Huk Autowelt Auto Abo

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Huk Autowelt Auto Abo – E-Mobilität ist aus der automobilen Welt nicht mehr wegzudenken, aber Sie sind sich nicht sicher, ob ein E-Auto zu Ihnen und Ihren Bedürfnissen passt? Statt des nächsten Leasingvertrags musst du nur die längste Probefahrt deines Lebens machen und schauen, ob ein E-Auto etwas für dich ist.

Sicherlich haben Sie einige Fragen – gerade wenn es um das Laden Ihres zukünftigen E-Autos geht. Nachfolgend haben wir die wichtigsten Informationen für Sie zusammengefasst.

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Die Geschwindigkeit des Autoladens hängt von der Ladestation und dem verwendeten Kabel ab. Grundsätzlich gibt es drei verschiedene Ladekabel, die unterschiedliche Ladegeschwindigkeiten ermöglichen.

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Das Ladekabel, das in der heimischen Steckdose verwendet werden kann, liefert maximal 10 Ampere. Das bedeutet, dass gewöhnliche E-Autos in etwa 10-15 Stunden von 0 auf 100 % aufgeladen sind.

Das Typ-2-Ladekabel, das in einer Wallbox oder öffentlichen Ladestationen verwendet werden kann, ermöglicht eine Ladegeschwindigkeit von 11 Kilowatt, was in der Regel ausreicht, um das E-Auto innerhalb weniger Stunden vollständig aufzuladen.

E-Autos lassen sich am schnellsten mit dem sogenannten CCS-Stecker laden. Dies ermöglicht die Schnellladefunktion mit bis zu 100kW oder sogar High Power Charging (HPC) mit einer Ladeleistung von bis zu 350kW für ausgewählte Fahrzeuge. Diese Fahrzeuge können innerhalb von 30-60 Minuten vollständig aufgeladen werden.

Letztendlich hängt die Ladegeschwindigkeit aber immer noch von der Marke oder dem Modell des Fahrzeugs ab. Polestar 2 oder Hyundai Ioniq 5, die ebenfalls in unserem Auto-Abo erhältlich sind, unterstützen z.B. HPC.

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Die endgültige Ladegeschwindigkeit hängt jedoch immer von der Ladestation und verschiedenen Umgebungsfaktoren, wie beispielsweise der Temperatur, ab. Ein kalter Akku lädt sich langsamer auf als ein warmer.

Die Reichweite eines E-Autos hängt stark von der Umgebung, der Fahrweise und der verbauten Batterie ab. Eine sportliche Fahrweise bei hoher Geschwindigkeit sowie der Einsatz von Heizung und Klimaanlage können die Reichweite deutlich reduzieren. Doch intelligente Bordcomputer berechnen die Reichweite jetzt sehr genau und geben dem Fahrer eine verlässliche Orientierung. Außerdem ist der Ladeplan bereits in der Route des Navigationssystems enthalten, sodass die Ladepunkte auf der empfohlenen Route angezeigt werden.

Um eine Reichweite von rund 200-300 Kilometern zu erreichen, müssen die meisten Fahrzeuge per Schnellladefunktion in rund 30 Minuten aufgeladen werden. Gerade auf vielen Langstreckenfahrten sollte man darauf achten, dass das Fahrzeug HPC unterstützt, damit man schnell und ohne lange Zwischenstopps von A nach B kommt.

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Grundsätzlich ist die Ladeinfrastruktur in Deutschland mit mehr als 20.000 öffentlichen Ladestationen recht gut ausgebaut. Rund 5.000 dieser Säulen sind auch für Schnellladung (> 50kW) geeignet.

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Sie können das Auto einfach an eine Säule anschließen oder Sie müssen sich mit einer Vorladekarte verifizieren. Durch vorherige Registrierung in einer dazugehörigen App können Sie mit der Karte europaweit an allen Ladestationen Strom „aufladen“. Die Rechnungsstellung erfolgt in der Regel automatisch am Monatsende über die hinterlegte Bankverbindung.

Grundsätzlich kann man sagen, dass ein E-Auto deutlich wartungsärmer ist als ein herkömmlicher Verbrennungsmotor. Es ist weniger Flüssigkeit im Auto und bruchanfällige Teile wie Lichtmaschine, Zahnriemen, Zylinderkopf usw. werden nicht verbaut.

Aber auch bei E-Autos sollten regelmäßige Wartungsintervalle, vergleichbar denen eines Verbrennungsmotors, berücksichtigt werden. Spätestens nach zwei Jahren sollte die erste große Wartung durchgeführt werden, bei der Reifen, Bremsen, Bremsflüssigkeit und Pollen-/Innenraumfilter kontrolliert und ggf. erneuert werden müssen.

Die meisten Hersteller gewähren in der Regel eine Garantie von acht Jahren oder bei Erreichen der Laufleistungsgrenze von 100.000 Meilen auf die Fahrzeugbatterie.

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Die E-Autos sind digital mit den Servern der Hersteller verbunden, so können wichtige Updates „over-the-air“ heruntergeladen werden, also vergleichbar mit der Aktualisierung eines Handys ohne Werkstattbesuch. Daher kann nicht nur die Software selbst, sondern auch Verbesserungen bezüglich Assistenzsystemen oder ähnlichem heruntergeladen werden.

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