Finn Auto Bewertung
Finn Auto Bewertung – Die Autoabonnementplattform Finn hat 110 Millionen US-Dollar an Eigenkapital aufgebracht, um in den Vereinigten Staaten und Europa zu expandieren und bis Ende des Jahres 30.000 Abonnements zu erreichen, so das Unternehmen.
Die Finanzierung, die den Wert von VIN auf „mehr als 500 Millionen US-Dollar“ anhebt, kommt zu einer Zeit, in der die Verbraucher beginnen, sich von traditionellen Modellen des Autobesitzes wie Leasing oder Finanzierung zu entfernen. Autoabonnementplattformen, insbesondere solche, die Elektroautos anbieten, wie Onto in Großbritannien und imove in Norwegen, nehmen Fahrt auf, da Trends wie Eigentum, Online-Shopping und Fahrzeugnutzung zunehmend elektrisch betrieben werden.
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Wie seine Konkurrenten bietet Finn eine Auswahl an Neuwagen zum Mieten an, die ohne versteckte Gebühren oder Anzahlungen zum Kunden nach Hause geliefert werden können. Das Unternehmen sagt, dass der online aufgeführte Preis Versicherung, Wartung und Pannenhilfe beinhaltet.
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„Kunden erwarten ein E-Commerce-Erlebnis und die Automobilindustrie ist der größte Einzelhandelsmarkt der Welt mit der niedrigsten E-Commerce-Durchdringung aller Märkte“, sagte Max Josef Mayer, CEO und Mitbegründer von Finn. „Das bedeutet, dass gerade die großen Mehrmarkenplattformen – Amazon for New Cars – aufgebaut werden.“
Kunden ziehen es auch vor, auf Waren und Dienstleistungen zuzugreifen, anstatt sie zu besitzen, was laut Finn eine Vorauszahlung großer Geldbeträge erfordern würde.
„Dies gilt nicht nur für den Autohandel, sondern ist auch in anderen Märkten zu beobachten: Netflix, Spotify und Klarna sind Beispiele für diesen Trend“, sagte Meyer und merkte an, dass die -Abonnements auch die Eintrittsbarriere für Neues senken Elektrifizierung Erfahrung. Fahrzeuge.
In den Vereinigten Staaten ist Finn derzeit in New Jersey, Pennsylvania, Massachusetts und Connecticut aktiv. Laut Meyer wird das Startup einen Teil seiner Finanzierung verwenden, um später in diesem Jahr mit dem Angebot von Autoabonnements in Kalifornien und Florida zu beginnen und 2023 landesweit zu expandieren. Im Hinblick auf die Verwendung der Aktien beabsichtigt Finn, sein Team sowohl in den USA als auch in Deutschland zu vergrößern und in seine Technologieplattform zu investieren.
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Das Unternehmen beabsichtigt, das Frontend seiner Website und mobilen App mit Funktionen zur Verbesserung der Benutzererfahrung weiterzuentwickeln, wie z. B. einer Empfehlungsmaschine oder einem Geschäftsportal für Flottenmanager. Finn erhofft sich laut dem Startup auch eine Verbesserung des Backends seiner Technologieplattform, die derzeit mehr als 200 einzelne Dienstleister integriert.
Neben der Beschaffung von vorhandenem Eigenkapital sicherte sich Finn in zwei separaten Runden auch 720 Millionen US-Dollar an Schuldenbeitreibung, Geld, das das Startup für den Kauf neuer Autos und die Erweiterung seiner Flotte in aktuellen und kommenden Märkten verwenden wird, sagt das Unternehmen.
Finn wurde erst Anfang 2022 in den USA eingeführt, und bis dahin wird seine deutsche Flotte 10.000 Fahrzeuge erreicht haben. Finn wird nicht mitteilen, wie viele Fahrzeuge sich derzeit in seiner US-Flotte befinden, sagt aber, dass es dieses Jahr weitere 5.000 hinzufügen wird, mit dem Ziel, bis Ende des Jahres weltweit 30.000 Fahrzeuge zu erreichen.
Während die anhaltenden Krisen in der Lieferkette, die durch die Pandemie ausgelöst und durch den Krieg in der Ukraine verschärft wurden, die Hürden für den Kauf eines Neuwagens erhöhen, ist die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen besonders hoch, da auch die Benzinpreise durch den Krieg beeinflusst wurden.
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„Finn hat direkte Partnerschaften mit den weltweit führenden Automobilherstellern wie BMW, Tesla, Volkswagen, GM und vielen anderen aufgebaut“, sagte Meyer. “Dies trägt dazu bei, eine große Vielfalt an verschiedenen Modellen und Marken mit schneller Verfügbarkeit anzubieten. Es hat es Finn auch ermöglicht, die aktuelle Versorgungsknappheit zu überwinden und seinen Kunden viele Autos mit schneller Verfügbarkeit anzubieten.”
Finns Serie-B-Runde in Höhe von 110 Millionen US-Dollar wurde von Korelya Capital zusammen mit Keen Venture Partners, Climb Ventures, Greentrail Capital und Waterfall Asset Management geleitet. Das Unternehmen sagte, dass sich auch bestehende Investoren wie White Star Capital, HV Capital, Heartcore Capital, UVC Partners und Picus Capital an der Runde beteiligten. 38036913 dafür.
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Ein Auto-Abo ist eine attraktive Alternative zum Leasing, da es über eine preiswertere Monatsrate mehr administrative Aufwände und Kostengeschäfte und gleichzeitliche mehr Flexibilität ermöglicht, insbesondere was er während der Laufzeit befrecht.
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Bei den meisten Fahrzeugen können Sie Ihr Wunschlieferdatum in einem Zeitraum von 4-8 Wochen aussuchen. Der frühstmögliche Auslieferzeitpunkt orientiert sich Angebot zu finden ist.
Das Fahrzeug ist mit einer Voll- und Teilkaskoversicherung versichert, bei einer Selbstbeteiligung von 500€. Auch eine KFZ-Haftpflicht ist enthalten.
Das Abo wird monatlich in einer festen Summe abgerechnet. Grundsätzlich erhalten Sie maximal zwei Rechnungen von uns, unbehäglich von der Anzahl der Fahrzeuge.
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Diesen Sommer veranstalten wir das 1. Munich Startup Festival. Lesen Sie alles über die Einrichtung eines Auto-Abo mit FINN. Erfahren Sie mehr über die Auswahl an Fahrzeugen, was enthalten ist, Vertragsflexibilität und mehr, damit Sie eine fundierte Entscheidung treffen können, wenn Sie entscheiden, ob FINN das Richtige für Sie ist oder nicht.
Finn ist ein Abonnementdienst für Hybrid- und Elektrofahrzeuge, der in Connecticut, Maine, Maryland, Massachusetts, New Hampshire, New Jersey, New York, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia und Washington, D.C. nur als Lieferservice. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in München, Deutschland. Ihr Hauptaugenmerk liegt auf Nachhaltigkeit und der Bereitstellung eines Einstiegspunkts für Kunden in den Markt für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Es ist ein CO2-neutrales Unternehmen und arbeitet bei vielen Projekten mit ClimatePartner zusammen und garantiert CO2-Kompensationen. Finn steht US-Fahrern mit guter Bonität zur Verfügung, die mindestens 25 Jahre alt sind.
Sie müssen Ihr Fahrzeug zum Auto zurückbringen und es kann am Ende der Laufzeit bei Glovis in Philadelphia zurückgegeben werden, aber Finn bietet auch eine Lieferung gegen eine einmalige Gebühr von 199 USD an.
Obwohl es für Finn Services keine festgelegte Anzahlung gibt, können sie nach eigenem Ermessen eine Kaution erheben, wenn Ihre Kreditwürdigkeit und/oder Ihr Fahrausweis eingeschränkt sind. Monatliche Abonnementgebühren werden monatlich am Tag der Lieferung berechnet, und die Preise für Finn-Fahrzeuge liegen zwischen 499 und 1.049 US-Dollar pro Monat, je nach Aufenthaltsdauer, Kilometerstand und Fahrzeug.
Finn Raises $110m To Expand Car Subscription Platform In Us, Germany
Bonusmeilen für Ihr Paket werden mit 0,25 USD pro Meile berechnet, und wenn Sie einen Unfall haben oder das Fahrzeug beschädigen, beträgt der maximale Selbstbehalt 1.000 USD pro Schadensfall.
Die Laufzeiten von Finn sind auf 6 oder 12 Monate festgelegt, und Verlängerungen müssen 6 Wochen vor dem Ende der ursprünglichen Laufzeit angekündigt werden. Sobald Sie einen Vertrag unterschrieben und Ihr Auto abgeholt haben, wird die Stornierungsgebühr in Höhe des Abonnementpreises für einen Monat (ohne Steuern) berechnet, außer in den ersten 48 Stunden.
Der Service von Finn ist einfach zu bedienen und bietet die Lieferung an Kunden sowie eine große Auswahl an Preisen. Sein wichtigstes Alleinstellungsmerkmal ist jedoch der Fokus auf Nachhaltigkeit mit CO2-neutralem Betrieb und einer kleinen Flotte von Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Auch die Auflistung von zwei Tesla-Modellen ist ein Verkaufsargument für das Unternehmen.
FINN bietet eine Auswahl an Neuwagen zur Lieferung ohne Anzahlung an. Der Preis beinhaltet Versicherung, Wartung und Pannenhilfe, und Sie können zwischen einer Laufzeit von 6 oder 12 Monaten wählen.
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Der FINN-Strahl umfasst Connecticut, Maine, Maryland, Massachusetts, New Hampshire, New Jersey, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont,
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