Auto Geländewagen
Auto Geländewagen – „Project Geländewagen“ ist Virgil Abellas jüngster Versuch, das Konzept von Luxus neu zu erschaffen. Der für seine unerwarteten Kooperationen bekannte Designer tut sich dieses Mal mit Mercedes-Benz zusammen, um die legendäre G-Klasse neu zu definieren.
Virgil Abella ist einer der bekanntesten Designer seiner Generation. Der Gründer von Off-White und Artistic Director von Louis Vuitton für Herren ist bekannt für seine zahlreichen Kooperationen mit etablierten Marken. Nach der Zusammenarbeit mit Nike, IKEA und sogar Evian im Jahr 2019 ist es diesmal Mercedes-Benz, das den Beitrag des Künstlers erhält.
Auto Geländewagen
„Project Gela?ndwagen“ ist ein Experiment unter der Leitung von Virgil Abloh und Gordon Wagner, Chief Creative Officer von Mercedes-Benz, das darauf abzielt, die Luxuslandschaft neu aufzubauen. Laut Mercedes handelt es sich um ein “kollaboratives Projekt, um ein einzigartiges Designstück aus einem ikonischen Automodell zu schaffen: der Mercedes-Benz G-Klasse”.
Pit26 Mercedes Amg G63 Truck Mit Doppelkabine
Gemeinsam wollen sie die gegenseitige Befruchtung zwischen kreativen Disziplinen fördern, ein Ziel, das sich bereits stark in Virgil Abellas Karriere und Zusammenarbeit widerspiegelt.
Abloh strebt danach, unsere Vision von Luxus herauszufordern, und erfindet sich durch Farbe und Reduktion noch einmal neu. Ein Modell des Autos im Maßstab 1:3 wird im Rahmen von Sotheby’s Contemporary Curated versteigert, wobei alle Erlöse aus dem Nachbauprojekt an eine Wohltätigkeitsorganisation gespendet werden, die junge Künstler unterstützt.
Das Vorgebot startete bereits am 14. September und der letzte Verkauf fand am 2. Oktober statt (hier teilnehmen). Das Modell wird zwischen 60.000 und 80.000 Dollar geschätzt.
Wer das Teil nicht in Aktion sehen möchte, hat die Möglichkeit, es in Augmented Reality mit dem Filter „Projekt Gändewagen“ auf dem Instagram-Account von Mercedes-Benz zu erkunden.
Amg Gクラス のカスタムに参画 9月14日からオークション 9枚目の写真・画像
Tatsächlich verändert sich das Marketing und die Art und Weise, wie wir über Produkte denken, und man kann oft einen Trend der unbegrenzten Kreativität in verschiedenen Branchen beobachten. Marken verlassen die traditionelle Präsentation von Produkteigenschaften und künstlerische Ansätze nehmen immer mehr Raum ein, da Unternehmen Kreativen genügend Raum geben, um originelle visuelle Konzepte zu entwickeln.
Um ein Akteur in einigen der wettbewerbsintensivsten Branchen zu bleiben, ist es wichtig, ständig neue Wege zu finden, um sich vom Rest der Konkurrenz abzuheben.
Polestar, eine aufstrebende Marke im Bereich der Elektroautos, hat kürzlich ihren kreativen Ansatz entfesselt und einer ausgewählten Gruppe von Fotografen erlaubt, zu definieren, wie ihre Autos in ihren Heimatstädten ausgestellt werden sollen.
Ob das Ziel darin besteht, den Wow-Faktor zu erreichen, neue Zielgruppen zu erreichen oder einfach nur die Vorgehensweise aufzufrischen, grenzenlose Kreativität wird immer beliebter.
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Unsere Mission ist es, Marken in die Lage zu versetzen, über unsere globale kreative Community personalisierte visuelle Inhalte in großem Umfang zu erhalten. Folgen Sie uns auf Instagram für die neuesten Updates @
Datenschutz und Cookies: Diese Website verwendet Cookies. Indem Sie diese Website weiterhin nutzen, stimmen Sie deren Verwendung zu. Wir wissen, dass Designer Virgil Abella die Zusammenarbeit liebt. Wir wissen auch, dass sich Autokonzerne wie Mercedes hin und wieder gerne ein verrücktes Konzept einfallen lassen.
Mercedes suchte Abloh, Chief Creative Officer und Gründer von Off-White und männlicher künstlerischer Leiter von Louis Vuitton, aus genau diesem Grund auf: „um zu überdenken, was im Autodesign möglich war“, und das Ergebnis ist weniger ein Auto als vielmehr eine Installation. der Kunst. .
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„Wir haben in den letzten Jahrzehnten viele Showcars gemacht“, sagte uns Mercedes-Designdirektor Gordon Wagner über Zoom. „Es ist anders, weil es aus der Automobilindustrie kommt und das gefällt mir daran.“
Wagner und Abloh entschieden schnell, dass sie ihre Aufmerksamkeit auf die G-Klasse oder den G-Wagen richten würden, den kantigen, brutalistischen und wirklich originellen 40 Jahre alten Designklassiker, der es geschafft hat, sich für die Instagram-Ära neu zu erfinden. Ein Auto, das es wirklich verdient, als Ikone bezeichnet zu werden.
„Wir haben dieses Design genommen und in einen völlig anderen Kontext gestellt“, sagte Wagner. Passen Sie es statt des unverwüstlichen Geländewagens der Rennstrecke an.
Große Rennreifen, Spoiler, tiefergelegte Aufhängung, Käfigfenster und ein abgespeckter Innenraum tragen zum Straßenrenngefühl bei.
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Serviceschalter und analoge Zifferblätter im Innenraum stehen in starkem Kontrast zu luxuriösen DTM-Rennsitzen. Ein einzelner Feuerlöscher und eine babyblaue Dose werden wie in einer Galerie ausgestellt.
Von außen sieht die Farbe selbst, die glänzende und matte Effekte kombiniert, so aus, als könnte sie ein potenzielles Hindernis sein, wenn wir sie auf Metall sehen.
“Ich war an dieser Idee interessiert, das Ende zu erforschen”, sagte Abello. „Wenn wir das Auto präsentieren, das mattschwarz oder rot war, sind das Oberflächen, die wir schon einmal gesehen haben. Das Äußere erzeugt einen Nervenkitzel, es zu sehen. Ich wollte etwas, das von Hand geschaffen wurde und nicht zwei identische Autos baute, fast wie Venetian Gips.”
Wenn es auf einem Laptopbildschirm so gut aussieht, können wir nur vermuten, wie es aussehen wird, wenn man durch Knightsbridge läuft.
Ford Bronco Raptor Suv
Sowohl Avello als auch Mercedes hoffen, dass es auch ein Gespräch darüber anregen kann, wie eine neue Definition von Luxus aussehen wird.
“Ich bin sehr zufrieden damit”, sagte Abloh. “Die Gelegenheit war außergewöhnlich. Sie zeigt uns, dass Prestige sich nicht mit der Vergangenheit zufrieden geben muss.” Dann fügte er hinzu: “Es geht nicht nur um Chrom und Holz. Es kann neue Ideen hervorbringen.”
Eine Kopie davon wird bei Sotheby’s versteigert, wobei der gesamte Erlös an eine Wohltätigkeitsorganisation geht, die internationale kreative Gemeinschaften unterstützt.
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Zwei Monate nach Bekanntgabe ihrer Zusammenarbeit haben Virgil Abella und Mercedes-Benz endlich den Vorhang für ihr mit Spannung erwartetes Geländewagen-Projekt gelüftet. Protagonist der Zusammenarbeit ist die neue Version der G-Klasse, des SUV, den der deutsche Hersteller seit mehr als 40 Jahren produziert und hier von Ablo in einem Vier-Hand-Projekt zusammen mit Gordon Wagner, Leiter Mercedes-Benz, neu interpretiert. Design. Benz Im Mittelpunkt des Projekts steht der Wunsch, die Automobilwelt mit der Modewelt zu verbinden, um die Bedeutung von neuem Luxus neu zu definieren.
In dieser neuen Inkarnation wird die G-Klasse dank des Exterieurs, in dem sich viele Elemente von Rennwagen mit denen des Mercedes-Modells verbinden, zu einem Rennwagen. Aber im Inneren ist Ablohs Hand am präsentesten, dank dessen, was als Kunstinstallation in Rechnung gestellt wurde, in der das Innere eines Rallyeautos mit der Ästhetik verschmilzt, die dem Off-White-Gründer so am Herzen liegt. Das Endergebnis wird als „roher, natürlicher und ehrlicher“ beschrieben.
Danach starteten Avlo und Mercedes eine Wohltätigkeitsauktion zur Unterstützung einer Wohltätigkeitsorganisation, die sich mit der Welt der Kunst befasst, deren Gewinner eine einzigartige Reproduktion des Werks und die Gelegenheit erhalten, Avlo Wagner zu treffen. Eine Nachbildung des Autos wird als Teil der Contemporary Curated Collection von Sotheby’s versteigert, wobei die Gebote am 14. September eröffnet werden und die Auktion am 2. Oktober endet.
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Das Project Geländewagen ist eine Zusammenarbeit zwischen MB-Designdirektor Gorden Wagener und Louis Vuitton-Designer Virgil Abloh. Zwei der weltweit führenden Luxusdesigner werden den legendären Mercedes Brut als Spezialisten für Straßenrennen neu interpretieren. Der teilweise handpolierte Lack ziert die Kotflügelverbreiterungen um die ausgestellten Räder und die glatten Straßen, von denen sich einer wie bei jedem anderen G-Wagen auf der Heckklappe befindet. Um das Design aufzuräumen (und theoretisch Gewicht zu sparen), projizieren Sie
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