E Auto Kompaktklasse
E Auto Kompaktklasse – Mit UrbanRebel repräsentiert Cupra eine Vision der Elektromobilität in der Kompaktklasse. Dies ist die zweite Studie mit diesem Namen.
1 / 10Seat Cupra-Tochter präsentiert Urban Rebel, ein subkompaktes Elektrofahrzeug-Konzept ©Coupra
E Auto Kompaktklasse
2/10 Der Cupra UrbanRebel kommt 2025 auf den Markt und baut auf der „MEB Small”-Plattform des Volkswagen Konzerns auf. Der Frontantrieb hat 226 PS und beschleunigt in 6,9 Sekunden auf Tempo 100. Die Reichweite soll bis zu 440 Kilometer betragen. ©Coupra
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3/10 Mit 4,03 Meter ist der Cupra UrbanRebel etwas kürzer als der aktuelle Seat Ibiza (4,05 Meter). “Wir führen die Entwicklung dieses Clusters an. Eine Fahrzeugfamilie, die urbane Mobilität nachhaltig machen wird.” ©Coupra
5/10 Auch 2025 wird ein durchgehendes LED-Band die Designsprache am Heck bestimmen. Das Cupra-Logo ist beim UrbanRebel nicht mehr in die Quadrate unterhalb des Streifens eingelassen, sondern integriert und beleuchtet. © Gutscheinformular
6 / 10 Über der Glasrückseite des UrbanRebel befinden sich zwei Luftführungselemente. Es ist auch erwähnenswert, dass die charakteristischen Tassen der Marke sorgfältiger verwendet wurden als andere Modelle. ©Coupra
7 / 10 Das beleuchtete Cupra-Logo auf der Motorhaube ist wohl nur diesem Konzept vorbehalten. Noch scheitert die Idee an der behördlichen Zulassung © Cupra
E Auto Oder Verbrenner
8/10 bis auf das leuchtende Markenlogo. Auch die beiden großen Lufteinlässe des Cupra UrbanRebel fallen sofort ins Auge. Wird für Motorkühlung und Aerodynamik verwendet © Coupra
9/10 Das beleuchtete Cupra-Logo findet sich auch im Innenraum wieder. Das Multifunktionslenkrad erinnert treffend an einen Spielekonsolen-Controller. Auch das digitale Cockpit bricht neue Rekorde und teilt Daten auf drei Bildschirme auf. ©Coupra
10 / 10 Der zweite Concept Cupra UrbanRebel Sportstuhl wird noch immer von Hand gefertigt. Das neue Abzeichen verwendet gelbe und kupferfarbene Details und geprägte Logos auf den Kopfstützen. © Coupra
Martorell (Spanien) – Was einst ein Namenszusatz für spezielle Sportstuhlmodelle war, ist längst zu einer eigenen Marke herangewachsen. Gleichzeitig entwickelt sich Cupra immer mehr zu einem vollelektrischen Autohersteller, während Seat nach Elektroautos vergeblich Ausschau hält. Die Studie UrbanRebel ist eine Fortsetzung dieses Weges.
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Unter diesem Namen wurde das Cupra-Konzept bereits auf der IAA 2021 in München vorgestellt, allerdings deutlich sportlicher. Die jetzt vorgestellte Studie nähert sich der Serienproduktion. Und es soll zeigen, dass die Elektrifizierung auch geringer ist als bei Kleinwagen. Mit 4,03 Metern Länge ist der UrbanRebel in etwa so groß wie ein Seat Ibiza. Gleichzeitig setzt Stromer neue Massstäbe in Sachen Nachhaltigkeit. Verwendung fortschrittlicher recycelter Polymere und Biomaterialien Durch die Kombination von 3D-Druck- und 3D-Strickverfahren mit parametrischem Design. Das steigert Effizienz und Wert. Die Serienversion ist eigentlich für 2025 geplant. Nach und nach kommen kleinere und günstigere Elektroautos auf den Markt AUTO BILD zeigt, welche Ware es jetzt zu welchem Preis zu bestellen gibt!
Dominierten bisher große und teure Elektroautos wie der Audi e-tron oder das Tesla Model S den Markt, so stellen die Hersteller nach und nach kompakte Elektroautos vor, die für Großstädte geeignet sind. inzwischen sind auch die Preise gesunken, Autos wie der Seat Mii Electric oder der Opel Corsa-e machen nahezu geräuschloses Fahren für eine breite Kundenschicht verfügbar, aber teilweise können die Hersteller hohe Anforderungen nicht schnell genug erfüllen. Bei einigen Fahrzeugen wie dem Kia e-Niro können die Lieferzeiten sehr lange dauern, der VW ID.3 und der Honda e wurden bereits vorgestellt. Aber vorerst kann es nur reserviert und noch nicht gekauft werden. In der Fotogalerie finden Sie alle bestellbaren Elektro-Klein- und Kompaktwagen. Einschließlich verschiedener Modellleistungs- und Preisinformationen
AUTO BILD zeigt die kleinen und kompakten Elektroautos von heute. Es begann mit dem BMW i3; Entfernung: 260 Kilometer; Leistung: 125 kW (170 PS); Preis: ab 38.000 Euro
Honda E; Entfernung: 200 Kilometer; Leistung: 100 kW (136 PS) oder 113 kW (154 PS); Preis: ab 33.850 Euro
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Hyundai Kona elektrisch; Reichweite: je nach Batteriegröße und Leistungsstufe 289 bis 449 Kilometer Leistung: 100 kW (136 PS) oder 150 kW (204 PS) Preis: ab 34.400 Euro.
Kia E-Niro; Reichweite: je nach Batteriegröße und Leistungsstufe von 289 bis 455 Kilometer Leistung: 100 kW (136 PS) oder 150 kW (204 PS) Preis: ab 35.290 Euro (mehr als ein Jahr Lieferzeit!)
Mini Cooper SE; Reichweite: Zwischen 242 und 270 Kilometer; Leistung: 135 kW (184 PS); Preis: ab 32.500 Euro
Nissan Leaf / Leaf E+; Reichweite: Je nach Batteriegröße und Leistungsstufe von 270 bis 385 km Leistung: 110 kW (150 PS) oder 160 kW (217 PS); Preis: ab 36.800 Euro
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Renault Zoë; Reichweite: Je nach Batteriegröße und Leistungsstufe 300 bis 390 km Leistung: 80 kW (109 PS) oder 100 kW (136 PS); Preis: ab 21.900 Euro Neues BMW 2er Gran Coupé, Audi A3 nächste Generation, Golf 8 und neuer Seat Leon AUTO BILD zeigt alle Kompaktwagen-Neuheiten bis 2022!
Kompaktwagen sind eines der am stärksten umkämpften Segmente. 2020 kommen neue BMW 2er Gran Coupé, Golf 8 und neuer Seat Leon. Auch mit dem neuen Peugeot 308 wollen die Franzosen den großen Kuchen abschneiden. 2021 darf Audi mit dem Nachfolger des TT an den Start gehen und sich mit den Vieren messen -Türer CLA Alfa darf in seiner Fotostrecke die neue Giulietta für 2022 vorstellen. Bis 2022 sehen Sie die wichtigsten Neuerungen in der Kompaktklasse.
AUTO BILD zeigt die Zukunft der Kompaktwagen bis 2020, beginnend mit dem BMW 2er Gran Coupé; Markteinführung: März 2020. Kurz nach der Serie 1 präsentiert BMW das neue Serie 2 Gran Coupé. Präsentiert wird er auf der LA Auto Show 2019. Der viertürige Han musste ohne Hinterradantrieb auskommen. Es ist deshalb…
…Sechszylinder-Verbot. Dreizylinder mit 140 PS kamen auf den Markt Es gab auch einen Vierzylinder-Diesel mit 190 PS Topmodell war der M235i Er bekam einen Zweiliter-Vierzylinder mit einer Leistung von 306 PS unter die Haube.
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VW ID.3; Preis: ab rund 30.000 Euro; Marktstart: Frühjahr 2020 Studie VW ID wird zum realen Fahrzeug Offiziell ID.3 getauft, wird es verschiedene Batteriepacks geben, die nach WLTP-Zyklus eine Reichweite von 330 bis 550 km ermöglichen sollen.
… Mit Markteinführung können Modelle wie der ID.3 nicht nur zu Hause über eine Steckdose geladen werden, sondern es wäre die Hälfte dessen, was eine Heimladebox leisten sollte. An einer Schnellladestation verbraucht der Akku mehr Strom. und kann ca. 120 kW laden
Volkswagen Golf 8; Preis: rund 18.500 Euro; Markteinführung: Dezember 2019: Die Zahl 8 ist das typische Golf-Symbol, mit Fokus auf Digitalisierung und Crossover. Das neu gestaltete Cockpit kommt fast ohne Knöpfe aus…
… Golf ist immer online und wird per Sprach- oder Touch-Steuerung gesteuert. im Motor Zur Auswahl stehen insgesamt 5 Hybridmotoren sowie konventionelle Benzin-, Diesel- und Erdgasmotoren.
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Sitz von Leon; Markteinführung: Mitte 2020 wird der neue Leon erstmals auch mit Hybrid-Technologie ausgestattet sein. Zwei Versionen sind geplant, die erste ist ein Plug-in-Hybrid mit Golf GTE-Technologie, später wird ein Mild-Hybrid-Ottomotor mit 48-Volt-Bordnetz angeboten. Bei konventionellen Antriebssträngen tut sich noch viel: Benziner…
… Dieselpartikelfilter und AdBlue-Abgasnachbehandlung, außerdem wird es eine Cupra-Version mit knapp 350 PS geben. Aber die kompakte Karosserie wurde eben sehr sorgfältig entwickelt – diese neue Karosserie sollte auf den ersten Blick als Leon identifizierbar sein.
Dacia Sandero; Preis: ab rund 8.000 Euro; Marktstart: Die nächste Generation 2020 Dacia Sandero basiert auf dem neuen Renault Clio und ist einige Zentimeter länger. Bei den Benzinern wird ein Einliter-Dreizylinder mit Leistungen von 75 bis 90 PS den alten 0,9-Liter-Motor ersetzen, außerdem gibt es einen 1,3-Liter-Vierzylinder mit 115 PS. Der 1,5-Liter-Diesel hat einen SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung.
Skoda Octavia IV; Preis: ab rund 20.000 Euro; Markteinführung: März 2020 Die vierte Generation des Skoda Octavia hat ein reiferes Image. Und natürlich bekommt er mit einem wie immer serienmäßigen breiten LED-Grill ein komplett neues Gesicht.
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… ein neues Infotainmentsystem inklusive digitalem Tacho, smarte Sprachsteuerung und erstmals ein Display auf der Windschutzscheibe. Der Kombi hat ein technisches Upgrade erhalten. Unter der Haube stecken Benzin- und Dieselmotoren mit 110 bis 200 PS, außerdem gibt es zwei Hybrid- und eine Erdgasversion.
Audi A3; Markteinführung: Der künftige A3 2020 wird kein Dreitürer und Cabrio, sondern der viertürige Sportback nimmt den Avant mit 30 Liter mehr (von ursprünglich 410 Liter) Stauraum auf. .
… Angebot: A3 Sportlimousine Audi hat auch technisch nachgebessert: Der Benziner kommt mit einem aus der Oberklasse bekannten 48-Volt-Bordnetz. Auch der neu entwickelte Diesel wird mit Strom fahren. Aber im Gegensatz zu Benzinmotoren haben sie einen Generator und ein 12-Volt-System, sie leisten zwischen 136 und 204 PS.
Volkswagen Golf 8 GTI; Preis: rund 30.000 Euro; Auf dem Markt: 2020 Mit 245 PS frisst der kleinere Motor des GTI gut. Wer noch mehr Power will, setzt auf den GTI Performance, der genau wie sein Vorgänger die Leistung auf bis zu 300 PS steigern kann. PS werden von einem 4-Zylinder-Turbomotor erzeugt.
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VW Golf 8-Variante; Auf den Markt: 2020, ein Jahr nach Ankunft des Fließheckmodells.
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