E Auto Cabrio
E Auto Cabrio – Die jederzeit veränderbare Körperform zeigt das Konzept von Offenheit, Spaß, Bewegung und Abwechslung von ICE-Elektronik bedeutet nicht, dass dieser Körpertyp tot ist. Dies sind jedoch die elektronischen Veränderungen, die voraussichtlich in den nächsten Jahren den Markt beeinflussen werden.
Das MINI Cooper SE Cabrio bietet eine WLTP-Reichweite von 201 Kilometern (125 Meilen). Bildquelle: BMW Corporation
E Auto Cabrio
Das MINI Cooper SE Cabrio (MINI Electric Cabrio) gilt als das erste Elektro-Cabrio der Welt. Kein Wort über einen US-Start, aber in Europa sind nur 999 Einheiten verfügbar.
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Das Cooper SE Cabrio verfügt über ein leistungsstarkes Stoffverdeck, das Kunden dies bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h ermöglicht. Wie beim MINI Cabrio kann der Kunde im Schiebedachmodus einen Teil des Daches abdecken. Das elektrische Cabrio bietet 160 Liter Gepäckraum hinter den Rücksitzen, 51 weniger als das (Euro-Spezifikation) elektrische Fließheck.
Das MINI Cabrio hat einen Einzelmotor, 135 kW (181 PS)/270 Nm (199 lb.-ft.) als Spendermodell. Gleiches gilt für das Batteriepaket, das über eine Energiespeicherkapazität von 32,6 kWh verfügt. Das Elektro-Cabrio bietet eine WLTP-Reichweite von 201 km (125 Meilen), 32 km (20 Meilen) weniger als das elektrische Fließheck. 0-62 mph dauert 8,2 Sekunden, was bedeutet, dass es 0,9 Sekunden langsamer ist.
Die Elektro-Limousine von Caterham ist laut Informationen von Autocar vom 31. Oktober 2022 in den Plänen des britischen Autoherstellers. Caterham-CEO Bob Laishley sagte dem Magazin, dass das Unternehmen plane, einen Sportwagen auf den Markt zu bringen und elektrische Zweisitzer einzusetzen besser als andere. neu im Vergleich zu sieben, die Öl verwenden. „Vielleicht ein Dach“, sagte Laishley und wies darauf hin, dass es sich bei dem neuen Modell um einen elektrischen Straßenarbeiter handelt.
Der Elektro-Roadster von Caterham ist von Grund auf als Elektrofahrzeug konzipiert, perfekt in Bezug auf Aerodynamik, Energieeffizienz, Leistung und Handling. Die gesamte Kraft wird an die Hinterräder geleitet, was bedeutet, dass der EV die Eigenschaften eines Sportwagens haben kann. Laishley möchte es behalten, möchte sich aber nach den britischen SVA-Regeln registrieren lassen, und die Elektrifizierung von BEVs erfordert normalerweise ein gewisses Maß an Regulierung. Der Elektroroller von Caterham bietet also viele Sicherheitsvorteile, die Sie bei Benzin- und Benzinmodellen nicht finden werden.
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Der Bentley Continental GTC EV wird wahrscheinlich von Bentley Batur inspiriert sein und ein neues Logo aufweisen, das die Bentley EV-Reihe definieren wird. Fotoquelle: Bentley
Der erste Bentley EV wird 2025 auf den Markt kommen und könnte ein SUV oder eine Limousine sein. Zwei, drei Jahre später sollte das Sondermodell von Crewe, der Continental GTC, vollelektrisch sein. Die Veröffentlichung der Scalable Systems Platform (SSP) des Volkswagen Konzerns wird die elektrische Transformation von Bentley unterstützen können.
In einem am 10. Mai 2022 veröffentlichten Interview mit Automotive News Europe sagte Adrian Hallmark, CEO von Bentley, dass die Elektrofahrzeuge des Unternehmens doppelt so stark sein werden wie der Continental GT Speed (und der Continental GTC Speed). entwickelt 650 PS aus dem 6.0. L-W12-Motor. Damit rechnen wir mit 1.300 PS für den GTC Continental electric.
Das elektrische Modell sollte 0-60 Meilen pro Stunde in drei Sekunden oder weniger schneller absolvieren als der Continental GTC Sprint, der es in 3,5 Sekunden schafft. Stattdessen konzentriert sich Bentley mehr auf die Beschleunigung des Autos von 30 mph, und Hallmark sagt, dass die meisten Leute es vorziehen, von 30 auf 70 mph oder 30 auf oder 150 mph zu beschleunigen, wenn wir über Kunden in Deutschland sprechen.
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Was die BYD Han-Limousine betrifft, so heißt es, dass ein Cabriolet und ein Kombi untersucht werden. Rendering des BYD Han EV Cabriolets von SugarDesign via Instagram.
Auf AutoEvolution.com veröffentlichte Spionagefotos zeigen, dass der von Warren Buffett unterstützte chinesische Autohersteller eine Variante der BYD Han-Limousine testet, die bereits in China zum Verkauf steht. Han ist ein großartiges Beispiel, insbesondere wenn das Unternehmen Han’s Änderungen und verschiedene Artikel, die in Europa beliebt sind, übernimmt. BYD zeigte den Han EV-Motor auch auf einer deutschen Roadshow im Jahr 2020, und mit der BYD Blade LFP-Batterie hat sich die Reichweite laut CLTC-Test im Modell 2022 auf 444 Meilen (715 km) erhöht.
Zu den Änderungen aus China gehört das Wuling Hong Guang MINI EV Cabrio. Am 25. September 2022 brachte SAIC-GM-Wuling das MINI EV Cabrio in einem einzigen Modell zum Preis von 99.000 CNY (14.396 USD) auf den Markt.
Das Hong Guang MINI EV Cabrio verfügt über ein IP68-zertifiziertes, staubdichtes, wasserdichtes und elektrisches Verdeck (erhältlich in roter und schwarzer Version) sowie ein zweifarbiges Innendesign (erhältlich in den Optionen Rot + Schwarz und Weiß + Schwarz). ein neues Zweispeichenlenkrad, zwei 10-Zoll-Bildschirme und Rücksitze. Smaragdgrün, Modern Black sowie Ocean und Sky Blue sind die Außenfarben.
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Der Kompaktumrichter nutzt einen Motor mit 30 kW Leistung und 110 Nm Drehmoment. Es wiegt nur 925 kg. Er beschleunigt in acht Sekunden von 0 auf 50 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Es verwendet einen 26,5-kWh-LFP-Akku, der eine Reichweite von 280 km bietet. Das Aufladen von 20 auf 100 % SoC dauert 8,5 Stunden.
In Europa hat Dartz eine eigene Version des MINI EV Cabrio angekündigt, die mit dem Design Freeze Froggy Beachstar Body vorgestellt wird. Er sagte, Freeze Froggy sei ideal für Carsharing mit Autovermietungen und Strandhotels. Die Vorbestellungen für Freeze Froggy haben begonnen, aber das Startdatum und der Preis wurden noch nicht bekannt gegeben. Falls Sie es nicht wussten, Dartz hat den Wuling Mini EV Hatchback als Freze Nikrob in Europa verkauft.
Da der ehemalige Vorstandsvorsitzende von Volkswagen Dr. Herbert Diess hat das ID.3 Cabrio im März 2021 auf Twitter angeteasert, und es ist nur eine Frage der Zeit, bis wir ein VW-Cabrio auf der MEB-Plattform sehen werden. Wie bei Autocar ist es möglich, eine Vorschau auf das Design des vollelektrischen Cabrios zu zeigen, und es ist möglich, die Serienversion mit dem ID.3 zu vergleichen, indem man sich durch die Elektronik klickt: von der Basis 217 Meilen, 150 PS alternativ zu 338 Meilen, 204 PS Leistung, und der folgende Zusatz ist das erfolgreichste unter den Elektro-Cabriolets.
In dieser Reihe elektronischer Schalter ist der Cyberster das Modell, das Preis, fortschrittliche Technologie und hervorragende Leistung vereint. Foto: Rendering
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Die Produktion des rein elektrischen MG Cyberster soll laut einem Autocar-Bericht vom 2. November 2022 im April 2023 beginnen. Er ist weniger dramatisch als das auf der Auto Show in Shanghai 2021 gezeigte Konzeptauto. Fähigkeiten. Aus den Spezifikationsunterlagen geht hervor, dass SAIC den Sportwagen als MGC in Europa auf den Markt bringen wird.
Der straßentaugliche Cyberster wird LED-Rücklichter, ein elektrisches Verdeck, Einstiegsleisten und lange Rücklichter mit langen Union Jack-Fackeln aufweisen. Der Innenraum ist eine Klasse für sich und das Raumangebot weit, weit weg von der Konkurrenz. Es gibt drei horizontale Bildschirme wie den Gaming-Monitor und das Lenkrad, mit denen Sie diese Bildschirme und die Straße vor Ihnen sehen können. Die Mittelkonsole kann um einen vierten Bildschirm, die Touch-Bedieneinheit, erweitert werden.
Der Cyberster sollte auf der skalierbaren modularen Plattform fahren, die den MG4 Electric unterstützt. Die dedizierte EV-Basis ist mit Standardmodellen mit einem Standard-Bordnetz von 400 Volt und Premium-Modellen mit einem höheren Bordnetz von 800 Volt kompatibel. Die Cyberster-Fertigung ermöglicht kostengünstige CATL-Batteriepacks mit CTP-Technologie (cell-to-pack).
Obwohl die offizielle Präsentation erst im April 2023 erfolgt, besteht die Möglichkeit, dass MG als „MGE“ für den europäischen Markt vermarktet wird.
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Das nächstschnellste Elektro-Cabriolet ist der Tesla Roadster und startet ganz oben. Foto: Tesla
Der am meisten erwartete in der elektrischen Revolution ist der Tesla Roadster, und Elon Musk gab im Juni 2021 bekannt, dass das Unternehmen beabsichtigt, das Drehmoment und die maximale Drehzahl des Roadsters zu erhöhen, was darauf hindeutet, dass es in der Fahrzeugproduktion neue Leistungsniveaus geben wird. Das Roadster-Paket von SpaceX wird in 1,1 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen. Jeder weiß jedoch, wie sich die Produktion des Roadsters aufgrund von Lieferkettenproblemen verzögert hat, der Tesla Cybertruck sich um lange Zeit verzögert hat und sich die Auslieferung von Teslas 2022 Model X verzögert hat.
Produkte wie das Model X und Cybertruck (mit denen Tesla große Gewinne erzielt) sind wichtig für Projekte wie den Roadster, deren Entwicklung und Produktion ein hohes Maß an Ressourcen verbrauchen.
Starttermin: Beim Tesla Cyber Rodeo am 7. April 2022 zeigte sich Musk zuversichtlich, dass die Produktion des nächsten Roadsters im Jahr 2023 beginnen wird. Die Auslieferung an die Kunden soll im Herbst 2023 beginnen.
New Volkswagen Vw T Roc Cabriolet At Brussels Motor Show, First Generation, Mk1, Mqb Platform, Cabrio Subcompact Crossover Suv Editorial Stock Photo
Das Abarth 500 Electric Cabrio debütierte auf dem Brüsseler Autosalon 2023, der Mitte Januar 2023 stattfand. Laut einem am 13. Januar 2023 veröffentlichten Caradisiac-Bericht ist das 500e Cabrio zunächst in der Version Small Scorpionissima erhältlich. Preis von 46.000 Euro (US 48.996). Den Kunden werden Außenfarben in Acid Green und Poison Blue angeboten
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