E Auto Unter 60000

E Auto Unter 60000 – Der Anteil an Elektrofahrzeugen und Neuzulassungen in Deutschland zeigt ein stetiges Wachstum. Rund 44 Prozent aller Anfragen betreffen zudem beliebte Elektrofahrzeuge (Stand: März 2022). Neben attraktiven Förderungen und besseren Lademöglichkeiten trägt auch die steigende Zahl an Elektrofahrzeugen dazu bei, dass sich immer mehr Menschen für eine umweltfreundlichere Alternative zu Benzin und Diesel entscheiden. Einige Markenmodelle haben eine ausgesprochen hohe Reichweite und daher sind Elektroautofahrer beliebter als Elektroautos mit kurzem Betriebszyklus. Nachfolgend verraten wir Ihnen, welche Langzeit-Elektroautos heute am beliebtesten sind und was diese Autos sonst noch auszeichnet.

Aufgrund der Länge ist das Elektroauto alltagstauglich geworden. Nicht nur für den Weg zur Arbeit oder zum Einkaufen, sondern auch für eine ruhige Urlaubsfahrt sind Elektroautos inzwischen gut geworden. E-Autos von heute machen Familien genauso viel Spaß wie Unternehmen oder Freiberuflern.

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Elektroautos leisten durch ihre schonende Fahrtechnik nicht nur einen großen Beitrag zur Reduzierung klimaschädlicher Emissionen, sondern erzielen auch handfeste finanzielle Vorteile. Die Regierung und die Hersteller, die den Kauf von Elektroautos unterstützen, werden jetzt mit einem Umweltbonus von bis zu 6.750 € unterstützt. Wer sich für ein E-Auto als Dienstwagen entscheidet, profitiert zudem von niedrigeren Steuern. Bis zum vollen Listenpreis von 60.000 Euro werden nur 0,25 Prozent gezahlt, bei den teuersten Autos 0,5 Prozent. Auch Elektrofahrzeuge sind von der Kfz-Steuer befreit. Und wegen der aktuell hohen Benzinkosten bieten Stromer und Tankstelle weitere Sparmöglichkeiten.

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Tipp: Haben Sie schon von THG-Grenzwerten gehört? Elektroautofahrer können durch den Verkauf ihrer THG-Freigabe bis zu 400 Euro pro Jahr verdienen!

Von all diesen Vorteilen profitieren Sie nicht nur beim Kauf, sondern auch bei der Bezahlung eines E-Autos. Unsere Partnerhändler bieten Ihnen viele günstige Angebote. Diese fünf Modelle sind sehr begehrt und verfügen über eine lange elektrische Leistung.

Mit dem Skoda Enyaq iV präsentierte die VW-Tochter 2020 ihr erstes Serienmodell auf Basis einer eigens entwickelten Elektronikplattform. Bei einer Höhe von 4,65 Metern beeindruckt das geräumige SUV nicht nur mit ansprechendem Design und viel Platz für Passagiere und Fracht, sondern auch mit einer Reiselänge von bis zu 534 Kilometern. Möglich wird dies durch eine Batterie mit einer maximalen Kapazität von 82 kWh und einer Nettoleistung von 77 kWh. Angetrieben wird der Enyaq iV 80 von einem 204 PS starken Elektromotor, der die Hinterachse antreibt. Er beschleunigt das Auto in 8,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Neben dieser Version mit größtmöglicher Freiheit bietet die tschechische VW-Tochter auch E-SUV und weitere Varianten mit kräftigen und kräftigen Motoren und kleinem Akku an.

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Wie schon bei Škoda gefällt auch Enyaq iV vielen sinnvollen Detaillösungen. Dazu gehören zum Beispiel ein Schwamm zum Reinigen des Ladekabels oder ein in die Ladeklappe eingesetzter Eisblock. Auch das Thema Nachhaltigkeit wird im Enyaq iV umgesetzt. Bei einigen Ausstattungstypen wird beispielsweise eine Kombination aus Schurwolle und recycelten PET-Flaschen verwendet oder das Leder wird von grünem Gras umgeben und Olivenblätter werden für Sitzbezüge verwendet.

Tipp: Wenn Sie auf Ihrer Reise unterwegs sind, können Sie Ihren Stromer ganz einfach mit einem Flatrate-Elektroauto an einer öffentlichen Ladestation gegen eine monatliche Pauschale fliegen lassen – das auch in Deutschland oder Europa.

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Der VW ID.3 kann als elektrische Version des Flaggschiffs der Marke, dem Golf, angesehen werden. Der Ende 2019 erschienene Stromer gehört zur beliebten Kompaktklasse und bietet ausreichend Platz für fünf Personen samt Gepäck. VW bietet den ID.3 in drei Leistungsstufen mit 145, 150 und 204 PS und drei verschiedenen Batterien mit einer maximalen Kapazität von 55, 62 oder 82 kWh an. VW ID.3 Pro S, ausgestattet mit einem 204 PS starken Motor und der größten Batterie, bietet eine hohe Reichweite von 553 Kilometern. Der Durchschnittsverbrauch der ID.3-Variante, ermittelt nach dem praxisnahen WLTP-System, beträgt 15,8 kWh auf 100 Kilometer.

Volkswagen ID.3 Pro Performance Familie 393,00 € pro Monat MwSt. inkl. Mietdaten 0 g/km (komb.)*, 14,5 kWh/100 km (komb.)*

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Bei Bedarf beschleunigt der Kompaktwagen in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer – ein beeindruckender Wert. Wie viele andere Hersteller hat VW das Tempolimit auf 160 km/h begrenzt, um die Reichweite zu erhöhen. Die große Batterie kann mit neuer Energie mit einer maximalen Ladeleistung von 125 kW betrieben werden. An der Schnellladestation dauert es weniger als 40 Minuten, um den Akku von 5 % auf 80 % seiner Kapazität aufzuladen. Sie brauchen weniger Zeit, um den VW ID.3 Leasingvertrag zu dekorieren.

Der Ford Mustang Mach-E hat einen großen Namen. Abgesehen von ein paar Designdetails hat das Elektro-SUV wenig mit dem beliebten Sportwagen gemeinsam. Der Mach-E ist aber auch ein attraktives Fahrzeug. Das 4,74 Meter lange SUV-Coupé überzeugt nicht nur mit seiner flexiblen Karosserie, sondern auch mit seinem hohen Alltagstauglichkeitsniveau. Vor allem die lange Reichweite spricht für den breiten Amerikaner, der nicht nur einen großen Wenderadius und viel Platz hat, sondern auch als fantastisches Auto funktioniert.

Ford Mustang Mach-E 75, 7 kWh Standard Ranger, Hinterradantrieb 369,00 € pro Monat inkl. Leasingdaten MwSt. 0 g/km (komb.)*, 17,2 kWh/100 km (komb.)*

Ford Mustang Mach-E Basis RWD 98, 7kWh ** 0,5 % Aufschlag ** 445,96 € pro Monat MwSt. inkl. Leasingdaten 0 g/km (komb.)*, 16,5 kWh/100 km (komb.)*

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Ford Mustang Mach-E *Listenpreis unter 60.000 €* 0,25 % MwSt. Serienausstattung mit Heckantrieb *Kein Technologiepaket* 399,96 € pro Monat. inbegriffen. Leasingdaten MwSt. 0 g/km (komb.)*, 17,2 kWh/100 km (komb.)*

In der Performance Edition beschleunigt das elektrische Wildpferd in nur 3,5 Sekunden von 100 km/h. Wenn Reichweite wichtiger ist als Sportwagen-Rennzahlen, ist der Ford Mustang Mach-E Extended Range Kombi besser. Mit einer Flüssigbatterie von 88 kWh kann dieses Modell unglaubliche 610 Kilometer zurücklegen.

Übrigens: Die meisten Hybriden können lange Strecken rein elektrisch zurücklegen. Wir präsentieren 5 Hybridautos mit großer Reichweite.

Allerdings verspricht der 294 Mustang unter dem Blech sportliche Fahrleistungen. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h benötigt der King of Liberty ebenfalls nur 7,0 Sekunden. Auch beim Fahren ist der 2020 Mustang Mach-E schnell. Um die Batterie von 10 auf 80 Prozent aufzuladen, reicht bei einer Ladeleistung von 150 kW ein Boxenstopp von etwa 45 Minuten an einer Schnellladestation. Damit ist eine lange Fahrt mit dem Elektroauto keine endlose Geduldsprobe.

Elektroauto Kfz Steuer: Die Wichtigsten Infos Im Überblick

Der BMW iX ist nicht nur wegen der Teile- und Leistungsfrontniere äußerst begehrenswert. Das 2021 eingeführte Luxus-SUV misst 4,95 Meter in der Länge, 1,97 Meter in der Breite und 1,70 Meter in der Höhe. Diese schönen Teile garantieren viel Platz für Mensch und Gepäck. Weniger beeindruckend als die äußere Erscheinung des 2,6-Tonners sind die Fahrleistungen im Bereich des bayerischen Elektroautos.

Wie der iX xDrive 50 sprintet der 523 PS starke BMW in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt nur 200 km/h. Wer nicht immer die Power des E-SUV schöpft, kann laut Hersteller bis zu 630 Kilometer bei guten Bedingungen ohne Aufladen fahren. Beim Stopp an einer Schnellladestation ist der leere 105-kWh-Akku nach 39 Minuten wieder zu 80 % gefüllt. Alternativ zum iX xDrive 50 bietet BMW sein Luxus-E-Mobil als xDrive 40 mit 71-kWh-Akku an. In diesem Fall kann der Allradantrieb maximal 425 Kilometer weit fahren.

Mitte 2022 wird das Limit auf die höchste Version des iX M60 ausgeweitet, wo die Höchstgeschwindigkeit auf 250 km/h begrenzt ist. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der E-Sportler in nur 3,8 Sekunden. Tatsächlich bieten unsere Händler in Deutschland Angebote für alle BMW iX Modelle an.

Mit dem Mercedes-Benz EQS haben die Stuttgarter 2021 ihre Definition einer elektrischen Luxuslimousine präsentiert. Der EQS ist nicht nur eine leichte S-Klasse. Es ist ein Auto für sich und hat den niedrigsten Preis der Welt für ein Serienauto. Die seit jeher auf geringen Luftwiderstand ausgelegten Fahrleistungen tragen maßgeblich zur Länge der über 5,20 Meter langen Limousine bei. Unter guten Bedingungen verspricht Mercedes-Benz für den EQS 450+ eine maximale Reichweite von 782 Kilometern. Hier gibt es keinen Grenzstress

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