wer hingegen null Punkte erhält, zahlt den Normaltarif. Es funktioniert auf die gleiche Weise mit den übrigen Versicherungsunternehmen, die diese Art von Telematikpreisen anbieten.

Ich bin ein guter Fahrer, dachte ich immer. Es ist wahr, dass dies subjektiv ist, und es ist unwahrscheinlich, dass irgendjemand etwas anderes behaupten würde. Aber sie blenden mich nicht. Ich habe festgestellt, dass ich nur völlig ungerechtfertigte Strafzettel bekomme, wenn überhaupt, natürlich Falschparken. Und der einzige Unfall, in den ich verwickelt war, war nicht meine Schuld.

Pilotprojekt Der Huk Coburg: Eine Versteckte Kampfansage

Ich bin das, was sportliche Fahrer als Schalthindernis im Straßenverkehr bezeichnen: Ich fahre nie schneller als 100 Stundenkilometer, auch nicht auf der Autobahn. Mein schlechtes ökologisches Gewissen, weil ich ohnehin viel fahre, zwingt mich zu spritsparendem Verhalten. Als ich den Telematiksensor an die Windschutzscheibe angeschlossen und die App gestartet habe, war ich mir sicher: Da müsste ein Wert von mindestens 90 Punkten stehen. Wie falsch lag ich! Ich stolpere über 72 Punkte. Irgendetwas kann nicht stimmen.

Der Übeltäter ist schnell gefunden: diese fiese Kurve direkt vor meiner Haustür, eine kurvige Enge mit Gefälle. Egal wie man die Kurve nimmt, ob 20 oder 60 Kilometer pro Stunde, die App findet immer was zu meckern. Nachdem ich ein paar Tage lang nichts anderes getan hatte, um die Ecke gekrochen war, bekam ich eine 83.

Und dann das: Auf einer Ortsausfahrt bog ein älterer Herr unbefugt auf meine Fahrspur ab, wo ich mit Tempo 40 nach Hause fuhr. Ich musste auf die Bremse treten, um Schlimmeres zu verhindern. Meine App hat es nicht verstanden. Sie legte einen Notstopp ein, zog mir 15 Punkte ab und ließ mich frustriert zurück. Ich lasse es nicht auf mir sitzen. Immerhin steht im Telematik-Steuerbescheid auf der Internetseite des Versicherers, dass einzelne Vorkommnisse nicht von großer Bedeutung sind. Klar, es gebe noch Schwächen, heißt es. Aber ich möchte mir meine Daten genauer anschauen.

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Telematik Versicherung: Geld Sparen Möglich, Aber Es Gibt Kehrseiten

Kaufmännischer Leiter (w/m/d) Universitätsklinikum Jena über Kienbaum Consultants International GmbH Berater als Teamleiter Spenderbetreuung und PR-Berater Caritas International Technischer Assistent (w/m/d) Kreisstadt Unna Leiter der Abteilung Finanzmanagement (m/ w/d) durch Kienbaum Consultants International GmbHTelematik. Ein Sensor zeichnet seit fünf Jahren das Fahrverhalten unserer Redakteurin Ulrike Schulz auf. © Marc Brinkmeier / Stiftung Waren

Wenn Sie Ihr Fahrverhalten aufzeichnen lassen, können Sie bei der Kfz-Versicherung viel Geld sparen, wenn die Einschätzung stimmt. Die Telematikpreise der Versicherungen im Vergleich.

Neue Fahrer im Alter von 18 bis 20 Jahren haben ein besonders hohes Unfallrisiko – laut dem Gesamtverband der Versicherungswirtschaft fünfmal so hoch wie Fahrer im Alter von 45 bis 67 Jahren. Deshalb werden Kinder in die teuren 0- oder ½-Schadenfreiheitsklassen eingeordnet.

Junge Autofans können mit sogenannten Telematik-Tarifen sparen. Der Begriff verbindet Telekommunikation mit Informationstechnik und bezeichnet in der Kfz-Versicherung die Ermittlung und Auswertung von personenbezogenen Fahrdaten. Die Grundidee: Die Jahresprämie richtet sich nicht nur nach statistischen Wahrscheinlichkeiten, sondern auch nach dem individuellen Risiko. Wer vorsichtig fährt, spart.

Apps Magazin Sept/okt/nov 2022 By Cda Verlag

Sie möchten einen Telematik-Tarif für Ihre Kfz-Versicherung nutzen? Es kann sich lohnen, solange Sie sicher und umsichtig fahren: Bei optimalem Fahrverhalten gibt es bis zu 45 Prozent Rabatt. Stiftung Waren hat die Preise von elf Anbietern verglichen. Die Ergebnisse zeigen: Im besten Fall lassen sich mehrere Hundert Euro im Jahr sparen. Einen tollen Vergleich aller Autoversicherungspreise und -optionen inklusive Telematik finden Sie in unserem Autoversicherungsvergleich.

Achten Sie bei der Auswahl eines Anbieters nicht nur auf die Einsparungen. Siehe auch Tarifvorteile und Bewertungskriterien. Neben der Fahrweise fließen je nach Versicherungsgesellschaft auch Faktoren wie Tageszeit, Fahrzeit oder Straßentyp in den Score ein. Nachts oder in der Stadt zu fahren, kann Ihre Punktzahl verringern.

Einige Versicherungen verwenden GPS-Daten Ihres Smartphones, um das Fahrverhalten aufzuzeichnen, während andere einen fest verbundenen Telematiksensor verwenden. Das Herzstück des Smartphones: Sie können Ihre Fahrten in fremden Autos, Bussen oder Bahnen als eigene Fahrten registrieren. Diese können sich negativ auf Ihre Bewertung auswirken, wenn Sie diese nicht manuell reklamieren.

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Die DEVK-Anwendung können Sie unverbindlich und ohne Vertragsabschluss herunterladen. Sie können die meisten Telematik-Module ohne lange Wartezeiten abbestellen. Sie verlieren dann den bis dahin erhaltenen Rabatt.

Nachhaltig Auto Fahren: Huk Coburg Erweitert Telematik App

Auch ohne Telematikgebühr können junge Autofahrer bei einigen Kfz-Versicherungen kräftig sparen. Lesen Sie unsere Spartipps für Fahranfänger.

Finanzredakteurin Ulrike Schulz entschied sich im Alter von 23 Jahren für Huk24 Telematik. „Ich hatte gerade einen Gebrauchtwagen gekauft und wollte ihn möglichst günstig versichern“, erklärt er. „Das Honorar war sowieso sehr günstig. Als sie mir die Telematik-Option anboten, war meine Wahl klar.“

Ihr 17 Jahre alter Hyundai sendet selbst keine Daten an die Versicherung, die Übermittlung erfolgt über einen an der Windschutzscheibe angebrachten Sensor. Wenn Sie ins Auto steigen, zeichnet es Ihr Fahrverhalten auf. Ein Score von 0 bis 100 Punkten setzt sich aus Kategorien wie Geschwindigkeit, Kurvenfahrt und Bremsverhalten zusammen. Je höher die Punktzahl, desto größer der Rabatt am Ende des Jahres. Zwischen 8 und 25 Prozent hat der Verlag in den letzten Jahren eingespart. Auch für das nächste Jahr sieht es gut aus: „Mein Score liegt aktuell bei 67 Punkten, wodurch ich 15 Prozent meiner Jahresprämie sparen werde.“

Stiftung Waren hat nachgefragt, wie viele Versicherungen in Deutschland Telematik-Tarife anbieten und wie hoch unsere 20 Jahre sind

Autoversicherung: Huk Coburg Führt Telematik Tarif Ein

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