Auto Mit 300.000 Km Kaufen
Auto Mit 300.000 Km Kaufen – Der Preis für einen zusätzlichen Kilometer beträgt 0.40 CHF/km. Ab Lager verfügbar. Voraussichtlicher Versand innerhalb von 14 Tagen Kreditkartenzahlung erforderlich.
Das Angebot gilt für Gebrauchtfahrzeuge der Marken der AMAG Gruppe bei Vertragsabschluss online oder vor Ort in Ihrem AMAG Showroom bis 31. März 2023 oder bis auf Widerruf.
Auto Mit 300.000 Km Kaufen
Musterrechnung mit Barkaufpreis und 0,9 % Zinsabschlag: CHF 31.510,-, jährlicher Zinssatz: 5,21 % (mit 0,9 % Zinsabzug), Laufzeit: 48 Monate (10.000 km/Jahr), separate Zahlung 0,-, Einmiete CHF-Tarif: 521.13 CHF/Monat, ohne obligatorische Vollversicherung. Die Kreditvergabe ist verboten, wenn sie zu einer hohen Verbraucherverschuldung führt. Finanzierung über die AMAG Leasing AG. Nur bei teilnehmenden AMAG Gesellschaften und solange der Vorrat reicht. Es kann sich ändern.
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Bei gleichzeitigem Abschluss einer Vollkaskoversicherung in Zürich profitieren Sie zusätzlich von 6 Monaten Gratisprämie (gilt nur für Vollkaskoversicherung).
Das Angebot gilt für ausgewählte Gebrauchtfahrzeuge der AMAG-Gruppe und nur bei Online-Vertragsabschluss bis zum 31.03.2023 oder bis auf Widerruf.
Musterrechnung mit Barkaufpreis und Zinsabschlag von 1,9 %: CHF 62.290,-, effektiver Jahreszins: 4,17 % (mit 1,9 % Zinsabzug), Laufzeit: 48 Monate (10.000 km/Jahr), separate Zahlung 0,-, Miete im CHF-Tarif: 759.46 CHF/Monat, ohne obligatorische Vollversicherung. Die Kreditvergabe ist verboten, wenn sie zu einer hohen Verbraucherverschuldung führt. Finanzierung über die AMAG Leasing AG. Nur bei teilnehmenden AMAG Gesellschaften und solange der Vorrat reicht. Es kann sich ändern.
Leider können wir aus rechtlichen Gründen über unsere Online-Plattform keine Autos im Ausland verkaufen oder anbieten. Für weitere Informationen steht Ihnen unser Kundendienstzentrum zur Verfügung oder wir beraten Sie gerne in einer unserer Werkstätten vor Ort.
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Mercedes-Benz Bild 2/10 – Die Mercedes E-Klasse gewinnt das Gebrauchtwagengutachten der Dekra – und fährt tatsächlich viele Kilometer ein
Toyota Bild 4/10 – Der Toyota Land Cruiser ist seit Jahrzehnten auf der ganzen Welt unterwegs – und er scheint sehr lange zu halten
BMW Foto 5/10 – Der BMW 7er ist ein preisgünstiges Luxusauto – und bei guter Pflege hält er sehr lange.
BMW Foto 7/10 – Der BMW 5er ist seit über 40 Jahren eines der beliebtesten Autos des Unternehmens – und er kommt auf die richtige Kilometerzahl.
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Foto von Viehmann 10/10 – der erste A8 (ab 1994). Eine Langstrecken-Luxusyacht ist unsichtbar, aber sie legt kilometerweit zurück
Deutsche Luxusautos sind sehr langlebig – das hat die Auswertung tausender Gebrauchtwagenanzeigen gezeigt. Allerdings stammt der König des Langstreckenrennsports nicht von einer deutschen Automarke. Welche Modelle lohnen sich zu kaufen?
Die Zuverlässigkeit eines Gebrauchtwagens zu beurteilen ist nicht einfach. ADAC-Auswertungsstatistiken kann man einfach vergessen, Dekra-Gebrauchtwagengutachten ist wichtiger. Die Gebrauchtwagen-Suchmaschine AutoUncle hat jetzt einen anderen Ansatz gewählt, um die ultimativen Rennwagen in der Automobilwelt auszuwählen.
Als zielgerichtete Suchmaschine sammelt AutoUncle Anzeigen verschiedener Gebrauchtwagenportale, darunter Autoscout24 und Mobile.de, und listet nach eigenen Angaben rund sechs Millionen Autos, darunter 1,5 Millionen Anzeigen aus Deutschland. Zehn Modelle, die nach 1994 produziert wurden, wurden nach Langstreckenkönigen gefiltert, was den größten Teil der Autos mit einer Laufleistung von mindestens 300.000 km darstellt.
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Alles Wissenswerte rund um Jahreswagen, Tagesabos und Gebrauchtwagenkauf finden Sie in unserem Gebrauchtwagenratgeber – als einfachen PDF-Download.
Auch wenn nicht alle Autos als Langstreckenläufer ausgelegt sind – ein kleines Stadtauto zum Beispiel wird nicht so viele Kilometer auf dem Tacho haben wie ein Dienstwagen, der jeden Tag Autobahnkilometer wäscht, auch wenn er ein langes Leben hat. – geschätzte Laufleistung lässt Rückschlüsse auf Autos zu, die länger halten als andere.
Nur aufwärts geht es mit schwedischem Metall: „Spitzenreiter der Liste ist Schwedens Mittelklassemodell, der Volvo 850 – 17 Prozent der 293 zum Verkauf stehenden Modelle haben jetzt 300.000 Kilometer oder mehr auf der Uhr“, sagt Stella Hudy von AutoUncle. Die Mercedes E-Klasse liegt auf dem zweiten Platz, wenn auch mit deutlichem Abstand. Etwa 6,4 Prozent aller inserierten Fahrzeuge haben mindestens 300.000 Kilometer hinter sich. Das deckt sich zumindest mit den Ergebnissen des aktuellen Niveaus der von Dekra eingesetzten Autos, in denen die E-Klasse in Sachen Zuverlässigkeit führend ist.
An dritter Stelle steht ein weiterer Volvo, der V70. Es folgt der Toyota Land Cruiser – ein Auto, das auf den Straßen fast aller Industrie- und Entwicklungsländer nicht mehr wegzudenken ist und scheinbar nicht getötet werden kann.
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Auch BMW ist mit drei Modellen gleichzeitig unter den Top Ten der Kilometernutzer. 3er, 5er und 7er sind die Namen von Langstreckenläufern mit biblischer Laufleistung. Audi erzielte mit dem A8 als Zehnter einen Ehrentreffer. Die Statistik sollte auch berücksichtigen, dass die meistverkauften Modelle von Mercedes, Audi und BMW typische Dienstwagen sind, die auf kurzen Strecken weniger Material abbauen und in der Regel gut gepflegt sind. Überraschend ist allerdings, dass beispielsweise kein VW in den Top Ten vertreten ist – Golf, Passat und Co werden oft als Dienstwagen und Kilometerzähler genutzt.
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Einige Bilder werden noch geladen. Schließen Sie die Pressekonferenz und versuchen Sie es bald noch einmal 10 Autos können Sie für 300.000 Euro kaufen Lancia lta Futurista Das neue „Juwel“ von Automobili Amos begeistert die Automobilwelt, aber es wird viel Geld kosten. Würden Sie für diesen Betrag ein anderes Auto kaufen?
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Nun, die Giulia Quadrifoglio beginnt bei 79.000 Euro, was zugegebenermaßen unter 300.000 Euro liegt. Aber er fährt sich einfach göttlich, und sein magisches Chassis und der Ferrari-Motor verkörpern italienisches Fahrvergnügen.
Natürlich wird er wahrscheinlich nicht an der Rallye teilnehmen, aber sein unglaubliches Talent wird ihn eines Tages so legendär wie Lancide lta Integrale machen.
Was macht der Z06 auf dieser Liste? Ähm… die Redaktion hat abgestimmt und hier sind die Ergebnisse. Für den Preis eines Liters Futurista bekommt man übrigens fast zweieinhalb Corvette Z06.
Mit einem Preis von 129.100 Euro und 659 PS aus ihrem 6,2-Liter-V8-Motor kann der Vette in Sachen Leistung pro Vergaser kein Auto das Wasser reichen. Und wir müssen auch nicht zum Spaß aufhören zu fahren…
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Wenn es um Fahrspaß und Sportwagen-Agilität geht, gibt es vielleicht nichts Besseres als den 488 GTB. Los geht es bei knapp 230.000 Euro mit 700 PS starkem Mittelmotor. r Spir ist mit rund 25.000 Euro teurer. Natürlich kannst du es auch mit 488 Pisto Strong versuchen. Wenig ist vergleichbar mit der Leistung dieser speziellen 720-PS-Strecke. Allerdings kostet es 296.000 Euro. Es gibt keine Wahl.
Was macht dieser riesige Elefant hier? Nun, Jeep ist jetzt halb italienisch. Und mehr Fahrspaß dürfte es wohl kaum geben, in einem SUV zu fahren, schließlich verfügt der Grand Cherokee Trackhawk über einen 700 PS starken Dodge Hellcat-Motor.
Die volle Leistung aus diesem Chassis herauszuholen, sollte so aufregend sein, wie einen gut geölten LT über eine eisige Rallye-Strecke zu jagen. In der Nacht Es gibt kein Licht. Das Ganze kostet etwa 120.000 Euro. Es bleibt sogar genug Geld für etwa zwei ltra Vintage-Artikel in Top-Zustand übrig.
Wie gesagt, hier soll es so italienisch wie möglich sein. Und Sport. Wer es auch noch sehr robust und langstreckentauglich mag, kommt am Maserati Quattroporte GTS nicht vorbei.
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Mit 5,26 Metern Länge ist es ein ganz nettes Boot, aber sein 3,9-Liter-Ferrari-V8 mit 530 PS sorgt für viel Aufregung. I: Mit 161.500 Euro kostet er mehr als die Hälfte des Futurista.
Dallara ist vor allem als Chassis-Hersteller bekannt. r Stradale (italienisch für Straße) ist der erste legale Autofahrer der Italiener, der unter anderem das Kohlefaser-Chassis für den Porsche 918 kreierte.
Italienisch, selten, teuer – Dallara Stradale passt perfekt in diese Galerie. Aber es ist bei weitem nicht so teuer wie das r lta Futurista. Los geht es ab 184.000 Euro. Etwa 600 Autos werden produziert.
Der McLaren 720S ist mindestens fast so teuer wie der Futurista. Briten wollen mindestens 252.600 Euro für ihr Haustier sehen. Entscheidet man sich für alle Optionen, sind auch über 300.000 Euro kein Problem.
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Immerhin wird es den Retro-LTA in Sachen Leistung locker schlagen. Dank des 4,0-Liter-Biturbo-V8 mit 720 PS beschleunigt er in weniger als acht Sekunden von 0-200 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 341 km/h.
Nicht ganz italienisch, aber vor dem Lancia lta Integrale zum Ikonen-Status: r Porsche 911 GT3. Der aktuelle Moll mit einem Saugmotor von 500 PS (Drehzahl 9.000 U/min) ist einer der besten Sportwagen unserer Zeit. Alles ab 152.416 Euro.
Andernfalls wird der Preis des großen Brur GT2 RS besser sein. Das 700-PS-Biturbo-Aggregat startet bei 285.220 Euro, bewegt sich also durchaus in der Preisklasse des lta Futurista, dürfte dann aber „etwas“ schneller sein.
Das Elektroauto auf dieser Liste ist Tesla Mol S. Sie müssen heute mindestens einen von n Begleitern dabei haben. Schließlich ist eine große Limousine so stark wie ein echter Supersportwagen. Vor allem in der Topversion: Der P100D leistet 611 PS und garantiert eine epische Zeit von 0-100 km/h in 2,7 Sekunden. Das ist verrückt, wenn man das Gewicht von 2.100 kg nicht berücksichtigt.
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R lta Futurista wird wohl mindestens das Doppelte seiner 330 PS aufbringen müssen, um diesmal zu gewinnen. Was den Preis angeht, macht er es bereits für m doppelt, nn über-Mol-S
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