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Auto Foto – Die Limousine wird am 19. November auf der Los Angeles International Auto Show vorgestellt. ACER HELP Das siebte Mitglied der sich schnell entwickelnden Persönlichkeit. Er verbindet die Geräumigkeit eines Familienautos mit dem Charakter eines sportlichen Gran Turismo. Er ist sofort als Person erkennbar. Und doch hat es seinen eigenen Charakter.

Ausweis. SPACE VIZZION ist auf der MEB-Plattform. Diese neue Plattform, die speziell für Elektroautos entwickelt wurde, bildet die Grundlage für eine neue Generation von Autos, die elektrisches Fahren für die breite Masse ermöglichen wird.

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Dank des fortschrittlichen Antriebsstrangs und der windschnittigen Karosserie hat das Konzeptfahrzeug eine Reichweite von 590 Kilometern (WLTP). Dieses Modell hat die höchste Laufleistung in der Elektrofamilie.

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Im Inneren des neuen Mitglieds von id. Die Familie bietet ein vollständig digitales und noch nie dagewesenes Raumerlebnis. Verwendet werden langlebige und hochwertige Materialien wie AppleSkin™, ein Kunstleder aus Abfallprodukten der Apfelsaftproduktion.

Ausweis. SPACE VIZZION mag ein Trainingsmodell sein, aber es ist kein Traum. Die Serienversion ist für 2021 geplant und wird in verschiedenen Versionen für Europa, Nordamerika und China erscheinen.

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Skoda Auto verbuchte nach Schließung von Werken und Reduzierung der Vertriebskanäle einen positiven Gewinn von 228 Millionen Euro

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› Umsatz erreichte im ersten Halbjahr 7,55 Milliarden Euro; 3,0 % Gewinn auf den Umsatz

Mlada Boleslav, 31. Juli 2020 – Maßnahmen einschließlich der Coronavirus-Pandemie haben sich im ersten Halbjahr 2020 negativ auf das Fahrzeugangebot und die finanzielle Entwicklung von ŠKODA AUTO ausgewirkt. Der Umsatz der Okoda Auto Group* betrug in den ersten sechs Monaten 7,55 Milliarden Euro. Trotz der 39-tägigen Schließung des tschechischen Werks und der Reduzierung der Vertriebskanäle, insbesondere im April, lag das operative Ergebnis noch bei 228 Millionen Euro. Vor diesem Hintergrund lag die Umsatzrendite bei 3,0 %. ODKODA AUTO hat zwischen Januar und Juni insgesamt 426.700 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. Seit Juni spürt der tschechische Automobilhersteller die positiven Auswirkungen eines auf die einzelnen Märkte zugeschnittenen Relaunch-Programms, und die Auftragseingänge übertreffen das Vorjahresniveau. Sollte sich die COVID-19-Situation nicht verschärfen, erwartet SKODA AUTO in den kommenden Wochen und Monaten eine allmähliche Stabilisierung der globalen Marktlage. In den letzten sechs Monaten blieben die Investitionen in Sachanlagen mit 261 Millionen Euro auf hohem Niveau; Odakoda Auto investiert weiterhin in die Zukunft und das Wachstum des Unternehmens.

Bernhard Mayer, Vorstandsvorsitzender von Škoda Auto, erklärt: ŠkodaAuto hat sich in den letzten Jahren gut entwickelt und verfügt über eine starke finanzielle Basis. Als Reaktion auf die aktuelle Notsituation durch die Covid-19-Pandemie haben wir umgehend umfassende Maßnahmen zur Stabilisierung von Umsatz, Umsatz und Betriebsergebnis umgesetzt. Diese Maßnahmen greifen bereits und wir werden dies in den kommenden Monaten fortsetzen. Ich glaube, dass Skoda gestärkt aus dieser Situation hervorgehen wird. “

Klaus-Dieter Schürmann, Vorstand für Finanzen und IT bei SKODA AUTO, ergänzt: „Unser Ziel ist es, das aktuelle Niveau bis zum Jahresende kontinuierlich zu verbessern. Um dies zu erreichen, verfolgen wir kontinuierlich unseren laufenden Implementierungsplan. Dies betrifft neu eingeleitete kurzfristige Sondermaßnahmen, Kosten- und Materialkosten sowie Kosten- und Umlaufvermögensoptimierungen. “

Morrie’s Auto Group

Trotz der 39-tägigen Schließung tschechischer Fabriken und der finanziellen Auswirkungen der Maßnahmen gegen die COVID-19-Pandemie erzielte ODAKODA AUTO einen Gewinn von 228 Millionen Euro. Ende April hat der Autobauer die Fahrzeugproduktion wie geplant schrittweise hochgefahren und dabei die notwendigen Gesundheitsvorkehrungen getroffen. Mit der Wiederaufnahme von Autohäusern auf den europäischen Märkten ist die Nachfrage der Verbraucher nach Fahrzeugen deutlich gestiegen. Gleichzeitig sind die Vertriebskanäle weitgehend wiederhergestellt und funktionieren normal.

Alain Favi, Vorstand für Vertrieb und Marketing von ODAKODA AUTO, erklärt: „Obwohl unsere Auslieferungen an Kunden in den ersten sechs Monaten des Jahres aufgrund außergewöhnlicher Anlaufbedingungen zurückgegangen sind, sind die Aussichten positiv: Wir hatten im Juni einen deutlichen Gewinn Monaten. Mit dem zeitgemäßen Modellportfolio sind wir besonders gut aufgestellt. Um die positiven Entwicklungen auf dem internationalen Markt zu unterstützen, hat ŠKODA umfassende Relaunch-Programme für Handelspartner aufgelegt, darunter staatliche Fördermaßnahmen, die wir sehr begrüßen. Vor diesem Hintergrund erwarten wir eine Erholung im dritten Quartal und auf Vorjahresniveau im vierten Quartal. Wir kommen wieder.“

Das Unternehmen hält an seinen mittel- und langfristigen Zielen fest und startet die größte Modelloffensive seiner Geschichte. Der Hersteller plant, zwischen 2019 und Ende 2022 30 neue Modelle, Derivate, Produktupdates oder Varianten herauszubringen. Mit dem vollelektrischen ENYAQ iV macht es einen wichtigen Schritt in seiner Elektromobilitätsstrategie – der SUV ist Okodas erstes von Grund auf neu entwickeltes Elektrofahrzeug. Das wichtigste Skoda-Modell des Jahres 2020 wird im September erstmals der Öffentlichkeit präsentiert.

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* ODKODA Auto Group Skoda Auto a.s., Skoda Auto Slovensko s.r.o., Skoda Auto Deutschland GmbH, Skoda Auto Volkswagen India Pvt. und eine Beteiligung an der OOO VOLKSWAGEN GROUP RUS.

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*** Ohne Produktion in Partner-Montagewerken in China, der Slowakei, Russland und Deutschland, aber mit Produktion der SKODA AUTO-Gruppe, einschließlich anderer Konzernmarken wie SEAT, VW und AUDI; Fahrzeugbau ohne Teile/Komplettsätze.

**** Skoda Auto Group umfasst Verkäufe an Vertriebsgesellschaften mit anderen Konzernmarken wie SEAT, VW, AUDI, PORSCHE und LAMBORGHINI; Autoverkauf ohne Teile/Komplettsets

Im ersten Halbjahr 2020: SKODA liefert weltweit 426.700 Fahrzeuge aus Von Januar bis Juni lieferte der tschechische Autohersteller weltweit 426.700 Fahrzeuge an Kunden aus (erstes Halbjahr 2019: 620.900 Fahrzeuge; -31,3 %).

In Westeuropa verzeichnet ŠKODA zwischen Januar und Juni 181.700 Auslieferungen (H1 2019: 275.700 Fahrzeuge; -34,1 %). In Deutschland, dem zweitgrößten Einzelmarkt der Marke weltweit, lieferte der Hersteller in den ersten sechs Monaten des Jahres 63.600 Fahrzeuge aus (H1 2019: 99.000.000 Fahrzeuge; -35,8 %).

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In Zentraleuropa gingen die Auslieferungen im ersten Halbjahr auf 84.400 Einheiten zurück (H1 2019: 110.400 Fahrzeuge; -23,5 %). Auf seinem Heimatmarkt verzeichnete der tschechische Autohersteller im Berichtszeitraum 39.400 Auslieferungen (H1 2019: 48.000.000; -17,9 %).

In Osteuropa ohne Russland gingen die Auslieferungen im ersten Halbjahr auf 16.700 Fahrzeuge zurück (H1 2019: 24.500 Fahrzeuge; -32,0 %).

In Russland lieferte der Hersteller von Januar bis Juni 34.200 Fahrzeuge an Kunden aus (H1 2019: 39.800 Fahrzeuge; -14,1 %).

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In China, dem weltweit größten Einzelmarkt des Unternehmens, liefert ŠKODA in den ersten sechs Monaten des Jahres 77.400 Fahrzeuge aus (H1 2019: 125.900 Fahrzeuge; -38,5 %).

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In Indien meldete der Autobauer im ersten Halbjahr 3.700 Auslieferungen (H1 2019: 7.200 Fahrzeuge; -48,4 %).

In den ersten sechs Monaten erzielte ŠKODA in der Türkei ein deutliches Wachstum: 7.600 Auslieferungen an Kunden, ein Plus von 45,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum (erstes Halbjahr 2019: 5.200 Fahrzeuge).

An Kunden ausgelieferter Skoda Octavia im ersten Halbjahr 2020 (in Einheiten, gerundet, nach Modell; +/- Prozent im Vergleich zum ersten Halbjahr 2019): Skoda Octavia (110.700; -40,4 %)

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