E Auto Prämie 2023
E Auto Prämie 2023 – Toyota gibt Fortschritte in der Super Taikyu Series bekannt ENEOS Super Taikyu Series 2022 Powered by Hankook Runde 2 NAPAC Fuji SUPER TEC Rennen 24 Stunden
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E Auto Prämie 2023
Toyota City, Japan, 3. Juni 2022 – Die Toyota Motor Corporation (Toyota) hat den Fortschritt ihrer Bemühungen um die Super Taikyu Series im „ENEOS Super Taikyu Series 2022 Powered by Hankook Round 2 NAPAC Fuji SUPER TEC 24 Hours Race“ (Fuji 24 Stunden). Wettbewerb), der vom 3. bis 5. Juni stattfindet.
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Es ist ein Jahr her, dass der wasserstoffbetriebene Corolla zum ersten Mal bei der Super Taikyu Series 2021 Powered by Hankook Runde 3 des NAPAC Fuji SUPER TEC 24-Stunden-Rennens an den Start ging. Wir möchten unsere Dankbarkeit für die Zusammenarbeit vieler Unterstützer und Kunden ausdrücken, einschließlich der Organisation Super Taikyu.
Viele Befürworter haben sich mit einem gemeinsamen Ziel und einer gemeinsamen Leidenschaft zusammengeschlossen, um CO2-Neutralität zu erreichen. In sechs Läufen, darunter diesmal das 24-Stunden-Rennen von Fuji, werden Unternehmen und Kommunen, die Wasserstoff und Kohlekraftstoff in der Super Taikyu-Serie produzieren, transportieren und nutzen, von den ersten acht Läufen (ab 22. Mai 2021) bis 24 (ab 3 ) erhöht. , 2022)
. Die Herausforderung, Wasserstoff und kohlenstoffneutralen Kraftstoff zu produzieren, zu transportieren und zu verwenden, hat sich im vergangenen Jahr mit mehr Energieoptionen, erhöhter Wasserstofflieferung, verbesserter Motorleistung und Reichweite sowie kürzeren Wasserstoffbetankungszeiten weiterentwickelt.
Namie Town, Präfektur Fukushima (FH2R), Obayashi Corporation, Toyota Motor Kyushu Corporation, HySTRA – ein Konsortium aus Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Iwatani Corporation und Power Development Corporation –, Fukuoka City und Präfektur Yamanashi produzierten jeweils Wasserstoff, der im Rennen mit wasserstoffbetriebene Corolla als Kraftstoff.
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Die Biokraftstoff-Lastwagen der Toyota Transport Corporation und die Autos der FC Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) beförderten Wasserstoff im Umlauf. Darüber hinaus wird in Australien aus Braunkohle produzierter Wasserstoff, der von Kawasaki Heavy Industries pilotiert und von der Iwatani Corporation und der J-Power Development Corporation unterstützt wurde, als Brennstoff für den wasserstoffbetriebenen Corolla verwendet.
Von einem Metalltank auf einen leichten harzbeschichteten Tank umgestellt und kann Wasserstoff unter hohem Druck transportieren
Neben Wasserstoff sind auch das Toyota ORC ROOKIE GR86 CNF-Konzept, das neutralen Kraftstoff verwendet, das Team SDA Engineering BRZ CNF Subaru-Konzept und das Mazda SPIRIT RACING Bio DEMIO-Konzept, das mit Kraftstoff aus der Biodieselerzeugung betrieben wird, wettbewerbsfähig. Auch die Zahl der Kraftstoffoptionen und gleichgesinnten Partner, die Biodieselkraftstoff „nutzen“, nimmt zu.
Unternehmen und Kommunen, die durch die Super Taikyu-Serie verbundenen Wasserstoff und klimaneutralen Kraftstoff produzieren, transportieren und nutzen, forcieren ihre Bemühungen, auch außerhalb des Wettbewerbs eine klimaneutrale Gesellschaft zu verwirklichen. Viele unserer Fanaktionen sind aus der Super Taikyu-Reihe übernommen und weiter ausgebaut.
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Toyota und CJPT haben eine Kooperationsvereinbarung für eine Vielzahl von Initiativen zur Verwirklichung der Wasserstoffgesellschaft unterzeichnet und begonnen, die Einführung von Brennstoffzellenfahrzeugen und mehr zu untersuchen.
Vereinbarung mit Toyota zur gemeinsamen Entwicklung eines Wasserstoffmotors für das ROV-Konzept, das erste vierrädrige Wasserstoff-Freizeitfahrzeug von LEXUS, unterzeichnet
(1) Kobe Steel, Ltd. (KOBELCO Group) und (2) Japan Hydro Corporation (Japan Hydro) sind die beiden Neuzugänge bei den 24 Stunden von Fuji.
Die KOBELCO Group hat ein Hochofenstahlprodukt mit niedrigem CO2-Gehalt, „Kobenable Steel“, entwickelt und kommerzialisiert, das die CO2-Emissionen im Hochofenprozess erheblich reduziert. „Kobenable Steel“ verwendet reduziertes Eisen (Stahlrohstoff aus reduziertem Erz), das durch die reduzierte Produktion von Eisen unter Verwendung von Erdgas entsteht. Durch das Laden einer großen Menge dieses Materials in den Hochofen kann die Technologie die CO2-Emissionen reduzieren Die beiden Produkte sind Kobenable Premier und Kobenable Half.Kobenable Premier verwendet Wasserstoff im Aufhängungssystem des Corolla mit einer 100%igen Reduzierung der CO2-Emissionen pro Tonne.
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Ein von Japan Hydro aus Europa importierter „Wasserstoffgenerator“ wird den Pavillon der Toyota Motor Corporation auf dem Fuji Speedway mit Strom versorgen. Dieser Generator kann etwa 30 MIRAI-Fahrzeuge mit Strom versorgen und die CO2-Emissionen im Vergleich zu einem herkömmlichen Dieselgenerator um bis zu 1 Tonne pro Tag reduzieren.
Darüber hinaus wurde ein Prototyp einer tragbaren Wasserstoffkartusche entwickelt, der von Toyota und Woven Planet Holdings, Inc. der problemlos Wasserstoff transportieren und Wasserstoffenergie für eine Vielzahl von Anwendungen im Alltag nutzen kann, wird auf dem Austragungsort des 24-Stunden-Rennens von Fuji zu sehen sein. Die tragbare Größe der Kartusche ermöglicht es, Wasserstoff in den Alltag zu tragen.
Jari-Matti Latvala, Teamchef von TOYOTA GAZOO Racing WRT, wird der ORC ROOKIE Racing-Fahrer bei den 24 Stunden von Fuji sein. Die Teilnahme eines Fahrers, der weltweit Rennen bestritten hat und über umfassende Kenntnisse verschiedener Fahrzeuge verfügt, wird zur Weiterentwicklung von Wasserstoffmotoren führen und auch die Anstrengungen zur Klimaneutralität durch den Motorsport kommunizieren.
Toyota, Fuji Speedway Co., Ltd. und die Toyota Real Estate Corporation fördern das Projekt Fuji Motorsport Jungle in Oyama City, Präfektur Shizuoka. Unser Ziel ist es, einen Ort zu schaffen, den viele Menschen besuchen möchten, und wir werden ihn als Ausgangspunkt nutzen, um die Motorsportkultur nicht nur in Japan, sondern auch in Asien zu entwickeln.
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Darüber hinaus hat die Super Taikyu-Serie zur Erweiterung der Motorsport-Fangemeinden und fünf Partnerunternehmen geführt.
Die Geschäfte leiten, die mit Toyota, Lexus und Hino Motors, Ltd. und den Motorsport in Asien weiterentwickeln will, steigt ROOKIE Racing als Sponsor ab der Saison 2022. Mit dem Beitritt zu diesen asiatischen Partnerunternehmen beabsichtigen wir, die Motorsport-Initiativen von „noch besseren Autos“ nicht nur in Japan zu fördern, sondern auch zu machen beliebt in Asien. .
Wir haben mit der Forschung und Entwicklung begonnen, um wasserstoffbetriebene Autos mithilfe der im Rennsport entwickelten Technologie zu kommerzialisieren. Ein wasserstoffbetriebenes Auto auf Basis des Corolla Cross, ein Testwagen, wird am Austragungsort des 24-Stunden-Rennens von Fuji ausgestellt. Dieser Motor ist ein Dreizylinder-Turbomotor, ähnlich dem wasserstoffbetriebenen Rennmotor des Corolla, der mit zwei unter dem Boden befindlichen Druckgastanks mit MIRAI-Technologie ausgestattet ist. Während wir die Wasserstoffmotortechnologie in der rauen Umgebung des Motorsports entwickeln, werden wir auch die Technologie in der Karosserie des Autos entwickeln.
Um die Reichweite der Corolla mit Wasserstoff zu verbessern, stehen wir vor dem Problem, flüssigen Wasserstoff einzubauen. Die Energiedichte von flüssigem Wasserstoff ist höher als die von gasförmigem Wasserstoff, und wenn ein Wasserstoffmotor mit flüssigem Wasserstoff kombiniert werden kann, wird die Reichweite näher an der eines Benzinautos liegen, und Wasserstofftankstellen können mit etwa einem Viertel Wasserstoff betrieben werden . momentane Größe. Die Konzepte „Mobile Liquid Hydrogen Station“ und „Liquid Hydrogen Engine Corolla“ werden auf der Wasserstofftankstelle der 24 Stunden von Fuji zu sehen sein.
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Das ORC ROOKIE GR86 CNF-Konzept wird mit dem SUBARU Team SDA Engineering BRZ CNF-Konzept konkurrieren, das ebenfalls in der ST-Q-Klasse antritt, und wird im Motorsport trainiert, um die Probleme des klimaneutralen Kraftstoffs zu erforschen und zu verbessern und seine praktische Anwendung zu untersuchen. . in Zukunft umzusetzen. Das Team arbeitet auch an einem neuen Kraftstoff, der beim 24-Stunden-Rennen von Fuji verwendet wird.
Für den Wettbewerb arbeiten wir daran, das Thema Kraftstoff ins Öl zu bringen. Durch die Kontrolle des Injektionsverfahrens erreichten wir eine Verbesserung der Arbeitszeit.
Die Probleme befinden sich im Anfangsstadium und das Problem ist noch nicht klar, aber wir werden mit SUBARU und Mazda, die bei der nächsten Generation von Biodieselkraftstoff konkurrieren, im Wettbewerb und in der Zusammenarbeit zusammenarbeiten, um die Möglichkeiten der „Nutzung“ zu erweitern. Kraftstoff
Mit vielen gleichgesinnten Unterstützern trainiert und entwickelt Toyota weiterhin Autos in der rauen Umgebung des Motorsports. Wir werden uns auch an einer breiten Palette von Kooperationen über Industriegrenzen hinweg beteiligen, um eine bessere CO2-neutrale Gesellschaft zu verwirklichen und die Möglichkeiten für die Produktion, den Transport und die Nutzung von Wasserstoff und CO2-neutralen Kraftstoffen weiter auszubauen.
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Das Wachstum von 24 Unternehmen und Kommunen mit den Bemühungen der Super Taikyu-Serie (in alphabetischer Reihenfolge nach Clans)
Als Teil der Bemühungen, unseren schönen „Heimatplaneten“ an die nächste Generation weiterzugeben, hat Toyota Probleme identifiziert und bei der Lösung geholfen, mit denen Menschen und die Gesellschaft insgesamt konfrontiert sind, was Toyota „Achieving Zero“ nennt, und hofft, zur Reduzierung der daraus resultierende negative Auswirkungen. mit diesen Themen rund um Mensch und Umwelt auf null. Darüber hinaus ist Toyota auch bestrebt, mehr Wert „Beyond Zero“ zu schaffen und zu liefern, und sucht weiterhin fleißig nach Wegen, um das Leben und die Gesellschaft für die Zukunft zu verbessern.
Die Toyota Motor Corporation arbeitet an der Entwicklung und Herstellung innovativer, sicherer und hochwertiger Produkte und Dienstleistungen, die Glück schaffen, indem sie Mobilität für alle ermöglichen. Wir glauben, dass echter Erfolg durch die Unterstützung unserer Kunden, Partner, Mitarbeiter und der Gemeinschaften, in denen wir tätig sind, entsteht. Seit unserer Gründung vor mehr als 80 Jahren im Jahr 1937 verfolgen wir unsere Leitprinzipien im Streben nach einer sichereren, umweltfreundlicheren und integrativeren Umwelt.
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