E Auto Reichweite 500 Km
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Neben der Fahrleistung ist die Reichweite ein wichtiges Kriterium beim Kauf eines Elektroautos. Wir haben die Top 7 Elektroautos gerankt.
Quelle: Fotos: Produzent, Redaktion: Julia Fell Der Mercedes EQS, elektrische S-Klasse, ist mit 780 Kilometern Reichweitenführer auf dem europäischen Markt.
Elektroautos Mit Der Größten Reichweite 2023: Diese E Autos Fahren Am Weitesten
Seit dem Aufkommen der Elektromobilität spielt die Frage nach der Alltagstauglichkeit von Elektroautos eine große Rolle. Nicht zu unterschätzen: die Liste. Tatsächlich ist die sogenannte „Reichweitenangst“ weit verbreitet, obwohl Studien darauf hindeuten, dass sie im täglichen Kurzstreckenverkehr keine Grundlage hat.
Kein Wunder, dass Langstreckenautos so beliebt sind. Und die Auswahl ist heute ganz anders als noch vor einigen Jahren: Von Mittelklassemodellen bis hin zu Luxuslimousinen kommen Elektroautos mit großer Reichweite heute mit einer Batterieladung über 500 Kilometer weit.
Mehr Leistung, mehr Batteriekapazität und mehr Autonomie: Die Elektrofahrzeugtechnik entwickelt sich ständig weiter. Selbst Limousinen auf der Verbrennungsmotor-Plattform wie der BMW i4 fahren bereits über 590 Kilometer; Die elektrische Mercedes S-Klasse EQS 450 schafft mehr als 780 Kilometer. Solche Ressourcen helfen, die „Angstliste“ zu beseitigen.
Autos sind jedoch nicht nur in großen und reichweitenstarken Batterien erfolgreich. Effizientes Energiemanagement, Wärmepumpen, Reifen mit verbessertem Rollwiderstand und vor allem eine hohe Aerodynamik tragen dazu bei, den Einsatz von Elektroautos zu reduzieren. Größere Batterien sind jedoch eine einfache Möglichkeit, die Reichweite zu erhöhen. Nachteile: Batterien sind der teuerste Teil eines Elektroautos.
Top 10 E Autos: Elektroautos Mit Der Größten Reichweite
Da sich staatliche Förderungen für E-Autos, wie zum Beispiel der BAFA-Umweltbonus, am Grundpreis des Modells orientieren, werden Modelle mit sehr großen und teuren Akkus oft bezuschusst. Anders sieht es auf dem Gebrauchtwagenmarkt aus: Hier stehen die Chancen gut, dass Sie ein Elektroauto mit großem Akku noch finanzieren können.
An Reichweiten von mehr als 500 Kilometern kommen nur die wenigsten Elektroautos heran. In der Tabelle finden Sie eine Zusammenfassung dieser Beispiele.
WLTP steht für Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Auf Deutsch bedeutet das International Test System for Light Vehicles und beschreibt das gleiche Testsystem. Daher werden seit 2017 Emissionen und Kraftstoff-/Stromverbrauch gemessen. Langstrecken-Elektroautos: Diese Modelle sind die Spitze der Reichweite.
Welches Elektroauto hat die längste Reichweite? Als elektrisches Pendant zur S-Klasse soll der neue EQS das Flaggschiff werden. Als Elektroauto mit einer Reichweite von bis zu 780 Kilometern nach WLTP ist Mercedes das Elektroauto mit der größten Reichweite. Selbst unter normalen Fahrbedingungen beträgt die Reichweite von Elektroautos 600 Kilometer – wenn die Temperatur nicht zu hoch ist. Die größte Reichweite von E-Motos erfordert jedoch auch einen großen Akku mit einer Kapazität von 107,8 kWh. Die Mercedes-eigene Reihe von EQ-Modellen ist im EQS zu finden. Das aerodynamische Design soll dem Stuttgarter dabei helfen, möglichst effizient zu gleiten.
Autofahrer Kritisieren Mangelnde Reichweite Von E Fahrzeugen
Der 333 PS starke Motor an der Hinterachse sorgt für einen rasanten Lauf von null auf hundert in 6,2 Sekunden. Mit einem Verbrauch von 16,2 bis 18,9 kWh pro 100 Kilometer platziert er seinen Hauptfahrer, das Tesla Model S, in den beiden anderen Kategorien im Kampf um den Titel des Elektroautos mit der größten Autonomie.
Aufgrund des hohen Grundpreises von 107.326 € ist der EQS nicht finanzierbar. Im Inneren gibt es Funktionen wie präzises Laden und Routing sowie eine Option namens Hyperscreen, die sich über die gesamte Breite des Cockpits zu erstrecken scheint. Immerhin handelt es sich um eine große Glasfläche, die drei Bühnen überdeckt.
Unter den 7 besten und längsten Elektroautos 2022 sollte Tesla Model 3 nicht untergehen. Eine Pionier-Großbatterie von 2021 ist seit vielen Jahren auf dem Markt: Die verbesserte Batterie soll 82 kWh fassen können. Laut WLTP soll das Elektroauto eine Reichweite von 602 Kilometern erreichen. Tesla Supercharger können bis zu 200 kW aufladen. Zwei Elektromotoren vorne und hinten leisten 497 PS und beschleunigen den Amerikaner in nur 4,4 Sekunden auf 100 km/h.
Das Tesla Model 3 bietet einen geräumigen Innenraum. Wenn es um die Arbeit geht, sind die Amerikaner nicht so genau wie einige ihrer Konkurrenten. Bei einigen Beispielen sind beispielsweise die Spaltmaße leicht aus den Fugen geraten. Mit dem Model 3 bietet Tesla jedoch einen überzeugenden Leistungswert. Mit einem günstigen Basispreis von 59.490 Euro ist das Model 3 ein Elektroauto mit einer Reichweite von über 600 Kilometern.
Volvo Peilt 1000 Km Elektroauto Reichweite An
Kaum ein anderes Elektroauto schafft zu diesem Preis mehr als 600 Kilometer. Gebrauchte Modelle beginnen bei knapp 40.000 Euro.
Überraschung: Wer hätte bei der Suche nach einem Elektroauto mit hoher Reichweite an den Ford Mustang gedacht? Der Name ist mit einer sportlichen Silhouette und einem laufruhigen Achtzylindermotor verbunden.
Mit dem neuen Mustang Mach-E bringt Ford den Mustang nun ins 21. Jahrhundert. Optisch erinnert es nur in Details an seinen Namen. Die klassischen Rücklichter und das schmale Gesicht sind als Hommage an den klassischen Mustang gestaltet. Noch interessanter ist das erste Elektro-SUV von Ford im Hinblick auf eine andere erweiterte Reichweite: Laut WLTP sollen bis zu 610 Kilometer möglich sein.
Der Single-Motor an der Hinterachse holt seine Kraft aus der 98,7-kWh-Batterie für hundert auf null in 7,0 Sekunden. Der Mach-E erhält eine bis zu 150 kW ladefähige Betankung: Nach nur 10 Minuten sollen Sie wieder 119 Kilometer zurücklegen können. Das amerikanische Elektroauto ist ab 62.950 Euro erhältlich und qualifiziert sich damit für 7.500 Euro Förderung.
Top 7 E Autos Mit Großer Reichweite 2022
Wie der GT lässt auch der Ford Mustang Mach-E seine Muskeln spielen und sprintet in nur 3,7 Sekunden auf 100 km/h.
Der BMW 3er ist ein Klassiker unter den kompakten Limousinen. Der 4er ist ein 3er auf Basis eines 4-türigen Coupés. Nun will der i4 eDrive 40 dieses Coupé-Design in die Elektromobilität einführen.
Mit einer Reichweite von 590 Kilometern nach WLTP kratzt das Elektroauto nicht an der Reichweite von 600 Kilometern. Die 80,7-kWh-Batterie wird mit einer maximalen Ladeleistung von 205 KW geladen: Damit muss der i4 in nur 31 Minuten zu 80 % geladen werden. Der Elektromotor an der Hinterachse leistet 350 PS und beschleunigt den BMW i4 eDrive in 5,7 Sekunden von 40 auf 100 km/h.
Die Materialauswahl im Innenraum erfüllt Premium-Ansprüche und bietet BMW Infotainment der aktuellen Generation. Der gebogene 14,9-Zoll-Bildschirm enthält die Drive-Version 8. Apple CarPlay und Android Auto werden standardmäßig unterstützt.
Nein, Ein Elektroauto Ist Nach Acht Jahren Nicht Wertlos
Der i4 soll alltagstauglich sein – das Kofferraumvolumen erreicht 1.290 Liter. Mit einem Einstiegspreis von 59.200 Euro ist der i4 teurer als die Basis-Benzinversion, hat aber deutlich weniger Leistung und nicht die gleiche Serienausstattung. Zusätzlich wird der Ankauf mit einem offiziellen Zuschuss in Höhe von 7.500 Euro unterstützt.
In der langen Liste der Top-Elektroautos darf man das sehr konkurrenzfähige Tesla Model 3 nicht vergessen. Obwohl der Polestar 2 Long Range mit einer Reichweite von 551 Kilometern 50 Kilometer weniger schafft als der Tesla, benötigt er nur 78 kWh Strom aus der Batterie.
Der hintere Elektromotor leistet 231 PS und beschleunigt den Polestar in 7,4 Sekunden von 2 auf 100 km/h. Im Vergleich zum Tesla Model 3 kostet der Polestar 2 fast 9.000 Euro weniger – das sind 50.495 Euro als Basis. Damit ist auch der Polestar förderfähig und wird mit 7.500 Euro gefördert.
Die minimalistische Philosophie der Marke spiegelt sich im Interieur wider. Die wichtigsten Funktionen wurden in das zentrale Android-Infotainmentsystem integriert. Als Lifestyle-Produkt achtet die Marke auch bei der Artikelauswahl auf den Kunden. Beim in China gefertigten Polestar 2 kommt entweder Stoff, veganes Leder oder Nappaleder zum Einsatz. Mit seiner Ladeleistung von bis zu 150 kW erreicht der Schnellladevorgang 80 % in 35 Minuten.
Vw Stellt Elektro Suv Id.4 Mit Bis Zu 500 Kilometern Reichweite Vor
Polestar ist Teil eines neuen Mobilitätskonzepts. Kein Wunder also, dass die 2 nur online bestellbar sind.
Beim EV6 teilt sich Kia die Ladetechnik mit dem Ioniq 5. Das 800-Volt-System in der Langversion des EV6 lädt dann die 77,4-kWh-Batterie. Mithilfe eines 229 PS starken Elektromotors an der Hinterachse soll er für eine WLTP-Reichweite von bis zu 528 Kilometern sorgen.
Im Gegensatz zu seinem Hyundai-Geschwister ist der Kia EV6 Long Range ein Elektroauto.
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