Elektro Wagen

Elektro Wagen – Der Elektrowagen Fluck ist ein von Andreas Fluck (1845–1913) entworfenes vierrädriges Elektroauto, das 1888 von der Maschinenfabrik a Fluck in Coburg hergestellt wurde. Er gilt als das erste echte Elektroauto.

1888 fügte Flock seiner Firma Maschinenfabrik a Flock in Coburg eine Abteilung für Elektrotechnik hinzu und experimentierte daraufhin mit Elektrofahrzeugen.

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Im selben Jahr wurde das erste Elektroauto von Flock gebaut. Das Fahrzeug war ursprünglich ein Fahrgestell ähnlich der Daimler-Motorkutsche von Gottlieb Daimler aus dem Jahr 1886.

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Aber es war mit einem Elektromotor ausgestattet. Über den Entwicklungsprozess des Egels ist wenig bekannt. 1888 lieferte er einen hochrädrigen, eisenbereiften Kutschenwagen (Hochsitzer, schmale Spurweite, Drehschemellenkung etc.) mit einem Elektromotor, der ca. 0,9 kW (1 PS) Leistung übertragen sollte Hinterachse mittels Lederriemen.

Das Holzfahrzeug soll eine Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h (9 mph) erreicht und 400 kg (882 lb) gewogen haben.

In den folgenden Jahren wurden weitere Modelle entwickelt. Das Deutsche Museum besitzt zum Beispiel ein Foto eines Zweisitzers um 1903. Dieses Modell hatte eine Achsschenkellenkung, kugelgelagerte Speichenräder mit Vollelliptikfederung und einen Batteriekasten an der Vorderachse mit gleich großen Luftreifen. Die Spurstange wurde nach unten bewegt und der Steuergriff war. Außerdem verfügte das Fahrzeug über elektrische Scheinwerfer, die als potenzielle Neuerung galten.

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