Genesis Auto Herkunft
Genesis Auto Herkunft – Genesis ist eine südkoreanische Automobilmarke, die 2015 gegründet wurde. Die Marke ist Teil der Hyundai Motor Group und bietet Autos von der Mittelklasse bis zur Luxusklasse an. Alle Genesis-Modelle sind mit erstklassigen Funktionen und Technologien ausgestattet, und das Unternehmen hat zahlreiche Auszeichnungen für Design und Technik gewonnen. Genesis-Modelle sind derzeit in über 40 Ländern erhältlich und bestehen aus Sportlimousinen, SUVs und Coupés. Genesis hat sich mit seiner Modellreihe als Akteur im Premium-Automobilmarkt etabliert. Weiterlesen
Die Marke Genesis wurde 2015 als Luxuswagenabteilung der Hyundai Motor Company eingeführt. Der von der biblischen Schöpfungsgeschichte inspirierte Markenname steht für einen Neuanfang für Hyundai. Ziel war es, eine Fahrzeugpalette zu schaffen, die mit anderen Luxusmarken wie Audi, BMW und Mercedes-Benz konkurrieren kann. Zu diesem Zweck konzentrierte sich Genesis auf Design, Leistung und Funktionen.
Genesis Auto Herkunft
Das Genesis-Auto erschien erstmals 2010 auf dem deutschen Markt, zunächst jedoch als Hyundai Genesis Coupé. Nach der Entstehung von Genesis als eigenständige Marke kamen 2021 mit dem G80 und GV80 die ersten „echten“ Genesis-Modelle nach Deutschland. Ebenfalls ab 2021 gibt es ein kleineres Mittelklassemodell G70 mit Shooting Brake Option und als SUV namens GV70. Das Flaggschiff der Marke ist der G90, eine Luxuslimousine, die 2017 auf den Markt kam, aber nicht in Europa verkauft wurde.
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Alle Modelle sind mit einer Vielzahl von Motoren erhältlich, darunter Vier- und Sechszylinder-Benzin- und Dieselmotoren. Ab 2022 gibt es auch das vollelektrische SUV GV60. Zukünftig wird Genesis seine Produktpalette zunächst auf Basis der Modelle GV70 und G80 um zusätzliche elektrische Optionen erweitern.
Die Preise für verschiedene Genesis-Modelle hängen von der Konfiguration ab. Der Einstiegspreis des Basismodells G70 liegt bei knapp 40.000 Euro. Dieses Modell ist dann mit einem 2,0-Liter-Turbomotor sowie einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Zur Serienausstattung gehören außerdem Ledersitze, beheizbare Vordersitze und ein 7-Zoll-Infotainmentsystem. Die nächste Stufe ist der G80 mit einem Einstiegspreis von mindestens 50.000 Euro. Dieses Modell ist mit einem Vier- oder Sechszylindermotor und einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Zur Serienausstattung des G80 gehören aktualisierte Ledersitze, ein 9,2-Zoll-Infotainmentsystem und ein Schiebedach. Ein rein batteriebetriebener elektrifizierter G80 ist optional ab 70.000 Euro erhältlich.
Genesis-SUV-Modelle sind von 47.700 € (GV70) bis knapp 65.000 € (GV80) erhältlich. Diese Modelle unterscheiden sich in 4- und 6-Zylinder-Benzin- und Dieselmotoren und sind standardmäßig mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Der GV60 ist der erste vollelektrische SUV von Genesis und basiert wie die Elektrofahrzeuge Hyundai Ioniq 5 und Kia EV6 auf der Electric Global Modular Platform (E-GMP). Mit einem 800-Volt-Akku und einer maximalen Reichweite von 517 Kilometern ist der GV60 laut Hersteller auch für lange Touren gut geeignet. Alle Genesis-Modelle verfügen außerdem über eine umfangreiche Serienausstattung, um eine angenehme Fahrt zu gewährleisten.
Die Marke Genesis hat kürzlich eigene Automodelle in Deutschland und Europa eingeführt, daher gibt es fast keine Gebrauchtwagen auf dem Markt. Allerdings dürften das junge Alter der Genesis-Fahrzeuge und die serienmäßige Luxusausstattung zu recht hohen Gebrauchtwagenpreisen beitragen.
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Genesis, eine relativ neue Marke der Hyundai Motor Group, bietet eine Reihe von Fahrzeugen an, die mit anderen Luxusmarken wie BMW, Mercedes-Benz und Audi konkurrieren. Im Gegensatz zu Genesis sind diese Marken bereits gut auf dem Markt etabliert und zeichnen sich durch stylische und gut verarbeitete Fahrzeuge aus. Günstige asiatische Hersteller wie Toyota, Nissan oder Honda bieten eine zuverlässige und günstige Alternative. Und im Segment der Premium-Elektrofahrzeuge muss sich Genesis nun mit anderen Automarken wie Tesla oder beispielsweise den batteriebetriebenen Modellen von Volvo messen.
Die Marke Genesis wurde 2015 von der Hyundai Motor Company eingeführt und ist als Luxusmarke positioniert, die Mittelklasse- und Luxusfahrzeuge herstellt.
Die Automarke Genesis ist eine südkoreanische Luxusautomarke unter dem Dach der Hyundai Motor Company. Genesis ist seit 2015 auf den globalen Märkten präsent und wird derzeit in mehr als 30 Ländern verkauft. Hyundai plant, das Sortiment der Marke Genesis zu erweitern und den Absatz in den kommenden Jahren zu steigern. Bis 2025 will das Unternehmen 500.000 Genesis-Fahrzeuge verkaufen.
Automodelle von Genesis sind ab 2021 auf dem deutschen Markt erhältlich. Der südkoreanische Hersteller baut sein Angebot an Fahrzeugen sukzessive aus, darunter auch elektrische Optionen.
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Genesis ist eine 2015 gegründete Luxusautomarke. Es ist eine Tochtergesellschaft des südkoreanischen Mischkonzerns Hyundai. Das erste Genesis-Auto war der G90, gefolgt vom G80 und G70. Die Fahrzeugpalette umfasst heute Limousinen, Fließhecklimousinen, Coupés und SUVs. Genesis-Fahrzeuge sind bekannt für ihre luxuriöse Innenausstattung, leistungsstarke Motoren und modernste Technologie Genesis, eine Tochtergesellschaft des südkoreanischen Automobilkonzerns Hyundai, startet den Online-Direktvertrieb und drei Showrooms in Europa. Einer davon wurde in Zürich eröffnet.
Das Design des Genesis G80 erinnert an den Audi A7 und soll Käufer im entsprechenden Premiumsegment in Europa locken, bald auch mit Elektroantrieb.
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Wenn das Auto zum Stromlieferanten wird Längst ist es technisch möglich, dass Elektrofahrzeuge Strom ins Netz zurückspeisen. Hyundai führt Feldversuche unter realen Bedingungen durch. Doch nicht alles ist so einfach: Genesis Motor ist eine Automarke der koreanischen Hyundai Motor Group. Es war neben der mittelgroßen Luxuslimousine Hyundai Genesis geplant und wurde am 4. November 2015 offiziell als eigenständige Marke eingeführt.
Beim Pebble Beach Concours of Elegance im August 2015 gab Hyundai mit dem Konzeptcoupé m Vision G bereits einen Ausblick auf die zukünftige Luxusmarke der Marke.
Manfred Fitzgerald, ehemaliger Marken- und Charakterdirektor von Lamborghini, hat die Marke Genesis als Senior Vice President übernommen.
Hyundai stellte den Concept Genesis im März 2007 als „progressive Interpretation der modernen heckgetriebenen Sportlimousine“ vor.
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Genesis wurde 2003 geboren. Die Entwicklung des Rumpfes dauerte drei Jahre, und das gesamte Programm kostete über einen Entwicklungszeitraum von 23 Monaten 500 Millionen US-Dollar. Es hat 800.000 Testmeilen bestanden.
Hyundai stellte den Hyundai Genesis auf der North American International Auto Show 2008 vor. Seit Herbst 2010 wird das Genesis Coupé auch auf dem deutschen Markt angeboten.
Anfang Mai 2021 wurde bekannt gegeben, dass die Fahrzeuge ab Sommer 2021 in Deutschland, der Schweiz und Großbritannien in den Verkauf gehen. Zunächst waren die r G80 und r GV80 verfügbar. Die kleineren Molle G70 und GV70 sind ebenfalls ab Herbst September 2021 erhältlich. Später folgten das erste Elektroauto, der GV60, sowie die bereits erhältlichen Molle GV70 und G80 als Elektroantriebsoptionen.
Im November 2022 stellte Genesis das vollelektrische Cabriolet X Convertible-Konzept vor. Wie das 2021 vorgestellte Concept Coupé X verfügt es über LED-Streifen, die von der Vorderachse bis zu den Türen verlaufen und auch von hinten sichtbar sind.
Genesis Digital Assets Holt Sich Investment Von 431 Millionen Dollar
2017 stellte Hanl mit dem G70 eine Mittelklasse-Limousine vor. Ab 2021 ist die Serie auch in Europa erhältlich. Auch der Shooting Brake ist speziell für diesen Markt konzipiert.
Die ab 2020 im Handel erhältliche zweite Generation der R-Serie wird auch in Europa angeboten. Es wird auch in Batterien mit Strom verwendet.
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