Autos 2023
Autos 2023 – Der Low-End-Supersportwagen Acura NSX wurde nie zum Superseller, also läuft er aus… [+] für das Modelljahr 2023.
Die Autoindustrie feiert traditionell jedes neue Modelljahr im Frühherbst, wenn glänzende neue Modelle bei den Händlern eintreffen. Während anhaltende Angebots- und Nachfrageprobleme in der Branche den verbleibenden Bestand eines bestimmten Händlers am Ende des Modelljahres 2022 einschränken können, sollten Verbraucher, die unterwegs sind, immer noch in der Lage sein, tolle Angebote für ausgemusterte Fahrzeuge zu erhalten. Normalerweise landen Modelle aufgrund eines starken Umsatzrückgangs auf dem Hackklotz der Unternehmen, aber einige bemerkenswerte Fahrgeschäfte werden am Ende einfach Opfer sich ändernder Verbraucherpräferenzen.
Autos 2023
Die diesjährige Flotte an eingestellten Autos und SUVs reicht von süß (Chevrolet Spark mit 98 PS) bis hin zu wild (Acura NSX mit 600 PS), aber Sie müssen schnell handeln, wenn Sie eines dieser neuesten Fahrzeuge nach Hause fahren wollen, bevor alle anderen gehen. :
Ford Gt Mk Iv
Die komfortable, aber ansonsten langweilige kompakte Luxuslimousine ILX wird für 2023 eingestellt. Obwohl nicht offiziell sein Ersatz, wird der neue Einstiegspunkt für die Acura-Reihe der Integra 2023 sein, ein viel sportlicheres Modell, das das beliebte Typenschild der Acura-Einführung wiederbelebt. 1986 in den Vereinigten Staaten.
Der dezente (und schlecht verkaufte) Supersportwagen der Marke absolviert seine letzte Runde im Jahr 2022, ohne dass ein Ersatz geplant ist. Dies ist das zweite Mal, dass der NSX die Axt gewonnen hat, wobei die ursprüngliche Iteration von 1991 bis 2005 lief. Für 2017 wurde er als fortschrittlicher Hybrid-Flitzer zurückgebracht. Der Zweisitzer verbeugt sich vor dem limitierten Type S, der eine kräftige Benzin-Elektro-Kombination von 600 PS produziert.
Der in Südkorea gebaute Kleinwagen Buick Encore wird Berichten zufolge nächstes Jahr nicht an die US-Küsten zurückkehren. Seit der Einführung des ähnlich großen, aber hochwertigeren Encore GX für 2020 sind die Verkäufe zurückgegangen. Einige Quellen weisen auf eine enge Verwandtschaft mit dem Encore hin, der Chevrolet Trax könnte im nächsten Jahr eingestellt oder durch ein neues Modell ersetzt werden.
Chevys kleinstes Auto, der Spark Subcompact Hatchback, wird diesen Herbst aufgrund rückläufiger Verkaufszahlen ausgeliefert. Der Spark wurde 2013 in die Produktpalette aufgenommen und bleibt mit deutlich unter 15.000 US-Dollar eines der billigsten Autos, die in den Vereinigten Staaten verkauft werden. Leider ist es mit seinen lethargischen 98 PS auch eines der am wenigsten leistungsfähigen Fahrzeuge auf der Straße, ganz zu schweigen von einem der einfachsten mit serienmäßigen Rollfenstern. Es wird erwartet, dass der oben erwähnte Trax-SUV verlorene Spark-Verkäufe zurückgewinnen wird.
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Das kleinste Fahrzeug der Ford-Händler, das ab dem Modelljahr 2018 aus Indien importiert wurde, um eine Lücke in Fords SUV-Angebot zu schließen, wird Berichten zufolge am Ende des laufenden Modelljahres vom US-Markt genommen. Wie bei vielen Autos auf dieser Liste ist das Problem, dass die Verkäufe sinken, da die Käufer anscheinend das Interesse sowohl an Kleinwagen als auch an SUVs verlieren.
Kann ein Typenschild missbraucht oder verflucht werden? Das dritte elektrifizierte Modell in den letzten zwei Jahrzehnten namens Insight – jetzt eine Hybrid-Limousine – läuft Ende des Modelljahres 2022 vom Band, ursprünglich ein futuristisch anmutender zweitüriger Hybrid – der Erste in den Vereinigten Staaten – verkauft von 1999 bis 2006; kehrte dann von 2010 bis 2014 als gaselektrischer viertüriger kompakter Fließheck zurück.
Kleinwagen sind weiterhin eine aussterbende Rasse, und der Accent ist das neueste Opfer. Hyundai erwartet, dass der kleine Crossover-SUV Venue sein bescheidenes Verkaufsvolumen auffrisst.
Da der vollelektrische Ioniq bereits 2022 eingestellt wird, sollen Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen 2023 aus den Hyundai-Showrooms verschwinden. Der Name Ioniq verschwindet jedoch nicht, sondern wird auf einem neuen Auto des Herstellers der Elektroauto-Submarke verwendet, dessen erster Eintrag das kompakte Crossover-SUV Ioniq 5 ist, das ab sofort zum Verkauf steht.
Chicago Auto Show Editors’ Picks
Hyundai hat die passiveren Versionen der kleinen, sportlichen Veloster-Linie für 2022 aufgegeben und wird die Arbeit beenden, indem er die anderen 275-PS-Hochleistungs-N-Versionen in diesem Herbst tötet.
Toyotas größte und luxuriöseste Limousine, einst wegen ihres weichen, lässigen Sounds „japanischer Buick“ genannt, wird 2023 nach mehr als einem Vierteljahrhundert nicht mehr in die USA zurückkehren. Generation Crown, die eines der ältesten Typenschilder der Marke trägt, obwohl sie seit 1972 nicht mehr an einem hier verkauften Toyota verwendet wurde.
Der Volkswagen Passat, der für das Modelljahr 2011 in den Vereinigten Staaten debütierte, um im boomenden Segment der Mittelklasse-Limousinen anzutreten, war trotz seiner geräumigen Kabine und seines sportlichen Gefühls so etwas wie ein Patt. In diesem Jahr heißt es ein Modell in limitierter Auflage willkommen, und sein Platz in der VW-Reihe wird durch das mutigere Design der Arteon-Limousine sichergestellt. Klipsch Cinema System Sleep Tracking Oura Ring TikTok Ban bedroht Ihre Schlafqualität und Gesundheit Rivale Samsung zu Pixel 6A St. St. Patrick’s Day Freebies 7 Lebensmittel für einen besseren Schlaf Marching mad
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Auto Show Schedule: Ces, Pebble Beach, Detroit, And More
Nelson Aguilar ist ein in Los Angeles ansässiger Technologieautor und Absolvent der UCLA. Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung berichtet er über Apple und Google und schreibt über iPhone- und Android-Funktionen, Datenschutz- und Sicherheitseinstellungen und mehr.
Die CES ist viel mehr als eine Messe für die neuesten Fernseher, Telefone und verrückte Technik. Es ist auch eine der größten und beliebtesten Automessen in den Vereinigten Staaten. Wenn Sie wissen möchten, wohin sich die Reisebranche entwickelt, gibt es im Januar keinen besseren Ort als Las Vegas.
In diesem Jahr haben auf der CES 2023 Hunderte von Ausstellern aus der gesamten Automobilbranche bereits einige ihrer neuesten Produkte und fortschrittlichen Technologien vorgestellt. BMW stellte das futuristische Elektroauto iVision Dee vor, während Sony und Honda ihren Afeela-Elektrofahrzeug-Prototypen vorstellten, der in die Unreal Engine-Technologie von Epic Games integriert ist, um Unterhaltungs-, Kommunikations- und Sicherheitsfunktionen auf die nächste Stufe zu heben.
Wenn Sie sich die neue Automobiltechnologie, die bisher auf der CES 2023 vorgestellt wurde, genauer ansehen möchten, sehen Sie sich das unten an. Für mehr, hier sind die seltsamsten Attraktionen, die wir diese Woche gesehen haben, sowie die verrücktesten Technologien.
Best New Cars Coming In 2023
Mercedes-Benz ist eines der ersten Automobilunternehmen der Welt, das die immersive Dolby Atmos-Surround-Sound-Technologie realisiert
Dolby Atmos ist eine immersive Surround-Sound-Technologie, die nur in Kinos oder in einigen teuren Consumer-Lautsprechern, Soundbars und Kopfhörern zu finden ist. Im Gegensatz zu typischem Links- und Rechts-Audio liefert Dolby Almost Klänge aus allen erdenklichen Richtungen, und diese immersiven Audioerlebnisse erreichen den Mercedes-Benz Maybach. Schauen Sie sich unsere Erfahrungen mit Dolby Atmos auf der CES 2023 im obigen Video an.
BMW hat den Vision Dee vorgestellt, eine futuristische Mittelklasse-Elektrolimousine mit digitalem Assistenten, Farbwechsel-Technologie und Augmented-Reality-Windschutzscheibe. Die Karosserie des Autos ist mit 240 E-Ink-Segmenten ausgestattet, die einzeln angesteuert werden können; Sie können eine Volltonfarbe wählen, wenn Sie möchten, aber jedes einzelne Panel ist anpassbar, sodass Sie sich mit Patchwork-Designs austoben können. Aber das aufregendste neue Feature ist sicherlich die vollständig digitale Mixed-Reality-Windschutzscheibe. Sie entscheiden selbst, wie viel „digitale Inhalte“ Sie während der Fahrt vor sich sehen, wie Fahrinformationen, Kommunikation, AR-Projektionen und virtuelle Welten.
Stellen Sie den Mixed-Reality-Schieberegler auf Maximum und die Windschutzscheibe füllt sich mit Informationen und sogar komplett virtuellen Welten. BMW
Tokyo Auto Salon 2023: It All Starts Here
Sony und Honda haben am Mittwoch auf der CES mit dem Afeela eine mittelgroße Elektro-Limousine vorgestellt. Die Allianz zwischen den beiden Unternehmen funktioniert wie folgt: Honda liefert den Autotechnik- und Serviceteil, während Sony sich um die technische Seite kümmert, einschließlich Elektronik, Sensoren und Unterhaltung. Die Vorderseite des Elektrofahrzeugs verfügt über ein integriertes Display, das verwendet werden kann, um Fahrern und anderen Fußgängern Informationen zu präsentieren, während die gesamte Karosserie mit Dutzenden von Kameras und Sensoren ausgestattet ist, um Objekte zu erkennen und autonomes Fahren zu ermöglichen. Im Inneren wird die Fahrzeugschnittstelle von Qualcomm-Technologie und der Unreal Engine von Epic Games angetrieben, um das Fahrerlebnis zu verbessern und ein hochwertiges Unterhaltungssystem bereitzustellen.
Amazons Ring stellt Überwachungskameras für Ihr Zuhause und Ihr Geschäft her, um Sie zu schützen und Paketlieferungen und andere Aktivitäten zu überwachen, und jetzt möchte es dasselbe für Ihr Auto tun. Die Ring Car Cam ist eine am Armaturenbrett montierte Zwei-Wege-Kamera, die sowohl innerhalb als auch außerhalb des Autos während der Fahrt oder beim Parken aufnehmen kann. Während die Kamera Aufnahmen lokal speichert, kann sie sich mit einem Wi-Fi-Netzwerk verbinden, wenn Sie in der Nähe parken, um Aufnahmen hochzuladen. Sie können auch LTE-Unterstützung erhalten, um immer verbunden zu bleiben, wodurch Sie Live-Streams ansehen können, falls jemand anderes Ihr Auto hat; Sie müssen für ein Ring Protect Go-Abonnement bezahlen. Sie können die Ring Car Cam jetzt für 200 US-Dollar vorbestellen oder warten, bis Sie sie abholen, wenn sie im Februar für 250 US-Dollar herauskommt.
Dank des eingebauten Lautsprechers und Mikrofons der Kamera können Sie aus der Ferne mit jemandem im Auto sprechen. Ein Kreis
Ram präsentierte die Ram 1500 Revolution
Montreal Auto Show Is A Go, But What Will It Look Like?
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