Auto Verkaufen Ohne Tüv
Auto Verkaufen Ohne Tüv – Alte Behördenfahrzeuge werden auch in Zeiten von Corona online und auf öffentlichen Autoauktionen versteigert. Was ist beim Kauf eines Gebraucht- oder Firmenwagens zu beachten?
Bundes- und Landesministerien, Behörden und Verwaltungen verfügen über einen umfangreichen Fuhrpark, der ständig modernisiert wird. Und damit gibt es viele Fahrzeuge, die abgeschrieben und versteigert werden. Aber wie funktioniert das? Und was sollten Betroffene beachten? Hier sind die Antworten auf alle wichtigen Fragen.
Auto Verkaufen Ohne Tüv
Grundsätzlich kommt bei Auktionen alles unter den Hammer. Größtenteils online, aber auch direkt vor Ort in NRW. Versteigert werden unter anderem:
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Laut Anbieter und Vorbesitzer stehen die Fahrzeuge an sehr unterschiedlichen Stellen. Bei der Versteigerung der Finanzverwaltung des Landes Nordrhein-Westfalen* stehen die Autos in einer Halle in Düsseldorf. Derzeit können Interessenten sie dort nur nach vorheriger schriftlicher Anmeldung am Auktionstag ab 8.00 Uhr einsehen. Bei zoll-auktion.de* und Vebeg*, dem Vertrauensunternehmen für die Verwertung von Bundeseigentum, werden Fahrzeuge bundesweit in den jeweiligen Geschäftsstellen eingelagert. Daher kann eine lange Reise notwendig sein, um sie zu besuchen, was sich nicht immer lohnt. Auch dort ist eine schriftliche Voranmeldung beim Vorbesitzer, meist einer Behörde, erforderlich. In jedem Fall sind die jeweiligen Hygieneregeln einzuhalten. Auskunft gibt die zuständige Stelle.
Autos werden in der Regel abgemeldet und können daher nicht mit dem alten Nummernschild geprüft werden. Aber auch bei Rot- oder Transferkennzeichen ist eine Probefahrt selten möglich. Dann müssen sich Interessenten an die jeweiligen Hygienestandards halten. Dazu gehört unter anderem das Tragen einer Maske und das Einhalten eines Abstands von mindestens 1,5 Metern zwischen zwei Personen. Vor und nach einer Probefahrt müssen Interessierte die sensiblen Bereiche des Autos desinfizieren: Lenkrad, Schalter, Spiegel und Griffe. Während der Probefahrt gilt: Fahren Sie nach Möglichkeit mit geöffneten Fenstern, um das Auto zu lüften.
Fahrzeuge werden in der Regel kurz aber genau beschrieben. Auffällige Mängel oder fehlende Teile werden ebenfalls erwähnt. Es kommt jedoch vor, dass der Lieferant nicht alle Schäden aufgelistet hat. Käufer übernimmt Risiko. Weitere Informationen erhalten Sie nur telefonisch und unverbindlich von den einzelnen Abteilungen.
Rechtsanwalt Klaus Heimgärtner warnt: „Bei Fahrzeugen ist oft keine Historie vorhanden. Unter Umständen wird gleich ein Schwein gekauft, weil aufgrund hoher Laufleistung oder intensiver Nutzung schon kurz nach dem Kauf mit massiven Mängeln zu rechnen ist.“
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Nein, beides ist ausdrücklich ausgeschlossen, der Kunde kauft sozusagen die Sau zur Not. Es darf auch kein Motor unter der Haube sein. In der Regel ist jedoch die Beschreibung der Fahrzeuge korrekt und die ausgewiesenen Preise liegen unter dem tatsächlichen Marktwert. Darüber hinaus erhalten Käufer für nicht dokumentierte Fahrzeuge wie beschlagnahmte Autos eine Eigentumsbescheinigung und eine Verlusterklärung. Damit kann der Käufer beim Transitamt neue Papiere beantragen.
Je nach Auktion verlangt der Versteigerer Barzahlung oder Zahlung per EC- oder Kreditkarte. Seit März 2020 werden bei NRW-Auktionen aufgrund der Corona-Pandemie nur noch Kartenzahlungen akzeptiert. Daher sollte das Konto frühzeitig gedeckt und das tägliche Auszahlungslimit (Verfügbarkeitslimit) erhöht werden.
Nein, ersteigerte Autos müssen direkt bezahlt werden, eine Finanzierung oder ein Leasing über den Verkäufer ist in der Regel nicht möglich. Es steht jedoch jedem frei, sich über eine Bank zu finanzieren.
Nordrhein-Westfalen versteigert jeden Monat seine Dienst- und Zollfahrzeuge in Düsseldorf. Wenige Tage zuvor erscheint im Internet eine Übersicht der Fahrzeugangebote der Zoll- und NRW*-Behörden. Grundsätzlich kann jeder Interessierte an den Auktionen teilnehmen und mitbieten. Interessenten müssen sich vorab schriftlich anmelden, da die Teilnehmerzahl pro Auktion während der Corona-Pandemie auf 50 begrenzt ist. Zwei Auktionen werden an einem Tag um 9.30 Uhr angeboten. und um 12:30 Uhr
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Im virtuellen Auktionshaus* der Bundeszollverwaltung finden Sie viele Oldtimer-Angebote von Bundes-, Landes- und Kommunalfahrzeugen. Interessenten müssen sich zunächst auf dieser Online-Plattform des Finanzministeriums registrieren, Gebote müssen schriftlich abgegeben werden und das Gebot ist bindend.
Der Bundesrecyclingbetrieb VEBEG* bietet eine große Auswahl an alten Dienstfahrzeugen. Neben geplanten Auktionen finden auf der Website auch Live-Auktionen statt. Fahrzeuge und Gegenstände können bei Bund, Ländern und Kommunen und deren nachgeordneten Institutionen, der Bundeswehr und anderen öffentlichen Institutionen und Unternehmen erworben werden.
Genaue Rückrufkategorien finden Sie in den Auktionsankündigungen. Es gibt eine detaillierte Beschreibung, wann und wo Sie das Fahrzeug abholen können. Ein Versand auf Kosten des Bieters ist nur nach Rücksprache mit dem jeweiligen Lieferanten möglich. Da Autos abgemeldet werden, sollte der neue Besitzer mit einem Fahrzeuganhänger oder -träger zur Abholung kommen. Auch hier müssen Käufer die empfohlenen Hygienestandards einhalten. Bei plötzlicher Corona-Erkrankung oder verordneter Quarantäne können Käufer das Fahrzeug jedoch nicht übernehmen.
Da die Preise meist unter dem regulären Marktpreis liegen, lohnen sich diese Anschaffungen meist. Allerdings gibt es Risiken zu beachten: Autos weisen oft Schäden auf, die repariert werden müssen. Wer laufen kann, ist klar im Vorteil. Bei relativ neuen und beschlagnahmten Fahrzeugen ist das Risiko in der Regel geringer.
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Wem das Risiko einer Online-Auktion zu hoch ist, der könnte bei der Deutschen Bahn fündig werden. Sie betreibt bundesweit fünf DB*-Autohäuser. Jährlich werden rund 100.000 Gebrauchtwagen aus dem eigenen Fuhrpark oder von anderen Großflottenbetreibern verkauft. Deshalb bieten wir nicht nur Firmenwagen und Nutzfahrzeuge, sondern auch Premiumfahrzeuge, alle mit scheckheftgepflegter Historie. Es besteht die Möglichkeit des Umtauschs oder der Finanzierung.
Sie können fahren, aber nur, wenn die „umlaufende Turmkombination“, kurz RTK, dh. Blaulicht und Sirene werden abgedeckt und nicht verwendet. RTK fehlt bereits bei der Versteigerung vieler ehemaliger Behördenfahrzeuge. Außerdem ist eine polizeiliche Registrierung auf dem Auto verboten. Der Versteigerer verlangt in der Regel, dass alle Hoheitszeichen und Aufschriften vom Fahrzeug entfernt werden.
In der Vergangenheit gab es einige Fälle, in denen private Panzer die Straße entlang gefahren sind. Generell ist dies nicht verboten, wenn das Fahrzeug der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) entspricht. Aber es ist sehr selten erlaubt. Das Problem: Bundesländer entscheiden unterschiedlich, ob ein privater Panzer auf die Straße darf oder nicht.
Alle Fahrzeuge müssen das Fahrzeug entwaffnen und entmilitarisieren. Der jeweilige VEBEG vertreibt keine Panzer, Kampfflugzeuge, Kriegsschiffe, Waffen und Geräte im Sinne des Wehrwaffenkontrollgesetzes (KWKG). Dies gilt jedoch nicht für ältere Geländewagen wie das Mercedes G-Modell „Wolf“ oder den Mercedes Unimog. Auch die Camouflage-Lackierung sollte nicht verändert werden.
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Fahrzeuge der Bundeswehr haben keinen normalen Fahrzeugschein wie Privatwagen, sondern eine Bescheinigung der Militärzentralstelle. Sie enthält alle technischen Daten für die Prüfung nach §21 StVZO und für die Ausstellung einer Zulassungsbescheinigung Teil II und ist bei der Erstzulassung als Privatfahrzeug vorzulegen. Für die meisten anderen Fahrzeuge mit gültiger HU ist jedoch eine Anmeldung beim zuständigen Verkehrsamt ausreichend.
Allerdings ist die Kfz-Zulassung in vielen Städten und Gemeinden derzeit nur eingeschränkt möglich. Für die An- oder Ummeldung eines Fahrzeugs ist in der Regel ein Termin erforderlich, der meist nur über das Online-Formular vereinbart werden kann. Jedes Amt regelt genau, wie vorzugehen ist.
Hier finden Sie Informationen zu Gebrauchtwagen-Preisentwicklungen und Behördenfahrzeug-Auktionen. Und hier erfahren Sie alles über Tachomanipulation bei Gebrauchtwagen.
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Quelle: Picture Alliance/dpa Entscheidet sich der Käufer für ein anderes Kennzeichen, kann der Verkäufer die alten Kennzeichen als Erinnerung behalten
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, ein Auto zu verkaufen. Für viele Marketer ist die Frage, wann der richtige Zeitpunkt für die Abmeldung ist, interessant. Die Antwort darauf hängt von vielen Faktoren ab, etwa wo das Auto geparkt ist oder wie sicher der Käufer ist. Wer sein Auto zu früh abmeldet, erschwert den Verkauf. Wenn Sie sich zu spät kümmern, erwarten Sie hohe Auszahlungen. Wir erklären Ihnen alle Vor- und Nachteile der einzelnen Szenarien und helfen Ihnen, den besten Moment zu finden.
Der Gesetzgeber schreibt nicht vor, ob und wann das Auto beim Verkauf abgemeldet werden muss. Sie haben also die Wahl, melden Sie den Verkauf einfach so schnell wie möglich bei der Zulassungsstelle, die Ihre Zulassungen abgestempelt hat. Sie können dies persönlich, per Post oder per Fax tun
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