Auto Abo Hamburg

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Auto Abo Hamburg – Sixt verspricht mit seiner Autobuchung maximale Flexibilität, attraktive E-Autos und praktische Flatrates, die alle Kosten decken. AUTO BILD hat das Angebot getestet und den Elektro-MG5 für 499 Euro im Monat abonniert.

Quietschen, quietschen, quietschen. Als nächstes legte ich Führerschein, Personalausweis und Kreditkarte in der sechsten Kreditfiliale in Hamburg Hammerbrook vor. Hier, im schrecklichen Gewerbegebiet zwischen Lager und LKW-Werkstatt, befindet sich eine der 100 nationalen Stationen des Autovermieters, an der das geschützte Auto noch ausgeliefert wird. Natürlich gibt es die ausgezeichnete Sixt-Station. Zum Beispiel am Flughafen. oder auf der Reeperbahn. Aber dieser Ort hat eine Bearbeitungshalle und eine große Schnellladestation, an der die neusten E-Modelle von BYD, BMW, MG und Tesla aufgeladen werden.

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Vor drei Wochen habe ich mich entschieden, ein MG5-Auto auf der Sixt-Website zu buchen. Er gilt als „weltweit erster reiner Elektro-Kombi“ und verspricht mit einer WLTP-Reichweite von 320 km eine gute Leistungsreichweite neben einem ausgiebigen Alltagseinsatz als Familienauto. Doch bis dahin bittet Sixt um Geduld. Im Gegensatz zu anderen Abo-Anbietern habe ich keine Garantie auf das Modell, sondern kann nur einen Typ auswählen. Der Basispreis des MG Kombi soll monatlich 499 Euro betragen. Es ist nicht billig, aber es lohnt sich. Immerhin handelt es sich bei dem chinesischen E-Modell um eine interessante Neuheit, die in der Anschaffung rund 35.000 Euro kostet. Nur: Geht es schief, wird es statt des begehrten MG ein Opel Mokka sein.

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Also weiter mit der Buchung: Nach der Auswahl des Autos (Typs) muss ich noch die Stadt und das Zeitfenster angeben. Es nervt, weil ich mit dem Auto besser zurechtkomme als mit den Karten- und Kalenderfunktionen. Dann war Schluss: „Hamburg, vier Wochen, MG5 (oder ähnlich)“ war meine Befehlsaufforderung. Kommen wir nun zu den Details. Und davon gibt es viele. Zu viel für meinen Geschmack: Auslandsreisen, Komfortpaket, Ersatzwagengarantie, Kindersitz – das alles kann ich gegen Aufpreis hinzubuchen. Sixt sagt: Das ist der Service. Ich sage: Es ist unnötig verwirrend.

Liegt die Schönheit von Auto-Abonnements in ihrer Einfachheit? In einem lustigen digitalen Bestellprozess, der mich schnell ans Ziel bringt? Die Customer Journey im Marketing ist so eine Sache. Dass zusätzliche Fahrer 19,99 Euro pro Person und Monat hinzurechnen, ist ein echter Nachteil. Bei anderen Abo-Unternehmen ist mindestens ein Familienmitglied kostenlos dabei. Und warum eine zusätzliche Fahrt von bis zu acht (!) möglich ist, wenn die Reservierung (für einen Aufpreis von 159,92 pro Monat) ein Geheimnis bleibt. Oder erwägen Sie ein Carsharing-Programm in einer nahe gelegenen Gemeinde? Dann macht diese Wahl wirklich Sinn.

Einer der größten Vorteile beim Leasing eines Autos ist die monatliche Flatrate, die im Gegensatz zum Leasing eine Vollkaskoversicherung beinhaltet. Das macht die Anwendung besonders interessant für Fahranfänger. Ein tolles Feature von Sixt+ ist, dass Neufahrer über 18 noch ein Auto reservieren können. Bei anderen Anbietern liegt das Einstiegsalter meist bei 21 Jahren oder älter. Oder sie zahlen mehr für junge Fahrer. Sixt ist hier besonders kundenfreundlich: Der Basistarif von 499 Euro für den MG beinhaltet auch eine Vollkaskoversicherung. Im Schadensfall wird ein Selbstbehalt (SB) von 2000 Euro gezahlt. Für 44,98 Euro im Monat kann er auf 1000 Euro reduziert werden. Und wer monatlich 89,99 Euro zahlt, bekommt SB bis zu 500 Euro. Doch damit nicht genug: Bei den Zusatzleistungen bietet Sixt spezielle Pakete an, die man aus der Autovermietung kennt: von der Reifen- und Scheibenversicherung bis zum Unfallschutz.

Das Kilometerpaket ist mir sehr wichtig, zum Beispiel der Innenraumschutz, der vorhanden sein sollte. 500 km pro Monat sind eigentlich weniger. Wenn ich viel fahre, kostet es 38 Cent pro Extrameile. Weitere 200 Kilometer kosten 76 Euro. Es ist sehr günstig, ein Paket von 1000 Kilometern für 64,99 Euro zusätzlich zu bestellen. Gültigkeit: Bis zu 5.000 Kilometer pro Monat können jederzeit während des Buchungszeitraums über die Sixt-App gebucht werden. Nachfolgend die Abschlussquoten:

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Dass jemand monatlich 4.000 oder 5.000 Kilometer mit einem Elektroauto fährt, muss utopisch sein. Interessanterweise bietet auch Sixt diese Option an. Die Bestellung dauerte etwas länger als erwartet, da ich alle diese Funktionen und Optionen sorgfältig recherchiert habe. Dann war es endlich soweit: Klick! MG (oder Opel?) ist bestellt. Nach einer Weile bestätigte die E-Mail Folgendes: „Die Nummer ist an“, sagte sie leise. “Ihr Sixt+ Auto ist bald fertig.” zurück; Ich war so aufgeregt, dass ich vergessen habe, das Kleingedruckte zu lesen.

Das muss Rache sein. Denn am Tag der Abholung fahre ich mit der S-Bahn bis zur Sixt-Station Spaldingstraße im Zentrum von Hammerbrook. Ich glaube, es gibt nur einen in diesem Teil der Stadt. “Falsch”, sagte der Büroangestellte. “Sie sollten in die Sorbenstraße gehen. Das ist unsere zweite Filiale in Hammerbrook.” Scheiße, draußen regnet es drei Grad. Und da ich etwas Mitleid empfand, sagte der sechste Mann: “Herzlichen Glückwunsch! Die Freunde werden Sie sofort ausführen.” Nun, es ist ein Service für diejenigen, die ihre Abonnementvereinbarung nicht sorgfältig gelesen haben.

Abholung in sechs Filialen in Hamburg – Garantiert wird nur das Fahrzeug des jeweiligen Typs, nicht das Modell. In den meisten Fällen dürfte es sich laut Sixt um ein bevorzugtes Fahrzeug handeln.

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Zehn Minuten später war ich in der Sorbenstraße: klick, klick, klick – der schwarzuniformierte Sixt-Mitarbeiter untersuchte sorgfältig meine drei Plastikkarten und tippte etwas in seinen Computer. Alles wie bei einem normalen Mietwagen. Leider ist es sehr kompliziert: “Wir bekommen immer noch eine Anzahlung von 266,73 Euro”, erklärte er. Es ist normal. Live? Ich hörte auf. Dies wird bei der Online-Buchung nicht erwähnt. Oder ich habe es verpasst. Genauso wie die Wahl des richtigen Zweigs. Ich frage. Zweite sechs Männer erschienen, hielten Papier und Stift, um alles genau zu erklären. Tresore sind schwierig. Üblicherweise richtet sich die Kaution nach dem Langzeitmietwagen. Sie arbeiten 28 Tage und länger. Ein Abonnement für sechs Personen hat eine Mindestlaufzeit von 30 Tagen; Dies macht Konten so schwer zu verstehen wie Einlagen. Das würde stimmen, denke ich.

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Endlich kann ich auf dem Touchscreen unterschreiben. Fertigstellung Das orange Etikett habe ich gerne angenommen. Es ist eine Hoffnung für MG (nicht Opel). Gut!

Sechs Mitarbeiter warten auf das Auto. „Tut mir leid“, sagte er. “Wegen des Regens ist es nie sauber.” Richtig, die Radkästen und der Parkplatz zeigen ein bisschen Schlamm. Kein Drama in der Sache, der MG 5 präsentiert sich frisch aus dem Laden. Der Tacho zeigt 400 km an. Es folgt eine kurze Einführung in die wichtigsten Funktionen. „Bitte kommen Sie mit 80 Prozent Akkuladestand zurück“, sagte der Guide. Jetzt gehört der Kombi mir. Zumindest fühlt es sich so an, obwohl ich keine Zulassungspapiere habe und ein Münchner Kennzeichen statt eines Hamburger Kennzeichens habe.

Jetzt hat er sein eigenes Auto vor der Tür, das nicht meins ist, aber immer für mich. Meine Bewerbungszeit! Die Kinder morgens bei Regen zur Schule bringen, nachmittags aus dem Supermarkt trinken und am Wochenende einen Strandausflug machen – die China Railway Station kann die täglichen Aufgaben mit Leichtigkeit und Komfort bewältigen. Ich habe sogar einen Satz Dachträger, die zu den Dachreling passen. Das ist der praktische Teil. Denn Weihnachten steht vor der Tür. Brauche einen Weihnachtsbaum. Deshalb ging er mit seinen Verwandten nach botan. Im Hof ​​bekamen wir eine Säge und die schönste Tanne, die wir sahen: Ritschratsche, eine halbe Stunde später, ein wunderschöner Baum von 2,50 Meter auf dem MG-Dach. Auch beim Transport meines Fahrrads auf dem Dachträger wird er mir gute Dienste leisten.

Danach sinkt die Reichweite aber von theoretischen 300 auf maximal 250 km. Für Technikfreaks: Meine MG-App von Sixt hat einen 178 PS starken Motor im Luxustrimm, aber nur eine kleine Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie mit 50,3 Kilowattstunden (kWh) an Bord. MG bietet auch eine schwächere Version mit 156 PS und einem 60,1-kWh-Akku (Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Akku) an. Die WLTP-Reichweite beträgt hier bis zu 400 km. Ob großer oder kleiner Akku, mit fünf Sitzplätzen, großem Kofferraum und komfortabler Ausstattung ist der Kombi ein echter Alleskönner.

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Übrigens: MG stellt sogar eine Smartphone-App mit wichtigen Funktionen zur Verfügung, die ferngesteuert werden können. Eines Morgens schaute ich aus dem Fenster und sah, dass die Windschutzscheibe des Autos vor der Tür dick und der Nachbar mit Eis bedeckt war. Ich starte meine MG-App und aktiviere die Heckheizung und die Windschutzscheibe. Danach stelle ich mit meinem Handy die Innentemperatur auf 22 Grad ein. . Fünf Minuten später saß ich in einem wohlig warmen Auto ohne Eis an den Scheiben. Wirklich bequem! Ein Luxus BMW oder Mercedes kann es nicht besser. Und das alles zu einem Preis von 499 Euro.

Ich muss mich nur um den Versand kümmern. Also habe ich mir eine Shell Recharge Karte gekauft. Damit bekomme ich Strom zwischen 0,49 und 0,79 Euro pro Kilowattstunde – je nachdem, ob ich an der öffentlichen Steckdose oder am Ionity-Schnelllader am Fahrrad fahre. Schade, dass Sixt keine Ladekarte als Option für das E-Auto-Abo anbietet. Es wird ein perfekter Real-Tarif und ganz im Sinne der E-Mobilität, wovon das Unternehmen überzeugt ist.

Die Anwendung hilft auch beim Ladevorgang. Bei Bedarf bestimmt es, wie weit der Akku geladen werden kann und wann ich den MG vom Mast in der Nähe meiner Wohnung trennen kann. Es zeigt mir auch den Luftdruck in den Reifen und die Spannung der Starterbatterie an

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