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Auto Orten – Im vergangenen Jahr stahlen Autodiebe 14.229 Autos mit Voll- oder Teilversicherung. Dabei entstand ein wirtschaftlicher Schaden von 289 Millionen Euro und die Versicherer zahlten durchschnittlich fast 20.000 Euro pro Diebstahl.
2019 wurden in Deutschland mehr als 14.000 voll- oder teilvollversicherte Autos gestohlen – Profis mussten dafür fast 300 Millionen Euro zahlen. GPS-Ortungssysteme können helfen.
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Volkswagen steht an der Spitze der Automobil-Rangliste – aber das ist in Wolfsburg kein Grund zur Freude. Denn das Ranking basiert auf dem einmal jährlich veröffentlichten Fahrzeugdiebstahlbericht des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV). Vor wenigen Tagen veröffentlichte der Konzern die Zahlen für 2019. Wie schon 2018 waren VW-Autos auch 2019 die am häufigsten gestohlenen Fahrzeuge.
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Die fünf beliebtesten Modellreihen stammen vom japanischen Hersteller Toyota und dessen Tochter Lexus. Der BMW X6 der zweiten Generation ist ein häufiges Ziel von Autodieben. Es gibt einen Trend: Sechs der zehn am häufigsten gestohlenen Modelle sind SUVs.
Besonders überraschend ist auch das Alter der Autos: Diebe stehlen weniger Neuwagen und mehr Autos, die zwei bis drei Jahre alt sind. Das hängt laut GDV vor allem mit den sogenannten Keyless-Systemen zusammen, die in vielen Neuwagen verbaut sind. Bei älteren Modellen kann sogar die Keyless-Technologie leicht kompromittiert werden, was Diebe ausnutzen werden. Es zeigt aber auch, dass die Technik in Neuwagen sicherer geworden ist.
In vielen modernen Autos gehört heute ein Navigationssystem zur Serienausstattung oder kann gegen Aufpreis eingebaut werden. Warum also können gestohlene Autos nicht einfach per Navigationssystem geortet werden? Das Navigationssystem arbeitet nur als Empfänger: Es empfängt GPS-Daten von Satelliten und kann über die eingebaute Software die Position des Fahrzeugs bestimmen. Das Navigationssystem kann diese Daten jedoch nicht an den Autobesitzer oder -hersteller senden. Dazu wird ein Handy oder ein Ortungsgerät benötigt, von dem Satellitendaten an ein anderes Handy gesendet werden können, beispielsweise per SMS oder WhatsApp.
Immer mehr Autohersteller bieten das GPS-Tracking der eigenen Autos als Service an. Beispielsweise bietet Mercedes-Benz die sogenannte Fahrzeugüberwachung für 38 Euro pro Jahr an. Neben der jederzeitigen Suche nach dem eigenen Auto gibt es weitere Services. Ein Bereich kann definiert werden und der Autobesitzer erhält eine Warnung auf seinem Smartphone, wenn sein Auto diesen Bereich verlässt.
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Seit 2012 verfügt der schwedische Autohersteller Volvo über einen Volvo On Call Service, mit dem ein Fahrzeug im Falle eines Diebstahls bei Volvo gefunden werden kann. Aber zuerst müssen Sie es der Polizei melden. Das dazugehörige Sicherheitspaket kostet Autobesitzer für fünf Jahre 990 Euro.
Alternativ können Autobesitzer durchaus selbst einen GPS-Tracker in ihr Fahrzeug einbauen. Mittlerweile gibt es ein breites Angebot von unterschiedlichen Anbietern. In vielen europäischen Ländern ist ein GPS-Tracker für einige Autos bereits Pflicht, damit die Autodiebstahlversicherung greift. In Deutschland haben sich die Versicherungsunternehmen jedoch nicht an den Kosten für das GPS-Tracking beteiligt, und die Versicherungsprämien werden immer noch nicht gezahlt.
Deutsche Autos sind 2019 bei Dieben besonders beliebt: Neben VW sind Audi, BMW und Mercedes-Benz die am häufigsten geklauten Modelle. Insgesamt sank die Zahl der gestohlenen Autos im Vergleich zu 2018 um fünf Prozent, was sich auch bei einzelnen Automarken widerspiegelt: 2018 wurden 2.941 Volkswagen gestohlen, im vergangenen Jahr nur 2.589 – zwölf Prozent weniger. Die Zahl der gestohlenen Audis ging um rund sieben Prozent zurück, bei BMWs sogar um über 20 Prozent. Den größten Anstieg verzeichnete der amerikanische Autobauer Ford: 670 Ford-Autos wurden 2018 gestohlen, im vergangenen Jahr waren es 902. Ein Plus von 34,2 Prozent.
Ein Großstadtvergleich zeigt, dass der Besitz eines eigenen Autos in Berlin am gefährlichsten ist. Jeder fünfte Autodiebstahl im ganzen Land findet in der Hauptstadt statt, 2019 wurden dort 3.130 vollversicherte Autos gestohlen, ein Anstieg von neun Prozent. Besser sind die Zahlen für Süddeutschland: In Stuttgart gab es 2019 nur 56 Autodiebstähle, in München 99. Unter den Bundesländern liegt Nordrhein-Westfalen vor Berlin mit 3.296 Diebstählen, mit gestohlenen Fahrzeugen das kleinste Auto in Bayern, Rheinland – Pfalz und Saarland.
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VW hat sein erstes Elektro-SUV vorgestellt – und damit in direkte Konkurrenz zu Teslas Model Y gestellt. Angeboten wird der VW ID4.
Anzeigen sind eine wichtige Einnahmequelle für Nachrichtenseiten wie WirtschaftsWoche Online. Mit den Werbeeinnahmen können wir die Arbeit unseres Redaktionsteams bezahlen und hochwertige Artikel kostenlos veröffentlichen. Durch die Transaktion plant Hyzon, mit dem Ausbau der Elektronik eine Servicepräsenz und einen Kundenzugang im attraktiven deutschen Markt für emissionsfreie Lkw zu schaffen. und Know-how im Bereich Antriebsstrang und Leistungsaufbau
ROCHESTER, NY – Hyzon Motors, ein globaler Anbieter von wasserstoff- und benzinfreien emissionsfreien Nutzfahrzeugen, gab heute die Unterzeichnung einer wichtigen Vereinbarung zur Übernahme der ORTEN Betriebs GmbH und ihrer Tochtergesellschaften sowie der ORTEN Electric Trucks GmbH, eines deutschen Herstellers von neuen Lkw und Anhängeraufbauten, bekannt . für Industriegetränke (zusammen “ORTEN”). Der Deal soll im vierten Quartal 2022 abgeschlossen werden.
Die Übernahme bringt drei komplette Produktionsstätten und ein Team von mehr als 80 Mitarbeitern unter das Dach von Hyzon. Die Mitarbeiter von ORTEN sind erfahren in den Bereichen Elektronik, Veredelung und Karosseriefertigung, alles Schlüsselelemente des FCEV-Designprozesses von Hyzon. Darüber hinaus verfügt das Management von ORTEN über eine Reihe langjähriger Kundenbeziehungen in ganz Deutschland.
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Die komplementären Produktlinien von Hyzon und ORTEN, kombiniert mit ORTEN-Karosserie und Energieausrüstung, bieten die perfekte Lösung für Kunden, die ihre Flotte auf null Emissionen umstellen: Schiffe bis zu 26 Tonnen können auf ORTENs bestehendes Angebot an batterieelektrischen Fahrzeugen umgerüstet werden, während Hyzons S Die FCEV-Leistung kann die Anforderungen mittlerer und schwerer Lkw erfüllen.
Deutschland wird voraussichtlich in den kommenden Jahren ein wichtiger globaler Markt für den Export von Nutzfahrzeugen sein. Die Europäische Union hat kürzlich ein vollständiges Verkaufsverbot für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ab 2035 angekündigt, und Deutschland bietet viele Anreize für die Umrüstung von Diesel-Lkw, teilweise mit Zuschüssen von bis zu 80 % der Investitionskosten. normaler Diesel; und sogar noch höhere Subventionsniveaus für einige öffentliche Flotten.
„Wir sind stolz darauf, unser Team und unsere Reichweite durch einen so erstaunlichen und innovativen Lösungsanbieter in der deutschen Logistik zu erweitern“, sagte Craig Knight, CEO von Hyzon Motors. „Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit dem ORTEN-Team, um Deutschlands Null-Emissionen-Antrieb durch Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie zu unterstützen und die Beziehungen zu ORTEN-Kunden in der Getränkeindustrie zu vertiefen, um die Leistung des Hyzon FCEV zu nutzen.“
„Wir blicken auf eine fast 100-jährige Geschichte zurück, in der wir gewerblichen und kommunalen Kunden innovative Lösungen anbieten, und sind glücklich und stolz darauf, mit Hyzon zusammenzuarbeiten, um eine bessere Zukunft aufzubauen“, fügte Robert Orten, der langjährige Eigentümer und CEO des Unternehmens, hinzu. Seite ORTE. „Als Vorreiter bei batterieelektrischen Lkw haben wir jetzt die Möglichkeit, die elektrischen und physikalischen Eigenschaften unserer Anlagen zu messen. Ich möchte meinen Mitarbeitern, Kunden und Lieferanten meinen Dank aussprechen und freue mich auf eine erfolgreiche Partnerschaft mit Hyzon. “
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EV Report ist eine digitale Plattform für die globale Elektrofahrzeugindustrie. Als Produkt der Hagman Media Group hat es sich zum Ziel gesetzt, Branchenfachleute und EV-Enthusiasten mit relevanten Neuigkeiten und Erkenntnissen zu informieren, einzubinden und zu verbinden. Gestohlenes Auto? Moderne Tracking-Technologie kann verwendet werden, um Ihr Fahrzeug schnell zu orten. AUTO BILD hat acht GPS-Tracker getestet!
Autodiebstähle sind in Deutschland keine Seltenheit. Nach Angaben des Versicherungsunternehmens wurden 2018 mehr als 15.000 Autos mit Vollkasko gestohlen – ein Gesamtschaden von fast 300 Millionen Euro. Um gestohlene Fahrzeuge aufzuspüren, installieren immer mehr Autofahrer versteckte GPS-Tracker. Sie helfen, das Auto zu lokalisieren, wenn alle anderen Diebstahlschutzmaßnahmen versagen: Über ein Satellitensignal und oft ein Handysignal können sie den Standort des Autos aus ihrem Lager ermitteln und die Daten heimlich per Handy an den Besitzer senden. Telefonnetz.
AUTO BILD ermittelt im Test, welche GPS-Tracker zuverlässig funktionieren und welche dem Besitzer ein falsches Sicherheitsgefühl vermitteln. In unseren Testwagen Mercedes 230.4, einen teuren Oldtimer, haben wir acht Motoren ganz unterschiedlicher Hersteller eingebaut. Ampire, Ebi-Tec und Pekatronic sind bewährte Hersteller, die auf langjährige Erfahrung und kontinuierliche Weiterentwicklung ihrer Geräte verweisen können. Blaupunkt, Bornemann und Yellowfox kommen aus der Telematikbranche und produzieren in großen Stückzahlen sowohl für gewerbliche Anwender als auch für Trucker. Autoscopes und Dantrackers sind relativ junge Anbieter und setzen auf benutzerfreundliche Geräte. Getestet werden Standortqualität (40 Prozent der Gesamtbewertung), Benutzerfreundlichkeit, Weckfunktion und Preis (jeweils 20 Prozent).
Aluminium hat ein geringeres Gewicht als Stahl. Aus diesem Grund können einige Träger ihre Position immer noch von einem geschlossenen Aluminium-Karosserieanhänger aus liefern.
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Alle GPS-Tracker liefern im Freien genaue Ergebnisse. Die Spreu vom Weizen trennen, wenn das Auto in eine versteckte Position gebracht wird. Für gängige oder sinnvolle Situationen, wie z. B. Einfahrten in Tiefgaragen, wird sie mit „sehr gut“ bewertet. „Gut“ bedeutet eine maximale Entfernung von 50 Metern. Nach insgesamt 20 schwierigen Situationsfragen liefert das Autoskop die besten Ergebnisse (16x sehr gut, 4x gut, keine schlechte Situation, siehe Galerie). Die Modelle Bornemann 1120 und Blaupunkt 1500+ sind ebenfalls erhältlich. In der Mitte liegen Pekatronics Pekasat Easy IV, Yellowfox mobile Xtreme und Ebi-Tecs GPS Alert 4.0 Professional Eco Flex II. Die Ampere Loc 200 stürzte ab, weil sie keine Batterie hatte
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