Couper Auto

Couper Auto – Als Mini Hatch (oder MINI Hardtop in den USA) stilisiert, ist der Mini Hatch, Mini Cooper, Mini One oder einfach (BMW) Mini eine Familie von zweitürigen Supermini-Hecktürmodellen und Cabrios im Retro-Stil. und (seit 2014) ein langer, subkompakter 4/5-Türer. Es wurde Anfang der 2000er Jahre vom deutschen Autohersteller BMW unter der Marke „Mini“ eingeführt. Die zweite Generation folgte 2006 und die dritte 2014, zusammen mit einem 4/5-Türer mit Fließheck, gefolgt von einer zweitürigen Cabrio-Version im Jahr 2004 und der zweiten Generation im Jahr 2008.

BMW stellte sein Mini Hatch Concept 1997 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt vor, als die Marke Mini noch Teil der BMW-eigenen Rover Group war. Der Concept-Car-Stil, der den ursprünglichen Mini ersetzen sollte, wurde gut aufgenommen und weiterentwickelt. Ein Jahr nach dem Verkauf der Rover Group im März 2000 wurde der klassische Mini im selben Jahr eingestellt und der neue Mini (Hatch) von BMW im Jahr 2001 auf den Markt gebracht. Es war das erste Modell, das sich zu einer umfangreichen Mini-Reihe entwickelte.

Couper Auto

Im Gegensatz zu früheren Überarbeitungen wie dem Innocti Mini von 1974 und dem Austin Metro von 1980, bei denen die Mechanik des Mini in modernen, etwas größeren Karosserien neu gestaltet wurde, sind die Minis von BMW des 21. Jahrhunderts das Gegenteil: Sie haben echte britische Akzente und Retro-Stil. Aber teilen Sie keine früheren Teile oder Technologien.

Mini Cooper Auto Dim Rear View Mirror Ec/led/gto/remote 51169134363 05

Obwohl der Schrägheck von 2001 immer noch als sehr kompakt gilt, war er mit 3,63 m (143 Zoll) Breite 58 cm (22,8 Zoll) oder 19 % länger als die 3,05 m (10,0 Fuß) des Mini von 1959. Außerdem ist der 2022er Fünftürer mit 3,98 m (157 in) 68 cm (26,8 in) oder 21 % länger als die ursprünglichen 3,30 m (130 in) Mini Estate-Versionen.

Die Mini-Modelle von BMW werden in seinem Werk in Gland, Oxfordshire, Cowley, Oxford, und seit Juli 2014 von VDL Nedcar (dem ehemaligen DAF/Volvo-Werk) in Bonn, Niederlande, hergestellt.

Inspiriert vom ursprünglichen zweitürigen Mini. Das Auto wurde zwischen 1995 und 2001 von der Rover Group in Gaydon, Großbritannien, und BMW in München, Deutschland, entwickelt. Während dieser Entwicklungsphase gab es ständige Auseinandersetzungen zwischen den beiden Designgruppen, insbesondere über die Positionierung des Autos; Rover wollte ein unkompliziertes Sparauto (er ersetzte die Rover 100-Serie, die sich 1994 zur Neugestaltung der Metro entwickelte), während BMW sich für ein kleines, sportliches Auto entschied. Als im Januar 1994 Pläne für einen neuen Supermini als Ersatz für den Metro Mitte der 1990er Jahre an BMW verkauft wurden, erhielt das bestehende Metro-Modell eine Neugestaltung und eine neue Bezeichnung.

Das Konzept wurde auf einer gemeinsamen BMW/Rover-Pressekonferenz auf der Frankfurter Automobilausstellung 1997 mit Einzelheiten zu den Ausstattungsvarianten vorgestellt, darunter der Chrysler/BMW Joint Vacher TriTech Jean, Mini Minor (unbenutzt) und Cooper/Cooper S.

Used Cars Southern Pines Nc

Am Ende setzte sich BMW durch und übernahm 1999 nach dem Ausscheiden von BMW-Chef Bernd Pitchesrider die Kontrolle über das Reifenprojekt.

Als BMW Rover im Jahr 2000 verkaufte, behielt es das Mini-Projekt bei und verlegte die geplante Produktionsstätte des Autos vom Rover-Werk Longbridge in das BMW-Werk Oxford in Cowley, Oxford, England.

Das Team von Designern, die am Mini 2001 arbeiteten, fertigte ein Clay-Mockup des Mini in voller Größe an, um es dem Vorstand vorzustellen. Der amerikanische Chefdesigner Frank Stephenson stellte jedoch fest, dass dem Modell ein Auspuffrohr fehlte.

Seine kurzfristige Lösung bestand darin, eine leere Bierdose zu nehmen, ein Loch hineinzustechen, die Farbe zu entfernen und sie in den Schlamm hinter dem Auto zu schieben, was einige Minuten dauerte.

New And Used Mini Cooper: Prices, Photos, Reviews, Specs

Das Gesamtdesign des Modells war so gut, dass Vorstandsmitglieder ihm sagten, er solle nichts ändern, was dazu führte, dass die unverwechselbare Auspuffspitze des Serienautos an zweiter Stelle stand.

Die erste Mini-Luke der neuen Generation wurde Ende 2000 eingeführt, das erste Modell, das unter der Marke Mini eingeführt wurde, seit der ursprüngliche Mini in diesem Jahr eingestellt wurde. In einigen europäischen Märkten wird der Mini One von einer 1,4-Liter-Inline-Four-Version des Tritec-Gens angetrieben.

Zwischen den Modellen gibt es viele Unterschiede in Design und Abzeichen, wobei der Cooper S eine markante, in die Motorhaube geschnittene Schaufel aufweist. Der Cooper S verfügt außerdem über Doppelauspuffanlagen, die unter dem CTR der Heckschürze austreten. Der Nicht-S Cooper hat mehr Chromteile und einen einzigen Auspuff als der Mini One. Der Mini One D hat keine sichtbaren Auspuffrohre.

In einigen Märkten wie Australien und den USA werden nur der Mini Cooper und der Cooper S angeboten. Mini Seva, Mini Park Lane, Mini Checkmate und Mini Monte Carlo sind weitere Ausstattungslinien der Note, die auf verschiedenen Märkten weltweit verkauft werden.

East Cooper Auto Pros

Die erste Generation des neuen Mini erhielt im Juli 2004 für das kommende Modelljahr 2005 ein Facelift. Es wurde als neues Cabrio eingeführt; Es ist nicht mit dem Vor-Facelift-Design erhältlich. Abgesehen von geringfügigen Designänderungen (hauptsächlich Front und Lenkrad) und verbesserter Instrumentierung ersetzte der Getrag das Rover R65-Schaltgetriebe durch ein Fünfganggetriebe für Mini One und Cooper.

Zu den zwischen 2001 und 2006 gebauten Fahrzeugen gehörten vier Schrägheckmodelle (Großbritannien und einige internationale Märkte: Luke, USA: Hardtop, andere Märkte nur Mini): der Standard “Mini One”, der dieselbetriebene “Mini One / D” und der sportlichere „Mini One/D“. Cooper“, aufgeladener „Mini Cooper S“; Im Jahr 2005 wurde die Mk I-Reihe um eine Cabrio-Dachoption erweitert. Im November 2006 veröffentlichte BMW eine überarbeitete Version des Mini Hardtop als Fahrzeug des Modelljahres 2007.

Ab März 2002 wurde der Mini nach Japan exportiert und bei japanischen BMW-Händlern und Yanaz-Standorten verkauft. Die Identität des Mini stimmt mit vielen Fahrzeugen in Japan überein, die den von japanischen Autofirmen angebotenen Retro-Look zeigen, und dieses Auto entspricht den Größenbeschränkungen der japanischen Regierung.

Cooper und Cooper S sind die Namen für sportlichere Versionen des klassischen Mini, die aus einer Partnerschaft zwischen John Cooper und der Cooper Car Company hervorgegangen sind. Die Cooper-Tradition wird durch Tuning-Optionen im John Cooper Works (JCW)-Sortiment weiter betont. Die Firma John Cooper Works produzierte auch den Mini Cooper S, ein höherwertiges Modell des Mini Cooper S Works. Es verfügt über einen voluminöseren Auspuff und Luftfilter, verbesserte Bremsen und Federung sowie 17-Zoll-Räder (430 mm) bei S-Modellen.

Mini Hatch Review 2023

Eine renntaugliche Version mit Hinterradantrieb namens Mini Cooper S3 nahm ab 2002 an der Belcar-Meisterschaft teil.

Die letzte Mk I-Variante, die mit dem aufgeladenen Tritec-Gen produziert wurde, war der Mini Cooper S mit dem John Cooper Works GP-Kit, einem leichten, halb für Rennen vorbereiteten John Cooper Works-Modell. Das von Bertone in Italien handgefertigte Modelljahr 2006 wurde als limitierte Auflage von 2000 Autos angeboten, von denen 444 für den britischen Markt gebaut wurden, obwohl 459 letztendlich verkauft wurden. Der GP hat stärkere Recaro-Vordersitze, aber keine Rücksitze, was durch Geräuschreduzierung, Wegfall des hinteren Wasch-Wisch-Systems, optionale Klimaanlage und Radio sowie andere gewichtssparende Maßnahmen Gewicht spart. 40 kg mehr als der Cooper S

Mechanisch verfügt es über einen Ladeluftkühler mit geringer Drosselung, ein neu kalibriertes Genmanagement, großvolumige Einspritzdüsen und ein frei fließendes Abgassystem. Mit einer Nennleistung von 218 PS (215 bhp; 160 kW) bei 7.100 U/min und einem Drehmoment von 250 N⋅m (184 lb⋅ft) bei 4.600 U/min ermöglicht die zusätzliche Kühlkapazität dem aufgeladenen Motor, länger bei kühleren Temperaturen zu laufen, um eine bessere Leistung auf der Rennstrecke zu erzielen.

Der MKI Mini One, Cooper und Cooper S verwendeten eine Version des in Brasilien hergestellten Tritec-Gens, das von Chrysler und BMW in den USA entwickelt wurde. Im Mini One D kommt der Dieselmotor Toyota 1ND-TV zum Einsatz. Im August 2006 kündigte BMW an, dass zukünftige Modelle in Großbritannien gebaut werden, wodurch das Auto erneut in Großbritannien hergestellt wird. Die Endmontage erfolgte in Cowley, Oxford, und das Karosseriepressen fand im nahe gelegenen Swindon bei der BMW-Tochtergesellschaft Swindon Pressings statt.

Vintage Large Mini Cooper Auto Art Calendar 2004 Around The World With Mini

Alle Modelle verwendeten einen horizontal montierten 4-Zylinder-Motor, der die Vorderräder antreibt. Alle 4 Räder sind an die Ecken der Karosserie geschoben, um das Handling zu verbessern. Das Design des Autos ist wie der Volkswagen New Beetle ein Retro-Design, das bewusst an den Ur-Mini erinnert. Andere klassische Mini-Akzente behalten den Retro-Stil bei, wie kontrastierende Dachfarben, optionale Motorhaubenstreifen, optionale Rallye-Leuchten, schwarze Zierleisten um die Radkästen und Schwellerverkleidungen, die die breiten Radverbreiterungen vieler klassischer Minis nachahmen.

Der Mini One und der Mini Cooper waren mit einem stufenlosen ZF VT1F-Getriebe oder einem herkömmlichen 5-Gang-Schaltgetriebe von Midlands (Rover R65) (Modelljahre 2002–2004) erhältlich. Für den Rest des Mk I-Produktionslaufs (2005–2006) wurde letzteres durch ein Getrag 52BG 5-Gang-Aggregat ersetzt. Der Cooper S ist entweder mit einem 6-Gang-Getrag G285-Schaltgetriebe oder einem vollautomatischen Getriebe mit Aisin 6F21WA / TF60SN-Schaltwippen ausgestattet.

Alle Minis verfügen über elektronisches Drive-by-Wire-Gas, Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung und BMW Cornering Brake Control. Zu den Stabilitätsoptionen gehören das ASC-Traktionskontrollsystem von BMW und die elektronische Stabilitätskontrolle DSC, die die Kontrolle und das Handling unter widrigen Bedingungen verbessern.

Der

Rocker Alice Cooper And His 1963 Studebaker Avanti Spy Car

Auto mini couper, fiat couper, mini couper s, kaminofen couper st, couper decaler, 406 couper, mini couper car, couper cheveux, mini couper gp, mini couper, couper, couper les cheveux