Ateca Auto

Ateca Auto – Der bisher erfolgreichste Sportwagen der Marke wurde für das Modelljahr 2021 in Europa mit einem subtilen Design-Update innen und außen, einer aktualisierten Antriebsstrangpalette und neuen Sicherheits- und Konnektivitätstechnologien aufgewertet.

Mit mehr als 300.000 verkauften Einheiten seit seiner Markteinführung im Jahr 2016 (darunter 100.000 allein im Jahr 2019) ist der Ateca für das Wohlergehen von Seat von größter Bedeutung, weshalb der spanische Autohersteller nicht an einer Erfolgsformel herumgebastelt hat. Evolution ist hier das Schlüsselwort, und das wird am deutlichsten, wenn man sich den Stil ansieht.

Ateca Auto

Neue LED-Scheinwerfer, die vom neuesten Seat Leon inspiriert sind, sind das offensichtlichste Update, mit weiteren Änderungen, darunter ein neuer Kühlergrill und eine neue Stoßstange. Am Heck gibt es auch Voll-LED-Rückleuchten mit dynamischen Blinkern (für FR- und Xperience-Verkleidungen) und einen Stoßfänger mit frischen Endrohrblenden.

The New Seat Ateca

Das neue Stoßfängerdesign macht den Ateca 2021 mit 4.381 mm (172,5 Zoll) um 18 mm (0,7 Zoll) länger, während Breite und Höhe unverändert bleiben. Zu den subtileren Änderungen gehören ein aktualisierter „Attaka“-Text auf der Heckklappe, neue Leichtmetallräder (17–19 Zoll) und eine aktualisierte Farbpalette.

Der Ateca 2021 führt auch die robust aussehende Xperience-Ausstattungsvariante ein, die den Xcellence ersetzt, mit schwarzen vorderen und hinteren Stoßfängern mit Aluminiumverkleidung, in Wagenfarbe gehaltenen Radkappen und Aluminium-Seitenleisten.

Im Facelift des SEAT Ateca befinden sich ein neues digitales 10,25-Zoll-Cockpit und ein aktualisiertes Infotainmentsystem mit einer neuen Benutzeroberfläche mit entweder einem 8,25-Zoll- oder einem 9,2-Zoll-Touchscreen. Das Lenkrad ist mit neuem Leder bezogen, ebenso wie die Türverkleidungen mit neuen Stoffen und die Seitenteile.

Das Kompakt-SUV profitiert jetzt auch von neuen Polsteroptionen (Stoff, Microsuede oder Leder), matten Abdeckungen für die Lüftungsdüsen, Schalthebel und Infotainmentsystem sowie einer mehrfarbigen Ambientebeleuchtung. Der Fahrersitz verfügt jetzt über eine achtfache elektrische Einstellung und eine Memory-Funktion, und als Option wurde eine beheizbare Windschutzscheibe eingeführt.

Seat Ateca Driving, Engines & Performance

In puncto Konnektivität erhält der Ateca 2021 ein neues Spracherkennungssystem, drahtloses Apple CarPlay und Android Auto über Full Link, Online-Navigation (über Apple Maps) und Netzwerkkonnektivität über eine eingebettete SIM-Karte (eSIM). Darüber hinaus bietet die neue SEAT Connect App eine Fernbedienung für verschiedene Funktionen wie Parkposition, Ver- und Entriegeln der Türen, Fernzugriff auf Fahrdaten und Restfahrstrecke. Vier beleuchtete USB-Typ-C-Anschlüsse und das Aufladen von Mobiltelefonen sind jetzt Standard in der gesamten Kollektion.

Das aktualisierte Antriebsstrang-Set umfasst drei TSI-Turbobenziner und zwei TDI-Turbodiesel. Ein 1,0-Liter-TSI-Dreizylinder-Miller-Zyklus-Brennverfahren mit 110 PS (109 PS) und ein Turbolader mit variabler Geometrie beginnen die Aufstellung zusammen mit einem manuellen Getriebe. Als nächstes kommt der 150 PS (148 PS) starke 1,5-Liter-TSI-Vierzylinder mit aktiver Zylindersteuerung, wahlweise mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Siebengang-DSG-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Der Top-Benzinmotor ist der 2,0-Liter-TSI mit 190 PS (187 PS), der ausschließlich mit einem DSG-Getriebe und 4Drive AWD-System ausgestattet ist.

Was den Diesel betrifft, ist der bisher verfügbare 1,6-Liter-TDI weg, und die Kunden können einen 115 PS (13 PS) starken 2,0-Liter-TDI in Kombination mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einen 150 PS (148 PS) starken 2,0-Liter wählen. Den TDI gibt es wahlweise mit Schaltgetriebe oder DSG. Zusammen mit dem Doppelkupplungsgetriebe ist der stärkere Motor auch mit 4Drive AWD zu haben. Interessant ist, dass kein 48-Volt-Mild-Hybrid-Antriebssystem im Angebot ist.

Aus Sicherheitssicht profitiert der Seat Ateca 2021 von neuen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen, darunter vorausschauender adaptiver Tempomat, Seiten- und Ausstiegsassistent und Frontassistent mit Vorkollisionsbremsung. Der in Barcelona, ​​​​Spanien, entworfene und entwickelte Ateca wird im Skoda-Werk in Kvasin, Tschechische Republik, hergestellt. Seat hat nicht gesagt, wann das aktualisierte SUV bei den Händlern eintreffen wird. “Mit seinem guten Aussehen, seinem intelligenten Handling und seinem wettbewerbsfähigen Preis gehört der Ateca weiterhin zu den Besten seiner Klasse.”

New 2021 Seat Cupra Ateca

Der erste richtige Crossover von Seat, der 2016 auf den Markt kam, um sich mit all den anderen kleinen (aber nicht zu wenigen) fünfsitzigen SUVs zu messen, die gut aussehen. Sie kennen die – der Nissan Qashqai startete vor ein paar Jahren, aber heute sind es der Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan, Skoda Karoq, Kia Sportage und so weiter.

Basierend auf der etablierten MQB-Plattform des Volkswagen Konzerns ist der Leon das, was der Tiguan für den Golf und der Karoq für den Scala ist. Ein erhöhtes Fließheck, das mehr Platz (aber nicht mehr Sitze) für Menschen und Sachen für mehr Geld bietet.

Sehr Sitz. Im Jahr 2020 erhielt es ein (kleines) Mid-Life-Facelifting, bei dem der Kühlergrill, die vorderen und hinteren Kotflügel sowie die Scheinwerfer und Rücklichter aktualisiert wurden. Dazu ein neues handgeschriebenes Namensschild auf der Rückseite – da lassen wir dich entscheiden.

Es ist eine Schande, dass sich der Innenraum, der dennoch funktional und gut gebaut ist, trotz des neuesten Infotainmentsystems von Seat neben Konkurrenten wie dem 3008 und dem Sportage ein wenig veraltet anfühlt. Immerhin erhalten Sie zumindest echte Knöpfe und Knöpfe für die Klimasteuerung. Vieles davon wird wahrscheinlich ziemlich vertraut aussehen und sich anfühlen, weil der VW-Konzern. Alle Details auf der Innenseite.

Seat Ateca Estate 1.5 Tsi Evo Fr [ez] 5dr Dsg [18”performance Alloys, Convenience Pack]

Ganz einfach hier – Sie bekommen einen 1,0, 1,5 oder 2,0 Liter Turbobenziner oder einen 2,0 Liter Diesel. Die meisten Motoren haben die Wahl zwischen Sechsgang-Schaltgetriebe oder Siebengang-DSG, aber nur größere und leistungsstärkere Motoren erhalten die Option des Allradantriebs.

Es gibt keinerlei Hybride – sei es mild oder Plug-in – und keine vollelektrische Version. Wenn Sie einen Plug-in-Hybrid-Seat wollen, müssen Sie sich den siebensitzigen Tarraco oder den Leon Estate ansehen.

Es gibt jedoch eine Leistungsversion des Ateca, die unter der Marke „Cupra“ von Seat verkauft wird (es ist einfach der Cupra Ateca – keine nennenswerten Seat-Embleme). Er nutzt einen 2,0-Liter-Turbobenziner mit knapp 300 PS und beschleunigt in nicht mehr als fünf Sekunden von 0 auf 62 km/h. Unsere Bewertung verbirgt sich hinter diesen blauen Wörtern.

Wir haben bisher die 1,0- und 1,5-Liter-Motoren ausprobiert und hatten nur wenige Beschwerden, beide unglaublich leise, geschmeidig und kultiviert. Während ersterer vielleicht etwas untermotorisiert war, fühlte sich letzterer angemessen an, während seine Fähigkeit, zwei seiner vier Zylinder bei niedriger Last abzuschalten, bedeutete, dass es kaum einen Unterschied im Kraftstoffverbrauch gab.

Seat Ateca Suv

Es ist auch einer der Crossover mit besserem Handling, mit präziser Lenkung und guter Körperbeherrschung, um Ihnen Vertrauen in Kurven zu geben. Das bedeutet, dass die Fahrt etwas fester ist als bei einigen seiner Konkurrenten, aber es ist nichts, worüber man sich allzu viele Sorgen machen müsste. Gehen Sie zur Registerkarte „Fahren“, um eine vollständige Aufschlüsselung zu erhalten.

Die Preise beginnen bei knapp über 26.000 £ – ein beeindruckender Wert – und steigen für den Copra auf 40.000 £. Mehr dazu im Kauf-Tab.

Der Ateca bleibt einer der besten fünfsitzigen Crossover, die Sie kaufen können. Es fährt gut, hat eine gute Auswahl an effizienten und sparsamen Motoren, sieht gut aus und fühlt sich gut an (zumindest von außen sieht es ein bisschen langweilig aus) und kostet kein Vermögen in der Anschaffung.

Sein einziger wirklicher Fehler ist der Wettbewerb. Der Skoda Kodiaq, der genauso gut (wenn auch nicht so scharf zu fahren) wie der Atka ist, ist dank zweier zusätzlicher Sitze im Kofferraum noch praktischer. Zugegeben, es kann etwas mehr Geld kosten, direkt zu kaufen, aber wenn Sie einen PCP-Deal haben, ist der Preisunterschied zwischen einem anständigen Ateca und einem Kodiaq vernachlässigbar.

Seat Ateca Xcellence 2.0tdi 150bhp 4 Wheel Drive

Dann gibt es den neuen Leon Estate, ein viel neueres Auto als der Etca, und besser zu fahren, praktischer und sparsamer. Wenn Sie nicht an einem SUV interessiert sind, ist dies eine überzeugende Option.

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Das erste SUV von Seat musste gut sein, und Hatka traf genau das Richtige. Die scharfe Designsprache der spanischen Marke und die Kombination aus Stil, Raum, Qualität und Wert von Ateca sorgen dafür, dass er eines der intelligentesten Autos seiner Klasse bleibt.

Auch darunter steckt Substanz, denn eine große Auswahl an effizienten und leistungsstarken Motoren und ein gut abgestimmtes Fahrwerk machen den Ateca zu einem der besten seiner Klasse. Ein etwas langweiliger Innenraum mag Sie ausbremsen, aber das beeindruckende Platzangebot, die Gesamtatmosphäre und die Verfügbarkeit von Front- oder Allradantrieb geben dem Ateca alles, was er braucht, um in der Crossover-Klasse führend zu sein.

Seat Ateca Se Dimensions & Specs

Es gibt viele Crossover-Käufer, aber der Seat Ateca ist definitiv eines der besten Modelle im Angebot. Obwohl dies der erste Einstieg von Seat in die Klasse war, verwendet er bewährte Merkmale des Leon-Fließhecks und anderer Modelle des Volkswagen Konzerns, was zu einem überzeugenden Crossover-Paket führt.

Der Ateca ist ein Einzelkarosseriemodell mit fünf Türen und fünf Sitzen. Es ähnelt in vielerlei Hinsicht den SUVs von Leon, da die scharfen Linien und Falten der Karosserie ähnlich aussehen.

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