Gesteuerte Autos

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3 Modi der Autosteuerung: Die Autofernbedienung verfügt über drei Arten von Fernbedienungen: Zeigefernbedienung, Scannen des Handgelenks und 2,4-GHz-Fernbedienung ermöglicht die Genauigkeit und Genauigkeit der Fernbedienung. 60-80m Ultra-Langstrecke für Freeriding. Die Fernbedienung unseres RC-Autos benötigt 2 * AAA-Batterien (nicht im Lieferumfang enthalten).

Gesteuerte Autos

Flexible 4WD-Steuerung: Manuelles 4WD-Stuntauto mit starker Leistung zur Verbesserung des Kletterns und Fahrens. Das 4WD-RC-Car fährt in jede Richtung, driftet sogar seitwärts, dreht sich um 360°, erklimmt den Hang in 45°-Schritten und kann die Richtung in beiden Richtungen leicht ändern, um Änderungen der Straße zu verhindern, sodass das Fahren des RC-Cars Spaß macht . Auto, zieht die Augen der Kinder auf sich.

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Offroad- und Highspeed-​Mods: Dank der bionischen Wirbelsäule des Gelenkarms wird aus dem RC-Car ein anderes. Im Offroad-Modus umfährt das ferngesteuerte Bogenauto schnell Hindernisse auf der Straße. Er eignet sich für grobe Schotterpisten und Bergstraßen. Im Hochgeschwindigkeitsmodus beschleunigt das ferngesteuerte Auto die Karosserie, um den Luftwiderstand zu verringern und mit hoher Geschwindigkeit zu fahren.

Langlebiger Körper: Die SUV-Fernbedienungsschale besteht aus strapazierfähigem ABS-Kunststoff, der stoß- und stoßfest ist. Die 4 McNamee-Räder sind stoßfest, rutschfest, verschleißfest und sturzsicher. Ein Rad hat 7 kleine Muttern, was die Kontrollierbarkeit und Lebensdauer erhöht.

Autospielzeug mit akustisch-optischer Integration: Die Kombination von Licht- und Soundeffekten überwindet die Einschränkungen von Dunkelheit und Entfernung. Das bunte Licht ist so konzipiert, dass das RC-Car Kinder nachts schnell anzieht. Wiedergabezeit aller Kosten 20-30 min. RC-Auto ist ein schwer zu fahrendes, ferngesteuertes Auto für Kinder ab 6 Jahren, perfektes Geburtstags-, Weihnachts- und Neujahrs-Ostergeschenk für Kindergeburtstage.

1. Das Handbuch für das ferngesteuerte Auto enthält detaillierte Anweisungen für den Betrieb der Armbandfernbedienung. Es wird empfohlen, zuerst den Inhalt des Handbuchs zu lesen, um sich mit der Bedienung und Messung der Fahrzeugsteuerung vertraut zu machen.

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1 x RC Auto, 1 x 7,4 V 1000 mAh Akku, 1 x 2,4 GHz Fernbedienung (Akku nicht im Lieferumfang enthalten), 1 x USB-Ladekabel, 1 x Benutzerhandbuch

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Weitere Informationen zur Datenverarbeitung durch Partner finden Sie in der Datenschutzerklärung. Informationen sind auch unter dem Link auf dem Banner verfügbar. Audi arbeitet an netzoptimiertem Laden, um Netzausfälle zu vermeiden Mit dem Smart Meter Gateway (SMGW) können Netzbetreiber die Ladestation stoppen, um uns vor „Dunkelheit“ zu bewahren.

Audi hat zusammen mit Partnern ein Forschungsprojekt zum netzfreundlichen Laden von Elektroautos durchgeführt, das helfen kann, Strom zu vermeiden.

Es verwendet ein Kommunikationssystem zwischen Zahlungszentren und Netzwerkbenutzern, die beantragen können, Zahlungen während Spitzenzeiten zu stoppen/auszusetzen. Da einige Elektroautos, einschließlich des e-tron, mit einer Leistung von 11 kW oder 22 kW geladen werden können, können viele Autos ernsthaft beeinträchtigt (oder verzögert) werden.

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Theoretisch sollte eine dynamische Steuerung es ermöglichen, die Anfrage innerhalb der Grenzen der vorhandenen Infrastruktur zu halten und so eine Überlastung des Netzes zu verhindern. Wenn sich die Situation wieder normalisiert, werden die Zahlungen wieder aufgenommen.

„Im Rahmen des Forschungsprojekts hat Audi gemeinsam mit GISA und weiteren Partnern die bisherige Situation im örtlichen Stromnetz simuliert: mehrere Elektroautos laden gleichzeitig und die vom örtlichen Stromnetz bereitgestellte Hochspannung der Straße.“

Hauptbestandteil ist das Smart Gateway (SMGW), das mit dem Rechenzentrum des Netzbetreibers kommuniziert und Stromrechnungen meldet.

„SMGW stellt über ein zertifiziertes IT-Backend eine sichere Datenverbindung zwischen dem Gebäude und dem Netz des Betreibers her. Alle notwendigen Daten und Steuersignale werden zweckgebunden gesendet – entweder an das Home Energy Management System (HEMS) oder direkt an das Bezahlsystem. Systemanbindung, die Audi als zusätzliche Option anbietet.“

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Laut Audi ist sein Elektroauto bereit, ein solches System zu verwenden, um zusätzliche Informationen zum Zeitpunkt der Abfahrt bereitzustellen.

„Durch die Kommunikation zwischen dem Elektrofahrzeug und dem Fahrernetzwerk wird eine dynamische Steuerung des Zahlungsvorgangs erreicht. „Durch die neue Netzwerktechnologie wird es mittelfristig möglich, Kapazität, Ladezeit und Ladezeit für alle Fahrzeuge zu steuern.“

Obwohl das ganze Konzept interessant ist, sind wir uns nicht sicher, ob es richtig ist, eine Kommunikation zwischen dem Auto und dem Netzwerk aufzubauen, nicht zwischen der Ladestation und dem Netzwerk.

Verzögertes Laden ist jetzt möglich und wird sofort angewendet, nachdem der Strom an der Ladestation angekommen ist. Es besteht wirklich keine Notwendigkeit, das System zu verkomplizieren und langsames Laden mit Netzwerküberlastung zu verbinden. Eine einfache EIN/AUS-Funktion (oder Leistungsbegrenzung in %/kW) reicht aus.

Audi Works On Grid Optimized Charging To Prevent Blackouts

Wenn Netzbetreiber den erwarteten zukünftigen Energieverbrauch wissen wollen (warum sie nach dem erwarteten Timeout fragen), können sie den vergangenen Energieverbrauch in der Vergangenheit analysieren.

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